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Bilder von Michael H.

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Ford Galaxie 500 Coupe des Modelljahres 1966 im Farbton caspian blue. Die Galaxie Baureihe war als Limousine, Coupe und Cabriolet lieferbar. Der Galaxie 500 hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7013 cm³ und leistet 345 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Ford Galaxie 500 Coupe des Modelljahres 1966 im Farbton caspian blue. Die Galaxie Baureihe war als Limousine, Coupe und Cabriolet lieferbar. Der Galaxie 500 hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7013 cm³ und leistet 345 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

124 1200x900 Px, 04.10.2022

Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahres 1962. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahres 1962. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

100 1200x888 Px, 04.10.2022

Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahres 1962. Das Hardtop Coupe genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 83A war ab US$ 4398,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton corinthian white lackierte  Donnervogel  von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Ford Thunderbird Hardtop Coupe des Modelljahres 1962. Das Hardtop Coupe genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 83A war ab US$ 4398,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton corinthian white lackierte "Donnervogel" von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

123 1200x814 Px, 04.10.2022

Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe von 1975. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe von 1975. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

147 1200x900 Px, 04.10.2022

Ford LTD Landau Hardtop Coupe von 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford in diesem Modelljahr 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmals zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels einer Dreiganggetriebeautomatic an die Hinterachse weiter gibt. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Ford LTD Landau Hardtop Coupe von 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford in diesem Modelljahr 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmals zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels einer Dreiganggetriebeautomatic an die Hinterachse weiter gibt. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

198 1200x900 Px, 04.10.2022

Imperial Hardtop Sedan von 1963. In den Jahren von 1957 bis 1963 bot Chrysler Luxusautomobile unter dem Eigennamen Imperial an. Die Modelle waren als viertürige Limousine (Sedan), zweitüriges Coupe und als Cabriolet (Convertible) lieferbar. Der hier gezeigte Sedan aus dem Jahr 1963 ist im Farbton oyster white lackiert. Von dieser viertürigen Limousine wurden in diesem Modelljahr 6960 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 5656,00 verkauft. Der 6.4l V8-Motor leistet 344 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Imperial Hardtop Sedan von 1963. In den Jahren von 1957 bis 1963 bot Chrysler Luxusautomobile unter dem Eigennamen Imperial an. Die Modelle waren als viertürige Limousine (Sedan), zweitüriges Coupe und als Cabriolet (Convertible) lieferbar. Der hier gezeigte Sedan aus dem Jahr 1963 ist im Farbton oyster white lackiert. Von dieser viertürigen Limousine wurden in diesem Modelljahr 6960 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 5656,00 verkauft. Der 6.4l V8-Motor leistet 344 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Imperial

138 1200x900 Px, 03.10.2022

Heckansicht eines Chrysler Series 28-Six Royal Coupe aus dem Jahr 1941. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Chrysler Series 28-Six Royal Coupe aus dem Jahr 1941. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

115 1200x900 Px, 03.10.2022

Chrysler Series 28-Six Royal Coupe aus dem Jahr 1941. Die Fahrzeuge für das Modelljahr 1941 stellte Chrysler im August 1940 vor. Im Juli 1941 wurde die Produktion kriegsbedingt schon wieder eingestellt. Es wurden drei Modellreihen angeboten: Series 28-Six, 30-Eight und als Topmodell C33-Eight. Somit ist das gezeigte Coupe im Farbton Newport blue ein Business-Coupe in Basisausstattung. Der Sechszylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 241,5 cui (3957 cm³) und leistet 112 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Chrysler Series 28-Six Royal Coupe aus dem Jahr 1941. Die Fahrzeuge für das Modelljahr 1941 stellte Chrysler im August 1940 vor. Im Juli 1941 wurde die Produktion kriegsbedingt schon wieder eingestellt. Es wurden drei Modellreihen angeboten: Series 28-Six, 30-Eight und als Topmodell C33-Eight. Somit ist das gezeigte Coupe im Farbton Newport blue ein Business-Coupe in Basisausstattung. Der Sechszylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 241,5 cui (3957 cm³) und leistet 112 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

