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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 1. bis 3. Januar 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2026:

1. Januar 2026 (24 Bilder)

Humber Super Snipe der Series 1. Diese Modellreihe des Super Snipe kam 1958 auf den Markt und wurde in insgesamt fünf Serien bis zu den Werksferien des Jahres 1967 produziert. Das gezeigte Series 1 Modell wurde nur im Modelljahr 1958 produziert. Vom Series 1 verließen knapp 6100 Fahrzeuge die Werkshallen in Coventry. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Oberklasse-Modells hat einen Hubraum von 2655 cm³ und leistet 114 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 93 mp/h (rund 150 km/h) an. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Humber Super Snipe der Series 1. Diese Modellreihe des Super Snipe kam 1958 auf den Markt und wurde in insgesamt fünf Serien bis zu den Werksferien des Jahres 1967 produziert. Das gezeigte Series 1 Modell wurde nur im Modelljahr 1958 produziert. Vom Series 1 verließen knapp 6100 Fahrzeuge die Werkshallen in Coventry. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Oberklasse-Modells hat einen Hubraum von 2655 cm³ und leistet 114 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 93 mp/h (rund 150 km/h) an. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Humber / Alle

81 1x1 Px, 01.01.2026

Heckansicht eines Humber Super Snipe der Series 1 aus dem Jahr 1958. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Heckansicht eines Humber Super Snipe der Series 1 aus dem Jahr 1958. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Humber / Alle

70 1x1 Px, 01.01.2026

Vauxhall Victor F MK2 aus dem Jahr 1959. Der Victor F Type wurde Ende Februar 1957 vorgestellt. Er war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Das Modell hatte viele Designelemente mit dem 1955´er Chevrolet der Konzernmutter GM gemeinsam. Hier sehen wir ein Modell nach dem Facelift von 1958. Erkenntlich daran, dass die zwei Chromstreben auf der Motorhaube fehlen. Das Modell galt als sehr rostanfällig. Durch faustgroße Löcher, die sich bereits im dritten Jahr auftaten, galt er, als das schlechteste Auto seiner Klasse in GB. Der angeschlagene Ruf von Vauxhall diesbezüglich, wurde dadurch noch verschlechtert. Von den knapp 391.000 hergestellten Autos dürften daher auch nur ein paar überlebt haben. Das Modell wurde für den Markt in Kontinentaleuropa übrigens im GM-Werk im schweizerischen Biel gebaut. Die Qualität dieser Autos galt als wesentlich besser. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1508 cm³ und leistet 51 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Vauxhall Victor F MK2 aus dem Jahr 1959. Der Victor F Type wurde Ende Februar 1957 vorgestellt. Er war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Das Modell hatte viele Designelemente mit dem 1955´er Chevrolet der Konzernmutter GM gemeinsam. Hier sehen wir ein Modell nach dem Facelift von 1958. Erkenntlich daran, dass die zwei Chromstreben auf der Motorhaube fehlen. Das Modell galt als sehr rostanfällig. Durch faustgroße Löcher, die sich bereits im dritten Jahr auftaten, galt er, als das schlechteste Auto seiner Klasse in GB. Der angeschlagene Ruf von Vauxhall diesbezüglich, wurde dadurch noch verschlechtert. Von den knapp 391.000 hergestellten Autos dürften daher auch nur ein paar überlebt haben. Das Modell wurde für den Markt in Kontinentaleuropa übrigens im GM-Werk im schweizerischen Biel gebaut. Die Qualität dieser Autos galt als wesentlich besser. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1508 cm³ und leistet 51 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

98 1x1 Px, 01.01.2026

VW Golf I Cabriolet MK2 GTI im Farbton alpine white aus dem Jahr 1983. Das Cabriolet des VW Golf 1 war seinerzeit das meistverkaufte Cabrio Europas. Kein Wunder, lief das Erdbeerkörbchen zwischen 1979 und 1993 rund 389.000 Mal bei Karmann/Osnabrück vom Band. Dieses, rechts gelenkte, Cabriolet in der sportlichen GTI-Ausführung hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 112 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
VW Golf I Cabriolet MK2 GTI im Farbton alpine white aus dem Jahr 1983. Das Cabriolet des VW Golf 1 war seinerzeit das meistverkaufte Cabrio Europas. Kein Wunder, lief das "Erdbeerkörbchen" zwischen 1979 und 1993 rund 389.000 Mal bei Karmann/Osnabrück vom Band. Dieses, rechts gelenkte, Cabriolet in der sportlichen GTI-Ausführung hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 112 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

