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Honda CB 750 Four, Baujahr 1974, 4-Zyl.4-Taktmotor mit 736ccm und 67PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

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Honda CB 750 Four, Baujahr 1974, 4-Zyl.4-Taktmotor mit
(ID 116930)
NSU Pony R251, Baujahr 1927, 1-Zyl.Motor mit 249ccm und 6PS, NSU-Museum, Sept.2014 .
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Honda CB 750 Four, Baujahr 1974, 4-Zyl.4-Taktmotor mit 736ccm und 67PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

Honda CB 750 Four, Baujahr 1974, 4-Zyl.4-Taktmotor mit 736ccm und 67PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

rainer ullrich 07.04.2016, 627 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Honda CB, steht im Mai 2024 in Hamburg
=Honda CB, steht im Mai 2024 in Hamburg
Konrad Neumann

Motorräder / Honda / CB

143 1200x1007 Px, 18.10.2024

=Honda CBX, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
=Honda CBX, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
Konrad Neumann

Motorräder / Honda / CB, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

170 1200x874 Px, 31.05.2024

=Honda CBF 1000 steht abfahrbereit zur geführten Tour vom Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld, 07-2023
=Honda CBF 1000 steht abfahrbereit zur geführten Tour vom Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld, 07-2023
Konrad Neumann

Motorräder / Honda / CB

176 1408x1393 Px, 14.11.2023

=Honda CB, gesehen an der B 49, 10-2022
=Honda CB, gesehen an der B 49, 10-2022
Konrad Neumann

Motorräder / Honda / CB

159 1200x886 Px, 18.04.2023

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IFA BK350, aus dem VEB Motorradwerk Zschopau(MZ) in Sachsen, Baujahr 1956, 2-Zyl.2-Takt Boxermotor mit 343ccm und 15PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Motosacoche Jubile 424, die Firma in der Schweiz baute von 1899-1957 Motorräder, 1-Zyl.Motor mit 498ccm, Baujahr 1932, NSU-Museum, Sept.2014
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Nimbus, 4-Zyl.4-Takt Reihenmotor mit 746ccm und 22PS, dieses Motorrad aus Dänemark wurde ohne große Änderungen von 1920-57 gebaut!, NSU-Museum, Sept.2014
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Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
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Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014
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Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014
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NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014