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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 29. bis 31. März 2018

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im März 2018:

29. März 2018 (14 Bilder)

VW Typ 3 Cabriolet. Die Cabrioletversion des Typ 3 wurde auf der 40. Frankfurter Automobilausstellung erstmals gezeigt. Angeblich wurden 20 Fahrzeuge dieses Typs bei Karmann in Osnabrück produziert. Davon sollen 15 Fahrzeuge zur Erprobung nach Wolfsburg verbracht worden sein. 5 Exemplare sind in Osnabrück verblieben. Die 20 Fahrzeuge waren in den Farbtönen mittelblau (Foto), rot und pastellweiß lackiert. Der 4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 45 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
VW Typ 3 Cabriolet. Die Cabrioletversion des Typ 3 wurde auf der 40. Frankfurter Automobilausstellung erstmals gezeigt. Angeblich wurden 20 Fahrzeuge dieses Typs bei Karmann in Osnabrück produziert. Davon sollen 15 Fahrzeuge zur Erprobung nach Wolfsburg verbracht worden sein. 5 Exemplare sind in Osnabrück verblieben. Die 20 Fahrzeuge waren in den Farbtönen mittelblau (Foto), rot und pastellweiß lackiert. Der 4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 45 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

443 1x1 Px, 29.03.2018

Heckansicht eines VW Typ 3 Cabriolet. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines VW Typ 3 Cabriolet. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

470 1x1 Px, 29.03.2018



VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet aus dem Modelljahr 1964. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet aus dem Modelljahr 1964. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

343 1x1 Px, 29.03.2018

Vanden Plas Princess 1300. 1967 - 1974. Das Auto war nichts anderes, als eine äußerst luxuriöse Version des Austin 1300 bzw. Morris 1300. Er war natürlich, seiner Herkunft entsprechend, mit ein Volllederausstattung ausgestattet. Desweiteren war die Armaturentafel mit Echtholz verkleidet und an der Rückseite der Vordersitzlehnen waren ausklappbare Tischchen montiert. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 58 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Vanden Plas Princess 1300. 1967 - 1974. Das Auto war nichts anderes, als eine äußerst luxuriöse Version des Austin 1300 bzw. Morris 1300. Er war natürlich, seiner Herkunft entsprechend, mit ein Volllederausstattung ausgestattet. Desweiteren war die Armaturentafel mit Echtholz verkleidet und an der Rückseite der Vordersitzlehnen waren ausklappbare Tischchen montiert. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 58 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vanden Plas / Alle

403 1x1 Px, 29.03.2018

Volvo P1800S aus dem Modelljahr 1967. Der abgelichtete Wagen wurde 02.02.1967 auf den britischen Filmschauspieler Roger Moore, der leider am 23.05.2017 verstorben ist, zugelassen. Der Wagen wurde diente auch als Filmfahrzeug für die Fernsehserie The Saint , in der Roger Moore die Hauptrolle spielte. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet 103 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Volvo P1800S aus dem Modelljahr 1967. Der abgelichtete Wagen wurde 02.02.1967 auf den britischen Filmschauspieler Roger Moore, der leider am 23.05.2017 verstorben ist, zugelassen. Der Wagen wurde diente auch als Filmfahrzeug für die Fernsehserie "The Saint", in der Roger Moore die Hauptrolle spielte. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet 103 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

286 1x1 Px, 29.03.2018

Heckansicht eines Volvo P1800S aus dem Modelljahr 1967. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Volvo P1800S aus dem Modelljahr 1967. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

289 1x1 Px, 29.03.2018

Heckansicht eines Ferrari 330GTC. 1966 - 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Ca. 600 solcher Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-motor, der aus 3967 cm³ Hubraum 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Ferrari 330GTC. 1966 - 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Ca. 600 solcher Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-motor, der aus 3967 cm³ Hubraum 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

