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Reliant Fotos

25 Bilder
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Reliant Scimitar GTC im Farbton scimitar red. Zwischen 1980 und 1986 setzte die  Sportwagenschmiede  Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Der gezeigte  Scimitar  wurde 1981 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Reliant Scimitar GTC im Farbton scimitar red. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Der gezeigte "Scimitar" wurde 1981 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

12 1200x850 Px, 19.06.2026

Reliant Rebel Estate car. Die Reliant Motor Company aus dem englischen Tamworth/Staffordshire war eigentlich für ihre Dreiradfahrzeuge bekannt. Im Jahr 1964 brachte sie dann die vierrädrige Modellreihe  Rebel  auf den Markt. Das Modell war als dreitürige Kombilimousine, dreitüriges Kombimodell namens Estate (Foto) und als dreitüriger Lieferwagen (Van) lieferbar. Anfänglich wurde ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 598 cm³ und rund 27 PS verbaut. Ab dem Jahr 1967 kam ein Motor mit 701 cm³ Hubraum und einer Leistung von 33 PS zum Einsatz. Ab dem Modelljahr 1972 bis zur Produktionseinstellung 1974 wurde dann ein 748 cm³-Motor mit 35 PS verbaut. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Reliant Rebel Estate car. Die Reliant Motor Company aus dem englischen Tamworth/Staffordshire war eigentlich für ihre Dreiradfahrzeuge bekannt. Im Jahr 1964 brachte sie dann die vierrädrige Modellreihe "Rebel" auf den Markt. Das Modell war als dreitürige Kombilimousine, dreitüriges Kombimodell namens Estate (Foto) und als dreitüriger Lieferwagen (Van) lieferbar. Anfänglich wurde ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 598 cm³ und rund 27 PS verbaut. Ab dem Jahr 1967 kam ein Motor mit 701 cm³ Hubraum und einer Leistung von 33 PS zum Einsatz. Ab dem Modelljahr 1972 bis zur Produktionseinstellung 1974 wurde dann ein 748 cm³-Motor mit 35 PS verbaut. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

16 1200x902 Px, 18.06.2026

Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold. Zwischen 1980 und 1986 setzte die  Sportwagenschmiede  Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

24 1200x764 Px, 15.06.2026

Profilansicht eines Reliant Scimitar SS1. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der italienischen Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Der bis 1990 produzierte Roadster war während seiner Produktionszeit bis 1990 mit etlichen Motorvarianten lieferbar. Es wurden Vierzylinderreihenmotoren verbaut: 1.3 Liter, 1,4 Liter und 1,6 Liter aus dem Hause Ford/GB oder ein 1.8 Liter Turbomotor aus dem Hause Nissan. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Profilansicht eines Reliant Scimitar SS1. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der italienischen Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Der bis 1990 produzierte Roadster war während seiner Produktionszeit bis 1990 mit etlichen Motorvarianten lieferbar. Es wurden Vierzylinderreihenmotoren verbaut: 1.3 Liter, 1,4 Liter und 1,6 Liter aus dem Hause Ford/GB oder ein 1.8 Liter Turbomotor aus dem Hause Nissan. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

70 1200x829 Px, 09.04.2026

Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

56 1200x666 Px, 26.03.2026

Reliant Scimitar SS1 1600. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Dieser SS1 im Farbton panama yellow wurde wurde im August 1985 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Motorisiert ist der Roadster mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1597 cm³ und leistet 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung gab das Werk damals mit 179 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Reliant Scimitar SS1 1600. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Dieser SS1 im Farbton panama yellow wurde wurde im August 1985 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Motorisiert ist der Roadster mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1597 cm³ und leistet 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung gab das Werk damals mit 179 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

47 1200x901 Px, 26.03.2026

Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen. Seit 1973 produzierte die Reliant Motor Company in Tamworth/Staffordshire den dreirädrigen Kleinwagen  Robin . Das Modell war als dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen (Foto) bestellbar. Da das Modell mit seiner GFK-Karosserie unter 450 Kilogramm wog, konnte es mit einem Motorradführerschein gefahren werden. Wegen dieser GFK-Karosserie und seiner speziellen Form wird das Modell in GB oft als  Plastikschwein (Plastic Pig) bezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor hatte anfänglich einen Hubraum von 748 cm³ mit einer Leistung von 32 PS. Zum Modelljahr 1975 vergrößerte man den Hubraum auf auf 848 cm³ mit einer Leistung von genau 40 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen. Seit 1973 produzierte die Reliant Motor Company in Tamworth/Staffordshire den dreirädrigen Kleinwagen "Robin". Das Modell war als dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen (Foto) bestellbar. Da das Modell mit seiner GFK-Karosserie unter 450 Kilogramm wog, konnte es mit einem Motorradführerschein gefahren werden. Wegen dieser GFK-Karosserie und seiner speziellen Form wird das Modell in GB oft als "Plastikschwein (Plastic Pig) bezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor hatte anfänglich einen Hubraum von 748 cm³ mit einer Leistung von 32 PS. Zum Modelljahr 1975 vergrößerte man den Hubraum auf auf 848 cm³ mit einer Leistung von genau 40 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

=Reliant Scimitar GTE auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Reliant Scimitar GTE auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Reliant Scimitar GTE auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Reliant Scimitar GTE auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE aus dem letzten Modelljahr. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE aus dem letzten Modelljahr. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

