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OPEL-Blitz als LLF120, wurde von einer Freiwilligen Feuerwehr ausgemustert; 200208
OPEL-Blitz als LLF120, wurde von einer Freiwilligen Feuerwehr ausgemustert; 200208
JohannJ

LKW Oldtimer / Opel / Blitz, Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Tanklöschfahrzeuge

29 1200x900 Px, 26.03.2026

MB-1419 mit Drehleiteraufbau wurde von der Ortsfeuerwehr Teutschenthal ausgemustert, und wartet bei einem privaten Sammler auf weitere Verwendung; 200208
MB-1419 mit Drehleiteraufbau wurde von der Ortsfeuerwehr Teutschenthal ausgemustert, und wartet bei einem privaten Sammler auf weitere Verwendung; 200208
JohannJ

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Drehleitern, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

37 1200x900 Px, 26.03.2026

Alfa Romeo 6C 2500. Bei Beginn von WW2, hat die Marke aus Mailand gerade das Modell 6C 2500 (Sei Cilindri) auf den Markt gebracht. Als Alfa Romeo im Jahr 1946 die Produktion wieder aufnimmt, ist der 6C 2500 das erste PKW-Modell, was wieder produziert wird. Im halb zerstörten Werk Portello werden die Modelle Tourismo , Sport und Super Sport montiert. Etwa 2.500 Exemplare des 6C 2500 wurden zwischen 1946 und 1950 in Portello montiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet in der einfachsten Version 87 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Alfa Romeo 6C 2500. Bei Beginn von WW2, hat die Marke aus Mailand gerade das Modell 6C 2500 (Sei Cilindri) auf den Markt gebracht. Als Alfa Romeo im Jahr 1946 die Produktion wieder aufnimmt, ist der 6C 2500 das erste PKW-Modell, was wieder produziert wird. Im halb zerstörten Werk Portello werden die Modelle "Tourismo", "Sport" und "Super Sport" montiert. Etwa 2.500 Exemplare des 6C 2500 wurden zwischen 1946 und 1950 in Portello montiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet in der einfachsten Version 87 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

14 1200x915 Px, 26.03.2026

Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname petit citron (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt Laubfrosch , eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: Dasselbe in Grün . Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

14 1200x969 Px, 26.03.2026

Ferrari 225 Sport. Von diesem Modell entstanden im Jahr 1952 insgesamt 12 Spider und 7 Coupes mit einer von Vignale gezeichneten Karosserie. Im Grunde basierte dieses Modell auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Ferrari 212. Allerdings wurde der V12-Motor in diesem Modell auf einen Hubraum von 2715 cm³ aufgebohrt. Wie damals bei Ferrari üblich, wies die Zahl in der Typenbezeichnung auf den Inhalt eines Zylinders hin. Die Motorleistung von 210 PS und die Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h reichte im Jahr 1952, um in der automobilen Liga ganz vorne mitzuspielen. Classic Remise Düsseldorf vor einigen Jahren.
Ferrari 225 Sport. Von diesem Modell entstanden im Jahr 1952 insgesamt 12 Spider und 7 Coupes mit einer von Vignale gezeichneten Karosserie. Im Grunde basierte dieses Modell auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Ferrari 212. Allerdings wurde der V12-Motor in diesem Modell auf einen Hubraum von 2715 cm³ aufgebohrt. Wie damals bei Ferrari üblich, wies die Zahl in der Typenbezeichnung auf den Inhalt eines Zylinders hin. Die Motorleistung von 210 PS und die Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h reichte im Jahr 1952, um in der automobilen Liga ganz vorne mitzuspielen. Classic Remise Düsseldorf vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Sonstige

15 1200x900 Px, 26.03.2026

Maserati A6 1500 Berlinetta, wie er von 1947 bis 1951 in nur 61 Exemplaren gebaut wurde. Der im Juli 1949 neu ausgelieferte Wagen wurde im Werk mit einer Berlinetta-Karosserie konfiguriert. und im roten Farbton Amaterro lackiert. Der Sechszylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Maserati zwischen 146 km/h und 153 km/h angegeben. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Maserati A6 1500 Berlinetta, wie er von 1947 bis 1951 in nur 61 Exemplaren gebaut wurde. Der im Juli 1949 neu ausgelieferte Wagen wurde im Werk mit einer Berlinetta-Karosserie konfiguriert. und im roten Farbton "Amaterro" lackiert. Der Sechszylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Maserati zwischen 146 km/h und 153 km/h angegeben. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

15 1200x974 Px, 26.03.2026

Heckansicht eines Maserati A6 1500 Berlinetta, wie er von 1947 bis 1951 in nur 61 Exemplaren gebaut wurde. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Heckansicht eines Maserati A6 1500 Berlinetta, wie er von 1947 bis 1951 in nur 61 Exemplaren gebaut wurde. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

13 1200x795 Px, 26.03.2026

Ein Volvo Aero electric von Wohlwend am 26.3.26 in Bern Bethlehem.
Ein Volvo Aero electric von Wohlwend am 26.3.26 in Bern Bethlehem.
Stefan H.

