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Bilder von Michael H.

16908 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Ford Mustang Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Der gezeigte Mustang ist im Farbton sahara beige lackiert. Zur Auswahl standen vier Motorisierungen: Sechszylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum und 120 PS und ein V8-Motor mit 289 cui (4736 cm³) der entweder 225 PS, 271 PS oder 289 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Ford Mustang Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Der gezeigte Mustang ist im Farbton sahara beige lackiert. Zur Auswahl standen vier Motorisierungen: Sechszylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum und 120 PS und ein V8-Motor mit 289 cui (4736 cm³) der entweder 225 PS, 271 PS oder 289 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

93 1200x875 Px, 27.10.2025

Heckansicht eines Honda N600. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Honda N600. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Sonstige

73 1200x923 Px, 27.10.2025

Honda N600, gebaut von 1967 bis 1973. Dieser japanische Kleinwagen hat einen Zweizylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 599 cm³ eine Leistung von 42 PS an die Kurbelwelle bringt. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Honda N600, gebaut von 1967 bis 1973. Dieser japanische Kleinwagen hat einen Zweizylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 599 cm³ eine Leistung von 42 PS an die Kurbelwelle bringt. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Sonstige

80 1200x917 Px, 27.10.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 im Farbton almadinrotmetallic. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 im Farbton almadinrotmetallic. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 201 (Mercedes 190 )

91 1200x900 Px, 27.10.2025

Mercedes Benz W201 2.5-16. Seit 1983 hatte Mercedes Benz ein Auto unterhalb der bisherigen Modellpalette im Programm, nämlich den W201, besser bekannt als 190´er. In den USA etablierte sich schnell der Spitzname Baby-Benz , der auch bald bei uns Verwendung fand. Im Jahr 1986 wurde die Modellreihe erstmalig überarbeitet. Der W201 war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der gezeigte Benz ist mit einem, ab 1988 lieferbaren, Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 195 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Untertürkheimer mit 230 km/h an. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Auto im Farbton almadinrotmetallic mindestens DM 67.950,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Mercedes Benz W201 2.5-16. Seit 1983 hatte Mercedes Benz ein Auto unterhalb der bisherigen Modellpalette im Programm, nämlich den W201, besser bekannt als 190´er. In den USA etablierte sich schnell der Spitzname "Baby-Benz", der auch bald bei uns Verwendung fand. Im Jahr 1986 wurde die Modellreihe erstmalig überarbeitet. Der W201 war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der gezeigte Benz ist mit einem, ab 1988 lieferbaren, Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 195 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Untertürkheimer mit 230 km/h an. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Auto im Farbton almadinrotmetallic mindestens DM 67.950,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 201 (Mercedes 190 )

101 1200x865 Px, 27.10.2025

Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine im Farbton misty beige. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sport-Coupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine im Farbton misty beige. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sport-Coupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

110 1200x900 Px, 27.10.2025

NSU TT, gebaut in Neckarsulm von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 mit dem 1.0l Motor und 49.327 mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete TT im Farbton derbyrot hat serienmäßig einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1085 cm³ und leistet serienmäßig 55 PS. Wenn wir uns allerdings diesen TT mit Ölumlaufkühler etc. betrachten, dürfte die Motorleistung um einiges höher sein. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
NSU TT, gebaut in Neckarsulm von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 mit dem 1.0l Motor und 49.327 mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete TT im Farbton derbyrot hat serienmäßig einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1085 cm³ und leistet serienmäßig 55 PS. Wenn wir uns allerdings diesen TT mit Ölumlaufkühler etc. betrachten, dürfte die Motorleistung um einiges höher sein. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

103 1200x924 Px, 26.10.2025

Heckansicht eines Dodge RAM aus dem Jahr 1982 im Farbton pearl white. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Dodge RAM aus dem Jahr 1982 im Farbton pearl white. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Dodge / alle Modelle

76 1200x900 Px, 26.10.2025

Dodge RAM aus dem Jahr 1982 im Farbton pearl white. Ganz genau nennt sich das Modell Dodge RAM D-150 Royal. Leider habe ich in meiner Literatur nur den damaligen Preis für ein Modell mit einer Kingcab , also einer Doppelkabine gefunden. Ein solcher Pickup mit einer Nutzlast von 0.5to war damals ab US$ 8716,00 zu bekommen. Toppmotorisierung war damals ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5899 cm³ und einer Leistung von 175 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Dodge RAM aus dem Jahr 1982 im Farbton pearl white. Ganz genau nennt sich das Modell Dodge RAM D-150 Royal. Leider habe ich in meiner Literatur nur den damaligen Preis für ein Modell mit einer "Kingcab", also einer Doppelkabine gefunden. Ein solcher Pickup mit einer Nutzlast von 0.5to war damals ab US$ 8716,00 zu bekommen. Toppmotorisierung war damals ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5899 cm³ und einer Leistung von 175 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Dodge / alle Modelle

