Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren immer die "Sparmodelle" der Göttin

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975.

(ID 156029)

=MG GT, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019

Heckansicht eines Oldsmobile Delmont 88 aus dem Modelljahr 1968.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren immer die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde im März 1974 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. Bei der Restaurierung des Fahrzeugs wurden allerdings einige DS-Features, wie Colorverglasung, Sitze im Teil-Leder-Design und die Aluminiumverblendungen an der C-Säule verbaut. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 09.06.2019.

Michael H. 10.06.2019, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

Oldsmobile Delmont 88 aus dem Jahr 1968.

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 39 1200x823 Px, 13.05.2026

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 51 1200x914 Px, 13.05.2026

Roter Citroen DS unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 48 1500x1058 Px, 12.04.2026

Citroen DS 19 "La Croisette" wie sie von 1958 bis 1962 in den Ateliers Henri Chapron in Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) gebaut wurde. Der Designer der DS, Flaminio Bertone (*1903 +1964), hatte 1958 auch eine offen Version der DS entworfen, die jedoch zunächst nicht gebaut wurde. Statt dessen verwirklichte Henri Chapron dann ab 1958 seine persönliche Version einer offenen DS. Das Cabriolet "La Croisette". Benannt nach der wohl schönsten Promenade der Cote d`Azur in Cannes. Die DS wurde dabei von einem Viertürer zu einem Zweitürer, indem die hinteren Türen einfach zugeschweißt wurden. Teilweise wurden dann einfach Chromstreifen auf auf den Schweißnahtstellen angebracht. Der linksdrehende Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 83 PS. Ab dem Modelljahr 1963 war das Cabriolet dann auch offiziell über die Citroen-Vertragshändler bestellbar. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 90 1200x901 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID"

=Citroen DS, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019

Citroen DS La Croisette Chapron aufgenommen am 04.08.2018, Vintage Cars & Bikes in Steinfort

Citroën DS 20 Break Krankenwagen mit Sonderaufbau.

=Citroen DS, gesehen im Juli 2018 in Raststatt Schloß Favorite

Ein Citroen 11CV aus dem Jahr 1954 und sein jüngerer Bruder, ein früher Citroen DS stehen einträchtig nebeneinander.

=Citroen DS Cabrio steht bei der Veterama zum Verkauf, 10-2017

Citroen DS 21 Le Dandy gesehen beim Autojumble in Luxemburg.

CITROEN DS21, Bj.1971 anlässlich der Wadholz-Classic2017; 170723

=Citroen DS steht auf dem Ausstellungsgelände der Veterama, 10-2017

=Citroen DS, steht bei der Veterama zum Verkauf, 10-2017

Citroen DS Familiare, gesehen auf der Hungaroring Classics am 01.10.2017.