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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachte die Marke aus Milano ein sportliches Modell für die weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Der gezeigte 1300 ti im Farbton blu hollandese stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Gegenüber dem Serienmodell wurde allerdings bei diesem Fahrzeug auf den Doppelscheinwerfergrill umgerüstet und es wurden Alufelgen im GTA-Design mit der entsprechenden Bereifung montiert. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachte die Marke aus Milano ein sportliches Modell für die weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Der gezeigte 1300 ti im Farbton blu hollandese stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Gegenüber dem Serienmodell wurde allerdings bei diesem Fahrzeug auf den Doppelscheinwerfergrill umgerüstet und es wurden Alufelgen im GTA-Design mit der entsprechenden Bereifung montiert. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

76 1200x900 Px, 19.01.2025

Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

92 1200x771 Px, 19.01.2025

BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

109 1200x886 Px, 19.01.2025

Heckansicht eines Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / DB 12

79 1200x828 Px, 19.01.2025

Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion, genannt Roadster, nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion, genannt Roadster, nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / DB 12

79 1200x900 Px, 19.01.2025

Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV

76 1200x900 Px, 19.01.2025

Ferrari 296 GTS Spider im Farbton grigio scuro aus dem Jahr 2024. Das Modell mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb wurde im Sommer 2021 vorgestellt und wird seit 2022 als Coupe GTB und Cabriolet GTS verkauft. Für Vortrieb sorgt ein, als Mittelmotor verbauter, V6-Motor mit einem Hubraum von 2992 cm³ und einer Leistung von 663 PS. Zusätzlich ist im Fahrzeugboden noch ein Akku mit einer Nennleistung von 7,445 kw/h verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 330 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari 296 GTS Spider im Farbton grigio scuro aus dem Jahr 2024. Das Modell mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb wurde im Sommer 2021 vorgestellt und wird seit 2022 als Coupe GTB und Cabriolet GTS verkauft. Für Vortrieb sorgt ein, als Mittelmotor verbauter, V6-Motor mit einem Hubraum von 2992 cm³ und einer Leistung von 663 PS. Zusätzlich ist im Fahrzeugboden noch ein Akku mit einer Nennleistung von 7,445 kw/h verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 330 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / 296

102 1200x744 Px, 18.01.2025

Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

84 1200x691 Px, 18.01.2025

GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

97 1200x794 Px, 18.01.2025

GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Um die Lücke zwischen dem GAZ 20 M Pobeda und dem luxuriösen ZIS 110 zu schließen, gaben die sowjetischen Behörden im Mai 1948 der Firma GAZ den Auftrag innerhalb kürzester Zeit ein entsprechendes Auto zu konstruieren bzw. zu bauen. Das Modell wurde genau zwei Jahre später, im Frühjahr 1950, auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Aufgrund der kurzen, vorgegebenen Zeit, wurden so ziemlich alle brauchbaren Komponenten aus dem Pobeda verbaut. Zwischen 1950 und 1959 wurden rund 21.500 Fahrzeuge dieses Typs im GAZ-Werk Jaroslawl gefertigt. Im Jahr 1951 wurde dieses eine Auto zum Cabriolet umgebaut. Angetrieben wird dieses seltenen Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3480 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 120 km/h, bei einem Verbrauch von 17 Litern Kraftstoff aus 100 Kilometer betragen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Um die Lücke zwischen dem GAZ 20 M "Pobeda" und dem luxuriösen ZIS 110 zu schließen, gaben die sowjetischen Behörden im Mai 1948 der Firma GAZ den Auftrag innerhalb kürzester Zeit ein entsprechendes Auto zu konstruieren bzw. zu bauen. Das Modell wurde genau zwei Jahre später, im Frühjahr 1950, auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Aufgrund der kurzen, vorgegebenen Zeit, wurden so ziemlich alle brauchbaren Komponenten aus dem "Pobeda" verbaut. Zwischen 1950 und 1959 wurden rund 21.500 Fahrzeuge dieses Typs im GAZ-Werk Jaroslawl gefertigt. Im Jahr 1951 wurde dieses eine Auto zum Cabriolet umgebaut. Angetrieben wird dieses seltenen Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3480 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 120 km/h, bei einem Verbrauch von 17 Litern Kraftstoff aus 100 Kilometer betragen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

71 1200x960 Px, 18.01.2025

Mercedes Benz R199 SLR McLaren. Hier konnte ich einen, von den 2157 zwischen 2003 und 2009 produzierten SLR McLaren ablichten. Der kompressoraufgeladene V8-Motor mit einem Hubraum von 5439 cm³ leistet 626 PS. Der Supersportwagen beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 334 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz R199 SLR McLaren. Hier konnte ich einen, von den 2157 zwischen 2003 und 2009 produzierten SLR McLaren ablichten. Der kompressoraufgeladene V8-Motor mit einem Hubraum von 5439 cm³ leistet 626 PS. Der Supersportwagen beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 334 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / SLR McLaren

