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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Heckansicht einer Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht einer Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

174 1200x686 Px, 11.02.2026

Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die neue Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die "neue" Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

165 1200x761 Px, 11.02.2026

Heckansicht eines Daewoo Nexia. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Daewoo Nexia. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Daewoo / Nexia, Racer, Cielo

98 1200x793 Px, 11.02.2026

Daewoo Nexia. Dieses Modell der südkoreanischen GM-Tochter Daewoo wurde in Deutschland nur in den Jahren von 1995 bis 1997 angeboten. Wer genau hin schaut erkennt gleich die optische Verwandtschaft mit dem Opel Kadett E. Das Modell war bei uns mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ Hubraum mit 80 PS oder 1598 cm³ Hubraum mit 109 PS. Angeblich wird das Modell heute noch in Indien und in Usbekistan für den heimischen Markt gefertigt. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Daewoo Nexia. Dieses Modell der südkoreanischen GM-Tochter Daewoo wurde in Deutschland nur in den Jahren von 1995 bis 1997 angeboten. Wer genau hin schaut erkennt gleich die optische Verwandtschaft mit dem Opel Kadett E. Das Modell war bei uns mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ Hubraum mit 80 PS oder 1598 cm³ Hubraum mit 109 PS. Angeblich wird das Modell heute noch in Indien und in Usbekistan für den heimischen Markt gefertigt. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Daewoo / Nexia, Racer, Cielo

94 1200x733 Px, 11.02.2026

Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

74 1200x696 Px, 10.02.2026

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut Werksangabe liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1967 bei 195 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut Werksangabe liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1967 bei 195 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

94 1200x744 Px, 10.02.2026

Heckansicht eines Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton candyapple red aus dem Jahr 1968. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton candyapple red aus dem Jahr 1968. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

91 1200x733 Px, 10.02.2026

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Typ Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet im Farbton candyapple red war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Typ Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet im Farbton candyapple red war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

85 1200x763 Px, 10.02.2026

Jowett Jupiter, produziert von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war in Bradford/West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen Jupiter war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde 1952 hergestellt. Classic car meeting in Newport/Wales im Herbst 2025.
Jowett Jupiter, produziert von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war in Bradford/West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen Jupiter war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde 1952 hergestellt. Classic car meeting in Newport/Wales im Herbst 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

72 1200x840 Px, 10.02.2026

Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

83 1200x697 Px, 09.02.2026

Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

88 1200x738 Px, 09.02.2026

Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan im Farbton mist green aus dem Modelljahr 1972. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan im Farbton mist green aus dem Modelljahr 1972. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

100 1200x675 Px, 09.02.2026

Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

95 1200x682 Px, 09.02.2026

Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

92 1200x675 Px, 09.02.2026

Mercedes Benz R199 McLaren SLR 722. Im Jahr 2006 legte Mercedes Benz die Edition SLR 722 auf. Vom Coupe und offenem Roadster wurden jeweils 150 Exemplare aufgelegt. Der SLR 722 Edition soll an den Sieg der britischen Rennfahrerlegende Stirling Moss (*1929 +2020) und seines Beifahrers Denis Jenkinson (*1920 +1996) auf dem italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia erinnern. Die Startnummer ihres 300 SLR war die 722, was bedeutete, das sie um 07.22 Uhr gestartet sind. Sie fuhren im Jahr 1955 die Streck von 1000 Meilen in ihrem Mercedes Benz 300 SLR in einer Zeit von 10 Stunden, 07 Minuten und 48 Sekunden. Das entsprach einem Schnitt von 157,65 km/h, wohlgemerkt auf einer auf öffentlichen Straßen. Der V8-Motor mit Kompressor dieses SLR 722 hat einen Hubraum von 5439 cm³ und leistet 650 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 337 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Mercedes Benz R199 McLaren SLR 722. Im Jahr 2006 legte Mercedes Benz die Edition SLR 722 auf. Vom Coupe und offenem Roadster wurden jeweils 150 Exemplare aufgelegt. Der SLR 722 Edition soll an den Sieg der britischen Rennfahrerlegende Stirling Moss (*1929 +2020) und seines Beifahrers Denis Jenkinson (*1920 +1996) auf dem italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia erinnern. Die Startnummer ihres 300 SLR war die 722, was bedeutete, das sie um 07.22 Uhr gestartet sind. Sie fuhren im Jahr 1955 die Streck von 1000 Meilen in ihrem Mercedes Benz 300 SLR in einer Zeit von 10 Stunden, 07 Minuten und 48 Sekunden. Das entsprach einem Schnitt von 157,65 km/h, wohlgemerkt auf einer auf öffentlichen Straßen. Der V8-Motor mit Kompressor dieses SLR 722 hat einen Hubraum von 5439 cm³ und leistet 650 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 337 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / SLR McLaren

