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Heckansicht eines Lancia Y10 der Seria 3. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Lancia Y10 der Seria 3. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

119 1200x892 Px, 15.02.2025

Lancia Y10 der Seria 3. Vorgestellt wurde die Baureihe Y10 auf dem Genfer Salon des Jahres 1985. Das Modell war als Ablösung des A112 der Konzernschwester Autobianchi angedacht. Bis 1995 wurde der Y10 in drei Serien hergestellt. Der hier gezeigte Wagen entstammt der dritten und somit letzten Serie die von 1992 bis 1995 vom Band lief. Der hier gezigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 74 PS. Diese Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Lancia Y10 der Seria 3. Vorgestellt wurde die Baureihe Y10 auf dem Genfer Salon des Jahres 1985. Das Modell war als Ablösung des A112 der Konzernschwester Autobianchi angedacht. Bis 1995 wurde der Y10 in drei Serien hergestellt. Der hier gezeigte Wagen entstammt der dritten und somit letzten Serie die von 1992 bis 1995 vom Band lief. Der hier gezigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 74 PS. Diese Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

105 1200x916 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Porsche 944 Cabriolet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Porsche 944 Cabriolet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

117 1200x809 Px, 15.02.2025

Porsche 944 Cabriolet. Vorgestellt wurde der Porsche 944 auf der IAA Frankfurt im Jahr 1981. Zunächst allerdings nur als Coupe. Der dem Porsche 924 sehr ähnliche 944´er unterschied sich optisch durch die breiteren Kotflügel vom 924. Im Spätherbst 1987 nahmen die Zuffenhausener zusätzlich ein Cabriolet in die Modellpalette dieser Modellreihe auf. Bei seiner Vorstellung schlug ein solches Cabriolet mit einem Kaufpreis von mindestens DM 76.700,00 zu Buche. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton maraschino rotmetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor (einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928). Dieser hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet, je nach Ausstattung, 163 PS oder 190 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Porsche 944 Cabriolet. Vorgestellt wurde der Porsche 944 auf der IAA Frankfurt im Jahr 1981. Zunächst allerdings nur als Coupe. Der dem Porsche 924 sehr ähnliche 944´er unterschied sich optisch durch die breiteren Kotflügel vom 924. Im Spätherbst 1987 nahmen die Zuffenhausener zusätzlich ein Cabriolet in die Modellpalette dieser Modellreihe auf. Bei seiner Vorstellung schlug ein solches Cabriolet mit einem Kaufpreis von mindestens DM 76.700,00 zu Buche. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton maraschino rotmetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor (einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928). Dieser hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet, je nach Ausstattung, 163 PS oder 190 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

144 1200x806 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord E

280 1200x885 Px, 15.02.2025

Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Die Markteinführung des Rekord E2 erfolgte Ende Oktober 1982.Während die Fahrgastzelle unverändert vom Vorgängermodell übernommen wurde, flachte man die Motorhaube etwas ab. Damit folgte Opel dem Trend der damals modernen Keilform. Ein solcher, polarweißer, CarAvan stand mit einem Grundpreis von DM 25.185,00 in den Preislisten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderwirbelkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³. Durch einen Turbolader der Firma KKK erreicht der Motor eine Leistung von 86 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde sehr euphorisch mit 163 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Die Markteinführung des Rekord E2 erfolgte Ende Oktober 1982.Während die Fahrgastzelle unverändert vom Vorgängermodell übernommen wurde, flachte man die Motorhaube etwas ab. Damit folgte Opel dem Trend der damals modernen Keilform. Ein solcher, polarweißer, CarAvan stand mit einem Grundpreis von DM 25.185,00 in den Preislisten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderwirbelkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³. Durch einen Turbolader der Firma KKK erreicht der Motor eine Leistung von 86 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde sehr euphorisch mit 163 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord E

265 1200x864 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

154 1200x812 Px, 14.02.2025

Mercedes Benz A124 E300 im Farbton MB40 schwarz. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Mercedes Benz A124 E300 im Farbton MB40 schwarz. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

202 1200x786 Px, 14.02.2025

Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

206 1200x790 Px, 14.02.2025

Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch  Knudsen  Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

195 1200x736 Px, 14.02.2025

Heckansicht eines Dodge Challenger SRT 392. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Dodge Challenger SRT 392. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Dodge / Challenger

