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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 22. bis 23. März 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im März 2026:

22. März 2026 (40 Bilder)

Plymouth Belvedere Satellite aus dem Jahr 1965. Im Modelljahr 1965 war die Baureihe Belvedere nach den Ausstattungsmerkmalen das Basismodell im Programm der Chrysler-Division Plymouth. Darüber waren die Modelle Fury I, Fury II und Fury III angesiedelt. Spitzenmotorisierung war in diesem Jahr für dieses Modell ein V8-Motor mit einem Hubraum von 426 cui (6981 cm³) und einer Leistung von 425 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Plymouth Belvedere Satellite aus dem Jahr 1965. Im Modelljahr 1965 war die Baureihe Belvedere nach den Ausstattungsmerkmalen das Basismodell im Programm der Chrysler-Division Plymouth. Darüber waren die Modelle Fury I, Fury II und Fury III angesiedelt. Spitzenmotorisierung war in diesem Jahr für dieses Modell ein V8-Motor mit einem Hubraum von 426 cui (6981 cm³) und einer Leistung von 425 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

63 1x1 Px, 22.03.2026

Panhard Dyna Junior X. In der unmittelbaren Nachkriegszeit gab es überall in Europa, also auch in Frankreich, Beschränkungen bei den Materialzuteilungen. Dies war in allen Industriezweigen bis weit in die 1950`er Jahre spürbar. Während einige Hersteller der Automobilindustrie bei der Materialbelieferung Vorrang hatten, wie beispielsweise Renault, das mit seinem 4CV als erster Hersteller voll einsatzfähig war, mussten andere Hersteller warten und meist ihre überarbeiteten Vorkriegsfahrzeuge anbieten. In dieser tristen Automobillandschaft stach Panhard mit seinem Dyna X in seinem unverwechselbaren Stil und seiner Aluminiumkarosserie hervor. Von 1951 bis 1956 wurde auf dieser Basis ein hübscher, kleiner Roadster, der gezeigte Dyna Junior, gebaut. Ab 1954 wurde der vom Dyna X übernommene Kühlergrill mit der Kugel in der Mitte verbaut. In diesem Jahr wurde die Version mit den vier Steuer-PS (4CV) eingestellt, so das nur noch das Cabrio im Handel bleibt. Der Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 851 cm³ und leistet 42 PS. Darüber hinaus konnte das Modell mit einem MAG-Kompressor geordert werden. Mit dieser Option erhöhte sich die Leistung auf 60 PS. Diese Motorleistung ist gut für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 145 km/h. Aufgrund des an der Fahrzeugfront montierten Emblems des Touring Club Suisse, gehe ich davon aus, das dieses Auto seine Jugend in der Schweiz verbracht hat. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Panhard Dyna Junior X. In der unmittelbaren Nachkriegszeit gab es überall in Europa, also auch in Frankreich, Beschränkungen bei den Materialzuteilungen. Dies war in allen Industriezweigen bis weit in die 1950`er Jahre spürbar. Während einige Hersteller der Automobilindustrie bei der Materialbelieferung Vorrang hatten, wie beispielsweise Renault, das mit seinem 4CV als erster Hersteller voll einsatzfähig war, mussten andere Hersteller warten und meist ihre überarbeiteten Vorkriegsfahrzeuge anbieten. In dieser tristen Automobillandschaft stach Panhard mit seinem Dyna X in seinem unverwechselbaren Stil und seiner Aluminiumkarosserie hervor. Von 1951 bis 1956 wurde auf dieser Basis ein hübscher, kleiner Roadster, der gezeigte Dyna Junior, gebaut. Ab 1954 wurde der vom Dyna X übernommene Kühlergrill mit der Kugel in der Mitte verbaut. In diesem Jahr wurde die Version mit den vier Steuer-PS (4CV) eingestellt, so das nur noch das Cabrio im Handel bleibt. Der Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 851 cm³ und leistet 42 PS. Darüber hinaus konnte das Modell mit einem MAG-Kompressor geordert werden. Mit dieser Option erhöhte sich die Leistung auf 60 PS. Diese Motorleistung ist gut für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 145 km/h. Aufgrund des an der Fahrzeugfront montierten Emblems des Touring Club Suisse, gehe ich davon aus, das dieses Auto seine Jugend in der Schweiz verbracht hat. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