75 1200x901 Px, 08.02.2026

Ford Mustang 1 Fastback Coupe im Farbton Poppy red aus dem Jahr 1965. Der Erstbesitzer hat bei der Bestellung dieses Ponys etliche Extras mit geordert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4735 cm³ und leistet genau 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ford Mustang 1 Fastback Coupe im Farbton Poppy red aus dem Jahr 1965. Der Erstbesitzer hat bei der Bestellung dieses "Ponys" etliche Extras mit geordert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4735 cm³ und leistet genau 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

74 1200x838 Px, 08.02.2026

Porsche 911 Targa 2.7 MFI der Baureihe 930 im Farbton comet diamantmetallic aus dem Jahr 1975. Dieser Targa wurde im Mai 1975 über die Porsche/Wien an den Erstbesitzer ausgeliefert und auch noch im gleichen Monat erstmalig in Österreich zugelassen. Die Fahrzeugkonfiguration enthielt unter anderem eine Scheinwerferreinigungsanlage, Leichtmetallräder (7×15 und 8×15 Zoll), Sportsitze, Targa Faltdach, ein Fünfganggetriebe, sowie eine Colorverglasung. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 210 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Porsche 911 Targa 2.7 MFI der Baureihe 930 im Farbton comet diamantmetallic aus dem Jahr 1975. Dieser "Targa" wurde im Mai 1975 über die Porsche/Wien an den Erstbesitzer ausgeliefert und auch noch im gleichen Monat erstmalig in Österreich zugelassen. Die Fahrzeugkonfiguration enthielt unter anderem eine Scheinwerferreinigungsanlage, Leichtmetallräder (7×15 und 8×15 Zoll), Sportsitze, Targa Faltdach, ein Fünfganggetriebe, sowie eine Colorverglasung. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 210 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

94 1200x901 Px, 08.02.2026

Sunbeam Alpine Harrington Coupe. Der Sportzweisitzer Alpine wurde 1959 vorgestellt und bis 1968 in insgesamt fünf Baureihen produziert. Anfang der 1960er Jahre baute die Coachworking Company Thomas Harrington Ltd. aus der Grafschaft Sussex die ersten Roadster zu eleganten Coupes um. Die Harrington Ltd. war auch gleichzeitig Sunbeam-Händler. Der Harrington Alpine erhielt im Karosseriewerk ein markantes Fastback-Dach aus Glasfaser, das ihm ein elegantes Coupé-Aussehen verlieh. Das gezeigte Coupe entstand auf der Basis eines Series 3 Roadsters. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 83 PS. Im Laufe der Jahre wurden bei der Harrington Ltd. ca. 400 Roadster in Coupes umgebaut. NEC Classic car show Birmingham/England im November 2023.
Sunbeam Alpine Harrington Coupe. Der Sportzweisitzer Alpine wurde 1959 vorgestellt und bis 1968 in insgesamt fünf Baureihen produziert. Anfang der 1960er Jahre baute die Coachworking Company Thomas Harrington Ltd. aus der Grafschaft Sussex die ersten Roadster zu eleganten Coupes um. Die Harrington Ltd. war auch gleichzeitig Sunbeam-Händler. Der Harrington Alpine erhielt im Karosseriewerk ein markantes Fastback-Dach aus Glasfaser, das ihm ein elegantes Coupé-Aussehen verlieh. Das gezeigte Coupe entstand auf der Basis eines Series 3 Roadsters. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 83 PS. Im Laufe der Jahre wurden bei der Harrington Ltd. ca. 400 Roadster in Coupes umgebaut. NEC Classic car show Birmingham/England im November 2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sunbeam / Alpine

