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Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 118623)

Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014

Hochrad von 1878, die Beinlänge bestimmte die Größe des Vorderrades, NSU-Museum, Sept.2014

Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014

Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 15.05.2016, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014

NSU-Pfeil von 1897, in klassischer Fahrradform mit Holzfelgen und Wulstreifen, NSU-Museum, Sept.2014

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Fahrrad mit Logo RF, der gesamte Rahmen ist aus verleimten Schichthölzern gefertigt, ein "Bio-Rad"?, April 2025 
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 83 1200x814 Px, 28.05.2025

Auch Fahrräder - hier ein Giant Trinity - wurden auf der Messe Hannover ausgestellt. (April 2025)

Auch Fahrräder - hier ein Giant Trinity - wurden auf der Messe Hannover ausgestellt. (April 2025) 
Christian Bremer

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 68 1600x1200 Px, 11.04.2025 

=Fahrradoldie hat bereits Moos angesetzt, 22 - 2024

=Fahrradoldie hat bereits Moos angesetzt, 22 - 2024 
Konrad Neumann

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 82 1200x825 Px, 05.12.2024

=Opel-Fahrrad aus dem Produktionszeitraum 1887 - 1889, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

=Opel-Fahrrad aus dem Produktionszeitraum 1887 - 1889, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023 
Konrad Neumann

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

 119 1200x788 Px, 31.05.2024

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Altes Fahrrad vor nostalgischem Hauseingang; 140906

Hochrad, Mobilia Automuseo, Kangasala, Finnland, 14.4.2013

Hochrad, Mobilia Automuseo, Kangasala, Finnland, 14.4.2013 Die dahinter stehende Schaufensterpuppe veranschaulicht, wie riesig das Vorderrad ist.

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NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

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Kardanrad Columbia von 1905, aus US-amerikanischer Produktion, NSU-Museum, Sept.2014

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Opel Quintuplet von 1894, dieser Nachbau stammt von 1956, NSU-Museum, Sept.2014

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Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Pony R251, Baujahr 1927, 1-Zyl.Motor mit 249ccm und 6PS, NSU-Museum, Sept.2014 .

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NSU 500 Kompressor Rennmaschine, Baujahr 1950, 2-Zyl.-Twin-4-Taktmotor mit 499ccm und 98PS, Vmax.240Km/h, NSU-Museum, Sept.2015

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NSU 500SS Six-Days, Baujahr 1936, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 494ccm und 20PS, Vmax.135Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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