62 1x1 Px, 22.03.2026

Vauxhall Monaro VXR. Ursprünglich kam der Monaro aus Australien. Dort lief er als Holden Monaro bzw. Holden Commodore vom Band und fand später seinen Weg ins Vereinigte Königreich. Obwohl Vauxhall und Holden GM-Töchter sind, wurde der Monaro nie über Opel in Kontinentaleuropa verkauft. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, aber auch als Pickup namens Maloo zu bekommen. Das gezeigte Coupe aus dem Jahr 2005 hat einen V8-Motor aus dem Chevrolet Corvette. Dieser hat einen Hubraum von 5667 cm³ und leistet rund 405 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Vauxhall Monaro VXR. Ursprünglich kam der "Monaro" aus Australien. Dort lief er als Holden Monaro bzw. Holden Commodore vom Band und fand später seinen Weg ins Vereinigte Königreich. Obwohl Vauxhall und Holden GM-Töchter sind, wurde der "Monaro" nie über Opel in Kontinentaleuropa verkauft. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, aber auch als Pickup namens "Maloo" zu bekommen. Das gezeigte Coupe aus dem Jahr 2005 hat einen V8-Motor aus dem Chevrolet Corvette. Dieser hat einen Hubraum von 5667 cm³ und leistet rund 405 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW / Vauxhall / alle

80 1x1 Px, 22.03.2026

Vanden Plas 1500 MK2. Das Modell wurde im September 1974 als Nachfolger des Princess 1300 vorgestellt. Das Auto basierte auf dem Austin Allegro 1300. Wie bei Vanden Plas üblich, wurde etliche luxuriöse Features verbaut. Diese waren unter anderem: Eine besonders gestaltete Armaturentafel, die genau, wie ein Teil der Türverkleidungen mit hochglanzpoliertem Walnussholz verziert war, die Sitze waren mit Leder bezogen, der Boden war mit extra schalldämmenden Teppichen ausgelegt und das Dach des Innenraumes war mit Nylonstoff verkleidet. Außen erhielt das Fahrzeug einen verkleinerten Vanden Plas-Kühlergrill, besonders glänzende Zierleisten um jedes Fenster, zwei verchromte Außenspiegel, Edelstahl-Einstiegsleisten und Stoßfänger mit Gummiauflage. Insgesamt wurden vom Modell MK2 bis Oktober 1979 genau 7918 Autos verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1483 cm³ und leistet 68 PS. Zu erwähnen bleibt noch, das dieses Modell damals schon serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet war. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Vanden Plas 1500 MK2. Das Modell wurde im September 1974 als Nachfolger des Princess 1300 vorgestellt. Das Auto basierte auf dem Austin Allegro 1300. Wie bei Vanden Plas üblich, wurde etliche luxuriöse Features verbaut. Diese waren unter anderem: Eine besonders gestaltete Armaturentafel, die genau, wie ein Teil der Türverkleidungen mit hochglanzpoliertem Walnussholz verziert war, die Sitze waren mit Leder bezogen, der Boden war mit extra schalldämmenden Teppichen ausgelegt und das Dach des Innenraumes war mit Nylonstoff verkleidet. Außen erhielt das Fahrzeug einen verkleinerten Vanden Plas-Kühlergrill, besonders glänzende Zierleisten um jedes Fenster, zwei verchromte Außenspiegel, Edelstahl-Einstiegsleisten und Stoßfänger mit Gummiauflage. Insgesamt wurden vom Modell MK2 bis Oktober 1979 genau 7918 Autos verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1483 cm³ und leistet 68 PS. Zu erwähnen bleibt noch, das dieses Modell damals schon serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet war. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vanden Plas / Alle

64 1x1 Px, 22.03.2026

Morris Minor Series 2 twodoor aus dem Jahr 1956. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell Traveller hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen Volkswagen . Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. Im Spätherbst des Jahres 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Der gezeigte Minor dürfte im Farbton cream lackiert sein. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Morris Minor Series 2 twodoor aus dem Jahr 1956. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell "Traveller" hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen "Volkswagen". Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. Im Spätherbst des Jahres 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Der gezeigte Minor dürfte im Farbton cream lackiert sein. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