365 1x1 Px, 29.03.2018

Mercedes Benz W06 II SSK. 1928 - 1930. Das SSK steht für S uper K urz L eicht. Der abgelichtete SSK wurde 1929 an einen Major der Britischen Armee ausgeliefert. 1941, während WW2 wurde der Wagen an einen Autoenthusiasten weiter verkauft. Dieser mottete den Wagen ein, weil er nicht unbedingt während des Krieges mit einem deutschen Auto gesehen werden wollte. Nach dem Krieg wurde das Fahrzeug durch den Besitzer intensiv genutzt und nach seinem Tod im Jahr 2004 an das Louwman Museum in Den Haag weiter gegeben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7065 cm³ und leistet 140 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach Übersetzung, zwischen 180 km/h und 185 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Mercedes Benz W06 II SSK. 1928 - 1930. Das SSK steht für S uper K urz L eicht. Der abgelichtete SSK wurde 1929 an einen Major der Britischen Armee ausgeliefert. 1941, während WW2 wurde der Wagen an einen Autoenthusiasten weiter verkauft. Dieser "mottete" den Wagen ein, weil er nicht unbedingt während des Krieges mit einem deutschen Auto gesehen werden wollte. Nach dem Krieg wurde das Fahrzeug durch den Besitzer intensiv genutzt und nach seinem Tod im Jahr 2004 an das Louwman Museum in Den Haag weiter gegeben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7065 cm³ und leistet 140 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach Übersetzung, zwischen 180 km/h und 185 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 06 (Mercedes 680 S)

421 1x1 Px, 29.03.2018

Mercedes Benz W142 I 320n Kombinationscoupe. 1937 - 1938. Der Typ 320 erschien im Jahr 1937 und wurde bis weit in den Krieg hinein (1942) produziert. Das abgelichtete Kombinationscoupe aber nur bis 1938. Das Kombinationscoupe war ein Coupe mit einem abnehmbaren Dach und schlug mit mindestens RM 12.300,00 zu Buche. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3208 cm³ und leistet 78 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Mercedes Benz W142 I 320n Kombinationscoupe. 1937 - 1938. Der Typ 320 erschien im Jahr 1937 und wurde bis weit in den Krieg hinein (1942) produziert. Das abgelichtete Kombinationscoupe aber nur bis 1938. Das Kombinationscoupe war ein Coupe mit einem abnehmbaren Dach und schlug mit mindestens RM 12.300,00 zu Buche. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3208 cm³ und leistet 78 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 142 (Typ 320)

427 1x1 Px, 29.03.2018

Skoda Superb 640. 1934 - 1936. Der Typ 640 war das erste Skoda-Modell, das die zusätzliche Typenbezeichnung SUPERB trägt. Diese Bezeichnung wird heute noch für das Topmodell der Skoda-Produktpalette genutzt. Bei diesem Modell wurde die gemischte Karosseriebauweise umgesetzt. Auf einen stabilen Rahmen wurde ein Holzskelett aufgebaut, das dann mit Blechpaneelen verkleidet wurde. Nach Werksangaben verkaufte die Firma Skoda während der dreijährigen Produktionszeit, 201 Fahrzeuge dieses Typs. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2492 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Skoda Superb 640. 1934 - 1936. Der Typ 640 war das erste Skoda-Modell, das die zusätzliche Typenbezeichnung SUPERB trägt. Diese Bezeichnung wird heute noch für das Topmodell der Skoda-Produktpalette genutzt. Bei diesem Modell wurde die gemischte Karosseriebauweise umgesetzt. Auf einen stabilen Rahmen wurde ein Holzskelett aufgebaut, das dann mit Blechpaneelen verkleidet wurde. Nach Werksangaben verkaufte die Firma Skoda während der dreijährigen Produktionszeit, 201 Fahrzeuge dieses Typs. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2492 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

378 1x1 Px, 29.03.2018

Einsatz im Weinberg für den Eicher 656 vac am 24.03.2018 bei Bad Dürkheim.
Einsatz im Weinberg für den Eicher 656 vac am 24.03.2018 bei Bad Dürkheim.
Wolfgang Schielasko

