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Auto Union Fotos

20 Bilder
Ein  Silberpfeil  Auto Union Typ C Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Ein "Silberpfeil" Auto Union Typ C Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

Ein  Silberpfeil  Auto Union Typ D Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Ein "Silberpfeil" Auto Union Typ D Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

Ein Auto Union Rennwagen Typ C im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Ein Auto Union Rennwagen Typ C im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Christian Bremer

Ein Auto Union Rennwagen Typ C im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Ein Auto Union Rennwagen Typ C im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Christian Bremer

Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten am 29. Juni 1932 zur Auto Union. Im Bild je ein Modell der vier Hersteller. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten am 29. Juni 1932 zur Auto Union. Im Bild je ein Modell der vier Hersteller. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

Auto Union F11 als Cabrio unterwegs auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg, Juli 2015
Auto Union F11 als Cabrio unterwegs auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg, Juli 2015
Konrad Neumann

Auto Union F 94 Monza, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 
Baujahr 1958 
3 Zylinder, 48 PS aus 974 ccm. 
140 km/h schnell und 780 kg schwer. 
Sieht sportlicher aus als er ist, denn von 0-100 km/h braucht er 20 sec.
Auto Union F 94 Monza, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1958 3 Zylinder, 48 PS aus 974 ccm. 140 km/h schnell und 780 kg schwer. Sieht sportlicher aus als er ist, denn von 0-100 km/h braucht er 20 sec.
Pat_42

Audi mit Familie besucht die Oldtimeraustellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Audi mit Familie besucht die Oldtimeraustellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Konrad Neumann

Auto Union F94 Monza, Baujahr 1958, 3-Zyl.2-Takt-Motor mit 974ccm und 48PS, 140Km/h, von 1956-58 wurden 80 Stück gebaut, Autosammlung Steim in Schramberg, Aug.2010
Auto Union F94 Monza, Baujahr 1958, 3-Zyl.2-Takt-Motor mit 974ccm und 48PS, 140Km/h, von 1956-58 wurden 80 Stück gebaut, Autosammlung Steim in Schramberg, Aug.2010
rainer ullrich

Cabriolet DKW Front Luxus, Typ F5 der Baujahre 1936 - 1937 gesehen bei der Oldtimer Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Cabriolet DKW Front Luxus, Typ F5 der Baujahre 1936 - 1937 gesehen bei der Oldtimer Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

2006  2 800x600 Px, 27.11.2010

Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Auto Union Typ C Stromlinienwagen - Mittelmotor-Rekordwagen des Baujahres 1937, Hersteller: Auto Union AG Chemnitz, Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - technische Daten: V16-Viertakt-Ottomotor mit Aufladung durch zwei Roots-Kompressoren, eine obenliegende Nockenwelle, Hubraum 6.055 cm³, 435 kW (520 PS) bei 5.000 U/min, 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb, Kurbellenkerachsen mit Drehstabfederung, Vmax 410 km/h - Bernd Rosemeyer überschritt 1937 erstmals die Marke von 400 km/h - 2005 wurde diese Rennwagenkarosserie von Meisterschülern der Karosseriebauschule Leipzig-Leisnig gefertigt - erstklassige Arbeit, so mein Eindruck - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

wieder Schermbeck 2004 - diesmal die berühmten vier Ringe
wieder Schermbeck 2004 - diesmal die berühmten vier Ringe
Gerhard Piepenstock

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

821 800x600 Px, 13.03.2009

schon wieder die vier Ringe, diesmal mit Lederdach - Sprockhövel 2004
schon wieder die vier Ringe, diesmal mit Lederdach - Sprockhövel 2004
Gerhard Piepenstock

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

940 800x786 Px, 11.03.2009

wieder Sprockhövel 2004 - diesmal mit Stoffdach
wieder Sprockhövel 2004 - diesmal mit Stoffdach
Gerhard Piepenstock

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

846 800x575 Px, 11.03.2009

die berühmten Ringe Sprockhövel 2004
die berühmten Ringe Sprockhövel 2004
Gerhard Piepenstock

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

800 800x619 Px, 11.03.2009

Dies ist wirklich ein Kofferraum - in diesem Fall gehört er zu dem Auto-Union-Cabrio.
Dies ist wirklich ein Kofferraum - in diesem Fall gehört er zu dem Auto-Union-Cabrio.
Stefan Kilian

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

1075 800x533 Px, 17.05.2007

Das ist das Cabrio von Auto-Union, ein fahrbares Schmuckstück. Herborn, Sommer 2006
Das ist das Cabrio von Auto-Union, ein fahrbares Schmuckstück. Herborn, Sommer 2006
Stefan Kilian

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

1364 800x533 Px, 17.05.2007

und hier von vorne
und hier von vorne
Stefan Kilian

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

1151 800x533 Px, 17.05.2007





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