91 1x1 Px, 01.01.2026

Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1971 im Farbton regency red. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde der E Type auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Coupe-Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1971 im Farbton regency red. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde der E Type auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Coupe-Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

80 1x1 Px, 01.01.2026

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton signal red ist mit einem Hardtop-Dach aus dem Zubehör ausgerüstet und wurde 1966 zum ersten mal zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton signal red ist mit einem Hardtop-Dach aus dem Zubehör ausgerüstet und wurde 1966 zum ersten mal zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

83 1x1 Px, 01.01.2026

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS im Farbton signal red aus dem Jahr 1966. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Heckansicht eines Triumph TR4A IRS im Farbton signal red aus dem Jahr 1966. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

71 1x1 Px, 01.01.2026

Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Volvo / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

83 1x1 Px, 01.01.2026

Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Volvo / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

89 1x1 Px, 01.01.2026



Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Berufsfeuerwehr Wiesbaden Volvo FMX 420 GW-Wasserrettung (Florian Wiesbaden 1/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Volvo / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

96 1x1 Px, 01.01.2026

Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten

86 1x1 Px, 01.01.2026

Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

90 1x1 Px, 01.01.2026

Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

85 1x1 Px, 01.01.2026

Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung und Mercedes Benz Sprinter am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Main Taunus Kreis Scania P360 GW-Wasserrettung und Mercedes Benz Sprinter am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

79 1x1 Px, 01.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego ELW2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego ELW2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge

93 1x1 Px, 01.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego ELW2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego ELW2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge

90 1x1 Px, 01.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge

96 1x1 Px, 01.01.2026

=VW T2 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW T2 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

89 1x1 Px, 01.01.2026

=VW T2 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW T2 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

106 1x1 Px, 01.01.2026

=VW T3 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW T3 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T3, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

112 1x1 Px, 01.01.2026

=VW Käfer auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW Käfer auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

98 1x1 Px, 01.01.2026

=VW Käfer auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW Käfer auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

88 1x1 Px, 01.01.2026

=Austin Mini auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Austin Mini auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

68 1x1 Px, 01.01.2026

=VW Golf Cabrio auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW Golf Cabrio auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

102 1x1 Px, 01.01.2026

2. Januar 2026 (11 Bilder)

=Karmann Ghia auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Karmann Ghia auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

87 1x1 Px, 02.01.2026

=Karmann Ghia auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Karmann Ghia auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

79 1x1 Px, 02.01.2026

=Opel Corsa 1.2 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Corsa 1.2 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

90 1x1 Px, 02.01.2026

=Opel Corsa 1.2 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Corsa 1.2 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

94 1x1 Px, 02.01.2026

=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Ascona, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

80 1x1 Px, 02.01.2026

=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Ascona, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

80 1x1 Px, 02.01.2026

Triumph Dolomite 1500, wie er ab 1976 gebaut wurde. Der Dolomite stand ab 1972 bei den Händlern. Anfänglich nur mit einem 1.3 Litre Motor. Erkennbar sind die Autos ab dem Modelljahr 1976 an den serienmäßig verbauten Kopfstützen an den Vordersitzen. Der hier gezeigte Dolomite aus dem letzten Modelljahr 1980 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1493 cm³ und hat rund 72 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Triumph Dolomite 1500, wie er ab 1976 gebaut wurde. Der "Dolomite" stand ab 1972 bei den Händlern. Anfänglich nur mit einem 1.3 Litre Motor. Erkennbar sind die Autos ab dem Modelljahr 1976 an den serienmäßig verbauten Kopfstützen an den Vordersitzen. Der hier gezeigte Dolomite aus dem letzten Modelljahr 1980 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1493 cm³ und hat rund 72 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Dolomite

