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BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11

(ID 78021)

De Dion Bouton Populaire (danke, Micha), Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1902, ältestes Fahrzeug der Sammlung Steim

Mein Porsche Standard Star P238 Bj.1962 nach der Fertigstellung in 1992 bei Fa.Schliesing (zu der Zeit noch in Rumeln) vor der ersten Probefahrt!

BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11

BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 10.02.2013, 1079 Aufrufe, 0 Kommentare

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Buick Century Bj.

Mein Porsche Standard Star P238 Bj.1962 nach der Fertigstellung in 1992 bei Fa.Schliesing (zu der Zeit noch in Rumeln) vor der ersten Probefahrt!

BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11

De Dion Bouton Populaire (danke, Micha), Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1902, ältestes Fahrzeug der Sammlung Steim

De Dion Bouton BG 8, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1908.

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BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten Neuen Klasse von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.

BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten "Neuen Klasse" von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

 25 1200x849 Px, 04.06.2026

BMW 2000 „Neuen Klasse“, die zwischen 1962 und 1972 produziert wurde. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen

BMW 2000 „Neuen Klasse“, die zwischen 1962 und 1972 produziert wurde. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Frühlingserwachen

 62 1200x811 Px, 03.05.2026

Heckansicht eines BMW 1800 Automatic aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.

Heckansicht eines BMW 1800 Automatic aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

 93 1200x882 Px, 05.11.2025

BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten Neuen Klasse von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.

BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten "Neuen Klasse" von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

 98 1200x900 Px, 05.11.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)"

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Heckansicht eines BMW 1800.

Heckansicht eines BMW 1800.

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BMW 1600 bei der Adenau Classic durch Bad Münstereifel - 21.07.2012

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Frontansicht eines BMW 1600.

BMW 2000.

BMW 1800.

Heckansicht eines BMW 1800.

BMW 1500, Bj 1963, 4 Zyl, 1499 ccm, 80Ps bei 5700 U/min, 150 Km/h.

BMW 2000 Tii aufgenommen am 02.09.2010 im BMW Museum München

BMW 1500 aufgenommen am 02.09.2010 im BMW Museum München

Ein BMW 2000 Limousine präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye in Hüls auf dem Marktplatz.

BMW 1500 Baujahr 1963 im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

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Cadillac Sixty-Two Convertible, Baujahr 1954, Blick in den Fahrgastraum, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Cadillac Sixty-Two Convertible, Baujahr 1954, V8-Motor mit 5424ccm und 190PS, Vmax.170Km/h, 40.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, mai 2012

Mokuli Typ 130, Baujahr 1963, die bayrische Firma Fendt baute drei verschiedene Modelle von diesem Lastenroller, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Wendax WL250, Eillieferwagen aus Hamburg, Baujahr 1948, Motor mit 246ccm und 6,5PS, Vmax.60Km/h, Zuladung 300Kg, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Laro 125A, Lastendreirad aus Kaltenkirchen/Holstein, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 123ccm und 5PS, Vmax.40Km/h, Zuladung 100Kg, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Kreidler Rennmaschine, Baujahr 1962, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 50ccm, 12,5PS, 12 Gänge, 13.000U/min, Vmax.160Km/h, das schnellste Moped der Welt fuhr 1965 in Vollverkleidung den Weltrekord von

NSU OSL, Baujahr 1951, 1-Zyl.Motor mit 241ccm und 10,5PS, Vmax.100Km/h, mit Steib-Seitenwagen LS200, Automuseum Schramberg, Mai 2012

NSU Konsul II, Baujahr 1953, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 498ccm und 21,5PS, Vmax.122Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Zündapp KS 600, gebaut von 1950-57, 2-Zyl.4-Takt-Boxer-Motor mit 600ccm, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Puch 250, Baujahr 1950, Doppelkolben-Motor mit 248ccm und 12PS, Vmax.122Km/h, mit Steib-Seitenwagen LS200, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Horex Regina 400, Baujahr 1953, 1-Zyl.-Motor mit 399ccm und 22PS, Vmax.105Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Bilder aus der Umgebung

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De Dion Bouton BG 8, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1908.

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Praga Piccolo, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1931 4 Zylinder, 20 PS aus 900 ccm.

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