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Nash Twin Ignition Eight Series 490. Es war das erste Modell der Marke aus Kenosha/Wisconsin das mit einem Achtzylindermotor ausgestattet war. Das Nash-Emblem auf dem Kühler stellt eine geflügelte „8“ dar. Der Achtzylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 4.880 cm³ und leistet rund 100 PS. Je nach Karosserievarianten kostete ein solches Fahrzeug zwischen 1.625,00 und 2.260,00 US-Dollar. Die Kunden konnten aus elf verschiedenen Karosserievarianten wählen. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Nash Twin Ignition Eight Series 490. Es war das erste Modell der Marke aus Kenosha/Wisconsin das mit einem Achtzylindermotor ausgestattet war. Das Nash-Emblem auf dem Kühler stellt eine geflügelte „8“ dar. Der Achtzylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 4.880 cm³ und leistet rund 100 PS. Je nach Karosserievarianten kostete ein solches Fahrzeug zwischen 1.625,00 und 2.260,00 US-Dollar. Die Kunden konnten aus elf verschiedenen Karosserievarianten wählen. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

17 1200x1013 Px, 28.03.2026

Jaguar XK 120 FHC, wie er von 1951 bis 1954 im Stammwerk Coventry vom Band lief. Der abgelichtete XK120 FHC (F ixed H ead C oupe) ist im Farbton old english white lackiert. Das 2.678 mal produzierte Coupe ist mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3.442 cm³ ca. 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals vom Werk mit 195 km/h angegeben. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Jaguar XK 120 FHC, wie er von 1951 bis 1954 im Stammwerk Coventry vom Band lief. Der abgelichtete XK120 FHC (F ixed H ead C oupe) ist im Farbton old english white lackiert. Das 2.678 mal produzierte Coupe ist mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3.442 cm³ ca. 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals vom Werk mit 195 km/h angegeben. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

17 1200x989 Px, 28.03.2026

ZIL 114. Die repräsentative Limousine wurde im November des Jahres 1967 vorgestellt und bis ins Jahr 1986 in kleinen Serien gebaut. Die 6,30 Meter lange Limousine hatte erstaunlich viel Ähnlichkeit mit zeitgenössischen Chrysler und Imperial Limousinen aus US-Produktion. Der V8-Motor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 6559 cm³ und leistet genau 300 PS. Trotz eines Leergewichtes von 3085 Kilogramm soll diese Limousine eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreicht haben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.03.2026.
ZIL 114. Die repräsentative Limousine wurde im November des Jahres 1967 vorgestellt und bis ins Jahr 1986 in kleinen Serien gebaut. Die 6,30 Meter lange Limousine hatte erstaunlich viel Ähnlichkeit mit zeitgenössischen Chrysler und Imperial Limousinen aus US-Produktion. Der V8-Motor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 6559 cm³ und leistet genau 300 PS. Trotz eines Leergewichtes von 3085 Kilogramm soll diese Limousine eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreicht haben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

22 1200x769 Px, 28.03.2026

Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Der  Sierra  wurde als Nachfolger des Ford Taunus auf dem Pariser Autosalon des >Jahres 1982 vorgestellt. Das Modell war anfänglich als zwei- und viertürige Kombilimousine und fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung  Turnier  lieferbar. Der gezeigte  Sierra  im Farbton imperialrot ist mit dem Basismotor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 75 PS. Bei seiner Vorstellung musste man mindestens DM 17.640,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen, um das Auto sein Eigen nennen zu können. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Der "Sierra" wurde als Nachfolger des Ford Taunus auf dem Pariser Autosalon des >Jahres 1982 vorgestellt. Das Modell war anfänglich als zwei- und viertürige Kombilimousine und fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung "Turnier" lieferbar. Der gezeigte "Sierra" im Farbton imperialrot ist mit dem Basismotor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 75 PS. Bei seiner Vorstellung musste man mindestens DM 17.640,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen, um das Auto sein Eigen nennen zu können. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

16 1200x900 Px, 28.03.2026

BMW M3 (E30), 2302 ccm, 4 Zyl. 200 PS, 1. Generation, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
BMW M3 (E30), 2302 ccm, 4 Zyl. 200 PS, 1. Generation, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