Traktoren Oldtimer / Eicher / Sonstige

545 1x1 Px, 29.03.2018

MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
Udo Fürstenberg

Feuerwehrfahrzeuge / Polen / Einsatzfahrzeuge

458 1x1 Px, 29.03.2018

MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
Udo Fürstenberg

Feuerwehrfahrzeuge / Polen / Einsatzfahrzeuge

493 1x1 Px, 29.03.2018

MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
MAN LE 14.280 Löschfahrzeug der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
Udo Fürstenberg

Feuerwehrfahrzeuge / Polen / Einsatzfahrzeuge

484 1x1 Px, 29.03.2018

30. März 2018 (38 Bilder)

Volvo P 1800 S. 1963 - 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion 1963 ins Werk Lundby/S verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 - 1968 hatte der P 1800 einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.8l Hubraum. Nach den Werksferien 1968 wurde ein 2.0l Motor verbaut. Techno Classica Essen am 18.03.2018.
Volvo P 1800 S. 1963 - 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion 1963 ins Werk Lundby/S verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 - 1968 hatte der P 1800 einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.8l Hubraum. Nach den Werksferien 1968 wurde ein 2.0l Motor verbaut. Techno Classica Essen am 18.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

281 1x1 Px, 30.03.2018

Heckansicht eines Volvo P 1800 S. 1963 - 1972. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Volvo P 1800 S. 1963 - 1972. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

275 1x1 Px, 30.03.2018

Profilansicht eines Veritas C90 Scorpion Cabriolet aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Profilansicht eines Veritas C90 Scorpion Cabriolet aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Veritas / alle Modelle

337 1x1 Px, 30.03.2018

Heckansicht eines Peugeot 404 Camionette. 1967 - 1978. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Peugeot 404 Camionette. 1967 - 1978. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Peugeot / Alle

389 1x1 Px, 30.03.2018

Mercedes Benz W154 Rennwagen aus dem Jahr 1938. Als im Jahr 1938 durch die internationale Motorsportbehörde eine Hubraumbegrenzung auf 3.0 Liter mit Kompressor oder 4.5 Liter ohne Kompressor eingeführt wurde, war der W154 die Antwort der Mercedes Benz Rennabteilung. Mercedes Benz setzte erneut auf die bewährte Kompressoraufladung und entwickelte einen V12-Motor mit einem Hubraum von 2963 cm³, der 453 PS leistet. Trotz nahezu halbiertem Hubraum ist der W154 kaum langsamer als sein Vorgänger. Er gewinnt in der Rennsportsaison 1938 sechs der neun Rennen -darunter drei Dreifachsiege und ein Doppelsieg- und verhilft Rudolf Caracciola zu seinem dritten Europameistertitel. In der Saison 1939 siegt der gründlich überarbeitete und leistungsgesteigerte W154 in sieben Rennen fünfmal. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Mercedes Benz W154 Rennwagen aus dem Jahr 1938. Als im Jahr 1938 durch die internationale Motorsportbehörde eine Hubraumbegrenzung auf 3.0 Liter mit Kompressor oder 4.5 Liter ohne Kompressor eingeführt wurde, war der W154 die Antwort der Mercedes Benz Rennabteilung. Mercedes Benz setzte erneut auf die bewährte Kompressoraufladung und entwickelte einen V12-Motor mit einem Hubraum von 2963 cm³, der 453 PS leistet. Trotz nahezu halbiertem Hubraum ist der W154 kaum langsamer als sein Vorgänger. Er gewinnt in der Rennsportsaison 1938 sechs der neun Rennen -darunter drei Dreifachsiege und ein Doppelsieg- und verhilft Rudolf Caracciola zu seinem dritten Europameistertitel. In der Saison 1939 siegt der gründlich überarbeitete und leistungsgesteigerte W154 in sieben Rennen fünfmal. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

