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Ein VW-Käfer am 22. August 2010.
Ein VW-Käfer am 22. August 2010.
Daniel Siegele

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

1814 1024x768 Px, 22.08.2010

Volvo P1800 S, das schwedische Sportcoupe ist Baujahr 1964, der 4-Zyl.Motor leistet 100PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg. Juni 2010
Volvo P1800 S, das schwedische Sportcoupe ist Baujahr 1964, der 4-Zyl.Motor leistet 100PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg. Juni 2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

2085 1024x768 Px, 23.08.2010

Datsun 240Z, der japanische Sportwagen aus dem Jahr 1970 hat einen 6-Zyl.Motor mit 2400ccm und 131PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.Juni 2010
Datsun 240Z, der japanische Sportwagen aus dem Jahr 1970 hat einen 6-Zyl.Motor mit 2400ccm und 131PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.Juni 2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Datsun / alle

2224 1024x768 Px, 23.08.2010

Opel Kadett C Coupe, wurde von 1973-79 gebaut ,4-Zyl.Motor mit 1200ccm und 60PS, Juni 2010
Opel Kadett C Coupe, wurde von 1973-79 gebaut ,4-Zyl.Motor mit 1200ccm und 60PS, Juni 2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

4043 1024x768 Px, 23.08.2010

Peugeot 404 Cabrio, dieses französische Cabrio wurde von 1961-63 in Italien gebaut und trug das Pininfarina-Markenzeichen, Sept.2009
Peugeot 404 Cabrio, dieses französische Cabrio wurde von 1961-63 in Italien gebaut und trug das Pininfarina-Markenzeichen, Sept.2009
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

1891 1024x768 Px, 23.08.2010

Simca Aronde (Schwalbe), die französische Firma baute dieses Mittelklassemodell in drei Generationen von 1951-64, insgesamt ca.1,4Millionen Stück, gesehen Aug.2010 im Schwarzwald
Simca "Aronde"(Schwalbe), die französische Firma baute dieses Mittelklassemodell in drei Generationen von 1951-64, insgesamt ca.1,4Millionen Stück, gesehen Aug.2010 im Schwarzwald
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

1766 1024x768 Px, 23.08.2010

Mercedes Benz W 115 Langversion. 1968-1973. Meines Wissens gab es die 8-sitzigen Langversionen mit den 3 Sitzreihen nur als 220 D und als 230 Benziner. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Mercedes Benz W 115 Langversion. 1968-1973. Meines Wissens gab es die 8-sitzigen Langversionen mit den 3 Sitzreihen nur als 220 D und als 230 Benziner. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

2793 1024x768 Px, 23.08.2010

Steyr 55 Baby . 1938-1940. Das Baby war der österreichische Volkswagen. 1936 als Modell 50 mit einem 984 cm³ 4-Zylinderboxermotor vorgestellt, wurde der Hubraum 1938 auf 1.158 cm³ aufgebohrt. Der Wagen leistete nun 25,5 PS. Es wurden ca. 13.000 Babys produziert. Villacher Fahrzeugmuseum.
Steyr 55 "Baby". 1938-1940. Das Baby war der österreichische Volkswagen. 1936 als Modell 50 mit einem 984 cm³ 4-Zylinderboxermotor vorgestellt, wurde der Hubraum 1938 auf 1.158 cm³ aufgebohrt. Der Wagen leistete nun 25,5 PS. Es wurden ca. 13.000 Babys produziert. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Sonstige

2119 1024x768 Px, 23.08.2010

Heckansicht eines Ford Cortina 1200 de Luxe von 1964. Aus den 1.198 cm³ mobilisierte der 4-Zylindermotor 46 PS. Die britischen Ford Cortina Modelle waren in den 1960´er Jahren in Österreich und der Schweiz sehr verbreitet. Villacher Fahrzeugmuseum.
Heckansicht eines Ford Cortina 1200 de Luxe von 1964. Aus den 1.198 cm³ mobilisierte der 4-Zylindermotor 46 PS. Die britischen Ford Cortina Modelle waren in den 1960´er Jahren in Österreich und der Schweiz sehr verbreitet. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