58 1x1 Px, 22.03.2026



MG B GT 1800. Der MG B Roadster wurde bereits 1962 eingeführt. Im Oktober 1965 kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT zusätzlich auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell während der gesamten Produktionszeit fast 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1968 produziert und dürfte im Farbton mineral blue lackiert sein. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
MG B GT 1800. Der MG B Roadster wurde bereits 1962 eingeführt. Im Oktober 1965 kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT zusätzlich auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell während der gesamten Produktionszeit fast 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1968 produziert und dürfte im Farbton mineral blue lackiert sein. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

68 1x1 Px, 22.03.2026

Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den Eisenbahnschienen genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den "Eisenbahnschienen" genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

65 1x1 Px, 22.03.2026

Triumph TR6 im Farbton signal red, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Der gezeigte TR6 wurde 1971 erstmalig zugelassen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Triumph TR6 im Farbton signal red, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Der gezeigte TR6 wurde 1971 erstmalig zugelassen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

52 1x1 Px, 22.03.2026

MG A 1500 Coupe, gebaut von 1955 bis 1962. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren nur rund 10% Coupe-Modelle. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert. Bis 1958 war der Wagen mit Vierzylinderreihenmotor bestückt, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 68 PS leistet. Danach wurde der Hubraum auf 1588 cm³ aufgebohrt. Die Leistung betrug nun 78 PS. Das gezeigte Coupe wurde im September 1958 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
MG A 1500 Coupe, gebaut von 1955 bis 1962. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren nur rund 10% Coupe-Modelle. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert. Bis 1958 war der Wagen mit Vierzylinderreihenmotor bestückt, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 68 PS leistet. Danach wurde der Hubraum auf 1588 cm³ aufgebohrt. Die Leistung betrug nun 78 PS. Das gezeigte Coupe wurde im September 1958 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

74 1x1 Px, 22.03.2026

Mercedes Benz W180/2 220S Cabriolet. Dieses Modell war von 1956 bis 1959 im Verkaufsprogramm von Mercedes Benz. Das gezeigte Cabriolet in der Bicolor-Lackierung tabakbraun/beige wurde erstmalig im Jahr 1958 zugelassen. Ein solches Cabriolet kostete, bei einem Kaufpreis von DM 21500,00, fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser befeuerte Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Mercedes Benz W180/2 220S Cabriolet. Dieses Modell war von 1956 bis 1959 im Verkaufsprogramm von Mercedes Benz. Das gezeigte Cabriolet in der Bicolor-Lackierung tabakbraun/beige wurde erstmalig im Jahr 1958 zugelassen. Ein solches Cabriolet kostete, bei einem Kaufpreis von DM 21500,00, fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser "befeuerte" Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

60 1x1 Px, 22.03.2026

Honda RS250 R, BJ 1993, 250 ccm, 95 PS, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Honda RS250 R, BJ 1993, 250 ccm, 95 PS, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Motorräder Oldtimer / Honda / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

47 1x1 Px, 22.03.2026

Alfa Romeo Montreal, war zum Autojumble in Luxemburg angereist. 03.2026
Alfa Romeo Montreal, war zum Autojumble in Luxemburg angereist. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Montreal, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

69 1x1 Px, 22.03.2026

Peugeot 205 1,9 Rallye, BJ 1992, Motor XU9JAZ, 122 cv, aufgenmmen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Peugeot 205 1,9 Rallye, BJ 1992, Motor XU9JAZ, 122 cv, aufgenmmen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Peugeot / 205, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

77 1x1 Px, 22.03.2026

Schön geschmückter VW Typ3 war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Schön geschmückter VW Typ3 war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

90 1x1 Px, 22.03.2026

Cadillac Coupe de Ville, war beim Autjoumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Cadillac Coupe de Ville, war beim Autjoumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Cadillac / Coupe de Ville, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