190 1200x775 Px, 13.02.2025

Dodge Challenger SRT 392, wie er von 2014 bis 2023 gebaut wurde. Der gezeigte Challenger SRT 392 dürfte zwischen 2021 und dem Produktionsende vom Band gelaufen sein, da der Farbton octane red, in dem das sportliche Coupe lackiert ist, erst ab dem Modelljahr 2021 bestellbar war. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell der stärkste lieferbare Motor, ein HEMI V8 mit einem Hubraum von 392 cui (6423 cm³) mit einer Leistung von 492 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Dodge Challenger SRT 392, wie er von 2014 bis 2023 gebaut wurde. Der gezeigte Challenger SRT 392 dürfte zwischen 2021 und dem Produktionsende vom Band gelaufen sein, da der Farbton octane red, in dem das sportliche Coupe lackiert ist, erst ab dem Modelljahr 2021 bestellbar war. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell der stärkste lieferbare Motor, ein HEMI V8 mit einem Hubraum von 392 cui (6423 cm³) mit einer Leistung von 492 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Dodge / Challenger

148 1200x844 Px, 13.02.2025

Dodge Charger R/T  Daytona  in der Heckansicht. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Dodge Charger R/T "Daytona" in der Heckansicht. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Dodge / Charger

122 1200x844 Px, 13.02.2025

Dodge Charger R/T  Daytona  aus der Baureihe LD, wie sie ab 2010 gebaut. Mit kleinen optischen und technischen Änderungen war die viertürige Limousine bis 2023 im Programm der Chrysler-Division Dodge. Der gezeigte R/T dürfte ab 2016 gebaut worden sein, da ab diesem Modelljahr der Farbton go mango, in dem der Wagen lackiert ist, bestellbar war. Der Wagen wird vom berühmten HEMI V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5654 cm³ zwischen 370 PS und 375 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Dodge Charger R/T "Daytona" aus der Baureihe LD, wie sie ab 2010 gebaut. Mit kleinen optischen und technischen Änderungen war die viertürige Limousine bis 2023 im Programm der Chrysler-Division Dodge. Der gezeigte R/T dürfte ab 2016 gebaut worden sein, da ab diesem Modelljahr der Farbton go mango, in dem der Wagen lackiert ist, bestellbar war. Der Wagen wird vom berühmten HEMI V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5654 cm³ zwischen 370 PS und 375 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Dodge / Charger

131 1200x891 Px, 13.02.2025

Heckansicht eines VW Golf 2 GT  Function . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines VW Golf 2 GT "Function". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

149 1200x792 Px, 13.02.2025

VW Golf 2 GT Function. Im August 1983 trat die zweite Generation des VW Golf ihres Siegeszug an. Das Modell war in etlichen Ausstattungsvarianten und Benzin- sowie Dieselmotoren lieferbar. Hier wurde ein Golf 2 in der sportlichen Ausstattungsvariante GT im Farbton alpinweiß abgelichtet. Es handelt sich um ein Modell das nach April 1987 gebaut worden sein muss. Dieses ist am Kühlergrill mit nur fünf Querrippen erkennbar. Die GT-Versionen sind mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
VW Golf 2 GT Function. Im August 1983 trat die zweite Generation des VW Golf ihres Siegeszug an. Das Modell war in etlichen Ausstattungsvarianten und Benzin- sowie Dieselmotoren lieferbar. Hier wurde ein Golf 2 in der sportlichen Ausstattungsvariante GT im Farbton alpinweiß abgelichtet. Es handelt sich um ein Modell das nach April 1987 gebaut worden sein muss. Dieses ist am Kühlergrill mit nur fünf Querrippen erkennbar. Die GT-Versionen sind mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

146 1200x771 Px, 13.02.2025

Heckansicht eines Chevrolet Camaro 6.2 Litre SS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Camaro 6.2 Litre SS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Chevrolet / Camaro 2009 - 2015

153 1200x900 Px, 12.02.2025

Chevrolet Camaro 6.2 Litre V8 SS. Es handelt sich um einen Camaro der sechsten Generation, wie er von 2015 bis 2023 im Chevrolet-Werk Lansing/Michigan gebaut wurde. Als Motorisierung dient ein V8-Motor mit einem Hubraum von 376 cui (6162 cm³) und einer Leistung von 453 PS. Der 6.2 Litre V8 SS war somit das zweitstärkste Modell dieser Baureihe und wurde nur noch vom Camaro ZL1 getoppt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Chevrolet Camaro 6.2 Litre V8 SS. Es handelt sich um einen Camaro der sechsten Generation, wie er von 2015 bis 2023 im Chevrolet-Werk Lansing/Michigan gebaut wurde. Als Motorisierung dient ein V8-Motor mit einem Hubraum von 376 cui (6162 cm³) und einer Leistung von 453 PS. Der 6.2 Litre V8 SS war somit das zweitstärkste Modell dieser Baureihe und wurde nur noch vom Camaro ZL1 getoppt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Chevrolet / Camaro 2009 - 2015

147 1200x890 Px, 12.02.2025

Heckansicht einer Opel Kadett E1 1.6i Stufenhecklimousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht einer Opel Kadett E1 1.6i Stufenhecklimousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett E

