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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 3. bis 5. Januar 2024

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

3. Januar 2024 (29 Bilder)

MAN TGM 15.290 als Arbeits-Lkw der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (Wagen Nr. 769) in Rum, Bundesstraße. Aufgenommen 28.12.2023.
MAN TGM 15.290 als Arbeits-Lkw der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (Wagen Nr. 769) in Rum, Bundesstraße. Aufgenommen 28.12.2023.
stbtram

LKW / MAN / Kastenaufbau

217 1x1 Px, 03.01.2024

VW T1 Kombi aus dem Jahr 1963 als Traditionsfahrzeug des AvD. VW T1 Kombi der Baujahre von 1963 bis 1967. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 1.493 cm³. Essen Motorshow am 06.12.2023.
VW T1 Kombi aus dem Jahr 1963 als Traditionsfahrzeug des AvD. VW T1 Kombi der Baujahre von 1963 bis 1967. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 1.493 cm³. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

231 1x1 Px, 03.01.2024

Replica eines Auburn 851 Boattail Speedster. Ein originaler Auburn Boaatail Speedster gehört zu den exklusivsten Klassikern der Welt. Die Marke Auburn war in der gleichnamigen Stadt im US-Bundesstaat Indiana beheimatet. Letztlich gehörte die Marke zum Firmenimperium des Errett Lobban Cord, dem die Marken Auburn, Duesenberg, Cord und der Motorenhersteller Lycoming angehörten. Seit Mitte der 1970´er Jahre wird mit der Zustimmung der Markenrechtsinhaber eine sogenannte zweite Generation dieses Klassikers mit dem Modellnamen Auburn 876 Speedster produziert. Die Fahrzeugtechnik ist allerdings an die heutigen Standards angepasst. Der V8-Motor dieses Wagens hat einen Hubraum von 6933 cm³ und leistet 201 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Replica eines Auburn 851 Boattail Speedster. Ein originaler Auburn Boaatail Speedster gehört zu den exklusivsten Klassikern der Welt. Die Marke Auburn war in der gleichnamigen Stadt im US-Bundesstaat Indiana beheimatet. Letztlich gehörte die Marke zum Firmenimperium des Errett Lobban Cord, dem die Marken Auburn, Duesenberg, Cord und der Motorenhersteller Lycoming angehörten. Seit Mitte der 1970´er Jahre wird mit der Zustimmung der Markenrechtsinhaber eine sogenannte zweite Generation dieses Klassikers mit dem Modellnamen Auburn 876 Speedster produziert. Die Fahrzeugtechnik ist allerdings an die heutigen Standards angepasst. Der V8-Motor dieses Wagens hat einen Hubraum von 6933 cm³ und leistet 201 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auburn / Sonstige

158 1x1 Px, 03.01.2024

Heckansicht einer Replica eines Auburn 851 Boattail Speedster. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht einer Replica eines Auburn 851 Boattail Speedster. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auburn / Sonstige

170 1x1 Px, 03.01.2024

Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Der Wagen trug ursprünglich die Typenbezeichnung  Mark 11 , wurde aber von der Motorpresse schnell als Lotus Eleven bezeichnet. Lotus übernahm dann diese Typenbezeichnung. Frühe Lotus-Fahrzeuge trugen ihre Mark-Typennummern teilweise auch in römischen Zahlen, so das die  11  auch als  II  gelesen werden konnte. Um Verwirrungen zu vermeiden, wurde beschlossen, es zu buchstabieren. So wurde das Auto zum Lotus  Eleven  und führte somit unbeabsichtigt die  E-Namenspolitik  für alle nachfolgenden Lotus-Straßenfahrzeuge ein. Lotus-Gründer Colin Chapman (*1928 +1982) selbst nahm mit einem solchen  Eleven  an den 24 Stunden von LeMans in der 1500 cm³-Klasse teil, musste aber aufgeben. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Coventry-Climax hat einen Hubraum von 1460 cm³ und leistet 149 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Der Wagen trug ursprünglich die Typenbezeichnung "Mark 11", wurde aber von der Motorpresse schnell als Lotus Eleven bezeichnet. Lotus übernahm dann diese Typenbezeichnung. Frühe Lotus-Fahrzeuge trugen ihre Mark-Typennummern teilweise auch in römischen Zahlen, so das die "11" auch als "II" gelesen werden konnte. Um Verwirrungen zu vermeiden, wurde beschlossen, es zu buchstabieren. So wurde das Auto zum Lotus "Eleven" und führte somit unbeabsichtigt die "E-Namenspolitik" für alle nachfolgenden Lotus-Straßenfahrzeuge ein. Lotus-Gründer Colin Chapman (*1928 +1982) selbst nahm mit einem solchen "Eleven" an den 24 Stunden von LeMans in der 1500 cm³-Klasse teil, musste aber aufgeben. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Coventry-Climax hat einen Hubraum von 1460 cm³ und leistet 149 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.



