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Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956.

(ID 229449)



Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Die Ära der handgefertigten, leichten italienischen Sportwagen liegt lange hinter uns. Genau deshalb ist dieser Fiat 1100/103 TV Vignale eine Erinnerung an eine vergangene Tradition. Man nahm den alltagstauglichen Fiat 1100, kleidete ihn in Giovanni Michelottis makellos gezeichnete Karosserie: Schon steht man vor einem charmanten, kleinen, Coupe. Der gezeigte  Millecento  ist eines von drei Autos, die FIAT für die Mille Miglia des Jahres 1956 bei Vignale bauen ließ. Natürlich wurde auch die Technik verändert. Der Vierzylinderreihenmotor hat unverändert 1089 cm³ Hubraum, leistet aber aufgrund einer anderen Vergaserbestückung rund 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Die Ära der handgefertigten, leichten italienischen Sportwagen liegt lange hinter uns. Genau deshalb ist dieser Fiat 1100/103 TV Vignale eine Erinnerung an eine vergangene Tradition. Man nahm den alltagstauglichen Fiat 1100, kleidete ihn in Giovanni Michelottis makellos gezeichnete Karosserie: Schon steht man vor einem charmanten, kleinen, Coupe. Der gezeigte "Millecento" ist eines von drei Autos, die FIAT für die Mille Miglia des Jahres 1956 bei Vignale bauen ließ. Natürlich wurde auch die Technik verändert. Der Vierzylinderreihenmotor hat unverändert 1089 cm³ Hubraum, leistet aber aufgrund einer anderen Vergaserbestückung rund 60 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Michael H. 13.04.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht des Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Profilansicht des Fiat 1100/103TV Vignale Coupe aus dem Jahr 1956. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

10 1200x813 Px, 13.04.2026

Fiat 1100 von 1958 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Fiat 1100 von 1958 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

Fiat 1100 S  Gobbone  aus dem Jahr 1947. Wir schreiben das Jahr 1947, der WW2 ist seit zwei Jahren zu Ende und Fiat bringt das Sportcoupé 1100 S auf den Markt. Einen direkten Abkömmling des Vorkriegsmodelles 508 C MM. Schnell etablierte sich im Volksmund der Spitzname  Gobbone , zu deutsch:  der Buckelige . Der Motor wurde erheblich verbessert und das Design erinnerte an das aerodynamische Zweisitzer-Coupe der Vorkriegszeit. Sein Vorgänger hatte 1938 ein beeindruckendes Debüt bei der Mille Miglia, als er, gefahren von Piero Taruffi (*1906 +1988), in seiner Klasse beim zermürbenden 1.000-Meilen-Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 112 km/h gewann. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 51 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Fiat 1100 S "Gobbone" aus dem Jahr 1947. Wir schreiben das Jahr 1947, der WW2 ist seit zwei Jahren zu Ende und Fiat bringt das Sportcoupé 1100 S auf den Markt. Einen direkten Abkömmling des Vorkriegsmodelles 508 C MM. Schnell etablierte sich im Volksmund der Spitzname "Gobbone", zu deutsch: "der Buckelige". Der Motor wurde erheblich verbessert und das Design erinnerte an das aerodynamische Zweisitzer-Coupe der Vorkriegszeit. Sein Vorgänger hatte 1938 ein beeindruckendes Debüt bei der Mille Miglia, als er, gefahren von Piero Taruffi (*1906 +1988), in seiner Klasse beim zermürbenden 1.000-Meilen-Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 112 km/h gewann. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 51 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

Fiat 1100  Musone  aus dem Jahr 1947. Manche Autos sind mehr als nur Blech und Technik. Sie erzählen Geschichten, von Geschwindigkeit, Leidenschaft und in diesem Fall sogar von Schokolade. Dieser Fiat 1100  Musone“ aus dem Jahr 1947 ist so ein Vertreter. Dieser Millecento war bei der Mille Miglia des Jahres 1949 am Start. Er absolvierte die komplette Strecke ohne Pannen und erreichte einen respektablen 120. Platz im Gesamtklassement und Rang 37 in seiner Klasse. Zum Thema Schokolade: Erstbesitzer war Luigi Zaini, Gründer der berühmten Schokoladenfabrik Zaini in Mailand. Seine Leidenschaft für Autos führte ihn zur Mille Miglia, und seine Wahl fiel auf diesen Fiat 1100. Der Spitzname  Musone“, übersetzt so viel wie  große Schnauze“, bezieht sich auf die weit nach vorn gezogene Frontpartie dieses frühen 1100`er. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Fiat 1100 "Musone" aus dem Jahr 1947. Manche Autos sind mehr als nur Blech und Technik. Sie erzählen Geschichten, von Geschwindigkeit, Leidenschaft und in diesem Fall sogar von Schokolade. Dieser Fiat 1100 "Musone“ aus dem Jahr 1947 ist so ein Vertreter. Dieser Millecento war bei der Mille Miglia des Jahres 1949 am Start. Er absolvierte die komplette Strecke ohne Pannen und erreichte einen respektablen 120. Platz im Gesamtklassement und Rang 37 in seiner Klasse. Zum Thema Schokolade: Erstbesitzer war Luigi Zaini, Gründer der berühmten Schokoladenfabrik Zaini in Mailand. Seine Leidenschaft für Autos führte ihn zur Mille Miglia, und seine Wahl fiel auf diesen Fiat 1100. Der Spitzname "Musone“, übersetzt so viel wie "große Schnauze“, bezieht sich auf die weit nach vorn gezogene Frontpartie dieses frühen 1100`er. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.





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