fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

41786 Bilder
<<  vorherige Seite  1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 1326 nächste Seite  >>
Renault Thalia. Foto: Oktober, 2021
Renault Thalia. Foto: Oktober, 2021
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / Thalia

148 1600x1044 Px, 03.05.2023

1974-er VW Käfer getunt und auf Lila umlackiert. Foto: Oktober, 2021
1974-er VW Käfer getunt und auf Lila umlackiert. Foto: Oktober, 2021
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

150 1600x1096 Px, 03.05.2023

Bizzarini GT 1900 Europa. In der Zeit von 1968 bis 1969 wurden 20 Autos dieses Typs produziert. Giotto Bizzarini, der Mitte der 1960`er Jahre bereits seine eigene Firma in Livorno betrieb, baute er auf der Bodengruppe eines Opel 1900 den „GT Europa“. Gedacht als Vorschlag für einen möglichen Sportwagen, der damals noch sehr konservativen Rüsselsheimer. Das hübsche Coupé erinnerte ein wenig an den großen Bruder GT 5300. Bizzarini hoffte, dass dieses Modell in seiner Fabrik gebaut werden könnte. Doch Opel lehnte diesen Vorschlag ab. . Woraufhin Giotto Bizzarini den Plan fasste, das Auto in seiner Fabrik in Livorno und parallel zu den anderen dort montierten Modellen selbst zu bauen. Leider vereitelten finanzielle Engpässe und schlussendlich die Insolvenz dieses Vorhaben. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Regal von Opel hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet, dank einer Leistungskur, 110 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Bizzarini GT 1900 Europa. In der Zeit von 1968 bis 1969 wurden 20 Autos dieses Typs produziert. Giotto Bizzarini, der Mitte der 1960`er Jahre bereits seine eigene Firma in Livorno betrieb, baute er auf der Bodengruppe eines Opel 1900 den „GT Europa“. Gedacht als Vorschlag für einen möglichen Sportwagen, der damals noch sehr konservativen Rüsselsheimer. Das hübsche Coupé erinnerte ein wenig an den großen Bruder GT 5300. Bizzarini hoffte, dass dieses Modell in seiner Fabrik gebaut werden könnte. Doch Opel lehnte diesen Vorschlag ab. . Woraufhin Giotto Bizzarini den Plan fasste, das Auto in seiner Fabrik in Livorno und parallel zu den anderen dort montierten Modellen selbst zu bauen. Leider vereitelten finanzielle Engpässe und schlussendlich die Insolvenz dieses Vorhaben. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Regal von Opel hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet, dank einer Leistungskur, 110 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bizzarini / 5300 GT

130 1200x830 Px, 04.05.2023

Heckansicht eines Bizzarini GT 1900 Europa. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Heckansicht eines Bizzarini GT 1900 Europa. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bizzarini / 5300 GT

106 1200x782 Px, 04.05.2023

Ferrari 365 GTB 4 Daytona aus dem Jahr 1971. Das Modell 365 GTB/4 wurde von 1966 bis 1973 als Coupe und Cabriolet produziert. Hier wurde ein später 365 GTB/4 aus dem Modelljahr 1971 abgelichtet. Dieses ist an den  Schlafaugen-Frontscheinwerfern  erkennbar. Davor waren die Scheinwerfer durch eine Plexiglasabdeckung geschützt. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ Hubraum leistet 352 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Ferrari 365 GTB 4 Daytona aus dem Jahr 1971. Das Modell 365 GTB/4 wurde von 1966 bis 1973 als Coupe und Cabriolet produziert. Hier wurde ein später 365 GTB/4 aus dem Modelljahr 1971 abgelichtet. Dieses ist an den "Schlafaugen-Frontscheinwerfern" erkennbar. Davor waren die Scheinwerfer durch eine Plexiglasabdeckung geschützt. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ Hubraum leistet 352 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

141 1200x900 Px, 04.05.2023

Heckansicht eines Ferrari 365 GTB 4 Daytona aus dem Jahr 1971 im Farbton rosso chiaro. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Heckansicht eines Ferrari 365 GTB 4 Daytona aus dem Jahr 1971 im Farbton rosso chiaro. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

119 1200x900 Px, 04.05.2023

Honda City Turbo II der ersten Serie. Die Baureihe City wurde auf der Tokyo Motor Show des Jahres 1981 vorgestellt. Das Modell  City  war ursprünglich nur für den heimischen, japanischen, Markt gedacht. Ein Jahr nach seiner Markteinführung ergänzte Honda die Modellpalette um ein Turbo-Modell. Bereits 1983 stand, das hier gezeigte Modell  City Turbo II , bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor dieses  Kampfzwerges  hat einen Hubraum von 1232 cm³ und leistet 110 PS. Wem die Optik des Autos bekannt vorkommt? Mitte der 1980´er Jahre war eine  zivile  Version dieses Typs auf dem europäischen Markt als Honda Jazz zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Honda City Turbo II der ersten Serie. Die Baureihe City wurde auf der Tokyo Motor Show des Jahres 1981 vorgestellt. Das Modell "City" war ursprünglich nur für den heimischen, japanischen, Markt gedacht. Ein Jahr nach seiner Markteinführung ergänzte Honda die Modellpalette um ein Turbo-Modell. Bereits 1983 stand, das hier gezeigte Modell "City Turbo II", bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor dieses "Kampfzwerges" hat einen Hubraum von 1232 cm³ und leistet 110 PS. Wem die Optik des Autos bekannt vorkommt? Mitte der 1980´er Jahre war eine "zivile" Version dieses Typs auf dem europäischen Markt als Honda Jazz zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