=Triumph Stag Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Triumph Stag Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Triumph Stag Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Triumph Stag Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Lancia Delta Integrale, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Lancia Delta Integrale, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Lancia Delta Integrale, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Lancia Delta Integrale, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

BMW 325i Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
BMW 325i Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=VW Käfer Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=VW Käfer Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=MB Actros-Sattelzug von der Spedition NOY aus den Niederlanden, 08-2023
=MB Actros-Sattelzug von der Spedition NOY aus den Niederlanden, 08-2023
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

180 1x1 Px, 03.01.2024

=MB Actros-Sattelzug von der Spedition NOY aus den Niederlanden, 08-2023
=MB Actros-Sattelzug von der Spedition NOY aus den Niederlanden, 08-2023
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

211 1x1 Px, 03.01.2024

Güldner G50S: Hinterradantrieb mit Schnelllaufgetriebe, gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Güldner G50S: Hinterradantrieb mit Schnelllaufgetriebe, gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Jürgen Senz

Traktoren Oldtimer / Güldner / Sonstige, Traktoren & Landmaschinen

246 1x1 Px, 03.01.2024

MAN Diesel-Lastkraftwagen Typ 630L1 mit Kranaufbau, gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
MAN Diesel-Lastkraftwagen Typ 630L1 mit Kranaufbau, gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Jürgen Senz

LKW Oldtimer / MAN / MAN 630, LKW

340 1x1 Px, 03.01.2024

 Lanz Bulldog D 2806, gesehen am  27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Lanz Bulldog D 2806, gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Jürgen Senz

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Traktoren & Landmaschinen

297 1x1 Px, 03.01.2024

D.I.N.F.I.A. (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) Pampa Industria Argentina auch  Pampa Bulldog(Lizenznachbau des Lanz Bulldog Modell D 1506), gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
D.I.N.F.I.A. (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) Pampa Industria Argentina auch Pampa Bulldog(Lizenznachbau des Lanz Bulldog Modell D 1506), gesehen am 27.5.2023 in Tüddern Bauernmuseum Traktortreffen
Jürgen Senz

Traktoren Oldtimer / Pampa / Alle, Traktoren & Landmaschinen

268 1x1 Px, 03.01.2024

Scania Muldentransporter unterwegs in Schaan/FL am 27.12.2023
Scania Muldentransporter unterwegs in Schaan/FL am 27.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Container- und Absetzkipper

158 1x1 Px, 03.01.2024

Scania P380 Muldentransporter unterwegs in Schaan/FL am 27.12.2023
Scania P380 Muldentransporter unterwegs in Schaan/FL am 27.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Container- und Absetzkipper

140 1x1 Px, 03.01.2024

Scania P450 mit Tankaufbau abgestellt in Kerzers/FR am 31.12.2023
Scania P450 mit Tankaufbau abgestellt in Kerzers/FR am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Tankaufbau

176 1x1 Px, 03.01.2024

Scania R450 mit Kastenaufbau und Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Scania R450 mit Kastenaufbau und Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Kastenaufbau

175 1x1 Px, 03.01.2024

Scania R580 abgestellt in Kerzers/FR am 31.12.2023
Scania R580 abgestellt in Kerzers/FR am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Sattelzüge

227 1x1 Px, 03.01.2024

Volvo Sattelschlepper abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Volvo Sattelschlepper abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Volvo / Sattelzüge

194 1x1 Px, 03.01.2024

Volvo mit Wechselbrücke mit Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Volvo mit Wechselbrücke mit Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Volvo / Wechselbrücke

202 1x1 Px, 03.01.2024

Volvo Sattelschlepper abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Volvo Sattelschlepper abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Volvo / Sattelzüge

197 1x1 Px, 03.01.2024

Volvo mit Wechselbrücke mit Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Volvo mit Wechselbrücke mit Anhänger abgestellt in Lyss am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Volvo / Wechselbrücke

224 1x1 Px, 03.01.2024

4. Januar 2024 (15 Bilder)

 Aufgepimpter  Ford COE ( C abin o ver e ngine) Truck von 1942 mit einem Airride-Fahrwerk. Essen Motorshow am 06.12.2023.
"Aufgepimpter" Ford COE ( C abin o ver e ngine) Truck von 1942 mit einem Airride-Fahrwerk. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / Ford / Alle

