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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Riley 12/4. 1934 - 1935. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Riley 12/4. 1934 - 1935. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

233 1200x900 Px, 17.07.2017

Riley 12/4. 1934 - 1935. Diese nur ca. ein Jahr produzierte Limousine wird von einem 4-Zylinderreihenmotor angetrieben der aus 1496 cm³ Hubraum ca 50 PS leistet. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Riley 12/4. 1934 - 1935. Diese nur ca. ein Jahr produzierte Limousine wird von einem 4-Zylinderreihenmotor angetrieben der aus 1496 cm³ Hubraum ca 50 PS leistet. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

256 1200x900 Px, 17.07.2017

Heckansicht eines Cadillac Sedan de Ville aus dem Modelljahr 1966. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Cadillac Sedan de Ville aus dem Modelljahr 1966. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sedan de Ville

260 1200x900 Px, 17.07.2017

Cadillac Sedan de Ville des Modelljahres 1966. Der im Farbton marlin blue lackierte Wagen hat einen V8-motor, der aus 7035 cm³ Hubraum 345 PS leistet. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Cadillac Sedan de Ville des Modelljahres 1966. Der im Farbton marlin blue lackierte Wagen hat einen V8-motor, der aus 7035 cm³ Hubraum 345 PS leistet. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sedan de Ville

270 1200x900 Px, 17.07.2017

Ford Model A. 1928 - 1931. Als Nachfolger des legendären Model T wurde das Model A vier Jahre lang produziert. Der Wagen war in etlichen Karosserieversionen lieferbar. Hier wurde ein Roadster Modell aus dem ersten Baujahr, 1928, abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 100 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefled am 16.07.2017.
Ford Model A. 1928 - 1931. Als Nachfolger des legendären Model T wurde das Model A vier Jahre lang produziert. Der Wagen war in etlichen Karosserieversionen lieferbar. Hier wurde ein Roadster Modell aus dem ersten Baujahr, 1928, abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 100 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefled am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

275 1200x900 Px, 16.07.2017

Borgward Isabella Coupe. 1957 - 1961. Carl. F.W. Borgward hatte ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es ab Februar 1957 in Serie produziert. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1959. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser 4-Zylinderreihenmotor leistet 75 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Borgward Isabella Coupe. 1957 - 1961. Carl. F.W. Borgward hatte ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es ab Februar 1957 in Serie produziert. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1959. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser 4-Zylinderreihenmotor leistet 75 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

437 1200x900 Px, 16.07.2017

Heckansicht eines Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

546 1200x900 Px, 16.07.2017

Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

983 1200x900 Px, 16.07.2017

Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

235 1200x900 Px, 16.07.2017

Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Der 2600 Sprint basierte auf dem bereits ein Jahr früher vorgestellten 2000 Sprint. Allerdings werkelt unter der Haube des 2600 Sprint ein 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2584 cm³ Hubraum 145 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 197 km/h. Oldtimertreffen Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Der 2600 Sprint basierte auf dem bereits ein Jahr früher vorgestellten 2000 Sprint. Allerdings werkelt unter der Haube des 2600 Sprint ein 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2584 cm³ Hubraum 145 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 197 km/h. Oldtimertreffen Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

277 1200x900 Px, 16.07.2017

Opel Rekord P2. 1960 - 1963. Beim abgelichteten P2 handelt es sich um ein sehr frühes Modell. Er wurde im September 1960 erstmalig zugelassen. Der Wagen gehört dem Veröffentlicher dieses Bildes. Saarner Oldtimer Cup am 20.09.2015.
Opel Rekord P2. 1960 - 1963. Beim abgelichteten P2 handelt es sich um ein sehr frühes Modell. Er wurde im September 1960 erstmalig zugelassen. Der Wagen gehört dem Veröffentlicher dieses Bildes. Saarner Oldtimer Cup am 20.09.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

484 1200x900 Px, 25.06.2017

Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Spider. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Spider. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

238 1200x900 Px, 25.06.2017

Alfa Romeo 2600 Spider. 1961 - 1965. Dieser aus Frankreich importierte 2600 Spider wartet in der Düsseldorfer Classic Remise auf einen Käufer. 22.06.2017.
Alfa Romeo 2600 Spider. 1961 - 1965. Dieser aus Frankreich importierte 2600 Spider wartet in der Düsseldorfer Classic Remise auf einen Käufer. 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

333 1200x900 Px, 25.06.2017

Aston Martin DB2/4 MK I Saloon. 1953 - 1955. Hier wurde einer der letzten Wagen dieser Baureihe abgelichtet. Er ist bereits mit dem aufgebohrten 6-Zylinderreihenmotor mit 2922 cm³ Hubraum ausgerüstet. Dieser leistet 142 PS und kann den Wagen, je nach Getriebeübersetzung, auf bis zu 225 km/h beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Aston Martin DB2/4 MK I Saloon. 1953 - 1955. Hier wurde einer der letzten Wagen dieser Baureihe abgelichtet. Er ist bereits mit dem aufgebohrten 6-Zylinderreihenmotor mit 2922 cm³ Hubraum ausgerüstet. Dieser leistet 142 PS und kann den Wagen, je nach Getriebeübersetzung, auf bis zu 225 km/h beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