84 1x1 Px, 02.01.2026

MG RV 8. In einer Auflage von nur 1982 Autos, ist dieser Typ eine Neuauflage des legendären MG B GT Die MG Rover Group baute das Fahrzeug von 1993 bis 1995 auf der Karosserie-Basis des MG B. Über 75% der Autos (1583 Stück) wurden nach Japan geliefert, weil das Fahrzeug bei seinem Debüt auf der Tokyo Motor Show beim Publikum wie eine Bombe einschlug. Nur 307 Stück blieben in England sowie ganze 92 Stück im restlichen Europa. Heute gibt es in Deutschland ca. 40 Stück, wovon 25 aus Japan reimportiert wurden. In Australien existieren aktuell 155 ehemals Japanische Fahrzeuge. Das Fahrwerk hat alte, blattgefederte, Hinterachse des MGB, die Motorhaube und Türen stammten ebenfalls vom alten Modell. Als leistungsstarker Motor wurde der Rover-V8 aus dem alten MG B GT V8 verwendet, allerdings mit einem aufgebohrten Hubraum von 3946 cm³ und 190 PS. Das Auto beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Tachonadel bleibt erst bei gemessenen 217 km/h stehen. Der MGB R V8 wurde ausschließlich als Rechtslenker gefertigt. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
MG RV 8. In einer Auflage von nur 1982 Autos, ist dieser Typ eine Neuauflage des legendären MG B GT Die MG Rover Group baute das Fahrzeug von 1993 bis 1995 auf der Karosserie-Basis des MG B. Über 75% der Autos (1583 Stück) wurden nach Japan geliefert, weil das Fahrzeug bei seinem Debüt auf der Tokyo Motor Show beim Publikum wie eine Bombe einschlug. Nur 307 Stück blieben in England sowie ganze 92 Stück im restlichen Europa. Heute gibt es in Deutschland ca. 40 Stück, wovon 25 aus Japan reimportiert wurden. In Australien existieren aktuell 155 ehemals Japanische Fahrzeuge. Das Fahrwerk hat alte, blattgefederte, Hinterachse des MGB, die Motorhaube und Türen stammten ebenfalls vom alten Modell. Als leistungsstarker Motor wurde der Rover-V8 aus dem alten MG B GT V8 verwendet, allerdings mit einem aufgebohrten Hubraum von 3946 cm³ und 190 PS. Das Auto beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Tachonadel bleibt erst bei gemessenen 217 km/h stehen. Der MGB R V8 wurde ausschließlich als Rechtslenker gefertigt. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

71 1x1 Px, 02.01.2026

Citroen 2CV 6 Charleston Ente . Dieses Sondermodell wurde 1980 vorgestellt. Es war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins Standardmodellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in einer rot-schwarzen Lackierung ausgeliefert. Später kam dann auch die gezeigte Farbkombination nachtgrau/kormorangrau hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. Das gezeigte, rechts gelenkte, Entlein wurde im April 1986 erstmalig zugelassen. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Citroen 2CV 6 "Charleston Ente". Dieses Sondermodell wurde 1980 vorgestellt. Es war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins Standardmodellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in einer rot-schwarzen Lackierung ausgeliefert. Später kam dann auch die gezeigte Farbkombination nachtgrau/kormorangrau hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. Das gezeigte, rechts gelenkte, "Entlein" wurde im April 1986 erstmalig zugelassen. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

87 1x1 Px, 02.01.2026

Ferrari 812 Superfast im Farbton giallo triple strato aus dem Jahr 2019. Der 2017 vorgestellte 812 Superfast ist bis dato das stärkste Serienmodell der Marke mit dem Cavallo Rampante im Markenlogo. Er ist als Coupe (Foto) oder Cabrioletmodell GTS lieferbar. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 6496 cm³ mit einer Leistung von genau 800 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h schafft diese Flunder in 8,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 340 km/h gemessen. Classic Remise Düsseldorf im September 2024.
Ferrari 812 Superfast im Farbton giallo triple strato aus dem Jahr 2019. Der 2017 vorgestellte 812 Superfast ist bis dato das stärkste Serienmodell der Marke mit dem "Cavallo Rampante" im Markenlogo. Er ist als Coupe (Foto) oder Cabrioletmodell GTS lieferbar. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 6496 cm³ mit einer Leistung von genau 800 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h schafft diese "Flunder" in 8,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 340 km/h gemessen. Classic Remise Düsseldorf im September 2024.
Michael H.

PKW / Ferrari / 812

88 1x1 Px, 02.01.2026

Heckansicht eines Ferrari 812 Superfast im Farbton giallo triple strato aus dem Jahr 2019. Classic Remise Düsseldorf im September 2024.
Heckansicht eines Ferrari 812 Superfast im Farbton giallo triple strato aus dem Jahr 2019. Classic Remise Düsseldorf im September 2024.
Michael H.