1967 1024x768 Px, 23.08.2010

Fiat 500A Weinsberg Spider. 1939. Im Jahr 1939 wurden ca. 300 Topolino beim Karosseriewerk Weinsberg in Spider Modelle umgeschneidert. Villacher Fahrzeugmuseum.
Fiat 500A "Weinsberg" Spider. 1939. Im Jahr 1939 wurden ca. 300 "Topolino" beim Karosseriewerk Weinsberg in Spider Modelle "umgeschneidert. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

2413 1024x768 Px, 23.08.2010

Citroen Acadiane. 1977-1988. Die Acadiane war die Kombi- bzw Lieferwagenversion der Dyane. Der gebläsegekühlte 2-Zylindermotor leistete 32 PS. Dieses Fahrzeug ist Baujahr 1984. Villacher Fahrzeugmuseum.
Citroen Acadiane. 1977-1988. Die Acadiane war die Kombi- bzw Lieferwagenversion der Dyane. Der gebläsegekühlte 2-Zylindermotor leistete 32 PS. Dieses Fahrzeug ist Baujahr 1984. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Dyane - Acadiane

1833 1024x768 Px, 23.08.2010

Nissan 200SX. Gesehen: Juli 2010, Frankfurt (Main)
Nissan 200SX. Gesehen: Juli 2010, Frankfurt (Main)
B. Mayer

PKW Oldtimer / Nissan / 200 SX / Silvia

825 1024x666 Px, 23.08.2010

Mercedes Benz SL 500 aufgenommen am 21.08.2010
Mercedes Benz SL 500 aufgenommen am 21.08.2010
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / SL - Klasse

1501 1000x729 Px, 23.08.2010

Dieser schön restaurierte Ford A two-door-Sedan, stand auf einem Hänger im Flugzeughangar der Flugfahrschule von Föhren, am Tag des Mosel Ballon Fiesta. 21.08.2010
Dieser schön restaurierte Ford A two-door-Sedan, stand auf einem Hänger im Flugzeughangar der Flugfahrschule von Föhren, am Tag des Mosel Ballon Fiesta. 21.08.2010
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

899  1 1000x745 Px, 23.08.2010

DKW F5 Front Luxus Cabriolet. 1935-1938. Das abgelichtete Fahrzeug wurde 1937 gebaut. Es ist eines von 3.085 gebauten Exemplaren. Die Karosserie mit dem Holzrahmen und der Blechverkleidung wurde bei Horch produziert. Der 684 cm³ 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete 20 PS. Audi Museum.
DKW F5 Front Luxus Cabriolet. 1935-1938. Das abgelichtete Fahrzeug wurde 1937 gebaut. Es ist eines von 3.085 gebauten Exemplaren. Die Karosserie mit dem Holzrahmen und der Blechverkleidung wurde bei Horch produziert. Der 684 cm³ 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete 20 PS. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

4115 1024x768 Px, 24.08.2010

Audi 920 Limousine. Von 1938-1940 wurden 1.281 Autos dieses Typs gebaut. Das gezeigt Auto ist von 1939 und befand sich bis 1998 in erster Hand im Familienbesitz und ist unrestauriert. Das Fahrzeug war gemäß Kennzeichen im Bezirk Stuttgart zugelassen. Da bei diesem Auto das Fahrwerk des Wanderer W23 verwendet wurde, hat dieser Audi Heckantrieb. Ein solches Auto kostete 1939 7.800 Reichsmark. Audi Museum Ingolstadt.
Audi 920 Limousine. Von 1938-1940 wurden 1.281 Autos dieses Typs gebaut. Das gezeigt Auto ist von 1939 und befand sich bis 1998 in erster Hand im Familienbesitz und ist unrestauriert. Das Fahrzeug war gemäß Kennzeichen im Bezirk Stuttgart zugelassen. Da bei diesem Auto das Fahrwerk des Wanderer W23 verwendet wurde, hat dieser Audi Heckantrieb. Ein solches Auto kostete 1939 7.800 Reichsmark. Audi Museum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige

3505 1024x768 Px, 24.08.2010

Fiat 1100N=Nuovo Millecento. 1953-1956. Der hier gezeigte Wagen wurde 1954 gebaut. Der 1.089 cm³ Motor leistete 34 bzw. 36 PS und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 116 km/h. Villacher Fahrzeugmuseum.
Fiat 1100N=Nuovo Millecento. 1953-1956. Der hier gezeigte Wagen wurde 1954 gebaut. Der 1.089 cm³ Motor leistete 34 bzw. 36 PS und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 116 km/h. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

