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NSU Prinz 1 bis 3 (1958-62) Fotos

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Prinz 1 bis 3 (1958-62)
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=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

12 1200x857 Px, 05.10.2022

=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

11 1200x825 Px, 05.10.2022

NSU Prinz II, der Kleinwagen wurde ab 1959 produziert, baugleich wie Prinz I, aber besser ausgestattet, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz II, der Kleinwagen wurde ab 1959 produziert, baugleich wie Prinz I, aber besser ausgestattet, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

43 1200x929 Px, 13.08.2022

Heckansicht eines NSU Prinz III. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Heckansicht eines NSU Prinz III. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

30 743x708 Px, 27.06.2022

NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiedenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiedenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

32 757x797 Px, 27.06.2022

Heckansicht eines NSU Prinz III aus dem Jahr 1961. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020.
Heckansicht eines NSU Prinz III aus dem Jahr 1961. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

98 1200x900 Px, 24.05.2020

NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiendenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Der abgelichtete Prinz III stammt aus dem Jahr 1961 und wurde aus Norwegen reimportiert. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiendenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Der abgelichtete Prinz III stammt aus dem Jahr 1961 und wurde aus Norwegen reimportiert. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

142 1200x900 Px, 24.05.2020

=NSU Prinz, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der Alten Zylinder in Hilders, Juni 2019
=NSU Prinz, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der "Alten Zylinder" in Hilders, Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Alte Zylinder Hilders

145 1200x969 Px, 16.02.2020

NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiendenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiendenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

127 1200x900 Px, 02.05.2019

=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

125 1200x801 Px, 01.05.2019

=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

108 1200x1107 Px, 01.05.2019

=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
=NSU Prinz, gesehen in Petersberg im April 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

110 1200x830 Px, 01.05.2019

Ein NSU Prinz II (Typ 40) von 1960, gesehen Anfang August 2018 im Horch Museum Zwickau.
Ein NSU Prinz II (Typ 40) von 1960, gesehen Anfang August 2018 im Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

265 1200x1200 Px, 18.11.2018

Ein NSU Prinz II (Typ 40) von 1960, gesehen Anfang August 2018 im Horch Museum Zwickau.
Ein NSU Prinz II (Typ 40) von 1960, gesehen Anfang August 2018 im Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

144 1200x800 Px, 12.11.2018

Heckansicht eines NSU Prinz I. 1958 - 1960. Kleinwagentreffen Krefeld am 31.05.2018.
Heckansicht eines NSU Prinz I. 1958 - 1960. Kleinwagentreffen Krefeld am 31.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

160 1200x900 Px, 02.06.2018

NSU Prinz I. 1958 - 1960. Der Prinz war das erste Auto, dass die Neckarsulmer nach dem Krieg vorgestellt haben. Der 2-Zylindertwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 20 PS. Kleinwagentreffen Krefeld am 31.05.2018.
NSU Prinz I. 1958 - 1960. Der Prinz war das erste Auto, dass die Neckarsulmer nach dem Krieg vorgestellt haben. Der 2-Zylindertwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 20 PS. Kleinwagentreffen Krefeld am 31.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

171 1200x900 Px, 02.06.2018

Profilansicht eines NSU Prinz. 1958 - 1960. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Profilansicht eines NSU Prinz. 1958 - 1960. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

154 1200x900 Px, 18.09.2017

NSU Prinz. 1958 - 1960 Der Prinz war das erste Auto, dass die Neckarsulmer nach dem Krieg vorgestellt haben. Der 2-Zylindertwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 20 PS. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
NSU Prinz. 1958 - 1960 Der Prinz war das erste Auto, dass die Neckarsulmer nach dem Krieg vorgestellt haben. Der 2-Zylindertwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 20 PS. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

177 1200x900 Px, 18.09.2017

Ein NSU Prinz im Technikmuseum von Helsingør (20.11.2010)
Ein NSU Prinz im Technikmuseum von Helsingør (20.11.2010)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

195 1200x900 Px, 19.04.2017

Ein NSU Prinz im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Ein NSU Prinz im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

184 1200x800 Px, 04.04.2017

NSU Prinz, Röckansicht, gesehen auf dem Besucherparkplatz des Retropartisanen Festival, Mai 2016
NSU Prinz, Röckansicht, gesehen auf dem Besucherparkplatz des Retropartisanen Festival, Mai 2016
B. Mayer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

274 1200x851 Px, 24.06.2016

NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca. 96.000 Stück gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca. 96.000 Stück gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim

422 1200x942 Px, 04.03.2015

Etwas unter Laubbäumen versteckt stand am 1.9.2013 dieser kleine Prinz . Das Fahrzeug wurde im Rahmen des Dampftages am Piesberg in Osnabrück ausgestellt.
Etwas unter Laubbäumen versteckt stand am 1.9.2013 dieser kleine "Prinz". Das Fahrzeug wurde im Rahmen des Dampftages am Piesberg in Osnabrück ausgestellt.
Gerd Hahn

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

428 1024x683 Px, 03.09.2013

NSU Sport Prinz, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1965 30 PS aus 583 ccm 120 km/h schnell
NSU Sport Prinz, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1965 30 PS aus 583 ccm 120 km/h schnell
Pat_42

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

921 1024x768 Px, 03.03.2013

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