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Toyota Celica Fotos

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Celica
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Diesen Toyota Celica (fünfte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Toyota Celica (fünfte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

9 1600x961 Px, 24.03.2024

Diesen Toyota Celica T160 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen
Diesen Toyota Celica T160 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

17 1600x893 Px, 09.01.2024

Toyota Celica Supra, auf dem Weg zur Sonderprüfung, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Toyota Celica Supra, auf dem Weg zur Sonderprüfung, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / Celica, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

46 1600x1067 Px, 07.10.2023

Heckansicht des Toyota Celica Supra, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Heckansicht des Toyota Celica Supra, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / Celica, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

39 1600x1067 Px, 07.10.2023

Toyota Celica Liftback GT der Baureihe TA23. Während das Celica Coupe bereits seit 1971 auf dem europäischen Markt verkauft wurde, stand die Liftback Variante erst ab 1976 bei den Händlern. Die überaus gelungene Fließheckvariante mit einer großen Heckklappe erinnerte an die frühen Ford-Mustang-Fastback-Modelle. Der Kunde konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS oder 108 PS bzw. 1968 cm³ mit 120 PS. Der gezeigte GT war ausstattungstechnisch das sportlichste Modell. Nippon Classic Days an der Borbecker Dampfbierbrauerei vor einigen Jahren.
Toyota Celica Liftback GT der Baureihe TA23. Während das Celica Coupe bereits seit 1971 auf dem europäischen Markt verkauft wurde, stand die Liftback Variante erst ab 1976 bei den Händlern. Die überaus gelungene Fließheckvariante mit einer großen Heckklappe erinnerte an die frühen Ford-Mustang-Fastback-Modelle. Der Kunde konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS oder 108 PS bzw. 1968 cm³ mit 120 PS. Der gezeigte GT war ausstattungstechnisch das sportlichste Modell. Nippon Classic Days an der Borbecker Dampfbierbrauerei vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

80 1453x1148 Px, 20.02.2023

Toyota Celica TA40 Cabriolet, der Baujahre 1980 bis 1982. Die Cabriolet Modelle wurde von der Firma Tropic aus Crailsheim/Baden Württemberg umgebaut. Das Modell war mit etlichen 1.6 Liter und 2.0 Liter Motoren mit einem Leistungsspektrum von 75 PS bis 123 PS lieferbar. Nippon Classic Days an der Borbecker Dampfbierbrauerei vor einigen Jahren.
Toyota Celica TA40 Cabriolet, der Baujahre 1980 bis 1982. Die Cabriolet Modelle wurde von der Firma Tropic aus Crailsheim/Baden Württemberg umgebaut. Das Modell war mit etlichen 1.6 Liter und 2.0 Liter Motoren mit einem Leistungsspektrum von 75 PS bis 123 PS lieferbar. Nippon Classic Days an der Borbecker Dampfbierbrauerei vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

74 1200x763 Px, 20.02.2023

Toyota Celica an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Toyota Celica an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

96 1200x928 Px, 17.06.2022

Toyota Celica GT Turbo, 4 WD, Bj 1981, hat seinen Platz auf dem Parkplatz eingenommen. 01.10.2021
Toyota Celica GT Turbo, 4 WD, Bj 1981, hat seinen Platz auf dem Parkplatz eingenommen. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Galerien / Veranstaltungen / Luxemburgradrundfahrt, PKW Oldtimer / Toyota / Celica, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

98 1200x800 Px, 07.10.2021

Heckansicht des Toyota Celica GT Turbo, 4 WD, Bj 1981. 01.10.2021
Heckansicht des Toyota Celica GT Turbo, 4 WD, Bj 1981. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Galerien / Veranstaltungen / Luxemburgradrundfahrt, PKW Oldtimer / Toyota / Celica, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

89 1200x800 Px, 07.10.2021

Toyota Celica TA23 ST des Modelljahres 1976. Das sportliche Modell Celica TA22 wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. 1975 folgte der gezeigte TA23, dessen Vorderbau 7 cm verlängert wurde, um die nun auch großvolumigere Motoren verbauen zu können. Angetrieben wird dieser Celica von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1968 cm³ 110 PS leistet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr im Juni 2015.
Toyota Celica TA23 ST des Modelljahres 1976. Das sportliche Modell Celica TA22 wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. 1975 folgte der gezeigte TA23, dessen Vorderbau 7 cm verlängert wurde, um die nun auch großvolumigere Motoren verbauen zu können. Angetrieben wird dieser Celica von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1968 cm³ 110 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr im Juni 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

