Heckansicht eines Scimitar GTE 3L. Mai 2019

Heckansicht eines Scimitar GTE 3L.

(ID 155679)

Scimitar GTE 3L, gesehen auf einem Parkplatz.

MG B augenommen während einer Rundfahrt.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

Heckansicht eines Scimitar GTE 3L. Mai 2019

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 28.05.2019, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

Porsche 356, aufgenommen bei einer Rundfahrt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Profilansicht eines Reliant Scimitar SS1. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der italienischen Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Der bis 1990 produzierte Roadster war während seiner Produktionszeit bis 1990 mit etlichen Motorvarianten lieferbar. Es wurden Vierzylinderreihenmotoren verbaut: 1.3 Liter, 1,4 Liter und 1,6 Liter aus dem Hause Ford/GB oder ein 1.8 Liter Turbomotor aus dem Hause Nissan. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 60 1200x829 Px, 09.04.2026

Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 40 1200x666 Px, 26.03.2026

Reliant Scimitar SS1 1600. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Dieser SS1 im Farbton panama yellow wurde wurde im August 1985 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Motorisiert ist der Roadster mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1597 cm³ und leistet 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung gab das Werk damals mit 179 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

 37 1200x901 Px, 26.03.2026

Profilansicht eines Reliant Robin Kastenwagen. Seit 1973 produzierte die Reliant Motor Company in Tamworth/Staffordshire den dreirädrigen Kleinwagen "Robin". Das Modell war als dreitürige Kombi-Limousine mit Heckklappe. Kombi und Lieferwagen (Foto) bestellbar. Da das Modell mit seiner GFK-Karosserie unter 450 Kilogramm wog, konnte es mit einem Motorradführerschein gefahren werden. Wegen dieser GFK-Karosserie und seiner speziellen Form wird das Modell in GB oft als "Plastikschwein (Plastic Pig) bezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor hatte anfänglich einen Hubraum von 748 cm³ mit einer Leistung von 32 PS. Zum Modelljahr 1975 vergrößerte man den Hubraum auf auf 848 cm³ mit einer Leistung von genau 40 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

 56 1200x797 Px, 03.01.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige"

Heckansicht eines Reliant Scimitar GTE Overdrive.

Reliant Suoer Robin 850, fotografiert auf der XII.

RELIANT-Robin, ein Dreiradfahrzeug Made in England; 120902

Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Reliant Robin Mk.

Reliant SCIMITAR-GTG wartet vor einer Ampel in Gouda;110902