388 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. M 113 Kdo Pz 63 bei Boll in Richtung Worb unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. M 113 Kdo Pz 63 bei Boll in Richtung Worb unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

577  1 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer Kodiak G/Mirm PZ bei Boll in Richtung Worb unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer "Kodiak" G/Mirm PZ bei Boll in Richtung Worb unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

424 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer Kodiak G/Mirm PZ bei Büren zum Hof unterwegs. Im Hintergrund erkennbar ist der Bahnübergang sowie das Bahnhofsgebäude vom RBS Bern-Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer "Kodiak" G/Mirm PZ bei Büren zum Hof unterwegs. Im Hintergrund erkennbar ist der Bahnübergang sowie das Bahnhofsgebäude vom RBS Bern-Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

421 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Panzerkolonne angeführt von einem Bergepanzer Büffel BPz Büffel bei Kyburg. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Panzerkolonne angeführt von einem Bergepanzer "Büffel" BPz Büffel bei Kyburg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

440 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Panzerkolonne angeführt von einem M 113 Sap Pz 63 bei Kyburg. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Panzerkolonne angeführt von einem M 113 Sap Pz 63 bei Kyburg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

388 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Zwischenhalt am Waldrand Balm bei Messen zwecks Fahrerwechsel. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Zwischenhalt am Waldrand Balm bei Messen zwecks Fahrerwechsel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

420 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. M 113 Kdp Pz 63 anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossaffoltern. Im Hintergrund erkennbar sind M 113 Sap Pz 63. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. M 113 Kdp Pz 63 anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossaffoltern. Im Hintergrund erkennbar sind M 113 Sap Pz 63. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

465 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer Kodiak G/Mirm Pz anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossfaffoltern. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer "Kodiak" G/Mirm Pz anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossfaffoltern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

708 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer Kodiak G/Mirm Pz anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossfaffoltern. Eine besondere Beachtung gilt den Storchennestern auf den Hausdächern im Hintergrund rechts im Bilde. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Geniepanzer "Kodiak" G/Mirm Pz anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossfaffoltern. Eine besondere Beachtung gilt den Storchennestern auf den Hausdächern im Hintergrund rechts im Bilde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

448 1x1 Px, 30.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Bergepanzer Büffel BPz Büffel anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossaffoltern. Eine besondere Beachtung gilt den Storchennestern auf den Hausdächern im Hintergrund rechts im Bilde. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Leider immer weniger hat man in der Schweiz als Fotograf von Militärfahrzeugen die Möglichkeit, Raupenfahrzeuge im Strassenverkehr zu beobachten. Nach langer Zeit bot sich am 20. März 2018 endlich wieder einmal die äusserst seltene Gelegenheit anlässlich einer Schulungsfahrt der Pz RS 21 von Thun im Raume Bern-Emmental. Bergepanzer "Büffel" BPz Büffel anlässlich der Ortsdurchfahrt Grossaffoltern. Eine besondere Beachtung gilt den Storchennestern auf den Hausdächern im Hintergrund rechts im Bilde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

462 1x1 Px, 30.03.2018

Bentley 3.5 Litre Open Tourer. 1933 - 1937. Hier wurde ein Open Tourer aus dem Modelljahr 1935 abgelichtet, der seinen Karosserieaufbau bei Corsica coachworks/London erhalten hat. Insgesamt wurden 1177 Fahrzeuge vom Typ 3.5 Litre ausgeliefert. Der Wagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3669 cm³ Hubraum und leistet 115 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Bentley 3.5 Litre Open Tourer. 1933 - 1937. Hier wurde ein Open Tourer aus dem Modelljahr 1935 abgelichtet, der seinen Karosserieaufbau bei Corsica coachworks/London erhalten hat. Insgesamt wurden 1177 Fahrzeuge vom Typ 3.5 Litre ausgeliefert. Der Wagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3669 cm³ Hubraum und leistet 115 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