PKW / Ferrari / 812

88 1x1 Px, 02.01.2026

3. Januar 2026 (24 Bilder)

Jaguar XJ Series I Limousine 4.2 Litre aus dem Modelljahr 1970. Die XJ Modellreihe wurde 1968 vorgestellt. Basismotorisierung war ein 2.8 Litre Sechszylinderreihenmotor. Für das gezeigte Auto hat der Erstbesitzer tiefer in die Tasche gegriffen und den 4.2 Litre Motor mit geordert. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4235 cm³ und leistet, je nach Länderversion, zwischen 172 PS und 186 PS. Gemäß einer mir vorliegenden, alten Farbkarte, dürfte sich der Farbton dieses Autos light blue nennen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Jaguar XJ Series I Limousine 4.2 Litre aus dem Modelljahr 1970. Die XJ Modellreihe wurde 1968 vorgestellt. Basismotorisierung war ein 2.8 Litre Sechszylinderreihenmotor. Für das gezeigte Auto hat der Erstbesitzer tiefer in die Tasche gegriffen und den 4.2 Litre Motor mit geordert. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4235 cm³ und leistet, je nach Länderversion, zwischen 172 PS und 186 PS. Gemäß einer mir vorliegenden, alten Farbkarte, dürfte sich der Farbton dieses Autos light blue nennen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XJ / XJ - S

90 1x1 Px, 03.01.2026

Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen. Seit 1973 produzierte die Reliant Motor Company in Tamworth/Staffordshire den dreirädrigen Kleinwagen Robin . Das Modell war als dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen (Foto) bestellbar. Da das Modell mit seiner GFK-Karosserie unter 450 Kilogramm wog, konnte es mit einem Motorradführerschein gefahren werden. Wegen dieser GFK-Karosserie und seiner speziellen Form wird das Modell in GB oft als Plastikschwein (Plastic Pig) bezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor hatte anfänglich einen Hubraum von 748 cm³ mit einer Leistung von 32 PS. Zum Modelljahr 1975 vergrößerte man den Hubraum auf auf 848 cm³ mit einer Leistung von genau 40 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen. Seit 1973 produzierte die Reliant Motor Company in Tamworth/Staffordshire den dreirädrigen Kleinwagen "Robin". Das Modell war als dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen (Foto) bestellbar. Da das Modell mit seiner GFK-Karosserie unter 450 Kilogramm wog, konnte es mit einem Motorradführerschein gefahren werden. Wegen dieser GFK-Karosserie und seiner speziellen Form wird das Modell in GB oft als "Plastikschwein (Plastic Pig) bezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor hatte anfänglich einen Hubraum von 748 cm³ mit einer Leistung von 32 PS. Zum Modelljahr 1975 vergrößerte man den Hubraum auf auf 848 cm³ mit einer Leistung von genau 40 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

85 1x1 Px, 03.01.2026

Stimson Mini Bug MK2. Der Stimson Mini Bug war eine Kreation von Barry Stimson aus Sussex. Das Ziel war es, einen Mini-basierten Strandbuggy zu entwickeln. Nach der Entwicklung des ersten Prototyps gründete Stimson ein neues Unternehmen mit dem Namen Design Developments und brachte das Modell zum Preis von 170,00 britischen Pound auf den Markt. Er war in den drei Farben Rot, Blau und Gelb erhältlich. Als Zubehör konnte man gegen Aufpreis von 7,00 britischen Pound eine Frontscheibe und für 8,00 Pound einen Überrollbügel mit bestellen. Von 1970 bis 1971 wurden etwa 20 MK1 hergestellt. Er wurde 1971 durch den MK2 ersetzt, der bis 1973 produziert wurde. Etwa 160 MK2 wurden hergestellt. 1972 wurde eine Rennversion des Mini Bug 2, der CS+1, (Foto) entwickelt und von Stimson's Barrian Cars aus London und später von Lainston Investment Services aus Sparsholt/Hampshire vertrieben. Allerdings konnten nur vier Fahrzeuge verkauft werden. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Mini hat einen Hubraum von 1275 cm³ und soll 53 PS leisten. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Stimson Mini Bug MK2. Der Stimson Mini Bug war eine Kreation von Barry Stimson aus Sussex. Das Ziel war es, einen Mini-basierten Strandbuggy zu entwickeln. Nach der Entwicklung des ersten Prototyps gründete Stimson ein neues Unternehmen mit dem Namen "Design Developments" und brachte das Modell zum Preis von 170,00 britischen Pound auf den Markt. Er war in den drei Farben Rot, Blau und Gelb erhältlich. Als Zubehör konnte man gegen Aufpreis von 7,00 britischen Pound eine Frontscheibe und für 8,00 Pound einen Überrollbügel mit bestellen. Von 1970 bis 1971 wurden etwa 20 MK1 hergestellt. Er wurde 1971 durch den MK2 ersetzt, der bis 1973 produziert wurde. Etwa 160 MK2 wurden hergestellt. 1972 wurde eine Rennversion des Mini Bug 2, der CS+1, (Foto) entwickelt und von Stimson's Barrian Cars aus London und später von Lainston Investment Services aus Sparsholt/Hampshire vertrieben. Allerdings konnten nur vier Fahrzeuge verkauft werden. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Mini hat einen Hubraum von 1275 cm³ und soll 53 PS leisten. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