79 1049x742 Px, 08.02.2026

Ein besonderer Opel Kapitän aus dem Jahr 1956. Die von 1955 bis 1958 gebauten Opel Kapitän Modelle läuteten mit ihren angedeuteten Heckflossen ein neues, amerikanisch anmutendes, Karosseriedesign ein. Diesem Kapitän wurde am 9, November 1956 eine besondere Ehre zuteil: Als zweimillionster Opel verließ er, mit reichlich Goldschmuck versehen, die Rüsselsheimer Werkshallen. Alles was sonst, innen wie außen verchromt war, wurde bei diesem Auto 24 karätig vergoldet. Auch die Lackierung und Polsterung wurde speziell für dieses Modell gefertigt. Die Erscheinung dieses Einzelstücks drückt den Stolz der Opel-Mitarbeiter aus, als erstes deutsches Unternehmen zwei Millionen Fahrzeuge hergestellt zu haben. Technisch entsprach der vergoldete Kapitän dem Serienmodell. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ mit einer Leistung von 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel damals mit 140 km/h an. Dr Volksmund nannte dieses Auto, das heute noch in der Opel-Sammlung steht, recht schnell Main-Gold !! Techno Classica Essen im April 2017.
Ein besonderer Opel Kapitän aus dem Jahr 1956. Die von 1955 bis 1958 gebauten Opel Kapitän Modelle läuteten mit ihren angedeuteten Heckflossen ein neues, amerikanisch anmutendes, Karosseriedesign ein. Diesem Kapitän wurde am 9, November 1956 eine besondere Ehre zuteil: Als zweimillionster Opel verließ er, mit reichlich Goldschmuck versehen, die Rüsselsheimer Werkshallen. Alles was sonst, innen wie außen verchromt war, wurde bei diesem Auto 24 karätig vergoldet. Auch die Lackierung und Polsterung wurde speziell für dieses Modell gefertigt. Die Erscheinung dieses Einzelstücks drückt den Stolz der Opel-Mitarbeiter aus, als erstes deutsches Unternehmen zwei Millionen Fahrzeuge hergestellt zu haben. Technisch entsprach der "vergoldete" Kapitän dem Serienmodell. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ mit einer Leistung von 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel damals mit 140 km/h an. Dr Volksmund nannte dieses Auto, das heute noch in der Opel-Sammlung steht, recht schnell "Main-Gold"!! Techno Classica Essen im April 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

88 1200x900 Px, 08.02.2026

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase), wurde im November 1966 erstmalig im pfälzischen Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase), wurde im November 1966 erstmalig im pfälzischen Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

96 1200x904 Px, 08.02.2026

VW-Porsche 914.4 2.0, produziert in den Jahren von 1973 bis 1976. Der so genannte Volksporsche wurde bereits im Jahr 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor Targa war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde ein 914.4 2.0 abgelichtet. Als Antrieb dient diesem Fahrzeug ein Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ und einer Leistung von 101 PS Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Interessant bei diesem Volksporsche ist, das nur ein Schlafauge ausgefahren ist. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
VW-Porsche 914.4 2.0, produziert in den Jahren von 1973 bis 1976. Der so genannte "Volksporsche" wurde bereits im Jahr 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor Targa war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde ein 914.4 2.0 abgelichtet. Als Antrieb dient diesem Fahrzeug ein Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ und einer Leistung von 101 PS Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Interessant bei diesem "Volksporsche" ist, das nur ein "Schlafauge" ausgefahren ist. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

83 1200x861 Px, 07.02.2026

ZIL 115 Typ 41044. Die Modellreihe 115 wurde ab November 1978 ausgeliefert und wurde in kleinen Stückzahlen wahrscheinlich bis in die Jahre 2012 oder 2013 gebaut. Vom Typ 41044 (viertüriges Cabriolet mit kurzem Radstand) wurden wohl nur sehr kleine Stückzahlen gebaut. Für den Vortrieb dieses riesigen Cabriolets sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7695 cm³ und einer Leistung von 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
ZIL 115 Typ 41044. Die Modellreihe 115 wurde ab November 1978 ausgeliefert und wurde in kleinen Stückzahlen wahrscheinlich bis in die Jahre 2012 oder 2013 gebaut. Vom Typ 41044 (viertüriges Cabriolet mit kurzem Radstand) wurden wohl nur sehr kleine Stückzahlen gebaut. Für den Vortrieb dieses riesigen Cabriolets sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7695 cm³ und einer Leistung von 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

91 1200x792 Px, 07.02.2026

AC Shelby Cobra 427 aus dem Jahr 1966. Die Zahl 427 in der Modellbezeichnung bezieht sich auf den Zylinderinhalt von 427 cui. Der V8-Motor stammt aus dem Regal von Ford/USA und hat einen Hubraum von den genannten 427 cui (6997 cm³) und leistet 425 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 280 km/h angegeben. Die Cobra ist im legendären Farbton shelby-blue lackiert. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.
AC "Shelby" Cobra 427 aus dem Jahr 1966. Die Zahl 427 in der Modellbezeichnung bezieht sich auf den Zylinderinhalt von 427 cui. Der V8-Motor stammt aus dem Regal von Ford/USA und hat einen Hubraum von den genannten 427 cui (6997 cm³) und leistet 425 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 280 km/h angegeben. Die "Cobra" ist im legendären Farbton shelby-blue lackiert. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / AC Cars Ltd. / Cobra

75 1200x903 Px, 07.02.2026

McLaren 720S. Vorgestellt wurde dieser Supersportwagen auf dem Genfer Auto-Salon des Jahres 2017. Ab einem Kaufpreis von ca. € 247.000,00 kommt man in den Genuss ein solches Fahrzeug zu besitzen. Der gezeigte 720S ist wurde im Juli 2019 erstmalig zugelassen und ist im Farbton elite azores lackiert. Ab dem Jahr 2019 ergänzte McLaren die Modellreihe um ein Modell namens Spider. Der mit einem Biturbolader aufgeladene V8-Motor des 720S hat einen Hubraum von 3994 cm³ und leistet 720 PS. Bei einem Leergewicht von 1283 kg beschleunigt der Sportwagen in 2,9 s auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h. Classic Remise Düsseldorf.
McLaren 720S. Vorgestellt wurde dieser "Supersportwagen" auf dem Genfer Auto-Salon des Jahres 2017. Ab einem Kaufpreis von ca. € 247.000,00 kommt man in den Genuss ein solches Fahrzeug zu besitzen. Der gezeigte 720S ist wurde im Juli 2019 erstmalig zugelassen und ist im Farbton elite azores lackiert. Ab dem Jahr 2019 ergänzte McLaren die Modellreihe um ein Modell namens Spider. Der mit einem Biturbolader aufgeladene V8-Motor des 720S hat einen Hubraum von 3994 cm³ und leistet 720 PS. Bei einem Leergewicht von 1283 kg beschleunigt der Sportwagen in 2,9 s auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

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95 1200x869 Px, 07.02.2026

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