278 1x1 Px, 30.03.2018

Abarth 1000 OT Spider aus dem Jahr 1966. Auf Basis des Fiat 850 Spider wurde bei Abarth der 1000 OT Spider aufgebaut. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 982 cm³ und leistet 64 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Abarth 1000 OT Spider aus dem Jahr 1966. Auf Basis des Fiat 850 Spider wurde bei Abarth der 1000 OT Spider aufgebaut. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 982 cm³ und leistet 64 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

548 1x1 Px, 30.03.2018

Einer von 100 in den Jahren 1930 und 1931 produzierten Bentley 8.0 Litre. 1931 wurde dieser Wagen mit einem Limousinenaufbau von Thrupp & Maberly coachworks/London an einen chinesischen Geschäftsmann geliefert. In den späten 1940´er Jahren kehrte der Wagen nach England zurück. Danach wurde das Fahrzeug auf eine Gentleman Tourer Karosserie umgerüstet.Unter der Haube verrichtet ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7983 cm³ seinen Dienst. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Einer von 100 in den Jahren 1930 und 1931 produzierten Bentley 8.0 Litre. 1931 wurde dieser Wagen mit einem Limousinenaufbau von Thrupp & Maberly coachworks/London an einen chinesischen Geschäftsmann geliefert. In den späten 1940´er Jahren kehrte der Wagen nach England zurück. Danach wurde das Fahrzeug auf eine "Gentleman Tourer" Karosserie umgerüstet.Unter der Haube verrichtet ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7983 cm³ seinen Dienst. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / 8 Litre

364 1x1 Px, 30.03.2018

Opel Olympia Rekord CarAvan des Modelljahres 1955. Als völlig neues Modell wurde der Olympia Rekord im März 1953 vorgestellt. Zu fast jedem neuen Modelljahr gab es einige Neuerungen, heute sagt man Facelifts . 1955 produzierten die Rüsselsheimer Opel-Werke 141.953 Fahrzeuge vom Typ Olympia Rekord. Davon entfielen 109.093 Fahrzeuge auf die Limousine, 4.550 Fahrzeuge auf die Cabriolet-Limousine, 24.413 Autos auf den CarAvan (siehe Foto) und 5.897 Autos auf den Kastenwagen (einem CarAvan ohne hintere Seitenfenster). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 40 PS. Der CarAvan kann 500 Kilogramm zuladen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Opel Olympia Rekord CarAvan des Modelljahres 1955. Als völlig neues Modell wurde der Olympia Rekord im März 1953 vorgestellt. Zu fast jedem neuen Modelljahr gab es einige Neuerungen, heute sagt man "Facelifts". 1955 produzierten die Rüsselsheimer Opel-Werke 141.953 Fahrzeuge vom Typ Olympia Rekord. Davon entfielen 109.093 Fahrzeuge auf die Limousine, 4.550 Fahrzeuge auf die Cabriolet-Limousine, 24.413 Autos auf den CarAvan (siehe Foto) und 5.897 Autos auf den Kastenwagen (einem CarAvan ohne hintere Seitenfenster). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 40 PS. Der CarAvan kann 500 Kilogramm zuladen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

460 1x1 Px, 30.03.2018

Citroen 11CV BL Convertible. 1935 - 1939. Die Linien des Traction Avant Cabriolets, im Volksmund Cab Trac genannt, begeistern noch heute. Die ersten Cabriolets auf Basis des Traction Avant 7CV erschienen im Juni 1934. Ab 1935 konnte das Cabriolet auch auf Basis des stärker motorisierten 11CV L und BL bestellt werden. Auf Basis des 7CV 11CV B und 11CV BL wurden insgesamt 4327 Cabriolet gebaut. Der abgelichtete Wagen wurde 1937 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 46 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde einst mit 120 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Citroen 11CV BL Convertible. 1935 - 1939. Die Linien des Traction Avant Cabriolets, im Volksmund "Cab Trac" genannt, begeistern noch heute. Die ersten Cabriolets auf Basis des Traction Avant 7CV erschienen im Juni 1934. Ab 1935 konnte das Cabriolet auch auf Basis des stärker motorisierten 11CV L und BL bestellt werden. Auf Basis des 7CV 11CV B und 11CV BL wurden insgesamt 4327 Cabriolet gebaut. Der abgelichtete Wagen wurde 1937 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 46 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde einst mit 120 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

