Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2025:
![]()
5. Juni 2025 (48 Bilder)
Opel Rekord A Coupe, verkauft von 1963 bis 1965. Der Rekord A kam im Stil des amerikanischen Chevrolet II einher. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zweitürig, Limousine viertürig, einen dreitürigen CarAvan, einen dreitürigen Kastenwagen und das gezeigte zweitürige Coupe. Der abgelichtete Wagen ist ein Coupe 1700S im Farbton chamonixweiß. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 67 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe hatte bei seiner Markteinführung in Deutschland einen Basispreis von DM 8.015,00. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Rekord A Coupe im Farbton chamonixweiß. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
NSU Pony 100 aus dem Jahr 1936. Das Kleinmotorrad "Pony" wurde im Jahr 1936 vorgestellt. Kriegsbedingt endete die Produktion im Jahr 1940, wurde aber Ende 1945 wieder aufgenommen. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 98 cm³ und leistet 3 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 60 km/h. Die Pony 100 tat während WW2 sogar bei nachgeschalteten Wehrmachtsstellen und im Sanitätsdienst ihren Dienst. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
NSU Prinz 4, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton antillengrün lackiert. Das Auto war ein kleines "Raumwunder". Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der ersten Serie (bis zu den Werksferien 1969) abgelichtet. Erkennbar ist dieses an der schmaleren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines rührigen Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Hanomag Rekord Diesel Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1940. Das Modell Rekord Diesel war eine der Sensationen der Berliner Automobil-Ausstellung im Februar 1936. Zur Auslieferung gelangten diese Diesel-Automobile ab 1937 als zwei- und viertürige Limousine und als Cabriolet. Um die Vorglühanlage mit genügender Spannung zu versorgen, wurden die Diesel-Modelle mit einer 12 Volt Bordnetzanlage ausgerüstet. Ein solches Cabriolet schlug mit einem Kaufpreis von mindestens RM 5350,00 zu Buche. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 1910 cm³ und leistet 35 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Horch 930V. Der Horch 930V war die letzte Version der so genannten "kleinen" Horch Baureihe 830 bzw. 830B. Das Modell wurde 1937 vorgestellt, kam aber erst ab Anfang 1938 zur Auslieferung. Das Modell 930V war als viertürige Limousine (Foto), Vierfenster Cabriolet und als Roadster lieferbar. Eine solche viertürige Limousine stand mit einem Kaufpreis von RM 8850,00 in der Preisliste von Horch. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3823 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde wurde seitens des Werks mit 130 km/h angegeben. Dann flossen aber auch 19 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer durch die zwei Solex-Flachstromvergaser. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Wanderer W21 Limousine. Der von Prof. Porsche entwickelte Wanderer W21 kam 1933 auf den Markt und war als viertürige Limousine, viersitziges Cabriolet und als offener Tourenwagen lieferbar. Bereits Ende 1934 wurde der W21 durch das ähnliche Folgemodell W235 abgelöst. Im Grunde war der W21 der schwächer motorisierte, kleine, Bruder des Wanderer W22. Eine solche Limousine kostete durchgängig RM 4660,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1690 cm³ 35 PS leistet. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Opel Ascona A 1.6S in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona im Farbton arktisweiß abgelichtet. Es handelt sich um einen Ascona der nach 1973 gebaut wurde. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik zu erkennen. Der gezeigte Ascona wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1584 cm³ 80 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Rüsselsheimer mit 155 km/h an. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
=Renault Master der Firma SCHMITT-Baumaschinen steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Renault Master der Firma SCHMITT-Baumaschinen steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit der Firma BRANDSCHUTZTECHNIK STOLPEN sucht bei der Rettmobil 2025 einen neuen Besitzer
Konrad Neumann
=Ford Transit der Firma BRANDSCHUTZTECHNIK STOLPEN sucht bei der Rettmobil 2025 einen neuen Besitzer
Konrad Neumann
DKW F2 Reichsklasse Cabrio-Limousine, produziert von 1932 bis 1935. Das Modell wurde in Zwickau gebaut und verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet und Cabrio-Limousine (Foto) recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS. Ein solches Auto schlug mit einem Kaufpreis von RM 1990,00 zu Buche. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
=VW T6 des DRK KV WOLFSBURG steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Fiat Cinquecento
Köln, Belgisches Viertel
04.06.2025
Mike Stephan
Unbekanntes Strassenfahrzeug mit dem Schriftzug Chevrolet auf der Front unterwegs in der Stadt Solothurn am 30.05.2025
Hp. Teutschmann
Blauer Renault Muldentransporter unterwegs in der Stadt Solothurn am 30.05.2025
Hp. Teutschmann
Scania P 320 Müllwagen unterwegs in der Stadt Solothurn am 30.05.2025
Hp. Teutschmann
Weisser Fiat 500 unterwegs in der Stadt Solothurn am 30.05.2025
Hp. Teutschmann
Feuerwehr Wiesbaden VW Tiguan KdoW am 10.05.25 bei einer Fahrzeugübergabe
Daniel Oster
Feuerwehr Münster (Hessen) INEOS Grenadier KdoW am 10.05.25 bei einer Fahrzeugübergabe
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Mercedes Benz Unimog U5023 am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Scania 460R XT am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Mercedes Benz Unimog U5023 am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Scania 460R XT am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Mercedes Benz Unimog U5023 am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Scania 460R XT am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit Mercedes Benz Unimog U5023 am 17.05.25
