Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept - Fahrzeugbilder.de

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Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 117699)

IFA H6 in Binz am 12.05.2014

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 24.04.2016, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

IFA H6 in Binz am 12.05.2014

IFA H6 in Binz am 12.05.2014

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Victoria KR20 EN Lux, 196ccm, 7PS, 3-Gang, Vmax.80Km/h, Baujahr 1939, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021

Victoria KR20 EN Lux, 196ccm, 7PS, 3-Gang, Vmax.80Km/h, Baujahr 1939, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum

 62 1200x674 Px, 04.11.2021 

Victoria Motorrad KR6 A von 1927. 2-Zylinder, 4-Takt-Boxer Motor. 596ccm mit 18PS (13,4kW9. 3 Gänge. Vmax ca. 110km/h. Ein Leckerbissen ist die Zylinderanordnung in Längsachse. Foto: AVUS 100, 24.09.2021

Victoria Motorrad KR6 A von 1927. 2-Zylinder, 4-Takt-Boxer Motor. 596ccm mit 18PS (13,4kW9. 3 Gänge. Vmax ca. 110km/h. Ein Leckerbissen ist die Zylinderanordnung in Längsachse. Foto: AVUS 100, 24.09.2021 
Theodor F.

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

 35 1200x675 Px, 04.10.2021 

Victoria Motorrad KR6 A von 1927. 2-Zylinder, 4-Takt-Boxer Motor. 596ccm mit 18PS (13,4kW9. 3 Gänge. Vmax ca. 110km/h. Ein Leckerbissen ist die Zylinderanordnung in Längsachse. Foto: AVUS 100, 24.09.2021

Victoria Motorrad KR6 A von 1927. 2-Zylinder, 4-Takt-Boxer Motor. 596ccm mit 18PS (13,4kW9. 3 Gänge. Vmax ca. 110km/h. Ein Leckerbissen ist die Zylinderanordnung in Längsachse. Foto: AVUS 100, 24.09.2021 
Theodor F.

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

 48 1200x812 Px, 04.10.2021 

Victoria Motorrad KR50 von 1930. Motor mit 500ccm und 14PS (10,4kW). Foto: AVUS 100, 24.09.2021

Victoria Motorrad KR50 von 1930. Motor mit 500ccm und 14PS (10,4kW). Foto: AVUS 100, 24.09.2021 
Theodor F.

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

 45 1200x675 Px, 04.10.2021 

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Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014

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Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum,

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Heilbronn > Verwaltungsgemeinschaft Neckarsulm > Neckarsulm

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