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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 13. April 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2026:

13. April 2026 (43 Bilder)

Leyland Mini Clubman. Der Leyland Mini Clubman, vorgestellt im Herbst 1969 war eine optisch und technisch überarbeitete Variante des Ur-Mini. Am meisten fiel die markante, eckige, Frontpartie ins Auge. Hier konnte ich ein Modell im Farbton russet brown ablichten, wie es ab 1975 verkauft wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 45 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Leyland Mini Clubman. Der Leyland Mini Clubman, vorgestellt im Herbst 1969 war eine optisch und technisch überarbeitete Variante des Ur-Mini. Am meisten fiel die markante, eckige, Frontpartie ins Auge. Hier konnte ich ein Modell im Farbton russet brown ablichten, wie es ab 1975 verkauft wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 45 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / British Leyland / Sonstige

48 1x1 Px, 13.04.2026

Alfa Romeo 2000 GT Veloce (kurz GTV), produziert in den Jahren von 1971 bis 1976. Der in 44.301 Einheiten produzierte 2000 GTV war das Spitzenmodell der bereits seit 1963 gebauten  Junior  Modell-Reihe. Motorisiert mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.962 cm³ und einer Leistung von 131 PS machten diesen, damals noch erschwinglichen Sportwagen, 200 km/h schnell. Der gezeigte Wagen wurde 1974 nach Schweden ausgeliefert und dürfte im Farbton argento lackiert sein. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Alfa Romeo 2000 GT Veloce (kurz GTV), produziert in den Jahren von 1971 bis 1976. Der in 44.301 Einheiten produzierte 2000 GTV war das Spitzenmodell der bereits seit 1963 gebauten "Junior" Modell-Reihe. Motorisiert mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.962 cm³ und einer Leistung von 131 PS machten diesen, damals noch erschwinglichen Sportwagen, 200 km/h schnell. Der gezeigte Wagen wurde 1974 nach Schweden ausgeliefert und dürfte im Farbton argento lackiert sein. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Die Ära der handgefertigten, leichten italienischen Sportwagen liegt lange hinter uns. Genau deshalb ist dieser Fiat 1100/103 TV Vignale eine Erinnerung an eine vergangene Tradition. Man nahm den alltagstauglichen Fiat 1100, kleidete ihn in Giovanni Michelottis makellos gezeichnete Karosserie: Schon steht man vor einem charmanten, kleinen, Coupe. Der gezeigte  Millecento  ist eines von drei Autos, die FIAT für die Mille Miglia des Jahres 1956 bei Vignale bauen ließ. Natürlich wurde auch die Technik verändert. Der Vierzylinderreihenmotor hat unverändert 1089 cm³ Hubraum, leistet aber aufgrund einer anderen Vergaserbestückung rund 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Die Ära der handgefertigten, leichten italienischen Sportwagen liegt lange hinter uns. Genau deshalb ist dieser Fiat 1100/103 TV Vignale eine Erinnerung an eine vergangene Tradition. Man nahm den alltagstauglichen Fiat 1100, kleidete ihn in Giovanni Michelottis makellos gezeichnete Karosserie: Schon steht man vor einem charmanten, kleinen, Coupe. Der gezeigte "Millecento" ist eines von drei Autos, die FIAT für die Mille Miglia des Jahres 1956 bei Vignale bauen ließ. Natürlich wurde auch die Technik verändert. Der Vierzylinderreihenmotor hat unverändert 1089 cm³ Hubraum, leistet aber aufgrund einer anderen Vergaserbestückung rund 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Profilansicht des Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Profilansicht des Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1958. Von 1956 bis 1959 wurden insgesamt 273 solcher schnittigen Coupes produziert. Vom ebenfalls lieferbaren 503 Cabriolet verkaufte BMW dann 139 Autos. Für das Design zeichnete sich Albrecht Graf von Goertz (*1914 +2006) verantwortlich. Das gezeigte Coupe wurde 1958 produziert und ist somit ein Serie 2 Modell. Ein solches Coupe stand im Sommer 1958 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 32.950,00 in den Preislisten der Münchener. Ein Reihenhaus in mittlerer Lage einer deutschen Großstadt kostete durchschnittlich DM 64.000,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 3168 cm³ 140 PS leistet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1958. Von 1956 bis 1959 wurden insgesamt 273 solcher schnittigen Coupes produziert. Vom ebenfalls lieferbaren 503 Cabriolet verkaufte BMW dann 139 Autos. Für das Design zeichnete sich Albrecht Graf von Goertz (*1914 +2006) verantwortlich. Das gezeigte Coupe wurde 1958 produziert und ist somit ein Serie 2 Modell. Ein solches Coupe stand im Sommer 1958 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 32.950,00 in den Preislisten der Münchener. Ein Reihenhaus in mittlerer Lage einer deutschen Großstadt kostete durchschnittlich DM 64.000,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 3168 cm³ 140 PS leistet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 503

62 1x1 Px, 13.04.2026



Heckansicht eines BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1958. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1958. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 503