2158 1024x768 Px, 24.08.2010

DKW Schwebeklasse Limousine. 1934 -1937. Das hier abgebildete Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1936. Von der Schwebeklasse , dessen Vorder- und Hinterachse an einer hochliegenden Querfeder befestigt waren, wurden ca. 6.000 Autos gebaut. Der V4 Zweitaktmotor mit Ladepumpen, leistete 32 PS und beschleunigte den Wagen auf maximal 95 km/h. Audi Museum Ingolstadt.
DKW "Schwebeklasse" Limousine. 1934 -1937. Das hier abgebildete Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1936. Von der "Schwebeklasse", dessen Vorder- und Hinterachse an einer hochliegenden Querfeder befestigt waren, wurden ca. 6.000 Autos gebaut. Der V4 Zweitaktmotor mit Ladepumpen, leistete 32 PS und beschleunigte den Wagen auf maximal 95 km/h. Audi Museum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3326 1024x768 Px, 24.08.2010

Audi 50. 1974 - 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Audi Museum Ingolstadt.
Audi 50. 1974 - 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Audi Museum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 50

4672 1024x768 Px, 24.08.2010

Fiat 508 Balilla quattro marce. 1934-1937. Das hier abgelichtete Fahrzeug entstammt dem Baujahr 1934. Es leistet aus dem 995 cm³ Motor 24 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Fiat 508 "Balilla" quattro marce. 1934-1937. Das hier abgelichtete Fahrzeug entstammt dem Baujahr 1934. Es leistet aus dem 995 cm³ Motor 24 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 508

2554 1024x768 Px, 24.08.2010

Goggomobil Kleintransporter TL 300. 1957-1964. Genau wie viele andere Hersteller auch, versuchte die Hans Glas GmbH, auf Basis ihrer Kleinwagen, auf den boomenden Kleintransportermarkt ein Stück vom großen Kuchen abzubekommen. Beim Entwurf bzw. der Konstruktion dieses Fahrzeuges hat man sich hauptsächlich an den Bedürfnissen der Deutschen Bundespost, die auch den größten Teil der 3.646 produzierten Exemplare übernahm, orientiert. Es gab folgende Motorisierungen TL 250 = 13,6 PS, TL 300 wie hier gezeigt mit 14,8 PS und TL 400 mit 18,5 bzw ab März 1961 mit 20 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Goggomobil Kleintransporter TL 300. 1957-1964. Genau wie viele andere Hersteller auch, versuchte die Hans Glas GmbH, auf Basis ihrer Kleinwagen, auf den boomenden Kleintransportermarkt ein Stück vom großen Kuchen abzubekommen. Beim Entwurf bzw. der Konstruktion dieses Fahrzeuges hat man sich hauptsächlich an den Bedürfnissen der Deutschen Bundespost, die auch den größten Teil der 3.646 produzierten Exemplare übernahm, orientiert. Es gab folgende Motorisierungen TL 250 = 13,6 PS, TL 300 wie hier gezeigt mit 14,8 PS und TL 400 mit 18,5 bzw ab März 1961 mit 20 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

1962 1024x768 Px, 24.08.2010

Steyr Puch 500D von 1960. Das Pucherl war der österreichische Volkswagen der Nachkriegszeit. Der hier gezeigte 500D leistet mit dem Puchmotor 16 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Steyr Puch 500D von 1960. Das "Pucherl" war der österreichische "Volkswagen" der Nachkriegszeit. Der hier gezeigte 500D leistet mit dem Puchmotor 16 PS. Villacher Fahrzeugmuseum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

2219 1024x768 Px, 24.08.2010

Mercedes-Benz w113. Aufgenommen: Juli 2010.
Mercedes-Benz w113. Aufgenommen: Juli 2010.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

2636 1024x768 Px, 24.08.2010

Mercedes-Benz w113. Aufgenommen: Juli 2010, Frankfurt am Main.
Mercedes-Benz w113. Aufgenommen: Juli 2010, Frankfurt am Main.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

2066 1024x685 Px, 24.08.2010

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