232 1200x900 Px, 25.06.2017

BMW E9 3.0 CSL. 1971 - 1972. 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der CSL (Coupe Sport Leichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg abgespeckt . Der abgelichtete Wagen ist der letzte gebaute 3.0 CSL mit Vergasermotor. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2985 cm³ und leistet 180 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
BMW E9 3.0 CSL. 1971 - 1972. 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der CSL (Coupe Sport Leichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg "abgespeckt". Der abgelichtete Wagen ist der letzte gebaute 3.0 CSL mit Vergasermotor. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2985 cm³ und leistet 180 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

281 1200x900 Px, 25.06.2017

Heckansicht eines Facel Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Facel Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

225 1200x900 Px, 25.06.2017

Facel-Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Von diesem Modell verließen nur 68 Fahrzeuge die Werkshallen der Facel S.A. in Paris. Der abgelichtete Wagen wurde 1957 nach New York ausgeliefert. Der im Farbton gris graphite lackierte Wagen ist mit einem V8-motor aus dem Hause Chrysler ausgestattet. Er hat einen Hubraum von 6430 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Facel-Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Von diesem Modell verließen nur 68 Fahrzeuge die Werkshallen der Facel S.A. in Paris. Der abgelichtete Wagen wurde 1957 nach New York ausgeliefert. Der im Farbton gris graphite lackierte Wagen ist mit einem V8-motor aus dem Hause Chrysler ausgestattet. Er hat einen Hubraum von 6430 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

263 1200x900 Px, 25.06.2017

Heckansicht eines Ferrari 365 GTC/4. 1971 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Ferrari 365 GTC/4. 1971 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

277 1200x900 Px, 25.06.2017

Ferrari 365 GTC/4. 1971 - 1973. Von diesem Coupe mit zweiter Sitzreihe wurden lediglich 505 Exemplare gefertigt. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton blu metallizato lackiert und entstammt dem Modelljahr 1972. Der V12-motor hat einen Hubraum von 4390 cm3nd leistet 340 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Ferrari 365 GTC/4. 1971 - 1973. Von diesem Coupe mit zweiter Sitzreihe wurden lediglich 505 Exemplare gefertigt. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton blu metallizato lackiert und entstammt dem Modelljahr 1972. Der V12-motor hat einen Hubraum von 4390 cm3nd leistet 340 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

232 1200x900 Px, 25.06.2017

Mercedes Benz W116. 1972 - 1980. Während der neunjährigen Bauzeit entstanden über 473000 Fahrzeuge dieser Baureihe. Der abgelichtete Wagen ist ein 350SE aus Südfrankreich. Das im Farbton 430/Herbstbeige lackierte Auto wurde 1973 produziert. Der V8-motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Mercedes Benz W116. 1972 - 1980. Während der neunjährigen Bauzeit entstanden über 473000 Fahrzeuge dieser Baureihe. Der abgelichtete Wagen ist ein 350SE aus Südfrankreich. Das im Farbton 430/Herbstbeige lackierte Auto wurde 1973 produziert. Der V8-motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

309 1200x900 Px, 25.06.2017

Heckansicht eines Ford Falcon Futura Sprint des Modelljahres 1964. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Ford Falcon Futura Sprint des Modelljahres 1964. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

284 1200x900 Px, 24.06.2017

Ford Falcon Futura Sprint des Modelljahres 1964. Mit diesem, durch Glasfaserkomponenten leichter gemachten Wagen, erreichte der Schwede Bosse Ljungfeld bei der Rallye Monte Carlo des Jahres 1964 den zweiten Platz im Gesamtklassement. Der V8-motor hat einen Hubraum von 4727 cm³ und leistet 275 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Ford Falcon Futura Sprint des Modelljahres 1964. Mit diesem, durch Glasfaserkomponenten leichter gemachten Wagen, erreichte der Schwede Bosse Ljungfeld bei der Rallye Monte Carlo des Jahres 1964 den zweiten Platz im Gesamtklassement. Der V8-motor hat einen Hubraum von 4727 cm³ und leistet 275 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

245 1200x900 Px, 24.06.2017

Heckansicht eines Ferrari 365GTB/4 Daytona des Modelljahres 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Ferrari 365GTB/4 "Daytona" des Modelljahres 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

264 1200x900 Px, 24.06.2017

Ferrari 365 GTB/4 Daytona . 1969 - 1973. Von diesem Modell verließen nur 1284 Stück die Werkhallen in Maranello. Hier wurde ein frühes Modell abgelichtet, erkennbar an der Plexiglasabdeckung für die Frontscheinwerfer. Der im Farbton verde medio lackierte Wagen hat einen V12-motor, der aus 4390 cm³ Hubraum 352 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Ferrari 365 GTB/4 "Daytona". 1969 - 1973. Von diesem Modell verließen nur 1284 Stück die Werkhallen in Maranello. Hier wurde ein frühes Modell abgelichtet, erkennbar an der Plexiglasabdeckung für die Frontscheinwerfer. Der im Farbton verde medio lackierte Wagen hat einen V12-motor, der aus 4390 cm³ Hubraum 352 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

247 1200x900 Px, 24.06.2017

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