60 1x1 Px, 13.04.2026

Ford Consul Capri 116E, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1964. Der bei Ford, im englischen Dagenham, konstruierte und produzierte Consul Capri der Baureihe 116E, war außerhalb der britischen Insel kein sonderlicher Verkaufserfolg. Von den ca. 18.700 produzierten Einheiten, wurden lediglich 588 Exemplare über das deutsche Ford-Händler-Netz verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ leistet 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Ford Consul Capri 116E, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1964. Der bei Ford, im englischen Dagenham, konstruierte und produzierte Consul Capri der Baureihe 116E, war außerhalb der britischen Insel kein sonderlicher Verkaufserfolg. Von den ca. 18.700 produzierten Einheiten, wurden lediglich 588 Exemplare über das deutsche Ford-Händler-Netz verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ leistet 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

57 1x1 Px, 13.04.2026

Heckansicht eines Ford Consul Capri 116E. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Ford Consul Capri 116E. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

55 1x1 Px, 13.04.2026

Heckansicht eines Glas GT 1700 Roadster im Farbton canarigelb aus dem Jahr 1968. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Glas GT 1700 Roadster im Farbton canarigelb aus dem Jahr 1968. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

60 1x1 Px, 13.04.2026

Glas 1700 GT Roadster im Farbton canarigelb, gebaut von 1965 bis 1967. Der kleinere Bruder, Glas 1300 GT, wurde bereits 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und gelangte ab 1964 zu den Händlern. Im Jahr 1965 folgte der 1700 GT als Coupe und Roadster. Die Karosserie wurde von Frua aus Turin gezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.682 cm³ leistet 100 PS und verhalf dem schnittigen Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Für einen solchen Roadster musste man mindestens DM 14.750,00 anlegen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Glas 1700 GT Roadster im Farbton canarigelb, gebaut von 1965 bis 1967. Der kleinere Bruder, Glas 1300 GT, wurde bereits 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und gelangte ab 1964 zu den Händlern. Im Jahr 1965 folgte der 1700 GT als Coupe und Roadster. Die Karosserie wurde von Frua aus Turin gezeichnet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.682 cm³ leistet 100 PS und verhalf dem schnittigen Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Für einen solchen Roadster musste man mindestens DM 14.750,00 anlegen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

63 1x1 Px, 13.04.2026

BMW R47, Baujahr 1927, 2-Zyl.Boxermotor, 4-Takt, 494ccm, 18PS, Vmax.110Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
BMW R47, Baujahr 1927, 2-Zyl.Boxermotor, 4-Takt, 494ccm, 18PS, Vmax.110Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson Condor 125, Baujahr 1997, 1-Zyl.4-Takt, 125ccm, 5-Gang, wurde nicht in Serie produziert, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson Condor 125, Baujahr 1997, 1-Zyl.4-Takt, 125ccm, 5-Gang, wurde nicht in Serie produziert, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson, Tankemblem am Motorrad Simson 125RS von 2002, April 2025
Simson, Tankemblem am Motorrad Simson 125RS von 2002, April 2025
rainer ullrich

Simson gamma E, Kleinroller mit Elektro-Antrieb von den Suhler Fahrzeugwerken GmbH, von 1994-95 wurden 150 Stück gebaut, 2.3PS, Reichweite 50 Km, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson"gamma"E, Kleinroller mit Elektro-Antrieb von den Suhler Fahrzeugwerken GmbH, von 1994-95 wurden 150 Stück gebaut, 2.3PS, Reichweite 50 Km, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson RS125, Straßenrennsportmaschine, Baujahr 1989, 125ccm, 2-Takt, 48 PS, 6-Gang, Prototyp, keine Serienfertigung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson RS125, Straßenrennsportmaschine, Baujahr 1989, 125ccm, 2-Takt, 48 PS, 6-Gang, Prototyp, keine Serienfertigung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson RS125, Straßenrennsportmaschine, Baujahr 1989, Prototyp, keine Serienfertigung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson RS125, Straßenrennsportmaschine, Baujahr 1989, Prototyp, keine Serienfertigung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson  Albatros  SD50, leichtes Transportfahrzeug von der Simson Zweirad GmbH Suhl, dies speziell für die Deutsche Post, Bauzeit 2000-2002, 50ccm, 2-Takt, 3,3PS, Vmax.45Km/h, Tragkraft 120Kg, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson "Albatros" SD50, leichtes Transportfahrzeug von der Simson Zweirad GmbH Suhl, dies speziell für die Deutsche Post, Bauzeit 2000-2002, 50ccm, 2-Takt, 3,3PS, Vmax.45Km/h, Tragkraft 120Kg, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson Albatros  SD50, leichtes Lastendreirad von der Simson Zweirad GmbH, gebaut von 2000-2002, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson"Albatros" SD50, leichtes Lastendreirad von der Simson Zweirad GmbH, gebaut von 2000-2002, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson SR E , Kleinroller mit Elektro-Antrieb vom Suhler Fahrzeugwerk, Baujahr 1994, Reichweite ca.40 Km, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson SR"E", Kleinroller mit Elektro-Antrieb vom Suhler Fahrzeugwerk, Baujahr 1994, Reichweite ca.40 Km, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson KR52 Supra, Kleinroller vom VEB Fahrzeugwerk Suhl, Baujahr 1969, 50ccm, 2-Takt, 3,6PS, Vmax.60Km/h, Automatikgetriebe, Funktionsmuster, nicht in Serie gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson KR52 Supra, Kleinroller vom VEB Fahrzeugwerk Suhl, Baujahr 1969, 50ccm, 2-Takt, 3,6PS, Vmax.60Km/h, Automatikgetriebe, Funktionsmuster, nicht in Serie gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

