Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020) - Fahrzeugbilder.de

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Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935.

(ID 169524)

Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37.

Der Stuttgarter Prototyp des UNI-Cars aus dem Jahr 1981 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)

Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.12.2020, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:13 11:12:39, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 1450/10

Der Renault RS01-2 aus dem Jahr 1977 war der erste Formel-1-Rennwagen mit Turbolader.

Das BMW Weltrekordmotorrad 750 ccm von 1935.

Blick ins Cockpit eines Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37.

Das Cockpit eines Alfa Romeo 6C 1750, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen war.

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BMW 90/6, wie sie von 1973 bis 1976 im BMW-Motorrad-Werk in Berlin montiert wurde. Ein solches Motorrad, wie hier im Farbton Nürburgring-grün war damals ab DM 7620,00 zu bekommen. Der Fahrtwind-gekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 898 cm³ und leistet 60 PS. Die Tachonadel blieb erst bei einer Geschwindigkeit von 188 km/h stehen. Bremen Classic im Januar 2026.

BMW 90/6, wie sie von 1973 bis 1976 im BMW-Motorrad-Werk in Berlin montiert wurde. Ein solches Motorrad, wie hier im Farbton Nürburgring-grün war damals ab DM 7620,00 zu bekommen. Der Fahrtwind-gekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 898 cm³ und leistet 60 PS. Die Tachonadel blieb erst bei einer Geschwindigkeit von 188 km/h stehen. Bremen Classic im Januar 2026. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 15 1200x900 Px, 20.02.2026

BMW R80/7 mit einem älteren Steib-Seitenwagen. Der fahrtwindgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 797 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werksseitig mit 177 km/h angegeben. Zwischen 1985 und und 1992 verließen 13.815 R80/7 die Werkshallen in Berlin. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.

BMW R80/7 mit einem älteren Steib-Seitenwagen. Der fahrtwindgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 797 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werksseitig mit 177 km/h angegeben. Zwischen 1985 und und 1992 verließen 13.815 R80/7 die Werkshallen in Berlin. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 69 1200x890 Px, 03.10.2025

BMW mit Beiwagen, Oldtimertreff Zunsweier Aug.2023

BMW mit Beiwagen, Oldtimertreff Zunsweier Aug.2023 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 97 1200x890 Px, 15.08.2025 

BMW 350 mit Beiwagen, Oldimertreff Zunsweier Aug.2023

BMW 350 mit Beiwagen, Oldimertreff Zunsweier Aug.2023 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 87 1200x847 Px, 15.08.2025 

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