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Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37.

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Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C
(ID 169525)
Das Cockpit eines Alfa Romeo 6C 1750, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen war.
Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935.



Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)

Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.12.2020, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:13 11:13:44, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 110/10, ISO1600, Brennweite: 1000/10

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DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

97 1200x895 Px, 07.06.2025

DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige, PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

140 1200x900 Px, 05.06.2025

=Audi Front UW Bj. 1934, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Audi Front UW Bj. 1934, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

184 1200x977 Px, 18.11.2023

=DKW Auto Union 1000 Fissore, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW Auto Union 1000 Fissore, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

233 1200x854 Px, 09.11.2023

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