95 1x1 Px, 03.01.2026

Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B2-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Das gezeigte, rechts gelenkte, Coupe stammt aus dem Jahr 1969. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972. Das von "Frua" gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B2-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Das gezeigte, rechts gelenkte, Coupe stammt aus dem Jahr 1969. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

81 1x1 Px, 03.01.2026

Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd aus dem Jahr 1969. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd aus dem Jahr 1969. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

61 1x1 Px, 03.01.2026

=BMW Alpina auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW Alpina auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW / BMW / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

82 1x1 Px, 03.01.2026

=Toyota Supra auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Toyota Supra auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Toyota / Supra

73 1x1 Px, 03.01.2026

=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

77 1x1 Px, 03.01.2026

=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

85 1x1 Px, 03.01.2026

Hyundai mt Anhänger unterwegs in Winterthur am 13.12.2025
Hyundai mt Anhänger unterwegs in Winterthur am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

LKW Alternative Antriebe / Xcient Fuell Cell / Wasserstoff / Hyundai

86 1x1 Px, 03.01.2026

Mercedes mit Kastenaufbau vor dem Bahnhof Biel am 10.12.2025
Mercedes mit Kastenaufbau vor dem Bahnhof Biel am 10.12.2025
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

111 1x1 Px, 03.01.2026

Scania S 590 Sattelschlepper abgestellt auf einem Parkplatz am 27.12.2025
Scania S 590 Sattelschlepper abgestellt auf einem Parkplatz am 27.12.2025
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Sattelzüge

126 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 und 2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 und 2 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Feuerwehrfahrzeuge ab 2018

70 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 2 (Florian Mainz 2/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 2 (Florian Mainz 2/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Feuerwehrfahrzeuge ab 2018

90 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 (Florian Mainz 1/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 (Florian Mainz 1/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Feuerwehrfahrzeuge ab 2018

83 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 (Florian Mainz 1/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Sprinter ELW der Wachen 1 (Florian Mainz 1/11/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Feuerwehrfahrzeuge ab 2018

84 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge

95 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

85 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

102 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz MAN TGM HLF20/16 (Florian Mainz 2/46/1) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

90 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego GW-Wasserrettung (Florian Mainz 2/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego GW-Wasserrettung (Florian Mainz 2/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

83 1x1 Px, 03.01.2026

Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego GW-Wasserrettung (Florian Mainz 2/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Feuerwehr Mainz Mercedes Benz Atego GW-Wasserrettung (Florian Mainz 2/58) am 31.12.25 beim Silvester Abschwimmen 2025 in Mainz am Rheinufer
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

94 1x1 Px, 03.01.2026

MAN TGE am 02.06.25 in Kirkwall als sehr auffälliger Wagen eines Handwerksbetriebes.
MAN TGE am 02.06.25 in Kirkwall als sehr auffälliger Wagen eines Handwerksbetriebes.
Udo Fürstenberg

Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE

82 1x1 Px, 03.01.2026

MAN TGE am 02.06.25 in Kirkwall als sehr auffälliger Wagen eines Handwerksbetriebes.
MAN TGE am 02.06.25 in Kirkwall als sehr auffälliger Wagen eines Handwerksbetriebes.
Udo Fürstenberg

Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE

94 1x1 Px, 03.01.2026