Daniel Oster
Rettmobil Offroad Parkour mit Mercedes Benz Unimog U5023 am 17.05.25
Daniel Oster
Skoda Favorit am 20.10.2024 beim Filderkrautfest
Zwieblinger
Cadillac Eldorado von 1953 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger
Italdesign Aztec 4WD von 1988 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger
Opel Kadett Caravan von 1969 am 28.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger
BMW E32 750iL von 1989 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
6. Juni 2025 (30 Bilder)
DKW F94 Universal. Als DKW F94 bezeichnete man den viertürigen DKW F93 und das Kombimodell "Universal". Beide Modelle waren ab Sommer 1957 lieferbar und blieben bis zu den Werksferien des Jahres 1959 im Verkaufsprogramm. In solcher "Universal" hatte durchgängig einen Basispreis von DM 6670,00. Angetrieben wird der Wagen von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 906 cm³ und einer Leistung von 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 115 km/h bei einem Verbrauch von 10,5 Litern Zweitaktgemisch auf 100 Kilometer angegeben. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Heinkel Tourist Motorroller, wie er in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der "Tourist" war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an vorklappbarer, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem über seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. Die Deutsche Bundespost setzte ca. 100 solcher Roller im Telegrammdienst und der Eilzustellung ein. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Audi C1 100 Cabriolet "aufgeschnitten" von Crayford. Die Firma Crayford Auto Development Ltd. wurde 1962 im englischen Westerham/Grafschaft Kent gegründet. Die Firma war auf Karosserieumbauten, für die im allgemeinen keine großartigen Lackierarbeiten erforderlich waren, spezialisiert. So konnte man die Umbaukosten für Cabriolet- und Kombiversionen auf Limousinenbasis im Rahmen halten. Der gezeigte Audi wurde 1973 umgebaut und gehört somit zu den ersten, der insgesamt neun gebauten, Audi C1 100 Cabriolets. Offene Versionen dieses Modells gab es als Prototypen zuvor auch schon von Karmann/Osnabrück und Deutsch/Köln. Die englische Crayford-Version wurde angeblich nach dem Muster der Karosseriewerke Deutsch gefertigt. Der Aufpreis für einen solchen Cabriolet-Umbau soll damals rund DM 4000,00 betragen haben. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Cabriolets hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet 100 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Porsche 356 B Super 90 Cabriolet, der Modelljahre 1960 bis 1963. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Vorstellung im Juli 1960 mindestens DM 15700,00. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 180 km/h angegeben. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
=Ford Transit der MALTESER aus HOMBURG, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford der JOHANNITER, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford der JOHANNITER, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Crafter II als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes RHEINLAND-PFALZ im Dienst des DRK, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Crafter II als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes RHEINLAND-PFALZ im Dienst des DRK, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Hercules Motorroller. Die in Deutschland als Hercules-Roller verkauften Fahrzeuge wurden bei KTM in Österreich montiert. KTM steht für K ronreif T runkenpolz M attighofen/Oberösterreich. Die Marke wurde mit ihren Motocross-Motorrädern in den 1970´er Jahren weltbekannt. Angetrieben wird der Roller von einem Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 48 cm³ und einer Leistung von 2,6 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.
Hier ist einFord Transit Custom (2. Generation) zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein VW Golf VIII zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Audi S6 Avant (Genration "C8") zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Toyota C-HR in Lime Green zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Lada 2105 alias Lada (Nova mit dem 1.3 Motor) von hinten zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Lada 2105 alias Lada (Nova mit dem 1.3 Motor) zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Belarus (MTZ) 820.4 Traktor zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein gLada 2105 alias Lada (Nova mit dem 1.3 Motor) zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein getunter Wartburg 1.3 zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Hier ist ein getunter Wartburg 353 ("facelift") zu sehen. Die Auhnahme stammt vom 25.05.2025.
B. Mayer
Rettmobil Offroad Parkour mit DRK Scania 460R XT am 17.05.25
Daniel Oster
Mercedes Benz Sprinter ITW am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
Malteser Offenbach VW T6 und Skoda Kodiaq am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
Feuerwehr Rossbach MAN TGW MTW am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
DRK Reilingen VW T5 am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
Feuerwehr Rottendorf BMW X3 KdoW am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
Feuerwehr Kelheim BMW X3 KdoW am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
DRK Sebnitz Mercedes Benz Vito MTW am 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
DRK Kreisverband Lauterbach Audi A6 KdoW 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
DRK Kreisverband Lauterbach Audi A6 KdoW 16.05.25 auf dem Rettmobil Parkplatz in Fulda
Daniel Oster