BMW M3 (E36), Motor S50B32, 6 Zyl., 3201 ccm,321 PS, 2. Generation, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
BMW M3 (E36), Motor S50B32, 6 Zyl., 3201 ccm,321 PS, 2. Generation, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

BMW E3 (E46), 6 Zyl. 3246 ccm, 343 PS, 3. Generation, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
BMW E3 (E46), 6 Zyl. 3246 ccm, 343 PS, 3. Generation, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

BMW E3 (E92), Motor V8, 3999 ccm, 420 PS, 4. Generation, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
BMW E3 (E92), Motor V8, 3999 ccm, 420 PS, 4. Generation, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Opel Calibra, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Opel Calibra, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz R190 AMG GT Roadster aus dem Jahr 2020. Das Coupe C190 2015 wurde 2015 vorgestellt. Im September 2016 wurde dann auf dem Pariser Autosalon dann auch die Roadster-Version der Öffentlichkeit präsentiert. Der V8-Motor aus der AMG-Schmiede in Affalterbach hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet in diesem Modell 476 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Mercedes Benz R190 AMG GT Roadster aus dem Jahr 2020. Das Coupe C190 2015 wurde 2015 vorgestellt. Im September 2016 wurde dann auf dem Pariser Autosalon dann auch die Roadster-Version der Öffentlichkeit präsentiert. Der V8-Motor aus der AMG-Schmiede in Affalterbach hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet in diesem Modell 476 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / AMG GT

18 1200x789 Px, 28.03.2026

Melkus ME150, Enduro auf Basis der MZ ETZ 150, gebaut wurden sieben Maschinen von der Heinz Melkus KG in Dresden, 2-Takt, 150ccm, 12,5PS, Vmax.115Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Melkus ME150, Enduro auf Basis der MZ ETZ 150, gebaut wurden sieben Maschinen von der Heinz Melkus KG in Dresden, 2-Takt, 150ccm, 12,5PS, Vmax.115Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Melkus Formel 3, Rennwagen von 1964 mit Wartburg-Motor, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Melkus Formel 3, Rennwagen von 1964 mit Wartburg-Motor, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Melkus Formel 3, Rennwagen von 1964 mit Wartburg-Motor, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Melkus Formel 3, Rennwagen von 1964 mit Wartburg-Motor, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Melkus, Logo auf dem Formel 3 Rennwagen von Heinz Melkus aus Dresden, Eigenbau, April 2025
Melkus, Logo auf dem Formel 3 Rennwagen von Heinz Melkus aus Dresden, Eigenbau, April 2025
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

29 1585x760 Px, 28.03.2026

MZ TS250 Polizei, für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorad, 1-Zyl.2-Takt, 243ccm, 19PS, Vmax.115Km/h, Bauzeit 1973-79, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ TS250 Polizei, für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorad, 1-Zyl.2-Takt, 243ccm, 19PS, Vmax.115Km/h, Bauzeit 1973-79, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson Supra Typ So, 4-Zyl. 4-Takt, 1970ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, gebaut von 1925-29, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson Supra Typ So, 4-Zyl. 4-Takt, 1970ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, gebaut von 1925-29, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson Supra Typ So, 4-Zyl.4-Takt, 1970ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Bauzeiz 1925-29, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson Supra Typ So, 4-Zyl.4-Takt, 1970ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Bauzeiz 1925-29, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Wartburg 311/2 Cabriolet, von 1956-60 wurden 2670 Stück gebaut, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Wartburg 311/2 Cabriolet, von 1956-60 wurden 2670 Stück gebaut, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Wartburg 311/2, Blick in den Innenraum, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Wartburg 311/2, Blick in den Innenraum, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Honda NSX, BJ 1991, 2977 ccm, 274 PS, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
Honda NSX, BJ 1991, 2977 ccm, 274 PS, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Excalibur Phateon 454, BJ 1979, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Excalibur Phateon 454, BJ 1979, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet Impala BJ 1958, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Chevrolet Impala BJ 1958, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Alfa Romeo GTA 1300 Junior, Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Alfa Romeo GTA 1300 Junior, Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Auch dieser Alfa Romeo Giulia Nuova, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Auch dieser Alfa Romeo Giulia Nuova, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

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