=Vespa 125, Bj. 1948, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Vespa 125, Bj. 1948, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Innocenti Lambretta, Bj. 1969, 50 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Innocenti Lambretta, Bj. 1969, 50 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Kühler eines De Dion Bouton, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Kühler eines De Dion Bouton, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Kühler eines Bugatti, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Kühler eines Bugatti, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Kühler eines Rosengart, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Kühler eines Rosengart, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

55 Colin Bönighausen, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
55 Colin Bönighausen, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Jürgen Senz

65 Kai Pfister, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
65 Kai Pfister, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.40 Janne Stiak, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Mitzieher der Nr.40 Janne Stiak, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Jürgen Senz

Nr.:69 Jaap van Lagen, Carrera Cup Benelux 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Nr.:69 Jaap van Lagen, Carrera Cup Benelux 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Jürgen Senz

Nr.92 Bertrand Marcel Nicolas Baguette, Carrera Cup Benelux 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Nr.92 Bertrand Marcel Nicolas Baguette, Carrera Cup Benelux 2025, gefahren wird mit dem Porsche 911 Cup GT3 (Type 992), im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps
Jürgen Senz

Nr.:1, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Nr.:1, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Jürgen Senz

nr.:10, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
nr.:10, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Jürgen Senz

Nr.11, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Nr.11, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Jürgen Senz

Nr.:15, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Nr.:15, Ford Mustang Dark Horse R-Rennwagen, starteten zur Mustang Challenge, im Rahmenprogramm der 24h Le Mans 2025, hier im Training am 11.6.2025
Jürgen Senz

Blauer Elektro Roller - Moto ESO Moto Forza Cargo Rolle Abgestellt im Veloständer in Siselen am 13.02.2026
Blauer Elektro Roller - Moto ESO Moto Forza Cargo Rolle Abgestellt im Veloständer in Siselen am 13.02.2026
Hp. Teutschmann

Polizei Zürich - VW T6 ZH 685346 unterwegs in der Stadt Zürich am 22.02.2026
Polizei Zürich - VW T6 ZH 685346 unterwegs in der Stadt Zürich am 22.02.2026
Hp. Teutschmann

Polizei Kanton Bern - VW GTX  BE  524953 vor dem Bahnhof Biel am 24.02.2026
Polizei Kanton Bern - VW GTX BE 524953 vor dem Bahnhof Biel am 24.02.2026
Hp. Teutschmann

Polizeifahrzeuge / Schweiz / Streifenwagen

139 1x1 Px, 13.04.2026

Roter Smart auf einem Parkplatz in der Stadt Biel am 22.01.2026
Roter Smart auf einem Parkplatz in der Stadt Biel am 22.01.2026
Hp. Teutschmann

PKW / Smart / for two

66 1x1 Px, 13.04.2026

Weisser Smart mit Werbung unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026
Weisser Smart mit Werbung unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026
Hp. Teutschmann

PKW / Smart / for two

61 1x1 Px, 13.04.2026

Grauer Smart unterwegs in der Stadt Zürich am 14.03.2026
Grauer Smart unterwegs in der Stadt Zürich am 14.03.2026
Hp. Teutschmann

PKW / Smart / for two

53 1x1 Px, 13.04.2026

Sportwagen Lamborgihni Gallardo ? Super Leggera auf einem Parkplatz in Aarberg am 28.02.2026
Sportwagen Lamborgihni Gallardo ? Super Leggera auf einem Parkplatz in Aarberg am 28.02.2026
Hp. Teutschmann

PKW / Lamborghini / Gallardo

85 1x1 Px, 13.04.2026

Reste eines Motorroller  Bajaj Chetak (Anschrift so am Roller) als Ablagefläche in einem Restaurant in der Stad Neuchâtel am 07.02.2026
Reste eines Motorroller Bajaj Chetak (Anschrift so am Roller) als Ablagefläche in einem Restaurant in der Stad Neuchâtel am 07.02.2026
Hp. Teutschmann

Motorroller / Sonstige / Sonstige

64 1x1 Px, 13.04.2026

VW Ta2 Transporter der Feuerwehr Gland mit Anhänger ausgestellt in den Hallen der Palexpo in Genf am 29.03.2026
VW Ta2 Transporter der Feuerwehr Gland mit Anhänger ausgestellt in den Hallen der Palexpo in Genf am 29.03.2026
Hp. Teutschmann