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Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 117696)

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 24.04.2016, 620 Aufrufe, 0 Kommentare

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014

Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Mars A23, Baujahr 1923, 2-Zyl.4-Takt, 1000ccm, 12 PS, Vmax.80Km/h, Mars-Werke Nürnberg, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

Mars A23, Baujahr 1923, 2-Zyl.4-Takt, 1000ccm, 12 PS, Vmax.80Km/h, Mars-Werke Nürnberg, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Mars / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 112 1200x702 Px, 20.11.2025 

Eine 1924 gebaute Mars 1000 mit Beiwagen von Peka war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.

Eine 1924 gebaute Mars 1000 mit Beiwagen von Peka war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt. 
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, Motorräder Oldtimer / Mars / Alle

 308 1200x800 Px, 11.01.2021 

Dieses Mars A 20 Motorrad konnte im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden.

Dieses Mars A 20 Motorrad konnte im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. 
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, Motorräder Oldtimer / Mars / Alle

 331 1200x900 Px, 17.12.2020 

Mars A20 im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015

Mars A20 im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 
Alexis H.

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, Motorräder Oldtimer / Mars / Alle

 450 1200x900 Px, 19.11.2015

Weitere Bilder aus "Motorräder Oldtimer / Mars / Alle"

Mars A20 im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015

die A20 Weiße Mars , da der Boxer-Motor vom Maybach-Motorenbau Friedrichshafen gebaut wurde, hat die Maschine hier einen gebührenden Platz gefunden, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014

die A20 Weiße Mars , luftgekühlter 2-Zyl.Boxer-Motor mit 956ccm und 12PS, Vmax.80Km/h, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014

die A20 Weiße Mars mit Beiwagen, ein legendäres Oldtimer-Motorrad der Mars-Werke AG in Nürnberg, gebaut von 1920-32, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014

MARS, Tankemblem an einem Oldtimer-Motorrad, der Nürnberger Betrieb für Fahrräder, Motorräder und PKW ging 1958 in Konkurs, Aug.2014

Mars, die Werke in Nürnberg bauten von 1903-57 Motorräder, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Mars A20, dieses erfolgreiche Modell wurde in Nürnberg gebaut von 1920-32, 2-Zyl.Boxermotor mit 956ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum"

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Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014

FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014

Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum,

Opel-Motoclub, Baujahr 1929, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 496ccm, NSU-Museum, Sept.2014

NSU OSL 601 Gespann, Baujahr 1951, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 562ccm und 24PS, Vmax.125Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Fox.

NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 500SS Six-Days, Baujahr 1936, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 494ccm und 20PS, Vmax.135Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 500 Kompressor Rennmaschine, Baujahr 1950, 2-Zyl.-Twin-4-Taktmotor mit 499ccm und 98PS, Vmax.240Km/h, NSU-Museum, Sept.2015

NSU 251S, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 247ccm und 10PS, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Pony R251, Baujahr 1927, 1-Zyl.Motor mit 249ccm und 6PS, NSU-Museum, Sept.2014 .

Honda CB 750 Four, Baujahr 1974, 4-Zyl.4-Taktmotor mit 736ccm und 67PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

NSU Quickly TTK, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, Bauzeit von 1960-61, NSU-Museum, Sept.2014

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum,

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Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

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Adler, Oldtimer-Leichtmotorrad aus den Adlerwerken Frankfurt/Main, Baujahr 1902, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 370ccm und 2,5PS, Riemenantrieb, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

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DKW Violetta, sportliches Moped der Zweirad-Union AG Nürnberg, Baujahr 1964, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 48ccm und 4PS, Vmax.65Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

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Horex, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 596ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, gebaut bei der Horex Fahrzeugbau AG Bad Homburg, NSU-Museum, Sept.2014

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Pope, US-amerikanische Sportmaschine von 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 998ccm und 15PS, Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Schütthoff AG Motorradbau Chemnitz/Sachsen, Baujahr 1926, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 348ccm und 2,75PS, NSU-Museum, Sept.2014

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Stock R119, Leichtmotorrad der Stock-Motorrad AG Berlin, Baujahr 1930, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 119ccm und 1,5PS, Vmax.50Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Vincent Comet aus England, Baujahr 1950, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 26PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Wanderer-Werke AG Schönau/Chemnitz, Baujahr 1928, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 498ccm, hochmoderne Konstruktion für die damalige Zeit, u.a.

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