63 1x1 Px, 22.03.2026

Wartburg Sport 313/1, Sportzweisitzer aus Eisenach, Baujahr 1958, 2-Takt, 992ccm, 50PS, Vmax.140Km/h, 469 Stück wurden gebaut, 1958 auf der Automesse in New York als schönstes europäisches Auto ausgezeichnet, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Wartburg Sport 313/1, Sportzweisitzer aus Eisenach, Baujahr 1958, 2-Takt, 992ccm, 50PS, Vmax.140Km/h, 469 Stück wurden gebaut, 1958 auf der Automesse in New York als schönstes europäisches Auto ausgezeichnet, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 313, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

107 1x1 Px, 22.03.2026

Wartburg 312/300HT, Bauzeit 1965-67, 709 Stück, 2-Takt, 1000ccm, 45PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Wartburg 312/300HT, Bauzeit 1965-67, 709 Stück, 2-Takt, 1000ccm, 45PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 312, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

85 1x1 Px, 22.03.2026

Wartburg S, Schriftzug am Heck des Martburg Sport 313/1 vom Automobilwerk Eisenach, April 2025
Wartburg S, Schriftzug am Heck des Martburg Sport 313/1 vom Automobilwerk Eisenach, April 2025
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

55 1x1 Px, 22.03.2026

MZ ETZ 250F Polizei, speziell für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorrad mit Blaulicht, Heckanzeige, Funkanlage u.a., Bauzeit 1981-90, 2-Takt, 243ccm, 21PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ ETZ 250F Polizei, speziell für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorrad mit Blaulicht, Heckanzeige, Funkanlage u.a., Bauzeit 1981-90, 2-Takt, 243ccm, 21PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / MZ / Alle, Polizeifahrzeuge / Deutschland / Volkspolizei (DDR, historisch), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

101 1x1 Px, 22.03.2026

MZ ETZ 250F Polizei, Amaturen und Bedienelemente am Polizei-Motorad der DDR, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ ETZ 250F Polizei, Amaturen und Bedienelemente am Polizei-Motorad der DDR, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / MZ / Alle, Polizeifahrzeuge / Deutschland / Volkspolizei (DDR, historisch), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

91 1x1 Px, 22.03.2026

Simson Supra Typ Ri, Bauzeit 1931-34, 6-Zyl.Reihenmotor, 3358ccm, 70PS, Vmax.95Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson Supra Typ Ri, Bauzeit 1931-34, 6-Zyl.Reihenmotor, 3358ccm, 70PS, Vmax.95Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Simson / Supra, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

76 1x1 Px, 22.03.2026

Simson Supra Typ Ri, Kühler mit Schriftzug und Kühleremblem, am Oldtimer von 1931, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson Supra Typ Ri, Kühler mit Schriftzug und Kühleremblem, am Oldtimer von 1931, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

61 1x1 Px, 22.03.2026

Harley-Davidson WLA45, Nachbau der Militärmaschine von 1942 aus tropischen Edelhölzern, in Südamerika detaigetreu gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Harley-Davidson WLA45, Nachbau der Militärmaschine von 1942 aus tropischen Edelhölzern, in Südamerika detaigetreu gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

83 1x1 Px, 22.03.2026

Eisenacher Motorenerk, Firmenlogo am Oldtimer-PKW EMW 327, April 2025
Eisenacher Motorenerk, Firmenlogo am Oldtimer-PKW EMW 327, April 2025
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

68 1x1 Px, 22.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito GW-SR (Pelikan Frankfurt 55/59-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito GW-SR (Pelikan Frankfurt 55/59-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Viano

73 1x1 Px, 22.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Mercedes Benz Vario GW-taucher (Pelikan Frankfurt 54/57-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Mercedes Benz Vario GW-taucher (Pelikan Frankfurt 54/57-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vario

68 1x1 Px, 22.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Toyota / Hilux

51 1x1 Px, 22.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Toyota / Hilux

75 1x1 Px, 22.03.2026

DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter KTW (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter KTW (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

85 1x1 Px, 22.03.2026

DRK Frankfurt und Die Johanniter Mercedes Benz Sprinter KTW (Akkon Frankfurt 63/93-7) und (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DRK Frankfurt und Die Johanniter Mercedes Benz Sprinter KTW (Akkon Frankfurt 63/93-7) und (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

75 1x1 Px, 22.03.2026

DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter KTW (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter KTW (Rotkreuz Frankfurt 62/93-6) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

