NSU Lambretta Roller, gebaut in den Jahren 1951 bis 1956 als Lizenzbau der italienischen Firma Innocenti.

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NSU Lambretta Roller, gebaut in den Jahren 1951 bis 1956 als Lizenzbau der italienischen Firma Innocenti. Der Antrieb erfolgte durch einen Einzylinderzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 125 cm³ 4,5 PS leistet. 1955 wurde daraus ein 150 cm³ Motor mit 6,2 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.09.2018.

Michael H. 30.09.2018, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

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NSU-Lambretta Motorroller, wie er von 1950 bis 1964 in Neckarsulm montiert wurde. Der Roller wurde von NSU in Lizenz des italienischen Herstellers Innocenti/Lambretta hergestellt. Während der 8-jährigen Bauzeit wurde dieser formschöne Roller in fünf Serien verkauft. Der Einzylinderzweitaktmotor hatte von 1950 bis 1954 einen Hubraum von 123 cm³ mit 4,5 PS. Ab 1955 waren es dann 147 cm³ Hubraum mit einer Leistung von 6,2 PS. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / NSU, Motorroller Oldtimer / Lambretta

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NSU-Pretis Prima Roller V. Die Firma NSU stellte den Prima Motorroller seit 1950 in den Versionen III und V her. Im Jahr 1963 wurden die Produktionsanlagen an den Hersteller Pretis in Vogosca, im damaligen Jugoslawien (heute Bosnien-Herzegowina) verkauft. Dort wurde der Roller in den Jahren 1963 und 1964 in Lizenz für den heimischen Markt weiter gebaut. Die Modelle III und V waren optisch fast identisch. Der Roller Prima V ist äußerlich am Nebelscheinwerfer auf dem vorderen Kotflügel zu erkennen. Der gebläsegekühlte Einzylinderzweitaktmotor des gezeigten Rollers im Farbton mitroparot hat einen Hubraum von 175 cm³ und leistet 9,5 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / NSU

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