163 1200x900 Px, 21.10.2020

Toyota Celica TA23 ST des Modelljahres 1976. Das sportliche Modell Celica TA22 wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. 1975 folgte der gezeigte TA23, dessen Vorderbau 7 cm verlängert wurde, um die nun auch großvolumigere Motoren verbauen zu können. Angetrieben wird dieser Celica von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1968 cm³ 110 PS leistet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Toyota Celica TA23 ST des Modelljahres 1976. Das sportliche Modell Celica TA22 wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. 1975 folgte der gezeigte TA23, dessen Vorderbau 7 cm verlängert wurde, um die nun auch großvolumigere Motoren verbauen zu können. Angetrieben wird dieser Celica von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1968 cm³ 110 PS leistet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

240 1200x900 Px, 06.06.2020

Toyota Celica Supra 2.8i (Baureihe MA61), gebaut von 1981 bis 1986. Dieses Auto avancierte Anfang der 1980´er Jahre zum sportlichen Spitzenmodell von Toyota. Die Karosserie hatte große Ähnlichkeit mit dem Corolla Liftback, war aber länger und auch ein wenig breiter. In Deutschland war das Modell erst ab 1982 lieferbar. Über einen umfangreichen Zubehörkatalog konnte der geneigte Käufer sein Auto individuell gestalten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2740 cm³ und leistet 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 200 km/h angegeben. Essen Motor Show am 08.12.2019.
Toyota Celica Supra 2.8i (Baureihe MA61), gebaut von 1981 bis 1986. Dieses Auto avancierte Anfang der 1980´er Jahre zum sportlichen Spitzenmodell von Toyota. Die Karosserie hatte große Ähnlichkeit mit dem Corolla Liftback, war aber länger und auch ein wenig breiter. In Deutschland war das Modell erst ab 1982 lieferbar. Über einen umfangreichen Zubehörkatalog konnte der geneigte Käufer sein Auto individuell gestalten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2740 cm³ und leistet 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 200 km/h angegeben. Essen Motor Show am 08.12.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

100 1200x900 Px, 09.12.2019

Toyota Celica, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1975 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Toyota Celica, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1975 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Toyota, PKW Oldtimer / Toyota / Celica

228 1200x900 Px, 27.07.2019

Toyota Celica der vierten Generation (Baureihe RA63). 1982 - 1985. Der Modellwechsel zum Jahresanfang 1982 hätte radikaler nicht sein können. Keilförmig, mit weit herabgezogener Bugpartie und nach vorn klappbaren Scheinwerfern macht das Sportmodell eine gute Figur. Auch diese Modellreihe ist wieder als klassisches Coupe oder Liftback-Modell lieferbar. Es standen folgende Motorisierungen zur Wahl: 1583 cm³/86 PS, 1972 cm³/105 PS, 1968 cm³/120 PS und 2759 cm³/170 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Toyota Celica der vierten Generation (Baureihe RA63). 1982 - 1985. Der Modellwechsel zum Jahresanfang 1982 hätte radikaler nicht sein können. Keilförmig, mit weit herabgezogener Bugpartie und nach vorn klappbaren Scheinwerfern macht das Sportmodell eine gute Figur. Auch diese Modellreihe ist wieder als klassisches Coupe oder Liftback-Modell lieferbar. Es standen folgende Motorisierungen zur Wahl: 1583 cm³/86 PS, 1972 cm³/105 PS, 1968 cm³/120 PS und 2759 cm³/170 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

241 1200x900 Px, 06.12.2017

Toyota Celica der Baureihe TA40. 1978 - 1982. Die TA40 Baureihe ist die dritte Celica Generation. Der abgelichtete Wagen muß nach Januar 1980 produziert worden sein, da er bereits mit den ab dann serienmäßigen Rechteckscheinwerfern ausgerüstet ist. Unter der Haube dieses Celica arbeitet ein wassergekühlter 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1968 cm³ Hubraum 123 PS leistet. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Toyota Celica der Baureihe TA40. 1978 - 1982. Die TA40 Baureihe ist die dritte Celica Generation. Der abgelichtete Wagen muß nach Januar 1980 produziert worden sein, da er bereits mit den ab dann serienmäßigen Rechteckscheinwerfern ausgerüstet ist. Unter der Haube dieses Celica arbeitet ein wassergekühlter 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1968 cm³ Hubraum 123 PS leistet. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