407 1x1 Px, 30.03.2018

Mercedes Sprinter Mannschaftswagen der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
Mercedes Sprinter Mannschaftswagen der Feuerwehr von Swinemünde (Polen) am 23.03.18
Udo Fürstenberg

Feuerwehrfahrzeuge / Polen / Einsatzfahrzeuge

420 1x1 Px, 30.03.2018

Porsche Panamera am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
Porsche Panamera am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
Udo Fürstenberg

PKW / Porsche / Panamera

324 1x1 Px, 30.03.2018

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell als Taxi in Budapest. Aufnahmezeit: 25.03.2018
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell als Taxi in Budapest. Aufnahmezeit: 25.03.2018
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / E-Klasse, Taxen / Ungarn / Sonstige

436 1x1 Px, 30.03.2018

Peugeot 5008 als Taxi in Budapest am 25.03.2018
Peugeot 5008 als Taxi in Budapest am 25.03.2018
B. Mayer

Taxen / Ungarn / Sonstige, Geländewagen und SUVs / Peugeot / 5008

462 1x1 Px, 30.03.2018

VW Trasporter T2 am 25.03.2018
VW Trasporter T2 am 25.03.2018
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

314 1x1 Px, 30.03.2018

Skoda Fabia II Combi am 27.03.2018
Skoda Fabia II Combi am 27.03.2018
B. Mayer

PKW / Skoda / Fabia

352 1x1 Px, 30.03.2018

Kamaz BTR-80 Millitärtransporter der ungarischen Armee. Es wurde am 25.03.2018 auf einer öffentliochen Sportveranstaltung ausgestellt. Anzahl Plätze: 10, Gewicht: 13,6T, Leistung 260Ps, Treibstoffverbrauch: 48-130L/100km, Höchstgeschwindigkeit: 80km/h.
Kamaz BTR-80 Millitärtransporter der ungarischen Armee. Es wurde am 25.03.2018 auf einer öffentliochen Sportveranstaltung ausgestellt. Anzahl Plätze: 10, Gewicht: 13,6T, Leistung 260Ps, Treibstoffverbrauch: 48-130L/100km, Höchstgeschwindigkeit: 80km/h.
B. Mayer

Militärfahrzeuge / Ungarn / Radfahrzeuge

323 1x1 Px, 30.03.2018

MAN LKW der ungarischen Armee. Es wurde am 25.03.2018 auf einer öffentliochen Sportveranstaltung ausgestellt.
MAN LKW der ungarischen Armee. Es wurde am 25.03.2018 auf einer öffentliochen Sportveranstaltung ausgestellt.
B. Mayer

Militärfahrzeuge / Ungarn / Lkw Pritsche

302 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Porsche 911 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Porsche 911 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Porsche / 911, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

360 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Porsche 924 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Porsche 924 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Porsche / 924, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

295 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Volvo Amazon bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Volvo Amazon bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

353 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Mercedes W123 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Mercedes W123 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

366 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Ford Rachnero bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Ford Rachnero bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye, PKW Oldtimer / Ford / Ranchero

339 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Mercedes-Benz W115 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Mercedes-Benz W115 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

441 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Opel Rekord P2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Opel Rekord P2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye, PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

489 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Volvo Amazon bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Volvo Amazon bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

354 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Triumph Spitfire bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph Spitfire bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

319 1x1 Px, 30.03.2018

Ein Mercedes-Benz SL W113 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Mercedes-Benz SL W113 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