183 1200x927 Px, 04.05.2023

Heckansicht eines Honda City Turbo II der ersten Serie. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Heckansicht eines Honda City Turbo II der ersten Serie. Classic Remise Düsseldorf am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

229 1200x899 Px, 04.05.2023

VW Typ 1, die meisten nennen ihn  Käfer , mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1956 im Farbton horizontblau. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1956´er Typ 1 lag bei 110 km/h. Außengelände der Düsseldorfer Classic Remise am 19.04.2023.
VW Typ 1, die meisten nennen ihn "Käfer", mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1956 im Farbton horizontblau. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1956´er Typ 1 lag bei 110 km/h. Außengelände der Düsseldorfer Classic Remise am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

238 1200x954 Px, 04.05.2023

Heckansicht eines 1956´er  Käfer  im Farbton horizontblau. Außengelände der Düsseldorfer Classic Remise am 19.04.2023.
Heckansicht eines 1956´er "Käfer" im Farbton horizontblau. Außengelände der Düsseldorfer Classic Remise am 19.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

342 1200x993 Px, 04.05.2023

=Austro Daimler 20 HP war in seinem Arbeitsleben als Traktor in Australien eingesetzt, heute steht er im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022. Das gezeigte Fahrzeug ist gebaut im Jahr 1911, hat 2212 ccm und 20 PS.
=Austro Daimler 20 HP war in seinem Arbeitsleben als Traktor in Australien eingesetzt, heute steht er im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022. Das gezeigte Fahrzeug ist gebaut im Jahr 1911, hat 2212 ccm und 20 PS.
Konrad Neumann

=Kühlerverschluß und Frontemblem des Austro-Daimler 20 HP, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022
=Kühlerverschluß und Frontemblem des Austro-Daimler 20 HP, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann

=Austro Daimler 20 HP war in seinem Arbeitsleben als Traktor in Australien eingesetzt, heute
steht er im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich, Juni 2022. Das gezeigte Fahrzeug ist gebaut im Jahr 1911, hat  2212 ccm und 20 PS.
=Austro Daimler 20 HP war in seinem Arbeitsleben als Traktor in Australien eingesetzt, heute steht er im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022. Das gezeigte Fahrzeug ist gebaut im Jahr 1911, hat 2212 ccm und 20 PS.
Konrad Neumann

=Lancia Delta, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Lancia Delta, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=Lancia Delta, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Lancia Delta, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=EMW 340-2, Bj. 1952, 1971 ccm, 55 PS, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=EMW 340-2, Bj. 1952, 1971 ccm, 55 PS, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=EMW 340-2, Bj. 1952, 1971 ccm, 55 PS, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=EMW 340-2, Bj. 1952, 1971 ccm, 55 PS, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=Ifa F8, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Ifa F8, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

DiesenFord Escort Mk5 habe ich in Oktober, 2021 aufgenommen.
DiesenFord Escort Mk5 habe ich in Oktober, 2021 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

112 1485x1193 Px, 04.05.2023

Peugeot 505 GL. Die Modellreihe 505 wurde im Jahr 1979 auf der IAA Frankfurt vorgestellt. Das Modell sollte die Lücke zwischen dem schon in die Jahre gekommenen 504 und dem Oberklassemodell 604 schließen. Der Wagen war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Als Motorisierung standen folgende Motoren zur Auswahl: Ein Vierzylinderreihenmotor mit Vergaser und einem Hubraum von 1971 cm³ und einer Leistung von 96 PS oder 100 PS, ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³ mit Bosch-K-Jetronic und einer Leistung von 110 PS, sowie ein Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2304 cm³ und einer Leistung von 70 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 505 GL. Die Modellreihe 505 wurde im Jahr 1979 auf der IAA Frankfurt vorgestellt. Das Modell sollte die Lücke zwischen dem schon in die Jahre gekommenen 504 und dem Oberklassemodell 604 schließen. Der Wagen war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Als Motorisierung standen folgende Motoren zur Auswahl: Ein Vierzylinderreihenmotor mit Vergaser und einem Hubraum von 1971 cm³ und einer Leistung von 96 PS oder 100 PS, ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³ mit Bosch-K-Jetronic und einer Leistung von 110 PS, sowie ein Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2304 cm³ und einer Leistung von 70 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 505

154 1200x874 Px, 05.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 505GL. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 505GL. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 505

134 1200x835 Px, 05.05.2023

Renault R17TL, gebaut als Nachfolgemodell der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL der zweiten Serie abgelichtet Der Wagen stammt aus dem Jahr 1978. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R17TL, gebaut als Nachfolgemodell der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL der zweiten Serie abgelichtet Der Wagen stammt aus dem Jahr 1978. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

173 1200x894 Px, 05.05.2023

Heckansicht eines Renault R17TL aus dem Jahr 1978. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Renault R17TL aus dem Jahr 1978. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

160 1200x846 Px, 05.05.2023

Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle (perlgrau). Das BL steht für Berline Legére = geschlossene Limousine mit kurzem Chassis. Vorgestellt wurde der  Traction Avant  bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, dessen Produktion nach WW2 mit großem Erfolg wieder aufgenommen wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 56 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle (perlgrau). Das BL steht für Berline Legére = geschlossene Limousine mit kurzem Chassis. Vorgestellt wurde der "Traction Avant" bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, dessen Produktion nach WW2 mit großem Erfolg wieder aufgenommen wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 56 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

118 1200x912 Px, 05.05.2023

<<  vorherige Seite  1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 1326 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.