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Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron.

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Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Von 1961
(ID 159899)
Einer der ersten Polski-Fiat 125P aus dem Jahr 1972.
Der VW Typ 1 Käfer Trägt auf seinen vorderen Kotflügeln die großen US-Blinker.



Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 21 nach September 1967 produziert worden sein muss. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 21 nach September 1967 produziert worden sein muss. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Michael H. 04.10.2019, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Citroen DS20 im zeitgenössischen Farbton rouge bordeaux. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Citroen DS20 im zeitgenössischen Farbton rouge bordeaux. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

13 1200x900 Px, 18.08.2026

Citroen DS20 im zeitgenössischen Farbton rouge bordeaux. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wurde das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung ab diesem Modellwechsel von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Citroen DS20 im zeitgenössischen Farbton rouge bordeaux. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wurde das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung ab diesem Modellwechsel von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

15 1200x769 Px, 18.08.2026

Heckansicht eines rechts gelenkten Citroen DS21 im Farbton blanc meije aus dem Jahr 1970. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines rechts gelenkten Citroen DS21 im Farbton blanc meije aus dem Jahr 1970. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

13 1200x927 Px, 07.08.2026

Ein rechts gelenkter Citroen DS 21, in dieser Version gebaut von 1967 bis 1971. Die abgelichtete DS21 im Farbton blanc meije ist stammt aus dem Modelljahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab die Fabrik am Quai de Javel 175 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ein rechts gelenkter Citroen DS 21, in dieser Version gebaut von 1967 bis 1971. Die abgelichtete DS21 im Farbton blanc meije ist stammt aus dem Modelljahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab die Fabrik am "Quai de Javel" 175 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

18 1200x901 Px, 07.08.2026