331 1x1 Px, 30.03.2018

31. März 2018 (17 Bilder)

Nachbau des legendären Regenbogen-Porsche . Im Jahr 1976 gab es den Porsche 911 Targa und den Porsche 911 Turbo. Rainer Buchmann mit seiner Firma bb blieb es vorbehalten, den ersten Porsche 911 Turbo-Targa zu kreieren. Ursprünglich wurde der schillernde bb Porsche für den Messeauftritt des Kameraherstellers Polaroid zur Photokina des Jahres 1976 gebaut. Daher resultiert auch sein unverwechselbares Design, die ringsum laufenden Streifen in den sechs Regenbogenfarben. Außerdem wurde der Wagen mit handgeschmiedeten Fuchs-Felgen versehen. In dem Kinofilm Car-Napping spielte der Regenbogen-Porsche die Hauptrolle. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Nachbau des legendären "Regenbogen-Porsche". Im Jahr 1976 gab es den Porsche 911 Targa und den Porsche 911 Turbo. Rainer Buchmann mit seiner Firma bb blieb es vorbehalten, den ersten Porsche 911 Turbo-Targa zu kreieren. Ursprünglich wurde der schillernde bb Porsche für den Messeauftritt des Kameraherstellers Polaroid zur Photokina des Jahres 1976 gebaut. Daher resultiert auch sein unverwechselbares Design, die ringsum laufenden Streifen in den sechs Regenbogenfarben. Außerdem wurde der Wagen mit handgeschmiedeten Fuchs-Felgen versehen. In dem Kinofilm "Car-Napping" spielte der "Regenbogen-Porsche" die Hauptrolle. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

586 1x1 Px, 31.03.2018

Profilansicht des Regenbogen-Porsche . Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Profilansicht des "Regenbogen-Porsche". Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

467 1x1 Px, 31.03.2018

Abarth 2400 Coupe aus dem Jahr 1964. Das 2400 Coupe wurde von Giovanni Michelotti entworfen und bei der Carrozzeria Allemano/Turin gebaut. Die Basis für dieses Fahrzeug bildete der Fiat 2300. Das abgelichtete Auto war der Privatwagen von Carlo Abarth. Angetrieben wird das elegante Coupe von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2322 cm³ Hubraum 142 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Abarth 2400 Coupe aus dem Jahr 1964. Das 2400 Coupe wurde von Giovanni Michelotti entworfen und bei der Carrozzeria Allemano/Turin gebaut. Die Basis für dieses Fahrzeug bildete der Fiat 2300. Das abgelichtete Auto war der Privatwagen von Carlo Abarth. Angetrieben wird das elegante Coupe von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2322 cm³ Hubraum 142 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

383 1x1 Px, 31.03.2018

Horch 830 Coupe aus dem Jahr 1933. Angetrieben wird dieses schicke Coupe von einem V8-Motor, der aus 3004 cm³ Hubraum 70 PS leistet. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Horch 830 Coupe aus dem Jahr 1933. Angetrieben wird dieses schicke Coupe von einem V8-Motor, der aus 3004 cm³ Hubraum 70 PS leistet. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Horch (bis 1932 - dann Auto Union) / alle

436 1x1 Px, 31.03.2018

VW Typ 1 des Modelljahres 1951. Für diesen unrestaurierten Scheunenfund aus Schweden wurden tatsächlich € 39.000,00 als Verkaufspreis aufgerufen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
VW Typ 1 des Modelljahres 1951. Für diesen unrestaurierten Scheunenfund aus Schweden wurden tatsächlich € 39.000,00 als Verkaufspreis aufgerufen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Brezelfenster

