Ein Motorroller NSU Lambretta von 1952, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen

Ein Motorroller NSU Lambretta von 1952, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

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Ein Goliath Pionier von 1931 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

Ein Porsche 911 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

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Ein Motorroller NSU Lambretta von 1952, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

Christian Bremer cbpics.de 07.12.2020, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:13 10:57:54, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 150/10

Ein Cadillac Serie 62 Sedan aus dem Jahr 1959.

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NSU Lambretta Roller, gebaut in den Jahren 1951 bis 1956 als Lizenzbau der italienischen Firma Innocenti. Der Antrieb erfolgte durch einen Einzylinderzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 125 cm³ 4,5 PS leistet. 1955 wurde daraus ein 150 cm³ Motor mit 6,2 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.09.2018. 
Michael H.

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 132 1200x900 Px, 30.09.2018

NSU-Lambretta Motorroller. 1957 - 1964. Während der 8-jährigen Bauzeit wurde dieser Formschöne Roller in fünf Serien verkauft. Der 1-Zylinderzweitaktmotor hatte Anfangs 123 cm³ Hubraum. Später wurde auf 146 cm³ Hubraum aufgebohrt. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 23.10.2016. 
Michael H.

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 440 1200x900 Px, 23.10.2016 

NSU Prima III. 1957 - 1964. Von diesem Rollermodell verkauften die Neckarsulmer mehr als 52.000 Einheiten. Der 1-Zylinderzweitaktmotor mit Gebläsekühlung leistet 7,7 PS aus 146 cm³ Hubraum. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016. 
Michael H.

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 374 1200x900 Px, 08.05.2016 