145 1200x809 Px, 12.02.2025

Opel Kadett E1 Stufenheck-Limousine. Der Opel Kadett E wurde Ende August des Jahres 1984 offiziell vorgestellt. Zunächst gab es nur die Karosserieversionen drei- und fünftürige Schräghecklimousine und drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan. Da das Schrägheckmodell, insbesondere auf den Exportmärkten, nicht jedermanns Sache war, kam im August 1985 noch eine viertürige Stufenhecklimousine mit in die Produktpalette. Aufgrund der seitlichen Blinker auf den Kotflügeln und der verbauten Scheinwerferwaschanlage, dürfte auch dieser magmarote Wagen, ursprünglich im Ausland erstmalig zugelassen worden sein. Es handelt sich um ein Fahrzeug in der mittleren Ausstattungsvariante GL. Es gab das Modell mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren. Der hier gezeigte Kadett ist mit einem 1.6i Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Opel Kadett E1 Stufenheck-Limousine. Der Opel Kadett E wurde Ende August des Jahres 1984 offiziell vorgestellt. Zunächst gab es nur die Karosserieversionen drei- und fünftürige Schräghecklimousine und drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan. Da das Schrägheckmodell, insbesondere auf den Exportmärkten, nicht jedermanns Sache war, kam im August 1985 noch eine viertürige Stufenhecklimousine mit in die Produktpalette. Aufgrund der seitlichen Blinker auf den Kotflügeln und der verbauten Scheinwerferwaschanlage, dürfte auch dieser magmarote Wagen, ursprünglich im Ausland erstmalig zugelassen worden sein. Es handelt sich um ein Fahrzeug in der mittleren Ausstattungsvariante GL. Es gab das Modell mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren. Der hier gezeigte Kadett ist mit einem 1.6i Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett E

184 1200x834 Px, 12.02.2025

Chevrolet Camaro  Bumblebee  Edition. Angelehnt an einen Film der  Transformers-Reihe  brachte Chevrolet ein Sondermodell namens  Bumblebee  auf den Markt. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6162 cm³ und einer Leistung von 453 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Chevrolet Camaro "Bumblebee" Edition. Angelehnt an einen Film der "Transformers-Reihe" brachte Chevrolet ein Sondermodell namens "Bumblebee" auf den Markt. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6162 cm³ und einer Leistung von 453 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW / Chevrolet / Camaro 2015 - 2023

146 1200x870 Px, 11.02.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W115 240D 3.0. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W115 240D 3.0. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W115 240D 3.0. Anfang 1968 wurde die neue Mercedes Benz Generation vorgestellt. Sie umfasste zunächst die die Typen 200, 200D, 220, 220D, 230 und 250. Äußerlich unterschieden sich die einzelnen Typen lediglich durch die Typenbezeichnung auf dem Kofferraumdeckel, abgesehen natürlich vom unüberhörbaren Geräusch der Dieselmotoren. Mit dem 240D wurde im August 1973 ein drittes Dieselmodell eingeführt. Als Toppmodell mit Dieselmotor gab es dann ab Juli 1974 den hier gezeigten 240D 3.0. Neu bei diesem Modell war ein Fünfzylinderreihenmotor nach dem Vorkammer-Prinzip. Dieser hat einen Hubraum von 2971 cm³ und leistet 80 PS. Bei seiner Markteinführung stand ein solcher 240D 3.0 mit einem Grundpreis von DM 18.815,00 in den Preislisten der Daimler Benz AG. Diese Motorisierungsvariante blieb bis zur Einstellung der so genannten Strich 8 Baureihe im Programm. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Mercedes Benz W115 240D 3.0. Anfang 1968 wurde die neue Mercedes Benz Generation vorgestellt. Sie umfasste zunächst die die Typen 200, 200D, 220, 220D, 230 und 250. Äußerlich unterschieden sich die einzelnen Typen lediglich durch die Typenbezeichnung auf dem Kofferraumdeckel, abgesehen natürlich vom unüberhörbaren Geräusch der Dieselmotoren. Mit dem 240D wurde im August 1973 ein drittes Dieselmodell eingeführt. Als Toppmodell mit Dieselmotor gab es dann ab Juli 1974 den hier gezeigten 240D 3.0. Neu bei diesem Modell war ein Fünfzylinderreihenmotor nach dem Vorkammer-Prinzip. Dieser hat einen Hubraum von 2971 cm³ und leistet 80 PS. Bei seiner Markteinführung stand ein solcher 240D 3.0 mit einem Grundpreis von DM 18.815,00 in den Preislisten der Daimler Benz AG. Diese Motorisierungsvariante blieb bis zur Einstellung der so genannten Strich 8 Baureihe im Programm. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

149 1200x771 Px, 11.02.2025