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Bilder von rainer ullrich

5299 Bilder
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Bilder von rainer ullrich
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Alvis Grey Lady , Schriftzug an der Motorhaube des Oldtimer-PKW TC21/100, März 2015
Alvis "Grey Lady", Schriftzug an der Motorhaube des Oldtimer-PKW TC21/100, März 2015
rainer ullrich

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407 1200x853 Px, 16.03.2015

Alvis, Logo und Kühlerfigur am Oldtimer-PKW Modell TC21/100 Baujahr 1954, die traditionsreiche englische Autofirma baute bis 1967 unter diesem Namen, März 2015
Alvis, Logo und Kühlerfigur am Oldtimer-PKW Modell TC21/100 Baujahr 1954, die traditionsreiche englische Autofirma baute bis 1967 unter diesem Namen, März 2015
rainer ullrich

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438 1200x828 Px, 16.03.2015

Allards Motor Co.Ltd., Logo auf der Motorhaube eines Oldtimer-Sportwagens, die um 1900 gegründete englische Autofirma beendete 1961 die Produktion, März 2015
Allards Motor Co.Ltd., Logo auf der Motorhaube eines Oldtimer-Sportwagens, die um 1900 gegründete englische Autofirma beendete 1961 die Produktion, März 2015
rainer ullrich

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321 1200x706 Px, 16.03.2015

Express SL 107, Baujahr 1955, Leichtmotorrad mit 98ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Express SL 107, Baujahr 1955, Leichtmotorrad mit 98ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

1708 1200x800 Px, 11.03.2015

Radexi III, Baujahr 1959, Moped mit Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radexi III, Baujahr 1959, Moped mit Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge

1445 1200x764 Px, 11.03.2015

Radexi, Moped mit 50ccm -Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radexi, Moped mit 50ccm -Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge

1042 1015x1024 Px, 11.03.2015

Radex 255, Baujahr 1955, mit Ilo-Twin-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 255, Baujahr 1955, mit Ilo-Twin-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

684 1200x832 Px, 11.03.2015

Radex 250, Baujahr 1952, mit Ilo-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 250, Baujahr 1952, mit Ilo-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

912 1200x856 Px, 11.03.2015

Radex 175 S, Baujahr 1959, mit 175ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 175 S, Baujahr 1959, mit 175ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
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Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

875 1200x890 Px, 11.03.2015

Radex 150, Baujahr 1952 mit Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 150, Baujahr 1952 mit Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

884 1200x790 Px, 11.03.2015

Radex 102, Baujahr 1958 mit Sachs-Motor, die Express-Werke AG in Neumarkt/Nürnberg bestanden von 1884-1959 und bauten Motorräder unter dem Markennamen Radex , Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
Radex 102, Baujahr 1958 mit Sachs-Motor, die Express-Werke AG in Neumarkt/Nürnberg bestanden von 1884-1959 und bauten Motorräder unter dem Markennamen "Radex", Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Motorräder Oldtimer / Express / Radex / Alle

827 1200x830 Px, 11.03.2015

NSU Kettenkrad HK101, Bauzeit 1941-45, 4-Zyl.Motor mit 1478ccm und 36PS, Vmax.75Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Kettenkrad HK101, Bauzeit 1941-45, 4-Zyl.Motor mit 1478ccm und 36PS, Vmax.75Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Militärfahrzeuge / Deutschland / Kleintransporter, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

961 1200x840 Px, 04.03.2015

Münch Mammut, schweres Motorrad mit dem PKW-Motor vom NSU-Prinz, die kleine Firma in Hessen baute von 1967-76 insgesamt 476 dieser hochwertigen Maschinen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Münch Mammut, schweres Motorrad mit dem PKW-Motor vom NSU-Prinz, die kleine Firma in Hessen baute von 1967-76 insgesamt 476 dieser hochwertigen Maschinen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim, Motorräder Oldtimer / Münch / Alle

890 1200x928 Px, 04.03.2015

NSU Superlux, Bauzeit 1954-56, 1-Zyl.Zweitakt-Motor mit 198ccm und 11PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Superlux, Bauzeit 1954-56, 1-Zyl.Zweitakt-Motor mit 198ccm und 11PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

892 1154x1024 Px, 04.03.2015

NSU K70 / VW K70, letzte NSU-Entwicklung, wurde 1969 noch dort gebaut, anschließend 1970-75 bei VW, 4-Zyl.Motor mit 1600ccm oder 1800ccm, Fronttriebwerk, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU K70 / VW K70, letzte NSU-Entwicklung, wurde 1969 noch dort gebaut, anschließend 1970-75 bei VW, 4-Zyl.Motor mit 1600ccm oder 1800ccm, Fronttriebwerk, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, PKW Oldtimer / Volkswagen / K70, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

664 1200x874 Px, 04.03.2015

NSU Wankel-Spider, Bauzeit 1964-67, 1-Scheiben-Wankel-Motor mit 498ccm und 50PS als Heck-Unterflurmotor, war weltweit das erste Fahrzeug mit Kreiskolbenmotor, gebaut wurden 2386 Stück, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Wankel-Spider, Bauzeit 1964-67, 1-Scheiben-Wankel-Motor mit 498ccm und 50PS als Heck-Unterflurmotor, war weltweit das erste Fahrzeug mit Kreiskolbenmotor, gebaut wurden 2386 Stück, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

582 1038x1024 Px, 04.03.2015

NSU Scirocco, Bauzeit 1969-72, 4-Zyl.Heckmotor, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Scirocco, Bauzeit 1969-72, 4-Zyl.Heckmotor, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

645 1200x781 Px, 04.03.2015

NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca. 96.000 Stück gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca. 96.000 Stück gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

610 1200x942 Px, 04.03.2015

NSU Tricar, Motordreirad Baujahr 1904, wassergekühlter 1-Zyl.Motor mit 456ccm und 4PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Tricar, Motordreirad Baujahr 1904, wassergekühlter 1-Zyl.Motor mit 456ccm und 4PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

507 1017x1024 Px, 04.03.2015

NSU Tricar, Motordreirad zur Beförderung von Lasten oder zwei Personen, Baujahr 1904, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Tricar, Motordreirad zur Beförderung von Lasten oder zwei Personen, Baujahr 1904, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

535 1200x601 Px, 04.03.2015

Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

546 1171x1024 Px, 04.03.2015

Studebaker Corporation, Kühlerfront mit Logo und Kühlerfigur am Oldtimer-PKW Commander von 1951, Feb.2015
Studebaker Corporation, Kühlerfront mit Logo und Kühlerfigur am Oldtimer-PKW "Commander" von 1951, Feb.2015
rainer ullrich

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441 1024x1024 Px, 27.02.2015

Studebaker Corporation, Kühlerfigur am Oldtimer-PKW Little 6 von 1926, die US-amerikanische Firma bestand von 1902-64, Feb.2015
Studebaker Corporation, Kühlerfigur am Oldtimer-PKW "Little 6" von 1926, die US-amerikanische Firma bestand von 1902-64, Feb.2015
rainer ullrich

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346 693x1024 Px, 27.02.2015

Oldsmobil, Kühleremblem am Oldtimer-PKW Rocket Engine von 1957, die US-amerikanische Autofirma wurde 1896 in Detroit gegründet, Feb.2015
Oldsmobil, Kühleremblem am Oldtimer-PKW "Rocket Engine" von 1957, die US-amerikanische Autofirma wurde 1896 in Detroit gegründet, Feb.2015
rainer ullrich

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395 1200x785 Px, 27.02.2015

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