Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.

Citroen ID20 Break.

(ID 191507)

=Frontgrill des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum fahr(T)raum - Ferdinand Porsche in Mattsee/Österreich, Juni 2022

Scania P 410 mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Zürich am 20.04.2023

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.

Michael H. 03.05.2023, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

Scania P 340 mit Pritschenaufbau unterwegs in der Stadt Solothurn am 19.04.2023

=Frontemblem des Alfa Romeo Pescara, gesehen im Museum fahr(T)raum - Ferdinand Porsche in Mattsee/Österreich, Juni 2022

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Citroen D Super 5 am 20.10.2024 beim Filderkrautfest 
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.10. Spitzkraut Classics (Filderkrautfest

 17 1200x900 Px, 11.06.2025 

Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 30 1200x900 Px, 14.05.2025

Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 23 1200x965 Px, 14.05.2025

Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962. Selbstverständlich ist die DS von Citroen in ihrer ursprünglichen, von Flaminio Bertoni (*1903 +1964) entworfenen Form "göttlich". Für immer und alle Ewigkeit. Vielleicht gerade deshalb waren auch andere Interpretationen möglich, aus der Hand vom genialen Karosserieschneider Henri Chapron (*1886 +1978) von Citroen sogar gewünscht. Das gilt natürlich vor allem für das Cabriolet, das dann auch vom Werk angeboten und vertrieben wurde. Was im DS-Programm zudem fehlte, war ein zweitüriges Coupé. Der erste Versuch von Chapron dafür hiess "Le Paris", wurde 1958 vorgestellt und bis 1960 neun Mal verkauft. Dann kam als Nachfolger das Coupe Concorde. Bis 1968 entstanden, in drei Serien, 38 Fahrzeuge. Diese Autos hatten mit ihrem langen Heck auf jeden Fall eine außergewöhnliche Optik. Trotzdem gelang es Chapron, den hinteren Passagieren mehr Kopffreiheit zu bieten. Die Motorisierung war immer kongruent zu den Serienmodellen. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 48 1200x934 Px, 24.04.2025

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Heckansicht einer Citroen DS19 Pallas aus dem Jahr 1966.

Citroen DS 21 Majesty Saloon by Henri Chapron.

Citroën DS, erste Produktionsreihe von 1955 - 1957, zur Schau gestellt beim Französischen Markt in Erkelenz am 27.10.2021

CITROEN, DS21-PALLAS(Bj.1972), anlässlich der Wadholz-Classic2022; 220717

Heckansicht eines Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron.

Profilansicht eines Citroen ID 20 Break der Modelljahre 1968 und 1969.

Citroen ID 19, gebaut von 1959 bis 1966.

Heckansicht eines Citroen DS 21 aus dem Jahr 1968.

Citroen DS 21, in dieser Version gebaut von 1965 bis 1971.

Citroen DS 21, steht auf einem Parkplatz nahe der Oldtimer Veranstaltung.

Citroen ID19 Break im Farbton jaune panama.