80 1200x808 Px, 26.10.2025

Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider Veloce im Farbton rosso carmen aus dem Jahr 1974. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider Veloce im Farbton rosso carmen aus dem Jahr 1974. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

113 1200x849 Px, 26.10.2025

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte coda-tronca-Optik gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei Eisbecher , die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte "coda-tronca-Optik" gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei "Eisbecher", die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

85 1200x872 Px, 26.10.2025

VW Scirocco 1 MK2, wie er von 1974 bis 1980 mit einigen Facelifts bei Karmann montiert wurde. Der abgelichtete Scirocco hat die recht sportliche GT-Ausstattung und ist im Farbton sandmetallic lackiert. Das gezeigte Modell gehört zur zweiten Serie, dieses ist an den Stoßstangen und den herum gezogenen, vorderen, Blinkern erkennbar. Ein solcher, Scirocco stand mit einem Kaufpreis von DM 15.520,00 in den Preislisten der VW-Händler. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Volkswagen mit 172 km/h an. Der gezeigte Scirocco verbrachte seine Autojugend in Südfrankreich. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
VW Scirocco 1 MK2, wie er von 1974 bis 1980 mit einigen Facelifts bei Karmann montiert wurde. Der abgelichtete Scirocco hat die recht "sportliche" GT-Ausstattung und ist im Farbton sandmetallic lackiert. Das gezeigte Modell gehört zur zweiten Serie, dieses ist an den Stoßstangen und den herum gezogenen, vorderen, Blinkern erkennbar. Ein solcher, Scirocco stand mit einem Kaufpreis von DM 15.520,00 in den Preislisten der VW-Händler. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Volkswagen mit 172 km/h an. Der gezeigte Scirocco verbrachte seine Autojugend in Südfrankreich. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

149 1200x900 Px, 26.10.2025

Ford Capri 1 im Farbton hellgrünmetallic, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Das Modell bewirkte einen extremen Anstieg der Verkaufszahlen bei Ford. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 XL in der sportlichen GT-Ausstattung. Er ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgerüstet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Ford Capri 1 im Farbton hellgrünmetallic, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Das Modell bewirkte einen extremen Anstieg der Verkaufszahlen bei Ford. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 XL in der sportlichen GT-Ausstattung. Er ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgerüstet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

187 1200x900 Px, 26.10.2025

Heckansicht einer Opel Olympia Rekord Cabriolet-Limousine des Modelljahres 1956 im Farbton saharagelb. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht einer Opel Olympia Rekord Cabriolet-Limousine des Modelljahres 1956 im Farbton saharagelb. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

110 1200x900 Px, 26.10.2025

Opel Olympia Rekord Cabriolet-Limousine des Modelljahres 1956 im Farbton saharagelb. Von den 151.410 gebauten Olympia Rekord des Jahres 1956 entfielen nur 2.944 Autos auf die Cabriolet-Limousine. Für einen Kaufpreis von DM 6.560,00 bekam man neben dem möglichen Frischluftvergnügen noch ein solides und gut verarbeitetes Auto. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Rüsselsheim mit 120 km/h an. Der gezeigte Olympia Rekord wurde allerdings erst 1957 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Opel Olympia Rekord Cabriolet-Limousine des Modelljahres 1956 im Farbton saharagelb. Von den 151.410 gebauten Olympia Rekord des Jahres 1956 entfielen nur 2.944 Autos auf die Cabriolet-Limousine. Für einen Kaufpreis von DM 6.560,00 bekam man neben dem möglichen Frischluftvergnügen noch ein solides und gut verarbeitetes Auto. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Rüsselsheim mit 120 km/h an. Der gezeigte Olympia Rekord wurde allerdings erst 1957 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

129 1200x916 Px, 26.10.2025

Alfa Romeo 75. Der Alfa Romeo 75 wurde 1985 vorgestellt und war mit Vierzylinderreihen- oder V6-Motoren lieferbar. Die 75 in der Typenbezeichnung war ein Tribut an das 75-jährige Firmenjubiläum der Marke aus Mailand im Jahr 1985. Interessant ist auch der Größenvergleich mit dem, daneben geparkten, Rover Jubiläums-Mini aus dem Jahr 1989. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Alfa Romeo 75. Der Alfa Romeo 75 wurde 1985 vorgestellt und war mit Vierzylinderreihen- oder V6-Motoren lieferbar. Die 75 in der Typenbezeichnung war ein Tribut an das 75-jährige Firmenjubiläum der Marke aus Mailand im Jahr 1985. Interessant ist auch der Größenvergleich mit dem, daneben geparkten, Rover Jubiläums-Mini aus dem Jahr 1989. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 75