199 1x1 Px, 04.01.2024

Audi Sport Quattro des HB-Audi-Teams. Einer von insgesamt 220, in den Jahren 1984 und 1985 produzierten Audi Sport Quattro. Von diesem  Rallyewagen  kamen ca. 170 Autos zu einem Preis ab DM 195.000,00 in den freien Verkauf. In der S1 genannten Rallyeversion hat der Wagen eine Leistung von 450 PS aus einem Hubraum von 2986 cm³. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Audi Sport Quattro des HB-Audi-Teams. Einer von insgesamt 220, in den Jahren 1984 und 1985 produzierten Audi Sport Quattro. Von diesem "Rallyewagen" kamen ca. 170 Autos zu einem Preis ab DM 195.000,00 in den freien Verkauf. In der S1 genannten Rallyeversion hat der Wagen eine Leistung von 450 PS aus einem Hubraum von 2986 cm³. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Lancia Delta Integrale 16V 400 von Manhart Tuning. Die Tuningfirma Manhart aus Wuppertal hat die Rallye-Ikone Lancia Delta Integrale kräftig  aufgerüstet . Das der Delta Integrale Legenden-Status genießt, ist ja allgemein bekannt. Dieser Integrale wurde in einem matten Farbton lackiert und mit einer Manhart-typischen Deko-Folierung optisch noch verfeinert. Auf den Achsen stecken stilechte OZ Racing Rallye-Felgen mit Bereifung in der Dimension 205/40Z R17. Weit weniger dezent geht es unter dem Blechkleid zu. Durch Software-Optimierung, einen Turbolader nebst Auspuffkrümmer aus dem Rennsport, neuen Schmiedekolben und anderen Pleuelstangen konnte die Motorleistung von 200 PS auf 395 PS erhöht werden. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Lancia Delta Integrale 16V 400 von Manhart Tuning. Die Tuningfirma Manhart aus Wuppertal hat die Rallye-Ikone Lancia Delta Integrale kräftig "aufgerüstet". Das der Delta Integrale Legenden-Status genießt, ist ja allgemein bekannt. Dieser Integrale wurde in einem matten Farbton lackiert und mit einer Manhart-typischen Deko-Folierung optisch noch verfeinert. Auf den Achsen stecken stilechte OZ Racing Rallye-Felgen mit Bereifung in der Dimension 205/40Z R17. Weit weniger dezent geht es unter dem Blechkleid zu. Durch Software-Optimierung, einen Turbolader nebst Auspuffkrümmer aus dem Rennsport, neuen Schmiedekolben und anderen Pleuelstangen konnte die Motorleistung von 200 PS auf 395 PS erhöht werden. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

201 1x1 Px, 04.01.2024

Fiat Abarth 124 Sport Rallye Spider. Der Fiat Abarth 124 Rally war die straßenzugelassene Version des im Rallye-Bereich eingesetzten Wettbewerbsfahrzeugs, auch bekannt als  124 Abarth Stradale“. Er konnte ab November 1972 bestellt werden. Die ersten 500 Exemplare dieses Modells waren ausschließlich für den italienischen Binnenmarkt bestimmt. Zu den wichtigsten Modifikationen im Vergleich zum Serien-Spider, hatte dieses Modell eine unabhängige Hinterradaufhängung, einen getunten Motor und einige Karosserieteile, wie Motorhaube, Kofferraumdeckel und Hardtop aus Fiberglas. Zudem war ein Vierpunkt-Überrollbügel montiert. Serienmäßig waren außerdem die Cromodora Leichtmetallfelgen. Außerdem waren ein Dreispeichen-Lederlenkrad und Recaro-Sportsitze verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1755 cm³ und leistet 130 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Fiat Abarth 124 Sport Rallye Spider. Der Fiat Abarth 124 Rally war die straßenzugelassene Version des im Rallye-Bereich eingesetzten Wettbewerbsfahrzeugs, auch bekannt als "124 Abarth Stradale“. Er konnte ab November 1972 bestellt werden. Die ersten 500 Exemplare dieses Modells waren ausschließlich für den italienischen Binnenmarkt bestimmt. Zu den wichtigsten Modifikationen im Vergleich zum Serien-Spider, hatte dieses Modell eine unabhängige Hinterradaufhängung, einen getunten Motor und einige Karosserieteile, wie Motorhaube, Kofferraumdeckel und Hardtop aus Fiberglas. Zudem war ein Vierpunkt-Überrollbügel montiert. Serienmäßig waren außerdem die Cromodora Leichtmetallfelgen. Außerdem waren ein Dreispeichen-Lederlenkrad und Recaro-Sportsitze verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1755 cm³ und leistet 130 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Heckansicht des Fiat Abarth 124 Sport Rallye Spider. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht des Fiat Abarth 124 Sport Rallye Spider. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