221 1200x900 Px, 06.12.2017

Toyota Celica Liftback ST des Modelljahres 1979. Die Fahrzeuge der TA40 Baureihe gehören zur zweiten Generation des Celica. Der Wagen war als Coupe oder Liftback (Foto) lieferbar. Ein solcher Liftback kostete bei seiner Markteinführung ab DM 14.590,00. Der Wagen war mit folgenden Motorisierungen lieferbar: 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und 75 PS, 86 PS, 90 PS, 108 und 110 PS PS oder 1967 cm³ Hubraum mit 89 PS oder 123 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Toyota Celica Liftback ST des Modelljahres 1979. Die Fahrzeuge der TA40 Baureihe gehören zur zweiten Generation des Celica. Der Wagen war als Coupe oder Liftback (Foto) lieferbar. Ein solcher Liftback kostete bei seiner Markteinführung ab DM 14.590,00. Der Wagen war mit folgenden Motorisierungen lieferbar: 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und 75 PS, 86 PS, 90 PS, 108 und 110 PS PS oder 1967 cm³ Hubraum mit 89 PS oder 123 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

194 1200x900 Px, 05.12.2017

Heckansicht eines Toyota Celica ST des Modelljahres 1973. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Heckansicht eines Toyota Celica ST des Modelljahres 1973. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

160 1200x900 Px, 05.12.2017

Toyota Celica ST des Modelljahres 1973. Das sportliche Modell Celica wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1588 cm³ Hubraum 79 PS leistet. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Toyota Celica ST des Modelljahres 1973. Das sportliche Modell Celica wurde 1970 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt. Ab 1971 gelangten die ersten Fahrzeuge nach Deutschland. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1588 cm³ Hubraum 79 PS leistet. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

177 1200x900 Px, 05.12.2017

Heckansicht eines Toyota Celica Ta4 Cabriolet der Modelljahre 1980 bis 1982. 1. Oldtimertreffen am Mülheimer Ruhrgebietsladen am 07.10.2017.
Heckansicht eines Toyota Celica Ta4 Cabriolet der Modelljahre 1980 bis 1982. 1. Oldtimertreffen am Mülheimer Ruhrgebietsladen am 07.10.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

304 1200x900 Px, 07.10.2017

Toyota Celica TA4 Cabriolet, der Baujahre 1980 bis 1982. Die Cabriolet Modelle wurde von der Firma Tropic aus Crailsheim/Baden Württemberg umgebaut. 1. Oldtimertreffen am Mülheimer Ruhrgebietsladen am 07.10.2017.
Toyota Celica TA4 Cabriolet, der Baujahre 1980 bis 1982. Die Cabriolet Modelle wurde von der Firma Tropic aus Crailsheim/Baden Württemberg umgebaut. 1. Oldtimertreffen am Mülheimer Ruhrgebietsladen am 07.10.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

348 1200x900 Px, 07.10.2017

Toyota Celica Supra (Rückansicht). Bauphase: 1981-1986. Das Auto wurde auf der Carstyling Tuning Show, März 2017 ausgestellt.
Toyota Celica Supra (Rückansicht). Bauphase: 1981-1986. Das Auto wurde auf der Carstyling Tuning Show, März 2017 ausgestellt.
B. Mayer

Museen, Messen und Ausstellungen / Ungarn / Carstyling Tuning Show, PKW / Toyota / Celica, PKW Oldtimer / Toyota / Celica

304 1200x900 Px, 06.05.2017

Toyota Celica Supra. Das Auto wurde auf der Carstyling Tuning Show, März 2017 ausgestellt.
Toyota Celica Supra. Das Auto wurde auf der Carstyling Tuning Show, März 2017 ausgestellt.
B. Mayer

Museen, Messen und Ausstellungen / Ungarn / Carstyling Tuning Show, PKW Oldtimer / Toyota / Celica

245 1200x900 Px, 06.05.2017

Vorwagen C 15 Andy Kalff, Milena Krings, Belgien auf Toyota Celica TA40 1978bei der Youngtimer Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Nachmittags beim abbigen in einen Wirtschaftsweg nähe Rodder
Vorwagen C 15 Andy Kalff, Milena Krings, Belgien auf Toyota Celica TA40 1978bei der Youngtimer Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Nachmittags beim abbigen in einen Wirtschaftsweg nähe Rodder
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Toyota, PKW Oldtimer / Toyota / Celica, Rallye Köln Ahrweiler

430 1200x829 Px, 23.11.2016

Toyota Celica ST, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Toyota Celica ST, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Alexis H.

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Vintage Cars & Bikes 2016, Steinfort, PKW Oldtimer / Toyota / Celica

319 1200x900 Px, 28.09.2016

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