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Hier ist ein VW Amarok Mk2 basierend auf dem FOrd Ranger zu sehen. Die Aufnahme stammt von 02.2026.
Hier ist ein VW Amarok Mk2 basierend auf dem FOrd Ranger zu sehen. Die Aufnahme stammt von 02.2026.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Amarok

1 1600x984 Px, 25.03.2026

Hier ist ein VW ID. 3 zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
Hier ist ein VW ID. 3 zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
B. Mayer

Hier ist ein Hyundai Kona Electric (erste Generation) zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
Hier ist ein Hyundai Kona Electric (erste Generation) zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
B. Mayer

Hier ist ein Opel Astra F zu sehen. Schon über 30 Jahre alt, sieht aber ziemlich gut aus. Die Aufnahme stammt von 02.2026.
Hier ist ein Opel Astra F zu sehen. Schon über 30 Jahre alt, sieht aber ziemlich gut aus. Die Aufnahme stammt von 02.2026.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra F

9 1600x1056 Px, 25.03.2026

Hier ist ein Lexus LBX in der Farbe  Sonic Copper  zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
Hier ist ein Lexus LBX in der Farbe "Sonic Copper" zu sehen. Die AUfnahme stammt von 02.2026.
B. Mayer

=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

MAN contra MB Bierlaster; bwz. wer bringt das beste Getränk zum Rieder Volksfest; 250825
MAN contra MB Bierlaster; bwz. wer bringt das beste Getränk zum Rieder Volksfest; 250825
JohannJ

Citroen GS Pallas, BJ 1976, 1222 ccm, 61 PS, Farbe Delta Blau AC 640, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Citroen GS Pallas, BJ 1976, 1222 ccm, 61 PS, Farbe Delta Blau AC 640, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Pontiac Trans-Am, BJ 1998, 4. Generation. Gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Pontiac Trans-Am, BJ 1998, 4. Generation. Gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Pontiac Tran-Am Recaro, BJ 1984, 3. Generation, Autojumble Luxemburg. 03.2026
Pontiac Tran-Am Recaro, BJ 1984, 3. Generation, Autojumble Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Toyota Celica ST, BJ 1972, 1588 ccm, 79 PS, 4 Zyl, Farbe Porrima Gelb 501. Autojumble 03.2026
Toyota Celica ST, BJ 1972, 1588 ccm, 79 PS, 4 Zyl, Farbe Porrima Gelb 501. Autojumble 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Saab 96 V4 GL, BJ 1979, 1500ccm, 67 PS, von diesem Typ wurden zwischen 1960 und 1980 547221 Stück gebaut. Autojumble 2026 in Luxemburg. 03.2026
Saab 96 V4 GL, BJ 1979, 1500ccm, 67 PS, von diesem Typ wurden zwischen 1960 und 1980 547221 Stück gebaut. Autojumble 2026 in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Ford Capri, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
Ford Capri, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Austin 6cwt Pickup im verblassten Farbton fawn brown. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den  Traveller-Versionen . Der gezeigte Pickup wurde am 22. Mai 1970 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Er ist bis heute ein  daily driver . Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Austin 6cwt Pickup im verblassten Farbton fawn brown. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den "Traveller-Versionen". Der gezeigte Pickup wurde am 22. Mai 1970 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Er ist bis heute ein "daily driver". Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 Stück auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 Stück auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

24 1200x827 Px, 26.03.2026

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

20 1200x791 Px, 26.03.2026

Reliant Scimitar SS1 1600. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Dieser SS1 im Farbton panama yellow wurde wurde im August 1985 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Motorisiert ist der Roadster mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1597 cm³ und leistet 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung gab das Werk damals mit 179 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Reliant Scimitar SS1 1600. Im Jahr 1984 brachte die Marke Reliant aus dem britischen Tamworth/Grafschaft Staffordshire das Roadster-Modell SS1 auf den Markt. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Michelotti entworfen. Während der siebenjährigen Produktionszeit waren vier Motorisierungsvarianten lieferbar. Die Karosserie besteht zum größten Teil aus GFK-Kunststoff. Dieser SS1 im Farbton panama yellow wurde wurde im August 1985 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. Motorisiert ist der Roadster mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1597 cm³ und leistet 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung gab das Werk damals mit 179 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

19 1200x901 Px, 26.03.2026

Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Heckansicht eines Reliant Scimitar SS1 1600 im Farbton panama yellow aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

15 1200x666 Px, 26.03.2026

Chevrolet Corvette C4, BJ 1992, V8 Motor, 5,7 L, 306 PS, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
Chevrolet Corvette C4, BJ 1992, V8 Motor, 5,7 L, 306 PS, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Peugeot 504 Cabrio, BJ 1979, 2000ccm. 106 PS, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Peugeot 504 Cabrio, BJ 1979, 2000ccm. 106 PS, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Simca 1000, 1294 ccm, 86 PS, Autojumble Luxemburg. 03.2026
Simca 1000, 1294 ccm, 86 PS, Autojumble Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

MGB, BJ 1973, 1798 ccm, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
MGB, BJ 1973, 1798 ccm, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

MG Magnette Mark III; BJ 1959, 66 PS, 1489 ccm, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
MG Magnette Mark III; BJ 1959, 66 PS, 1489 ccm, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

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