82 1200x802 Px, 18.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL im Farbton papyrusweiß aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL im Farbton papyrusweiß aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

95 1200x849 Px, 17.01.2025

Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

86 1200x857 Px, 17.01.2025

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

78 1200x965 Px, 17.01.2025

Heckansicht eines Ferrari F355 GTS im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1999. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Ferrari F355 GTS im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1999. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

84 1200x881 Px, 17.01.2025

Ferrari F355 GTS aus dem Jahr 1999. Die Modelle Ferrari F355 GTB (Coupe) und F355 GTS (Targa) wurden auf dem Genfer Salon des Jahres 1994 vorgestellt. Das Modell galt als Nachfolger der Baureihe 348. Dieses Modell widerlegte die Meinung etlicher Ferraristi , dass nur ein Ferrari mit 12-Zylindermotor ein echter Ferrari ist. Der gezeigte F355 GTS im traditionellen Farbton rosso corsa, stammt aus dem letzten Baujahr dieser Modellreihe. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h lag das Modell knapp vor der 300 km/h Schallgrenze . Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari F355 GTS aus dem Jahr 1999. Die Modelle Ferrari F355 GTB (Coupe) und F355 GTS (Targa) wurden auf dem Genfer Salon des Jahres 1994 vorgestellt. Das Modell galt als Nachfolger der Baureihe 348. Dieses Modell widerlegte die Meinung etlicher "Ferraristi", dass nur ein Ferrari mit 12-Zylindermotor ein echter Ferrari ist. Der gezeigte F355 GTS im traditionellen Farbton rosso corsa, stammt aus dem letzten Baujahr dieser Modellreihe. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h lag das Modell knapp vor der 300 km/h "Schallgrenze". Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

91 1200x849 Px, 17.01.2025

Ford Mustang der Baureihe sechs 5.0 Ti-VCT V8 der Sonderserie Bullit aus dem Jahr 2020. Zur Detroit Motor Show 2018 präsentierte Ford zum 50-jährigen Jubiläum des Kultfilms Bullitt ein Sondermodell des Mustang als Reminiszenz zum damaligen Filmfahrzeug. Meines Wissens gab es dieses Sondermodell nur in dieser dunkelgrünen Metalliclackierung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5038 cm³ und leistet genau 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ford mit 250 km/h angegeben. Angeblich soll der Achtender nur etwas über 12 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen?? Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ford Mustang der Baureihe sechs 5.0 Ti-VCT V8 der Sonderserie "Bullit" aus dem Jahr 2020. Zur Detroit Motor Show 2018 präsentierte Ford zum 50-jährigen Jubiläum des Kultfilms "Bullitt" ein Sondermodell des Mustang als Reminiszenz zum damaligen Filmfahrzeug. Meines Wissens gab es dieses Sondermodell nur in dieser dunkelgrünen Metalliclackierung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5038 cm³ und leistet genau 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ford mit 250 km/h angegeben. Angeblich soll der "Achtender" nur etwas über 12 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen?? Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ford / Mustang

96 1200x880 Px, 16.01.2025

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

104 1200x900 Px, 16.01.2025

Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

97 1200x821 Px, 16.01.2025

Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

92 1200x918 Px, 16.01.2025

Ferrari GTC4 Lusso aus dem Jahr 2018 im Farbton bianco avus. Dieses Modell mit einer so genannten Shooting break Karosserie wurde 2016 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Anfänglich war das Modell nur mit einem V12-Motor lieferbar. Dieser hatte einen Hubraum von 6262 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Einige Zeit später erweiterte man in Maranello das Motorenprogramm für dieses Modell. Von dato an konnte auch ein V8-Motor mit Biturboaufladung bestellt werden. Dieser Achtender hatte einen Hubraum von 3855 cm³ mit einer Leistung von 610 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari GTC4 Lusso aus dem Jahr 2018 im Farbton bianco avus. Dieses Modell mit einer so genannten "Shooting break" Karosserie wurde 2016 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Anfänglich war das Modell nur mit einem V12-Motor lieferbar. Dieser hatte einen Hubraum von 6262 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Einige Zeit später erweiterte man in Maranello das Motorenprogramm für dieses Modell. Von dato an konnte auch ein V8-Motor mit Biturboaufladung bestellt werden. Dieser "Achtender" hatte einen Hubraum von 3855 cm³ mit einer Leistung von 610 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

86 1200x911 Px, 16.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

109 1200x859 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

120 1200x888 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der 6.3`er war das Spitzenmodell der ersten S-Klasse . Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der "6.3`er" war das Spitzenmodell der ersten "S-Klasse". Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

115 1200x848 Px, 15.01.2025

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