71 1x1 Px, 22.03.2026

=Kühlergrill des Fiat 508 Balilla, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Kühlergrill des Fiat 508 Balilla, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

59 1x1 Px, 22.03.2026

=Fiat 508 Balilla, Bj. 1933, 4 Zyl., 995 ccm, 20 PS, Bauzeit der Modellreihe 1932 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 508 Balilla, Bj. 1933, 4 Zyl., 995 ccm, 20 PS, Bauzeit der Modellreihe 1932 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

68 1x1 Px, 22.03.2026

=Lancia Aprilia 1500 II serie, Bj. 1942, 4 Zyl., 1485 ccm, 49 PS, Bauzeit der Modellreihe 1939 - 1949, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Lancia Aprilia 1500 II serie, Bj. 1942, 4 Zyl., 1485 ccm, 49 PS, Bauzeit der Modellreihe 1939 - 1949, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

64 1x1 Px, 22.03.2026

=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

51 1x1 Px, 22.03.2026

=Lancia Flaminia Coupe, Bj. 1965, 6 Zyl., 2775 ccm, 140 PS, Bauzeit der Modellreihe 1959 - 1967, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Lancia Flaminia Coupe, Bj. 1965, 6 Zyl., 2775 ccm, 140 PS, Bauzeit der Modellreihe 1959 - 1967, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

64 1x1 Px, 22.03.2026

Alfa Romeo 156, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
Alfa Romeo 156, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Alfa Romeo / Alfa 156, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

53 1x1 Px, 22.03.2026

Toyota Celica Turbo 4WD, BJ 1991, 1998 ccm, 208 PS, das ausgestellt Fahrzeug trägt die NR 4675 der auf 5000 Limitierten in Serie gebauten Carlos Sainz Limited Version. Ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Toyota Celica Turbo 4WD, BJ 1991, 1998 ccm, 208 PS, das ausgestellt Fahrzeug trägt die NR 4675 der auf 5000 Limitierten in Serie gebauten Carlos Sainz Limited Version. Ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / Celica, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

61 1x1 Px, 22.03.2026

VW T1, war zur Hochzeitsreise gerüstet, beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
VW T1, war zur Hochzeitsreise gerüstet, beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

67 1x1 Px, 22.03.2026

Dieser Chevrolet Corvette wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026
Dieser Chevrolet Corvette wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW / Chevrolet / Corvette C8 (2019)

56 1x1 Px, 22.03.2026

23. März 2026 (36 Bilder)

Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten Thriftmaster 235 , Loadmaster 235 und Jobmaster 261 lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten "Thriftmaster 235", "Loadmaster 235" und "Jobmaster 261" lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100

46 1x1 Px, 23.03.2026

Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Die Baureihe C25-Six war im Modelljahr 1940 die Basisversion im Verkaufsprogramm von Chrysler. Als mittlere Ausstattungsvariante agierte die Baureihe C26-eight mit den erweiterten Varianten Traveller und New Yorker und schließlich als Spitzenmodell die Baureihe C27-eight Crown Imperial. Serienmäßig war der Wagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3950 cm³ wahlweise 108 PS oder 112 PS leistet. Gemäß eines Hinweisschildes am Auto ist dieses, gechoppte, Coupe mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 5.7 Litern, sowie einer Leistung von ca. 300 PS motorisiert. Zusätzlich ist ein Airride-Fahrwerk verbaut. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Die Baureihe C25-Six war im Modelljahr 1940 die Basisversion im Verkaufsprogramm von Chrysler. Als mittlere Ausstattungsvariante agierte die Baureihe C26-eight mit den erweiterten Varianten Traveller und New Yorker und schließlich als Spitzenmodell die Baureihe C27-eight Crown Imperial. Serienmäßig war der Wagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3950 cm³ wahlweise 108 PS oder 112 PS leistet. Gemäß eines Hinweisschildes am Auto ist dieses, gechoppte, Coupe mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 5.7 Litern, sowie einer Leistung von ca. 300 PS motorisiert. Zusätzlich ist ein Airride-Fahrwerk verbaut. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Windsor

42 1x1 Px, 23.03.2026

Heckansicht eines gechoppten Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines gechoppten Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Windsor