=VW Buggy, 08-2023
=VW Buggy, 08-2023
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Buggy

168 1x1 Px, 04.01.2024

=MF mit Kettenantrieb, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Angersbach, 06-2023
=MF mit Kettenantrieb, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Angersbach, 06-2023
Konrad Neumann

=Opel Ascona GT Sport, 08-2023
=Opel Ascona GT Sport, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

190 1x1 Px, 04.01.2024

=Austin Mini, Bj. 1990, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Austin Mini, Bj. 1990, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Austin Mini, Bj. 1990, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Austin Mini, Bj. 1990, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=BMW M3, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=BMW M3, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Lincoln Continental Collector`s Series, Bj. 1979, 6,6 L, 168 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Lincoln Continental Collector`s Series, Bj. 1979, 6,6 L, 168 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Lincoln Continental Collector`s Series, Bj. 1979, 6,6 L, 168 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Lincoln Continental Collector`s Series, Bj. 1979, 6,6 L, 168 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Karmann Ghia 1500, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Karmann Ghia 1500, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Karmann Ghia 1500, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Karmann Ghia 1500, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

5. Januar 2024 (25 Bilder)

Fiat Abarth 850TC. Im Februar 1961 stellte der gebürtige Wiener Carlo Abarth (*1908 +1979) die wahrscheinlich gelungenste Kreation seiner Karriere vor. Ausgehend vom Fiat 600D  Seicento , der mit einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 767 cm3 ausgerüstet ist, bringt er die Bohrung auf 62,5 und den Hub auf 69 mm und erhöht somit den Hubraum auf 847 cm³. Mit den neuen Kolben steigt auch das Verdichtungsverhältnis auf 9,2:1. Außerdem wurde eine andere Nockenwelle, ein 32´er Solex-Vergaser, ein größerer Luftfilter, eine verstärkte Kurbelwelle und ein Sportauspuff eingebaut. Dadurch erhöht sich die Leistung auf 52 PS bei 5800 U/min. Das so umgebaute Fahrzeug erreicht eine Geschwindigkeit von 140 km/h. Daher erhielt der Wagen auch noch Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Durch die Abwandlung eines harmlosen Familienautos in einen wendigen, leichten und spritzigen Rennboliden schaffte Carlo Abarth einen perfekten Sportwagen für den  Hausgebrauch , nämlich den gezeigten Abarth 850 TC. Die Bedeutung für TC lautet, T urismo  C ompetizione. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Fiat Abarth 850TC. Im Februar 1961 stellte der gebürtige Wiener Carlo Abarth (*1908 +1979) die wahrscheinlich gelungenste Kreation seiner Karriere vor. Ausgehend vom Fiat 600D "Seicento", der mit einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 767 cm3 ausgerüstet ist, bringt er die Bohrung auf 62,5 und den Hub auf 69 mm und erhöht somit den Hubraum auf 847 cm³. Mit den neuen Kolben steigt auch das Verdichtungsverhältnis auf 9,2:1. Außerdem wurde eine andere Nockenwelle, ein 32´er Solex-Vergaser, ein größerer Luftfilter, eine verstärkte Kurbelwelle und ein Sportauspuff eingebaut. Dadurch erhöht sich die Leistung auf 52 PS bei 5800 U/min. Das so umgebaute Fahrzeug erreicht eine Geschwindigkeit von 140 km/h. Daher erhielt der Wagen auch noch Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Durch die Abwandlung eines harmlosen Familienautos in einen wendigen, leichten und spritzigen Rennboliden schaffte Carlo Abarth einen perfekten Sportwagen für den "Hausgebrauch", nämlich den gezeigten Abarth 850 TC. Die Bedeutung für TC lautet, T urismo C ompetizione. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Fiat Abarth 850TC. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines Fiat Abarth 850TC. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Porsche 911 Turbo Coupe aus dem Jahr 1985. Im August 1973 wurde die so genannte G-Serie des Porsche 911 vorgestellt. Äußerlich erkennbar an den Faltenbälgen an den Stossfängern und dem roten  Porsche-Leuchtband  am Heck. Hier konnte ich einen 911´er Turbo der letzten Serie, wie er von 1985 bis 1989 gebaut wurde ablichten. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Abgas-Turboladers aus dem Hause KKK genau 300 PS. Bei seiner Markteinführung im Februar 1985 kostete ein solcher 911 Turbo mindestens DM 114.000,00. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Porsche 911 Turbo Coupe aus dem Jahr 1985. Im August 1973 wurde die so genannte G-Serie des Porsche 911 vorgestellt. Äußerlich erkennbar an den Faltenbälgen an den Stossfängern und dem roten "Porsche-Leuchtband" am Heck. Hier konnte ich einen 911´er Turbo der letzten Serie, wie er von 1985 bis 1989 gebaut wurde ablichten. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Abgas-Turboladers aus dem Hause KKK genau 300 PS. Bei seiner Markteinführung im Februar 1985 kostete ein solcher 911 Turbo mindestens DM 114.000,00. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

