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=VW Schwimmwagen Typ 166, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=VW Schwimmwagen Typ 166, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=VW Schwimmwagen Typ 166, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=VW Schwimmwagen Typ 166, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Blick in den Innenraum des VW Schwimmwagen Typ 166, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=Blick in den Innenraum des VW Schwimmwagen Typ 166, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Skoda Octavia Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Skoda Octavia Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

Dieser Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster erlaubt einen Blick unter die Motorhaube! Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Dieser Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster erlaubt einen Blick unter die Motorhaube! Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

Mercedes Benz C107 280SLC. Das viersitzige Familien-Coupe mit festem Dach kam bereits im Oktober 1971 als 350 SLC auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 standen ab Juli 1974 die Modelle 280SL und 280SLC (siehe Foto) bei den Mercedes-Benz-Händlern. Verbaut war der Sechszylinderreihenmotor aus dem 280SE. Dieser hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistete zwischen 177 PS und 185 PS. Ein solches Coupe kostete im August 1974 in der Grundausstattung DM 37.200,00. Laut Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zum 350SLC, das der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch die gleichen Fahrleistungen hergab wie der 3.5 Liter V8-Motor. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Mercedes Benz C107 280SLC. Das viersitzige Familien-Coupe mit festem Dach kam bereits im Oktober 1971 als 350 SLC auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 standen ab Juli 1974 die Modelle 280SL und 280SLC (siehe Foto) bei den Mercedes-Benz-Händlern. Verbaut war der Sechszylinderreihenmotor aus dem 280SE. Dieser hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistete zwischen 177 PS und 185 PS. Ein solches Coupe kostete im August 1974 in der Grundausstattung DM 37.200,00. Laut Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zum 350SLC, das der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch die gleichen Fahrleistungen hergab wie der 3.5 Liter V8-Motor. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz C107 280SLC. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz C107 280SLC. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

Audi 80GL Typ 80 B1 im Farbton malachitgrünmetallic, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1975. Der Vierzylinderreihenmotor leistet serienmäßig 85 PS aus einem Hubraum von 1588 cm³. Durch zeitgenössisches Motortuning der Firma Abt aus Kempten im Allgäu konnte die Motorleistung auf 95 PS erhöht werden. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Audi 80GL Typ 80 B1 im Farbton malachitgrünmetallic, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1975. Der Vierzylinderreihenmotor leistet serienmäßig 85 PS aus einem Hubraum von 1588 cm³. Durch zeitgenössisches Motortuning der Firma Abt aus Kempten im Allgäu konnte die Motorleistung auf 95 PS erhöht werden. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

339 1200x849 Px, 03.05.2023

Heckansicht eines Audi 80GL Typ 80 B1 im Farbton malachitgrünmetallic. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht eines Audi 80GL Typ 80 B1 im Farbton malachitgrünmetallic. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

228 1200x906 Px, 03.05.2023

Bentley 4,25 Litre Saloon by Park Ward. Das zweite Modell mit dem geflügelten B, dem Markenzeichen von Bentley, das nach der Übernahme durch Rolls-Royce erschien, war im Jahr 1936 der Bentley 4,25 Litre, dessen Sechszylinderreihenmotor auch im Rolls Royce 25/30 HP verbaut wurde. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4257 cm³ und ca. 125 PS leistet. Das Chassis des gezeigten Autos wurde Ende 1936 an Park Ward coachworks geliefert und mit einem Saloon-Aufbau versehen. Im Juli 1937 wurde das Auto an seine erste Besitzerin ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Bentley 4,25 Litre Saloon by Park Ward. Das zweite Modell mit dem geflügelten B, dem Markenzeichen von Bentley, das nach der Übernahme durch Rolls-Royce erschien, war im Jahr 1936 der Bentley 4,25 Litre, dessen Sechszylinderreihenmotor auch im Rolls Royce 25/30 HP verbaut wurde. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4257 cm³ und ca. 125 PS leistet. Das Chassis des gezeigten Autos wurde Ende 1936 an Park Ward coachworks geliefert und mit einem Saloon-Aufbau versehen. Im Juli 1937 wurde das Auto an seine erste Besitzerin ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

148 1200x935 Px, 03.05.2023

Ford Thunderbird des Modelljahres 1956 im Farbton peacock blue. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4785 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1956 im Farbton peacock blue. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4785 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

141 1200x838 Px, 03.05.2023

Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1975. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser  Achtender  ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS bzw. 256 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1975. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser "Achtender" ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS bzw. 256 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

121 1200x846 Px, 03.05.2023

Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1975 in einem eher untypischen Farbton für einen Ferrari bzw. Dino. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1975 in einem eher untypischen Farbton für einen Ferrari bzw. Dino. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

97 1200x812 Px, 03.05.2023

Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.
Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

162 1200x736 Px, 03.05.2023

=Frontgrill des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=Frontgrill des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Frontemblem des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=Frontemblem des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Pescara, Bj. 1937, 2309 ccm, 95 PS, präsentiert im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=Alfa Romeo Pescara, Bj. 1937, 2309 ccm, 95 PS, präsentiert im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Renault Alpine A 310, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Renault Alpine A 310, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=Renault Alpine A 310, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Renault Alpine A 310, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=Sachsenring Trabant in VP-Ausführung, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Sachsenring Trabant in VP-Ausführung, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=VW Käfer, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=VW Käfer, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

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