Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur ...

Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold.

(ID 231674)

Replica des legendären Jaguar D Type auf dem Chassis eines Reynard Rennwagens mit den technischen Komponenten eines Jaguar XJ aus dem Jahr 1972.

Bentley 3.0/4.5 Litre aus dem Jahr 1925 mit einer Open Tourer Karosserie.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.

Michael H. 15.06.2026, 30 Aufrufe, 0 Kommentare

Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972.

Reliant Scimitar GTC im Farbton brecon gold.

Fiat 500F aus dem Jahr 1965 im Abarth-Look.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Reliant Scimitar GTE SE5 wie er von 1968 bis 1972 produziert wurde. Der Entwurf der GFK-Karosserie stammt vom gebürtigen Österreicher Tom Karen (*1926 +2022), der mit dem Shooting-Brake-Konzept einen neuen Trend setzte. Für Vortrieb sorgt im Scimitar GTE SE5 der so genannte 3.0 Liter Essex Motor von Ford/GB. Dieser hat ganz genau einen Hubraum von 2294 cm³ und leistet serienmäßig 138 PS, die für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 185 km/h reichen. Ein "Scimitar" ist übrigens ein Krummsäbel. Das gezeigte Auto im Farbton caspian blue stammt aus dem letzten Modelljahr 1972. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 15 1200x901 Px, 14.07.2026

Reliant Scimitar GTC im Farbton scimitar red. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Der gezeigte "Scimitar" wurde 1981 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 19 1200x850 Px, 19.06.2026

Reliant Rebel Estate car. Die Reliant Motor Company aus dem englischen Tamworth/Staffordshire war eigentlich für ihre Dreiradfahrzeuge bekannt. Im Jahr 1964 brachte sie dann die vierrädrige Modellreihe "Rebel" auf den Markt. Das Modell war als dreitürige Kombilimousine, dreitüriges Kombimodell namens Estate (Foto) und als dreitüriger Lieferwagen (Van) lieferbar. Anfänglich wurde ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 598 cm³ und rund 27 PS verbaut. Ab dem Jahr 1967 kam ein Motor mit 701 cm³ Hubraum und einer Leistung von 33 PS zum Einsatz. Ab dem Modelljahr 1972 bis zur Produktionseinstellung 1974 wurde dann ein 748 cm³-Motor mit 35 PS verbaut. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 19 1200x902 Px, 18.06.2026

Profilansicht eines Reliant Scimitar SS1. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der italienischen Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Der bis 1990 produzierte Roadster war während seiner Produktionszeit bis 1990 mit etlichen Motorvarianten lieferbar. Es wurden Vierzylinderreihenmotoren verbaut: 1.3 Liter, 1,4 Liter und 1,6 Liter aus dem Hause Ford/GB oder ein 1.8 Liter Turbomotor aus dem Hause Nissan. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 74 1200x829 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige"

Profilansicht eines Reliant Scimitar SS1.

Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985.

Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen.

=Reliant Scimitar GTE auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE aus dem letzten Modelljahr.

Reliant Scimitar GTE, gebaut von 1968 bis 1975.

Scimitar GTE 3L, gesehen auf einem Parkplatz.

Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE Overdrive.

Reliant Suoer Robin 850, fotografiert auf der XII.

RELIANT-Robin, ein Dreiradfahrzeug Made in England; 120902

Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Reliant Robin Mk.