86 1200x855 Px, 22.07.2025

Reliant Scimitar GTE, gebaut von 1968 bis 1975. Ein Scimitar ist übrigens ein orientalischer Säbel. Das Modell Scimitar galt als der Vorreiter der sogenannten Kombi-Coupes. Motorisiert werden konnte er wahlweise mit folgenden V6-Motoren aus dem Regal von Ford/GB: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Reliant Scimitar GTE, gebaut von 1968 bis 1975. Ein Scimitar ist übrigens ein orientalischer Säbel. Das Modell Scimitar galt als der Vorreiter der sogenannten Kombi-Coupes. Motorisiert werden konnte er wahlweise mit folgenden V6-Motoren aus dem Regal von Ford/GB: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

91 1200x834 Px, 22.07.2025

Reliant Scimitar GTE. Die im Jahr 1935 gegründete britische Firma Reliant baute zunächst motorisierte Dreiräder, die Großbritannien steuerbegünstigt waren. Im Jahr 1964 brachte man dann das Kombicoupe Scimitar, benannt nach einem orientalischen Säbel, auf den Markt. Ab 1968 wurde aus diesem Modell dann der gezeigte Scimitar GTE. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgenden V6-Motoren aus dem Regal von Ford/GB wählen: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Reliant Scimitar GTE. Die im Jahr 1935 gegründete britische Firma Reliant baute zunächst motorisierte Dreiräder, die Großbritannien steuerbegünstigt waren. Im Jahr 1964 brachte man dann das Kombicoupe Scimitar, benannt nach einem orientalischen Säbel, auf den Markt. Ab 1968 wurde aus diesem Modell dann der gezeigte Scimitar GTE. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgenden V6-Motoren aus dem Regal von Ford/GB wählen: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

123 1200x860 Px, 05.08.2024

Scimitar GTE 3L, gesehen auf einem Parkplatz. Mai 2019
Scimitar GTE 3L, gesehen auf einem Parkplatz. Mai 2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

395 1200x800 Px, 28.05.2019

Heckansicht eines Scimitar GTE 3L.  Mai 2019
Heckansicht eines Scimitar GTE 3L. Mai 2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

250 1200x900 Px, 28.05.2019

Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE Overdrive. 1968 - 1975. British Cars & Motorcycles Meeting am 11.06.2017 in Krefeld.
Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE Overdrive. 1968 - 1975. British Cars & Motorcycles Meeting am 11.06.2017 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

339 1200x900 Px, 13.06.2017

Reliant Scimitar GTE Overdrive. 1968 - 1975. Der Scimitar galt als der Vorreiter der sogenannten Kombicoupes. Motorisiert ist er wahlweise mit folgenden V6-motoren von Ford/England: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. British Cars & Motorcycles Meeting in Krefeld am 11.06.2017.
Reliant Scimitar GTE Overdrive. 1968 - 1975. Der Scimitar galt als der Vorreiter der sogenannten Kombicoupes. Motorisiert ist er wahlweise mit folgenden V6-motoren von Ford/England: 2495 cm mit 121 PS oder 2994 cm³ mit 146 PS. British Cars & Motorcycles Meeting in Krefeld am 11.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

332 1200x900 Px, 13.06.2017

Reliant Suoer Robin 850, fotografiert auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017.
Reliant Suoer Robin 850, fotografiert auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017.
B. Mayer

. Reliant Scimitar SS 1, zu Gast bei den Vintage Cars & Bikes 2015 in Steinfort.  02.08.2015
. Reliant Scimitar SS 1, zu Gast bei den Vintage Cars & Bikes 2015 in Steinfort. 02.08.2015
De Rond Hans und Jeanny

RELIANT-Robin, ein Dreiradfahrzeug Made in England; 120902
RELIANT-Robin, ein Dreiradfahrzeug Made in England; 120902
JohannJ

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

936  4 1024x768 Px, 21.02.2013

Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Reliant Robin Mk. II (1999-2001)
Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Reliant Robin Mk. II (1999-2001)
Osman Uzgidis

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

1157 1024x768 Px, 04.12.2011

Heckansicht eines Reliant Scimitar SE5. 1968 - 1975. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Heckansicht eines Reliant Scimitar SE5. 1968 - 1975. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

1490 1024x768 Px, 17.10.2011

Reliant Scimitar SE5. 1968 - 1975. Die Modelle der Reliant Manufaktur waren grundsätzlich mit Ford-Motoren bestückt. Der Scimitar konnte wahlweise mit 2.5l oder 3.0l V6-motoren geordert werden. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Reliant Scimitar SE5. 1968 - 1975. Die Modelle der Reliant Manufaktur waren grundsätzlich mit Ford-Motoren bestückt. Der Scimitar konnte wahlweise mit 2.5l oder 3.0l V6-motoren geordert werden. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

1546 1024x768 Px, 17.10.2011

Reliant SCIMITAR-GTG wartet vor einer Ampel in Gouda;110902
Reliant SCIMITAR-GTG wartet vor einer Ampel in Gouda;110902
JohannJ

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

740 1024x768 Px, 15.10.2011

Reliant Regal Limousine. Beschreibung siehe Bild 44.578.
Reliant Regal Limousine. Beschreibung siehe Bild 44.578.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

1942 1024x768 Px, 03.10.2010

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