42 1x1 Px, 23.03.2026

Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1966 im Farbton wimbledon white. Der Fairlane war auch als Coupe und Cabriolet namens Sunliner , sowie als Kombimodell Wagon lieferbar. Außerdem hatte der Kunde die Auswahl zwischen etlichen Motorisierungen. Der Erstbesitzer dieses Autos entschied sich bei der Bestellung des Autos für den kleinsten, lieferbaren, V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) mit einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1966 im Farbton wimbledon white. Der "Fairlane" war auch als Coupe und Cabriolet namens "Sunliner", sowie als Kombimodell "Wagon" lieferbar. Außerdem hatte der Kunde die Auswahl zwischen etlichen Motorisierungen. Der Erstbesitzer dieses Autos entschied sich bei der Bestellung des Autos für den kleinsten, lieferbaren, V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) mit einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fairlane

48 1x1 Px, 23.03.2026

Heckansicht eines Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1966 im Farbton wimbledon white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1966 im Farbton wimbledon white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fairlane

47 1x1 Px, 23.03.2026

Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Zu diesem 1975´er Taunus gibt es eine interessante Geschichte. Der heutige Eigentümer kaufte dieses Auto im Jahr 2000 für schlappe DM 500,00. Bis ins Jahr 2003 wurde das Auto umfangreich restauriert. Zusätzlich wurde ein originales RS-Lederlenkrad mit 360 mm Durchmesser und Mangels Chromstahlfelgen der Größe 7x 3 mit 205/60/13 er Bereifung verbaut. Im September 2004 wurde ein 2.3 Liter V6-Motor aus einem Granada 2 implantiert und ein Turbosatz von May montiert. Nun bringt der Wagen eine satte Leistung von 180 PS an die Hinterachse. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Zu diesem 1975´er Taunus gibt es eine interessante Geschichte. Der heutige Eigentümer kaufte dieses Auto im Jahr 2000 für schlappe DM 500,00. Bis ins Jahr 2003 wurde das Auto umfangreich restauriert. Zusätzlich wurde ein originales RS-Lederlenkrad mit 360 mm Durchmesser und Mangels Chromstahlfelgen der Größe 7x 3 mit 205/60/13 er Bereifung verbaut. Im September 2004 wurde ein 2.3 Liter V6-Motor aus einem Granada 2 implantiert und ein Turbosatz von May montiert. Nun bringt der Wagen eine satte Leistung von 180 PS an die Hinterachse. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

64 1x1 Px, 23.03.2026

Profilansicht eines Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Profilansicht eines Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

61 1x1 Px, 23.03.2026

Porsche 911 SC Cabriolet aus dem Jahr 1983. Mit dem Modelljahr 1978 hatten die Zuffenhausener den Carrera aus dem Programm gestrichen. Das neue Modell SC hielt, abgesehen vom Turbo alleine die Fahne des Porsche 911 hoch. Der 911 SC hatte die breitere Karosserie des 911 Carrera. Die Zusatzbezeichnung SC sollte an den Porsche 356 SC erinnern. Die Zusatzbezeichnung bedeutet angeblich S uper C arrera . Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2956 cm³ und leistet 207 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Porsche 911 SC Cabriolet aus dem Jahr 1983. Mit dem Modelljahr 1978 hatten die "Zuffenhausener" den Carrera aus dem Programm gestrichen. Das neue Modell SC hielt, abgesehen vom Turbo alleine die Fahne des Porsche 911 hoch. Der 911 SC hatte die breitere Karosserie des 911 Carrera. Die Zusatzbezeichnung SC sollte an den Porsche 356 SC erinnern. Die Zusatzbezeichnung bedeutet angeblich "S uper C arrera". Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2956 cm³ und leistet 207 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

57 1x1 Px, 23.03.2026

Austin 6cwt Pickup im Farbton trafalgar blue. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den Traveller-Versionen . Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Austin 6cwt Pickup im Farbton trafalgar blue. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den "Traveller-Versionen". Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

64 1x1 Px, 23.03.2026

Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

57 1x1 Px, 23.03.2026

Dieser Mathis EMY-Six, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Dieser Mathis EMY-Six, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

76  2 1x1 Px, 23.03.2026

VW Käfer Cabrio, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
VW Käfer Cabrio, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