120 1200x900 Px, 03.10.2022

Plymouth Fury Hardtop Coupe von 1958. Von diesem Modell verkaufte die Chrysler-Division Plymouth im Modelljahr 1958 genau 5.303 Einheiten. Der Fury-V8 genannte Motor leistet 250 PS aus einem Hubraum von 5.202 cm³. Der Basisspreis eines solchen Coupes im Farbton toreadorred lag bei US$ 3.032,00. In Stephen King´s Buch bzw. in der Buchverfilmung  Christine  spielt ein solches Fury Coupe die Hauptrolle. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Plymouth Fury Hardtop Coupe von 1958. Von diesem Modell verkaufte die Chrysler-Division Plymouth im Modelljahr 1958 genau 5.303 Einheiten. Der Fury-V8 genannte Motor leistet 250 PS aus einem Hubraum von 5.202 cm³. Der Basisspreis eines solchen Coupes im Farbton toreadorred lag bei US$ 3.032,00. In Stephen King´s Buch bzw. in der Buchverfilmung "Christine" spielt ein solches Fury Coupe die Hauptrolle. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

121 1200x832 Px, 03.10.2022

Heckansicht eines Dodge Dart Swinger des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Dodge Dart Swinger des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

117 1200x900 Px, 03.10.2022

Dodge Dart Swinger des Modelljahres 1970 im Farbton light gold. Das sportliche Coupe ist mit einem 340 cui (5702 cm³) V8-Motor ausgestattet, der 275 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Dodge Dart Swinger des Modelljahres 1970 im Farbton light gold. Das sportliche Coupe ist mit einem 340 cui (5702 cm³) V8-Motor ausgestattet, der 275 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

153 1200x813 Px, 03.10.2022

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

109 1200x900 Px, 02.10.2022

Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination pincerest green/arabian ivory lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination pincerest green/arabian ivory lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

119 1200x840 Px, 02.10.2022

Chrysler Series 25-Six Windsor des Modelljahres 1940. Von diesem Modell und seinem Schwestermodell Royal verkaufte die Chrysler Corporation im Jahr 1940 73.998 Fahrzeuge. Im Verkaufsprospekt bietet Chrysler eine Vielzahl von Zierbeschlägen als Extras an, so dass der Kunde  sein  Fahrzeug sehr individuell gestalten kann. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 108 PS aus 3950 cm³ Hubraum. Gegen einen geringen Aufpreis konnte ein sogenannter  Silver-Dome  Motor geordert werden, der 112 PS leistet und sich durch einen Zylinderkopf aus Aluminium optisch absetzt. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Chrysler Series 25-Six Windsor des Modelljahres 1940. Von diesem Modell und seinem Schwestermodell Royal verkaufte die Chrysler Corporation im Jahr 1940 73.998 Fahrzeuge. Im Verkaufsprospekt bietet Chrysler eine Vielzahl von Zierbeschlägen als Extras an, so dass der Kunde "sein" Fahrzeug sehr individuell gestalten kann. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 108 PS aus 3950 cm³ Hubraum. Gegen einen geringen Aufpreis konnte ein sogenannter "Silver-Dome" Motor geordert werden, der 112 PS leistet und sich durch einen Zylinderkopf aus Aluminium optisch absetzt. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Windsor

146 1200x763 Px, 02.10.2022

Buick Super 50 Riviera Hardtop Coupe des Modelljahres 1956. Der im Farbton foam green over dover white lackierte Wagen, hat einen V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5207 cm³ 200 PS leistet. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Buick im Jahr 1956 genau 29.540 Einheiten. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Buick Super 50 Riviera Hardtop Coupe des Modelljahres 1956. Der im Farbton foam green over dover white lackierte Wagen, hat einen V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5207 cm³ 200 PS leistet. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Buick im Jahr 1956 genau 29.540 Einheiten. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

94 1200x809 Px, 02.10.2022

Rolls Silver Cloud III aus dem Jahr 1964, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles  Silver Cloud II  wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der  Silver Cloud III  vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell  Silver Shadow  bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Classic Remise Düsseldorf im Juni.
Rolls Silver Cloud III aus dem Jahr 1964, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles "Silver Cloud II" wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der "Silver Cloud III" vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell "Silver Shadow" bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Classic Remise Düsseldorf im Juni.
Michael H.