LKW Alternative Antriebe / Elektro Antrieb / Volvo, Unternehmen und Betriebe / Liechtenstein / Wohlwend Transport AG

27 1200x900 Px, 26.03.2026

Auch dieser Ford Capri, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Auch dieser Ford Capri, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

21 1600x1054 Px, 26.03.2026

Moped Peugeot 103, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Moped Peugeot 103, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Mopeds / Peugeot / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

25 1464x1600 Px, 26.03.2026

Porsche 356 C, war beim Autojumble in Luxemburg zu bewundern. 03.2026
Porsche 356 C, war beim Autojumble in Luxemburg zu bewundern. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Porsche / 356, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

25 1600x1077 Px, 26.03.2026

BMW M5 (E34) BJ 1994, 3795 ccm, 340 PS, von 08.1995 bis 06.1995 wurden 11989 von diesem Typ gebaut. Autojumble Luxemburg 03.2026
BMW M5 (E34) BJ 1994, 3795 ccm, 340 PS, von 08.1995 bis 06.1995 wurden 11989 von diesem Typ gebaut. Autojumble Luxemburg 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 34) 1988 - 1996

27 1600x991 Px, 26.03.2026

Porsche 964 RSR 3,8, 370PS, ausgestattet um an Bergrennen Teilzunehmen, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Porsche 964 RSR 3,8, 370PS, ausgestattet um an Bergrennen Teilzunehmen, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Porsche / 911, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

27 1600x1236 Px, 26.03.2026

Volvo 244 DL der Modelljahre 1974 bis 1977. Die Serie 240 von Volvo wurde von 1974 bis 1993 mit etlichen Facelifts produziert. Hier wurde ein 244 (also Serie 200, 4 Zylinder und 4 Türen) der ersten Serie abgelichtet. Die 240´er Reihe war wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotoren lieferbar. Standardmotorisierung als Benziner war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2127 cm³ und einer Leistung von 97 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Volvo 244 DL der Modelljahre 1974 bis 1977. Die Serie 240 von Volvo wurde von 1974 bis 1993 mit etlichen Facelifts produziert. Hier wurde ein 244 (also Serie 200, 4 Zylinder und 4 Türen) der ersten Serie abgelichtet. Die 240´er Reihe war wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotoren lieferbar. Standardmotorisierung als Benziner war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2127 cm³ und einer Leistung von 97 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

36 1200x900 Px, 27.03.2026

Pontiac GTO Convertible aus dem Jahr 1968. Von diesem Muscle-car setzte Pontiac im Modelljahr 1968 genau 9980 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3227,00 ab. Das Modell war auch in einer Coupeversion zu bekommen, die sich um ein vielfaches verkaufte. Motorisiert ist dieser black GTO mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6558 cm³). Der Erstbesitzer dieses Autos wählte damals das Modell mit einer Leistung von 265 PS. Durch eine andere Vergaserbestückung war sogar eine Leistung von 350 möglich. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Pontiac GTO Convertible aus dem Jahr 1968. Von diesem Muscle-car setzte Pontiac im Modelljahr 1968 genau 9980 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3227,00 ab. Das Modell war auch in einer Coupeversion zu bekommen, die sich um ein vielfaches verkaufte. Motorisiert ist dieser black GTO mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6558 cm³). Der Erstbesitzer dieses Autos wählte damals das Modell mit einer Leistung von 265 PS. Durch eine andere Vergaserbestückung war sogar eine Leistung von 350 möglich. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / GTO

20 1200x801 Px, 27.03.2026

Mercedes Benz W29 540K Cabriolet B, wie es von 1936 bis 1938 im Werk Sindelfingen gebaut wurde. Als W29 500K wurde dieses Modell bereits im Februar 1934 auf der Berliner Automobil-Ausstellung vorgestellt. Auf dem Pariser Salon im Oktober 1936 standen dann die stärker motorisierten 540K Modelle am Stand von Mercedes Benz. Ein solches, viersitziges 540K Cabriolet B schlug damals mit einem Kaufpreis von mindestens RM 22.000,00 zu Buche. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5401 cm³ und leistet 115 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 180 PS. Dann kann das Auto eine Geschwindigkeit von 170 km/h erreichen. Allerdings fließen dann auch um die 29 Liter Kraftstoff durch den Doppelvergaser. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Mercedes Benz W29 540K Cabriolet B, wie es von 1936 bis 1938 im Werk Sindelfingen gebaut wurde. Als W29 500K wurde dieses Modell bereits im Februar 1934 auf der Berliner Automobil-Ausstellung vorgestellt. Auf dem Pariser Salon im Oktober 1936 standen dann die stärker motorisierten 540K Modelle am Stand von Mercedes Benz. Ein solches, viersitziges 540K Cabriolet B schlug damals mit einem Kaufpreis von mindestens RM 22.000,00 zu Buche. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5401 cm³ und leistet 115 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 180 PS. Dann kann das Auto eine Geschwindigkeit von 170 km/h erreichen. Allerdings fließen dann auch um die 29 Liter Kraftstoff durch den Doppelvergaser. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