105 1200x794 Px, 25.10.2025

BMW E21 315 im Farbton arktisblaumetallic, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
BMW E21 315 im Farbton arktisblaumetallic, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

107 1200x889 Px, 25.10.2025

Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron aus dem Jahr 1973. Die Cabriolets wurden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) umgebaut. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Motorisiert ist diese Schönheit mit einem Vierzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 2347 cm³ 115 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron aus dem Jahr 1973. Die Cabriolets wurden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) umgebaut. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Motorisiert ist diese Schönheit mit einem Vierzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 2347 cm³ 115 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

117 1200x825 Px, 25.10.2025

Heckansicht eines Ferrari 599GTB mit einem Karosserie-Kit vom Ferrari-Veredler Hamann aus Laupheim/Baden-Württemberg. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines Ferrari 599GTB mit einem Karosserie-Kit vom Ferrari-Veredler Hamann aus Laupheim/Baden-Württemberg. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / 599 GTB

80 1200x712 Px, 25.10.2025

Ferrari 599GTB mit einem Karosserie-Kit vom Ferrari-Veredler Hamann aus Laupheim/Baden-Württemberg. Im Jahr 2006 brachte die Marke mit dem cavallo rampante im Firmenlogo erneut einen Sportwagen mit V12-Frontmotor auf den Markt. Das Modell trug auch die Zusatzbezeichnung Fiorano , benannt nach der Ferrari-Teststrecke. Der Zwölfender hat einen Hubraum von 5999 cm³ und leistet 620 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 330 km/h an. Im Jahr 2013 wurde die Produktion des 599GTB zu Gunsten des neuen Ferrari F12 eingestellt. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Ferrari 599GTB mit einem Karosserie-Kit vom Ferrari-Veredler Hamann aus Laupheim/Baden-Württemberg. Im Jahr 2006 brachte die Marke mit dem "cavallo rampante" im Firmenlogo erneut einen Sportwagen mit V12-Frontmotor auf den Markt. Das Modell trug auch die Zusatzbezeichnung "Fiorano", benannt nach der Ferrari-Teststrecke. Der "Zwölfender" hat einen Hubraum von 5999 cm³ und leistet 620 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 330 km/h an. Im Jahr 2013 wurde die Produktion des 599GTB zu Gunsten des neuen Ferrari F12 eingestellt. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / 599 GTB

64 1200x829 Px, 25.10.2025

Profilansicht eines FSM Polski Fiat 126p. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Profilansicht eines FSM "Polski Fiat" 126p. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / Sonstige

79 1200x829 Px, 25.10.2025

FSM Polski Fiat 126p. Der Kleinwagen Fiat 126 kam 1972 als Nachfolger des legendären Fiat 500 auf den Markt. Bereits seit Juni 1973 wurde das Modell auch in Polen in Lizenz gefertigt. Anfangs aus importierten Teilen. Später wurde in der polnischen Stadt Tychy ein eigenes Werk für die Produktion des in Polen Maluch (Knirps) genannten Wagens gebaut. Bereits 1981 verließ der 1.000.000, in Polen produzierte 126p das Werk. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 600 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 110 km/h betragen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
FSM "Polski Fiat" 126p. Der Kleinwagen Fiat 126 kam 1972 als Nachfolger des legendären Fiat 500 auf den Markt. Bereits seit Juni 1973 wurde das Modell auch in Polen in Lizenz gefertigt. Anfangs aus importierten Teilen. Später wurde in der polnischen Stadt Tychy ein eigenes Werk für die Produktion des in Polen "Maluch" (Knirps) genannten Wagens gebaut. Bereits 1981 verließ der 1.000.000, in Polen produzierte 126p das Werk. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 600 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 110 km/h betragen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / Sonstige

111 1200x876 Px, 25.10.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P7b 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Ford Taunus P7b 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

122 1200x879 Px, 25.10.2025

Ford Taunus P7b 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine. In dieser Variante stand das Modell von 1968 bis 1971 in den Preislisten der Ford-Werke. Der selten georderte 1800S V6-Motor hat einen Hubraum von 1812 cm³ Hubraum und eine Leistung von 82 PS. Der gezeigte P7b trägt allerdings die Radkappen des damaligen Spitzenmodells 26M. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Ford Taunus P7b 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine. In dieser Variante stand das Modell von 1968 bis 1971 in den Preislisten der Ford-Werke. Der selten georderte 1800S V6-Motor hat einen Hubraum von 1812 cm³ Hubraum und eine Leistung von 82 PS. Der gezeigte P7b trägt allerdings die Radkappen des damaligen Spitzenmodells 26M. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

114 1200x881 Px, 25.10.2025

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