Heckansicht eines Ford F1 0.5to Truck aus dem Jahr 1952. Ein solcher Pickup-Truck war in diesem Modelljahr ab US$ 1320,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor, der je nach Vergaserbestückung, 101 PS oder 112 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte der Käufer auch einen V8-Motor mit den Leistungsstufen 106 PS, 145 PS oder 155 PS bestellen. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Heckansicht eines Ford F1 0.5to Truck aus dem Jahr 1952. Ein solcher Pickup-Truck war in diesem Modelljahr ab US$ 1320,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor, der je nach Vergaserbestückung, 101 PS oder 112 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte der Käufer auch einen V8-Motor mit den Leistungsstufen 106 PS, 145 PS oder 155 PS bestellen. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-1

173 1200x675 Px, 27.09.2022

Cadillac Series 62 Convertible im Farbton olympic white aus dem Jahr 1962. Von diesem Modell (werksintern Series 6267) verkaufte die GM-Division Cadillac im Modelljahr 1962 genau 16.800 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 5588,00. Wenn man bedankt, das Cadillac in diesem Jahr 160.840 Fahrzeuge absetzte, betrug der Anteil von Cabriolets etwas mehr als 10%. Wie so ziemliche alle US-Autos dieser Epoche wird auch dieser Series 62 Convertible von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6384 cm³ 325 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 175 km/h und den Verbrauch mit 20 Litern auf 100 Kilometern an. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Cadillac Series 62 Convertible im Farbton olympic white aus dem Jahr 1962. Von diesem Modell (werksintern Series 6267) verkaufte die GM-Division Cadillac im Modelljahr 1962 genau 16.800 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 5588,00. Wenn man bedankt, das Cadillac in diesem Jahr 160.840 Fahrzeuge absetzte, betrug der Anteil von Cabriolets etwas mehr als 10%. Wie so ziemliche alle US-Autos dieser Epoche wird auch dieser Series 62 Convertible von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6384 cm³ 325 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 175 km/h und den Verbrauch mit 20 Litern auf 100 Kilometern an. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

161 1200x675 Px, 27.09.2022

Porsche 356B 1600 Super 75 Coupe im Farbton rubinrot. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem Modelljahr 1962. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 175 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Porsche 356B 1600 Super 75 Coupe im Farbton rubinrot. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem Modelljahr 1962. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 175 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

141 1200x900 Px, 26.09.2022

Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

125 1200x805 Px, 26.09.2022

Jaguar E-Type Series III Coupe im Farbton regency red. Die Series III Modelle waren die letzte Baureihe des legendären E-Type und wurde von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Niagara Falls/Ontario im September 2019.
Jaguar E-Type Series III Coupe im Farbton regency red. Die Series III Modelle waren die letzte Baureihe des legendären E-Type und wurde von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Niagara Falls/Ontario im September 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

136 1470x944 Px, 25.09.2022

MG A Roadster 1500, produziert von 1955 bis 1962. Während seiner achtjährigen Bauzeit verkaufte sich der als Roadster und Coupe lieferbare Sportwagen in 101.081 Einheiten. Unter den Begriff MG A fallen folgende Modelle: MG A 1500, MG A Twin Cam, MG A 1600 und das Modell Mark II. Der Vierzylinderreihenmotor des MG A 1500 hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet zwischen 68 PS und 72 PS. Niagara Falls/Ontario im September 2019.
MG A Roadster 1500, produziert von 1955 bis 1962. Während seiner achtjährigen Bauzeit verkaufte sich der als Roadster und Coupe lieferbare Sportwagen in 101.081 Einheiten. Unter den Begriff MG A fallen folgende Modelle: MG A 1500, MG A Twin Cam, MG A 1600 und das Modell Mark II. Der Vierzylinderreihenmotor des MG A 1500 hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet zwischen 68 PS und 72 PS. Niagara Falls/Ontario im September 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

151 1403x1021 Px, 25.09.2022

NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1969 im Farbton muscariblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1969 im Farbton muscariblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

203 1431x1100 Px, 25.09.2022

Dodge Charger des Modelljahres 1966. Das Coupe Charger basierte auf dem Fahrgestell des Volumenmodelles Coronet. Die Modelljahrgänge 1966 und 1967 waren identisch. Der abgelichtete Charger im Farbton white stammt aus dem ersten Modelljahr und wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6276 cm³ 270 PS mobilisiert. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Dodge Charger des Modelljahres 1966. Das Coupe Charger basierte auf dem Fahrgestell des Volumenmodelles Coronet. Die Modelljahrgänge 1966 und 1967 waren identisch. Der abgelichtete Charger im Farbton white stammt aus dem ersten Modelljahr und wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6276 cm³ 270 PS mobilisiert. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

151 1200x659 Px, 25.09.2022

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