139 1x1 Px, 05.01.2024

Heckansicht eines Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 1985. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 1985. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

156 1x1 Px, 05.01.2024

KTM X-Bow GT-XR. Die Österreicher machen ernst! So titelte im November 2022 die Auto-Bild, als der erste Testbericht dieses Supersportwagens veröffentlicht wurde. Der Hingucker an diesem Sportwagen ist das Kabinendach, dass ein wenig an das Batmobile aus den Batman-Filmen erinnert. Der V5-Motor stammt aus dem Regal von Audi und hat einen Hubraum von 2480 cm³ und leistet genau 500 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem österreichisches Bundesland Vorarlberg mit 280 km/h an. Wer ein solches  Carbon-Geschoss  sein eigen nennen will, muss zum heutigen Zeitpunkt mindestens € 368.200,00 flüssig haben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
KTM X-Bow GT-XR. Die Österreicher machen ernst! So titelte im November 2022 die Auto-Bild, als der erste Testbericht dieses Supersportwagens veröffentlicht wurde. Der Hingucker an diesem Sportwagen ist das Kabinendach, dass ein wenig an das Batmobile aus den Batman-Filmen erinnert. Der V5-Motor stammt aus dem Regal von Audi und hat einen Hubraum von 2480 cm³ und leistet genau 500 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem österreichisches Bundesland Vorarlberg mit 280 km/h an. Wer ein solches "Carbon-Geschoss" sein eigen nennen will, muss zum heutigen Zeitpunkt mindestens € 368.200,00 flüssig haben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW / Sportwagen / KTM X-BOW

188 1x1 Px, 05.01.2024

=Citroen 2 CV aus dem Vogelsbergkreis, 08-2023
=Citroen 2 CV aus dem Vogelsbergkreis, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

166 1x1 Px, 05.01.2024

=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
Konrad Neumann

LKW / Sonstige / Sonstige

167 1x1 Px, 05.01.2024

=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
Konrad Neumann

LKW / Sonstige / Sonstige

184 1x1 Px, 05.01.2024

=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
=HOVERTRACK steht am Strand von Ostende im September 2023
Konrad Neumann

LKW / Sonstige / Sonstige

169 1x1 Px, 05.01.2024

=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, steht im Volkspolizei-Optik, bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023. Ein Eyecatcher und/oder Aufregeobjekt für den ein oder anderen Bildbetrachter!
=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, steht im Volkspolizei-Optik, bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023. Ein Eyecatcher und/oder Aufregeobjekt für den ein oder anderen Bildbetrachter!
Konrad Neumann

=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, steht im Volkspolizei-Optik, bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023. Ein Eyecatcher und/oder Aufregeobjekt für den ein oder anderen Bildbetrachter!
=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, steht im Volkspolizei-Optik, bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023. Ein Eyecatcher und/oder Aufregeobjekt für den ein oder anderen Bildbetrachter!
Konrad Neumann

=Hanomag R 45, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Hanomag R 45, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Fendt Dieselross F15, Bj. 1950, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Fendt Dieselross F15, Bj. 1950, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: 	MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#2 JAGUAR C Type (1951)	Fahrer:	FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

 #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

Heckansicht #6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Heckansicht #6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

161 AUSTIN HEALEY 3000  (1964) Driver: MUIRHEAD Doug (GBR) & WELCH Jeremy (GBR). Spa six Hours Classic /  MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
161 AUSTIN HEALEY 3000 (1964) Driver: MUIRHEAD Doug (GBR) & WELCH Jeremy (GBR). Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz