fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Michael H.

15519 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
<<  vorherige Seite  444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 nächste Seite  >>
DAF 750. 1961 - 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30 Daffodil . Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und 26 PS. DAF-Museum-Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 750. 1961 - 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30 "Daffodil". Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und 26 PS. DAF-Museum-Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

263 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF 33 Kastenwagen mit Werbebeschriftung von Shell wartet auf seine Reparatur. Produziert wurde der DAF 33 von 1967 bis 1974. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 746 cm³ Hubraum 28 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 33 Kastenwagen mit Werbebeschriftung von Shell wartet auf seine Reparatur. Produziert wurde der DAF 33 von 1967 bis 1974. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 746 cm³ Hubraum 28 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

290 1200x675 Px, 07.01.2018

Protoyp eines DAF Coupes aus dem Jahr 1965. Dieser Prototyp basiert auf dem Modell DAF 32 und wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Aufgrund des sehr hoch kalkulierten Preises für dieses Fahrzeug und den ausgereizten Produktionskapazitäten bei DAF kam es leider nicht zu einer Serienfertigung. Die technischen Daten entsprechen dem Serienmodell aus dem Jahr 1965. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Protoyp eines DAF Coupes aus dem Jahr 1965. Dieser Prototyp basiert auf dem Modell DAF 32 und wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Aufgrund des sehr hoch kalkulierten Preises für dieses Fahrzeug und den ausgereizten Produktionskapazitäten bei DAF kam es leider nicht zu einer Serienfertigung. Die technischen Daten entsprechen dem Serienmodell aus dem Jahr 1965. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

248 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF 66 1300 Marathon Kombi Deluxe. 1972 - 1975. Auch das Modell 66 wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Neben der abgelichtenen Kombiversion, war noch eine zweitürige und ein Coupe im Verkaufsprogramm. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1289 cm³ Hubraum 57 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 66 1300 Marathon Kombi Deluxe. 1972 - 1975. Auch das Modell 66 wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Neben der abgelichtenen Kombiversion, war noch eine zweitürige und ein Coupe im Verkaufsprogramm. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1289 cm³ Hubraum 57 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / DAF 66 (1972 - 1975)

311 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF A1902DS aus dem Jahr 1968. Die Baureihe A1902 wurde 1962 auf den Markt gebracht. Sie war extra für den Aufbau als Betonmischer mit bis zu vier Kubikmetern Inhalt konstruiert worden. Angetrieben wird der LKW von einem 6-Zylinderdieselmotor mit einer Leistung von 165 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF A1902DS aus dem Jahr 1968. Die Baureihe A1902 wurde 1962 auf den Markt gebracht. Sie war extra für den Aufbau als Betonmischer mit bis zu vier Kubikmetern Inhalt konstruiert worden. Angetrieben wird der LKW von einem 6-Zylinderdieselmotor mit einer Leistung von 165 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

LKW Oldtimer / DAF / Sonstige

301 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF YA126. 1951 - 1959. Der abgelichtete YA126 wurde 1956 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit lieferte DAF knapp 3500 solcher LKW mit verschiedenen Aufbauten an die niederländische Armee. Der LKW hat eine Nutzlast von einer Tonne und wird von einem benzinbetriebenen 6-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4620 cm³ 102 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA126. 1951 - 1959. Der abgelichtete YA126 wurde 1956 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit lieferte DAF knapp 3500 solcher LKW mit verschiedenen Aufbauten an die niederländische Armee. Der LKW hat eine Nutzlast von einer Tonne und wird von einem benzinbetriebenen 6-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4620 cm³ 102 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Lkw allgemein

356 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF T1300DA aus dem Jahr 1961. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF T1300DA aus dem Jahr 1961. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

LKW Oldtimer / DAF / Sonstige

274 1200x675 Px, 07.01.2018

Heckansicht eines DAF A10 Kastenwagen, der ehemals der Eindhovener Polizei gedient hat. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Heckansicht eines DAF A10 Kastenwagen, der ehemals der Eindhovener Polizei gedient hat. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Niederlande / Streifenwagen

380 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF A10 Kastenwagen aus dem Jahr 1952. Beim abgelichteten A10 handelt es sich um einen ehemaligen Mannschaftswagen der Polizei Eindhoven/NL. Angetrieben wird der Transporter, der auch an die niederländische Post und Privatfirmen ausgeliefert wurde, von einem 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.2l und einer Leistung von 46 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF A10 Kastenwagen aus dem Jahr 1952. Beim abgelichteten A10 handelt es sich um einen ehemaligen Mannschaftswagen der Polizei Eindhoven/NL. Angetrieben wird der Transporter, der auch an die niederländische Post und Privatfirmen ausgeliefert wurde, von einem 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.2l und einer Leistung von 46 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Niederlande / Streifenwagen

377 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF Handywagon. 1965 - 1967. Im Jahr 1964 suchte die Arkansas Louisiana Gas Company (ARKLA) nach einem ökonomisch, kleinen Pickup mit Automatigetriebe und einer Zuladungskapazität von 250 Kilogramm. Die Konstrukteure in Eindhoven entwarfen den Handywagon, der beim Auftraggeber gefiel. 100 Fahrzeuge wurden an den Auftraggeber geliefert. Die Motorisierung stammt vom DAF 750. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF Handywagon. 1965 - 1967. Im Jahr 1964 suchte die Arkansas Louisiana Gas Company (ARKLA) nach einem ökonomisch, kleinen Pickup mit Automatigetriebe und einer Zuladungskapazität von 250 Kilogramm. Die Konstrukteure in Eindhoven entwarfen den Handywagon, der beim Auftraggeber gefiel. 100 Fahrzeuge wurden an den Auftraggeber geliefert. Die Motorisierung stammt vom DAF 750. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Daf / Alle

346 1200x675 Px, 06.01.2018

Heckansicht des DAF Kini Strandwagen, designed by Michelotti aus dem Jahr 1966. DAF Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Heckansicht des DAF "Kini" Strandwagen, designed by Michelotti aus dem Jahr 1966. DAF Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

276 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF Kini Strandwagen auf Basis eines DAF 32 aus dem Jahr 1966. Das Design stammt von Michelotti. Das Fahrzeug wurde jahrelang von der niederländischen Königsfamilie als Strandwagen an ihrem italienischen Urlaubsort Porte Ercole/Toskana genutzt. Dort erhielt der Wagen auch den Namen Kini . Angetrieben wird der Kini vom serienmäßigen, luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ Hubraum. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF "Kini" Strandwagen auf Basis eines DAF 32 aus dem Jahr 1966. Das Design stammt von Michelotti. Das Fahrzeug wurde jahrelang von der niederländischen Königsfamilie als Strandwagen an ihrem italienischen Urlaubsort Porte Ercole/Toskana genutzt. Dort erhielt der Wagen auch den Namen "Kini". Angetrieben wird der "Kini" vom serienmäßigen, luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ Hubraum. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

387 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF YA616 Militär LKW. 1959 - 1968. Während der zehnjährigen Poduktionszeit wurden 1270 Fahrzeuge an die niederländische Armee geliefert. Der abgelichtete YA616 wurde 1967 als Artelleriezugmaschine ausgeliefert. Angetrieben wird der LKW mit sechs Tonnen Nutzlast, von einem wassergekühlten 6-Zylinderreihenbenzinmotor der aus einem Hubraum von 9866 cm³ 204 PS leistet. Der Verbrauch wird mit ungefähr 100 Litern Benzin auf 100 Kilometern angegeben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA616 Militär LKW. 1959 - 1968. Während der zehnjährigen Poduktionszeit wurden 1270 Fahrzeuge an die niederländische Armee geliefert. Der abgelichtete YA616 wurde 1967 als Artelleriezugmaschine ausgeliefert. Angetrieben wird der LKW mit sechs Tonnen Nutzlast, von einem wassergekühlten 6-Zylinderreihenbenzinmotor der aus einem Hubraum von 9866 cm³ 204 PS leistet. Der Verbrauch wird mit ungefähr 100 Litern Benzin auf 100 Kilometern angegeben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Lkw allgemein

319 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF G1300DA Müllwagen aus dem Jahr 1964. Dieser Müllwagen verrichtete etliche Jahre seinen Dienst in der Gemeinde Woerden/Provinz Utrecht. Der 6-Zylinderdieselmotor leistet 100 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF G1300DA Müllwagen aus dem Jahr 1964. Dieser Müllwagen verrichtete etliche Jahre seinen Dienst in der Gemeinde Woerden/Provinz Utrecht. Der 6-Zylinderdieselmotor leistet 100 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

LKW Oldtimer / DAF / Sonstige

291 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 44 der niederländischen Polizei. Vorgestellt wurde der DAF 44 im Jahr 1966. Eingestellt wurde die Produktion im Jahr 1976. Unter der Motorhaube verrichtet ein 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 844 cm³. Dieser leistet 34 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2016.
DAF 44 der niederländischen Polizei. Vorgestellt wurde der DAF 44 im Jahr 1966. Eingestellt wurde die Produktion im Jahr 1976. Unter der Motorhaube verrichtet ein 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 844 cm³. Dieser leistet 34 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2016.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Niederlande / Streifenwagen

314 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF A1300DA aus dem Jahr 1969. Dies Baureihe wurde bereits 1959 vorgestellt und war mit einigen Facelifts bis 1972 im Programm. Unter der Kabine arbeitet ein 6-Zylinderdieselmotor mit einer Leistung von 100 PS. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 10 Tonnen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF A1300DA aus dem Jahr 1969. Dies Baureihe wurde bereits 1959 vorgestellt und war mit einigen Facelifts bis 1972 im Programm. Unter der Kabine arbeitet ein 6-Zylinderdieselmotor mit einer Leistung von 100 PS. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 10 Tonnen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

LKW Oldtimer / DAF / Sonstige

308 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF FT2600DKA Sattelzugmaschine aus dem letzten Produktionsjahr 1974. Vorgestellt wurde dieses Modell bereits im Jahr 1962. Angetrieben wird diese Sattelzugmaschine von einem 6-Zylinderdieselmotor, der aus 11.6l Hubraum 230 PS leistet. Das maximale Fahrzeuggewicht betrug 46 Tonnen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF FT2600DKA Sattelzugmaschine aus dem letzten Produktionsjahr 1974. Vorgestellt wurde dieses Modell bereits im Jahr 1962. Angetrieben wird diese Sattelzugmaschine von einem 6-Zylinderdieselmotor, der aus 11.6l Hubraum 230 PS leistet. Das maximale Fahrzeuggewicht betrug 46 Tonnen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

LKW Oldtimer / DAF / Sonstige

286 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 31 Daffodil des Modelljahres 1964. Dieses Fahrzeug diente der niederländischen Olympiamannschaft bei der Winterolympiade 1964 in Tokio als Transportmittel. Angetrieben wird der 31´er von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h beschleunigen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 31 "Daffodil" des Modelljahres 1964. Dieses Fahrzeug diente der niederländischen Olympiamannschaft bei der Winterolympiade 1964 in Tokio als Transportmittel. Angetrieben wird der 31´er von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h beschleunigen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

233 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 600. 1959 - 1963. Der 600 war das erste PKW-Modell der Firma aus Eindhoven/Niederlande und wurde 1958 vorgestellt. Ab 1959 standen die Fahrzeuge bei den Händlern. Der abgelichtete Wagen hat die Chassisnummer 2 und ist somit der zweite Wagen aus dieser Serie. Angetrieben wird der Wagen mit dem legendären Keilriemenautomaticgetriebe von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser hat einen Hubraum von 590 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 600. 1959 - 1963. Der 600 war das erste PKW-Modell der Firma aus Eindhoven/Niederlande und wurde 1958 vorgestellt. Ab 1959 standen die Fahrzeuge bei den Händlern. Der abgelichtete Wagen hat die Chassisnummer 2 und ist somit der zweite Wagen aus dieser Serie. Angetrieben wird der Wagen mit dem legendären Keilriemenautomaticgetriebe von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser hat einen Hubraum von 590 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

282 1200x675 Px, 06.01.2018

Frontansicht eines Bugatti Chiron des Modelljahres 2017. Essen Motorshow am 10.12.2017.
Frontansicht eines Bugatti Chiron des Modelljahres 2017. Essen Motorshow am 10.12.2017.
Michael H.

PKW / Bugatti / Alle

359 1032x581 Px, 05.01.2018

Kaelble K631Z. 1949 - 1950. Die abgelichtete Zugmaschine zog in ihrem aktiven Berufsleben Eisenbahnwaggons auf einem speziellen Culemeyer-Anhänger, für die Bundesbahndirektion Nürnberg, von einem Bahnhof zum anderen. Unter der mächtigen Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter, 6-Zylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieses Kraftpaket leistet 150 PS aus 14330 cm³ Hubraum. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Kaelble K631Z. 1949 - 1950. Die abgelichtete Zugmaschine zog in ihrem aktiven "Berufsleben" Eisenbahnwaggons auf einem speziellen Culemeyer-Anhänger, für die Bundesbahndirektion Nürnberg, von einem Bahnhof zum anderen. Unter der mächtigen Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter, 6-Zylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieses Kraftpaket leistet 150 PS aus 14330 cm³ Hubraum. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Kaelble / Alle

579 1200x675 Px, 21.12.2017

BMW Z1. 1989 - 1991. Von diesem Modell wurden in der dreijährigen Produktionszeit genau 8000 Einheiten produziert. Dieser, im Farbton Traumschwarz lackierte Z1, entstammt dem letzten Produktionsjahr. Angetrieben wird der Sportwagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2494 cm³ Hubraum 170 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2017.
BMW Z1. 1989 - 1991. Von diesem Modell wurden in der dreijährigen Produktionszeit genau 8000 Einheiten produziert. Dieser, im Farbton Traumschwarz lackierte Z1, entstammt dem letzten Produktionsjahr. Angetrieben wird der Sportwagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2494 cm³ Hubraum 170 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

303 1200x900 Px, 21.12.2017

Magirus Deutz S3500 Abschleppwagen. Das Modell S3500 wurde von 1949 bis 1951 produziert. Der luftgekühlte 4-Zylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5322 cm³ und leistet 85 PS. Aus einem ehemaligen Pritschenwagen wurde durch einen unbekannten Bastler, dieser Abschleppwagen aufgebaut. Der Mechanismus der Abschleppvorrichtung wird durch einen Fiat-Motor angetrieben. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Magirus Deutz S3500 Abschleppwagen. Das Modell S3500 wurde von 1949 bis 1951 produziert. Der luftgekühlte 4-Zylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5322 cm³ und leistet 85 PS. Aus einem ehemaligen Pritschenwagen wurde durch einen unbekannten Bastler, dieser Abschleppwagen aufgebaut. Der Mechanismus der Abschleppvorrichtung wird durch einen Fiat-Motor angetrieben. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

593 1200x900 Px, 21.12.2017

Profilansicht eines Magirus Deutz Mercur S4500 Kipplastwagen. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Profilansicht eines Magirus Deutz Mercur S4500 Kipplastwagen. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

659 1200x900 Px, 21.12.2017

<<  vorherige Seite  444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe Oldtimer
Traktoren Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
Nutzfahrzeuge
LKW
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.