60 1x1 Px, 23.03.2026

Chevrolet Corvette Sting Ray, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Chevrolet Corvette Sting Ray, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

54 1x1 Px, 23.03.2026

Chevrolet Corvette Sting Ray, BJ 1966, 7 l Motor, 294 PS, L/88 – 427, beim Autojmble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
Chevrolet Corvette Sting Ray, BJ 1966, 7 l Motor, 294 PS, L/88 – 427, beim Autojmble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C2 (1964)

56 1x1 Px, 23.03.2026

Mercedes Benz 190, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Mercedes Benz 190, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

67  2 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Citroen Jumper I Facvelift (Pritsche mit Doppelkabine) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Citroen Jumper I Facvelift (Pritsche mit Doppelkabine) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Citroën / Jumper

44 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

51 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Renault Modus (Farbe Flame Red) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Renault Modus (Farbe Flame Red) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Renault / Modus

38 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Chevrolet Spark M200 (Ocean Blue) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Chevrolet Spark M200 (Ocean Blue) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Chevrolet / Spark

40 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

39 1x1 Px, 23.03.2026

Mercedes-Benz C-Klasse W203 Facelift, fotografiert in Februar, 2026.
Mercedes-Benz C-Klasse W203 Facelift, fotografiert in Februar, 2026.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / C-Klasse

52 1x1 Px, 23.03.2026

Diesen Renault R19 Fließheck habe ich in Februar, 2026 fotografiert.
Diesen Renault R19 Fließheck habe ich in Februar, 2026 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / R 19

40 1x1 Px, 23.03.2026

Skoda Octavia Mk3 Facelift als Taxi, gesehen in Februar, 2026.
Skoda Octavia Mk3 Facelift als Taxi, gesehen in Februar, 2026.
B. Mayer

Taxen / Ungarn / Sonstige, PKW / Skoda / Octavia III (TYP 5 E) 2012 - 2020

50 1x1 Px, 23.03.2026

BMW 5er Touring (E60). Die Aufnahme stammt von Februar, 2026.
BMW 5er Touring (E60). Die Aufnahme stammt von Februar, 2026.
B. Mayer

PKW / BMW / 5er-Reihe (E60) 2003 - 2010

45 1x1 Px, 23.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Toyota / Hilux

63 1x1 Px, 23.03.2026

Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER

88 1x1 Px, 23.03.2026

ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

50 1x1 Px, 23.03.2026

Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER

105 1x1 Px, 23.03.2026

ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

69 1x1 Px, 23.03.2026

ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

62 1x1 Px, 23.03.2026

Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Malteser, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

59 1x1 Px, 23.03.2026

Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Malteser, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge ab 2018

77 1x1 Px, 23.03.2026

ASB VW Crafter MTW (Sama Frankfurt 65/19-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
ASB VW Crafter MTW (Sama Frankfurt 65/19-1) am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Crafter II

75 1x1 Px, 23.03.2026

DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2), ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) und Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
DLRG Frankfurt am Main Toyota Hilux GW-WR (Pelikan Frankfurt 55/58-2), ASB Mercedes Benz Sprinter KTW (Sama Frankfurt 61/93-5) Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW (Johannes Frankfurt 64/85/1) und Die Johanniter Mittelhessen Mercedes Benz Atego Gelände RTW am 21.03.26 bei der FRARescueFusion
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Rettungsdienste / Deutschland / Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, Nutzfahrzeuge / Toyota / Hilux

81 1x1 Px, 23.03.2026

Toyota Celica GT, BJ 1976, 1588 ccm, 87 PS, Farbe Toyota rot 336. Autojumble in Luxemburg 03.2026
Toyota Celica GT, BJ 1976, 1588 ccm, 87 PS, Farbe Toyota rot 336. Autojumble in Luxemburg 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / Celica, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

49 1x1 Px, 23.03.2026

Peugeot 205, 1,4 GT, BJ 1992, Motor TU3S, 75 cv, Farbe Vallelungarot. Autojumble 2026
Peugeot 205, 1,4 GT, BJ 1992, Motor TU3S, 75 cv, Farbe Vallelungarot. Autojumble 2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Peugeot / 205, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

59 1x1 Px, 23.03.2026