18 1200x833 Px, 27.03.2026

Kaiser Darrin aus dem Jahr 1954. Der Designer Howard Darrin hatte in den 1930´er Jahren bei etlichen französischen Herstellern Karosserien gezeichnet. Nach WW2 ließ er sich in Kalifornien nieder und zeichnete die Karosserien der relativ neuen Marke Kaiser/Frazer, die sich neben den Big 3 Ford, Chrysler und GM am Automarkt etablieren wollte. Das Auto basierte auf dem Chassis des Kleinwagens Kaiser Henry J . Charakteristisch für dieses, nur 435 mal gebaute Auto, war die Karosserie aus GFK-Kunststoff, die Schiebetüren (die in den hinteren Radkästen verschwanden) und der Kühlergrill, der wie ein Schmollmund aussieht. Das Verdeck konnte in drei verschiedenen Stellungen arretiert werden. Angetrieben wird dieser Exot von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2638 cm³ und leistet 90 PS. Durch das geringe Gesamtgewicht von 990 Kilogramm war eine Geschwindigkeit von 150 km/h möglich. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Kaiser Darrin aus dem Jahr 1954. Der Designer Howard Darrin hatte in den 1930´er Jahren bei etlichen französischen Herstellern Karosserien gezeichnet. Nach WW2 ließ er sich in Kalifornien nieder und zeichnete die Karosserien der relativ neuen Marke Kaiser/Frazer, die sich neben den "Big 3" Ford, Chrysler und GM am Automarkt etablieren wollte. Das Auto basierte auf dem Chassis des Kleinwagens Kaiser Henry J". Charakteristisch für dieses, nur 435 mal gebaute Auto, war die Karosserie aus GFK-Kunststoff, die Schiebetüren (die in den hinteren Radkästen verschwanden) und der Kühlergrill, der wie ein "Schmollmund" aussieht. Das Verdeck konnte in drei verschiedenen Stellungen arretiert werden. Angetrieben wird dieser Exot von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2638 cm³ und leistet 90 PS. Durch das geringe Gesamtgewicht von 990 Kilogramm war eine Geschwindigkeit von 150 km/h möglich. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

25 1200x911 Px, 27.03.2026

Profilansicht eines Tatra T87, gebaut von 1937 bis 1950. Das, vom legendären Hans Ledwinka (*1878 +1967) konstruierte Modell Tatra T87, lief in ca. 3000 Einheiten im tschechischen Koprivnice vom Band. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, V8-Motor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 75 PS. Da der aerodynamisch geformte Wagen nur einen cw-Wert von 0,36 hat, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Profilansicht eines Tatra T87, gebaut von 1937 bis 1950. Das, vom legendären Hans Ledwinka (*1878 +1967) konstruierte Modell Tatra T87, lief in ca. 3000 Einheiten im tschechischen Koprivnice vom Band. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, V8-Motor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 75 PS. Da der aerodynamisch geformte Wagen nur einen cw-Wert von 0,36 hat, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tatra / Sonstige

25 1200x829 Px, 27.03.2026

Baja Bug, ein VW Käfer Umbau, der für Gelände wie Wüsten, Dünen und Strände, ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als günstige Antwort auf den VW-Buggy der 1960er-Jahre gebaut wurde. Gesehen in Bocholt am 9.10.22
Baja Bug, ein VW Käfer Umbau, der für Gelände wie Wüsten, Dünen und Strände, ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als günstige Antwort auf den VW-Buggy der 1960er-Jahre gebaut wurde. Gesehen in Bocholt am 9.10.22
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, PKW auf der Straße

25 1200x811 Px, 27.03.2026

Porsche 911 GT3, 510 PS, BJ 2025, war beim Autojumble in Luxemburg zu bestaunen. 03.2026
Porsche 911 GT3, 510 PS, BJ 2025, war beim Autojumble in Luxemburg zu bestaunen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Porsche / 911, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

19 1200x891 Px, 27.03.2026

Oldsmobile Super 88, BJ 1957, Stand beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf. 03.2026
Oldsmobile Super 88, BJ 1957, Stand beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Super88, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

23 1200x941 Px, 27.03.2026

Ford Serie, Six /V8 TUDOR, BJ 1949, aufgenommen beim Autjumble in Luxemburg. 03.2026
Ford Serie, Six /V8 TUDOR, BJ 1949, aufgenommen beim Autjumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

22 1200x882 Px, 27.03.2026

Ford Serie, Six /V8 TUDOR, BJ 1949, aufgenommen beim Autjumble in Luxemburg. 03.2026
Ford Serie, Six /V8 TUDOR, BJ 1949, aufgenommen beim Autjumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

16 1200x1017 Px, 27.03.2026

Ford Capri, war beim Autojumble ausgestellt. 03.2026
Ford Capri, war beim Autojumble ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

17 1600x1023 Px, 27.03.2026

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