NSU Prima, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 150ccm und 6,2PS, wurde gebaut von 1956-60, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.

(ID 76212)

Presto, Leichtmotorad von 1918 mit 0,8PS, gebaut in Chemnitz, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012

NSU Fox, Baujahr 1953, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012

Motorroller Oldtimer / NSU

NSU Prima, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 150ccm und 6,2PS, wurde gebaut von 1956-60, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug. 2012

rainer ullrich 27.11.2012, 1319 Aufrufe, 0 Kommentare

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NSU-Lambretta Motorroller, wie er von 1950 bis 1964 in Neckarsulm montiert wurde. Der Roller wurde von NSU in Lizenz des italienischen Herstellers Innocenti/Lambretta hergestellt. Während der 8-jährigen Bauzeit wurde dieser formschöne Roller in fünf Serien verkauft. Der Einzylinderzweitaktmotor hatte von 1950 bis 1954 einen Hubraum von 123 cm³ mit 4,5 PS. Ab 1955 waren es dann 147 cm³ Hubraum mit einer Leistung von 6,2 PS. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / NSU, Motorroller Oldtimer / Lambretta

 12 1200x1116 Px, 23.10.2026

NSU-Pretis Prima Roller V. Die Firma NSU stellte den Prima Motorroller seit 1950 in den Versionen III und V her. Im Jahr 1963 wurden die Produktionsanlagen an den Hersteller Pretis in Vogosca, im damaligen Jugoslawien (heute Bosnien-Herzegowina) verkauft. Dort wurde der Roller in den Jahren 1963 und 1964 in Lizenz für den heimischen Markt weiter gebaut. Die Modelle III und V waren optisch fast identisch. Der Roller Prima V ist äußerlich am Nebelscheinwerfer auf dem vorderen Kotflügel zu erkennen. Der gebläsegekühlte Einzylinderzweitaktmotor des gezeigten Rollers im Farbton mitroparot hat einen Hubraum von 175 cm³ und leistet 9,5 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / NSU

 168 1200x1052 Px, 01.06.2025