428 1x1 Px, 31.03.2018

Skoda 1101 VO/P Tudor. 1947 - 1951. Auf Basis des erfolgreichen Skoda 1101 wurde dieser Kübelwagen für das Militär und die Polizei gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Insgesamt verließen 4237 solcher Kübelwagen die Werkshallen der Firma Skoda. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Skoda 1101 VO/P Tudor. 1947 - 1951. Auf Basis des erfolgreichen Skoda 1101 wurde dieser Kübelwagen für das Militär und die Polizei gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Insgesamt verließen 4237 solcher Kübelwagen die Werkshallen der Firma Skoda. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

497 1x1 Px, 31.03.2018

DKW F91 3=6 Sonderklasse Limousine aus dem Jahr 1953. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 890 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
DKW F91 3=6 Sonderklasse Limousine aus dem Jahr 1953. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 890 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

480 1x1 Px, 31.03.2018

NSU 1200. 1967 - 1973. Der abgelichtete Wagen wurde 1969 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
NSU 1200. 1967 - 1973. Der abgelichtete Wagen wurde 1969 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

331 1x1 Px, 31.03.2018

Volvo P1800 ES des Modelljahres 1973. Der im Volksmund auch Schneewittchensarg genannte P1800 ES wurde 1971 vorgestellt und bereits 1973 wieder eingestellt. Der abgelichtete Wagen müßte dem Baujahr 1973 entstammen, da der Wagen nur in diesem Modelljahr in der Farbe orange lieferbar war. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 124 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Volvo P1800 ES des Modelljahres 1973. Der im Volksmund auch "Schneewittchensarg" genannte P1800 ES wurde 1971 vorgestellt und bereits 1973 wieder eingestellt. Der abgelichtete Wagen müßte dem Baujahr 1973 entstammen, da der Wagen nur in diesem Modelljahr in der Farbe orange lieferbar war. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 124 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

311 1x1 Px, 31.03.2018

Heckansicht eines Volvo P1800 ES des Modelljahres 1973. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Heckansicht eines Volvo P1800 ES des Modelljahres 1973. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

270 1x1 Px, 31.03.2018

Diesen neuen Nissan Leaf II habe ich am 23.03.2018 erwischt.
Diesen neuen Nissan Leaf II habe ich am 23.03.2018 erwischt.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Nissan Leaf

270 1x1 Px, 31.03.2018

In den typischen Taxifarben mintgrün und schwarz steht hier ein Citroen am 20.03.2018 am Comercio Placa in Lissabon.
In den typischen Taxifarben mintgrün und schwarz steht hier ein Citroen am 20.03.2018 am Comercio Placa in Lissabon.
Gerd Hahn

Taxen / Portugal / alle

748 1x1 Px, 31.03.2018

Ein Skoda Felicia der Stadt Polizei Lissabon am 20.3.2018 in Belem.
Ein Skoda Felicia der Stadt Polizei Lissabon am 20.3.2018 in Belem.
Gerd Hahn

Polizeifahrzeuge / Portugal / Policia Municipal Lisboa

321 1x1 Px, 31.03.2018

Rundfahrt Dreirad TUCTUC am 19.3.2018 in der Altstadt von Lissabon.
Rundfahrt Dreirad TUCTUC am 19.3.2018 in der Altstadt von Lissabon.
Gerd Hahn

Sonstige Fahrzeuge / Sonstige / Sonstige, Taxen / Portugal / alle

315 1x1 Px, 31.03.2018

VW Käfer, am 30.3.2018 abgestellt in Geilenkirchen. Es wird Frühling da kommen die Schönen Autos wieder raus!
VW Käfer, am 30.3.2018 abgestellt in Geilenkirchen. Es wird Frühling da kommen die Schönen Autos wieder raus!
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

349 1x1 Px, 31.03.2018

FSO Polonez am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
FSO Polonez am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
Udo Fürstenberg

PKW / Polonez / Polonez

310 1x1 Px, 31.03.2018

FSO Polonez am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
FSO Polonez am 23.03.18 in Swinemünde (Polen)
Udo Fürstenberg

PKW / Polonez / Polonez

440 1x1 Px, 31.03.2018