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Bilder von Michael H.

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Ford Eifel Cabriolet. 1938 - 1939. Das Modell Eifel wurde bereits 1935 am Markt platziert. Doch erst das Facelift von 1936 entsprach dem Geschmack der deutschen Autokäufer. Der
4-Zylinderreihenmotor leistet 34 PS aus 1172 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Ford Eifel Cabriolet. 1938 - 1939. Das Modell Eifel wurde bereits 1935 am Markt platziert. Doch erst das Facelift von 1936 entsprach dem Geschmack der deutschen Autokäufer. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 34 PS aus 1172 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

593 1200x900 Px, 16.05.2016

VW T2b Kastenwagen. 1972 - 1979. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
VW T2b Kastenwagen. 1972 - 1979. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

582 1200x900 Px, 16.05.2016

TVR Grantura MKII 2.Der Grantura wurde von 1958 - 1967 produziert. Man konnte den Wagen auch als Kitcar erwerben. Die hier abgelichtete Serie MKII wurde von 1960 - 1962 produziert. Serienmäßig war der 4-Zylinderreihenmotor des MG A verbaut. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
TVR Grantura MKII 2.Der Grantura wurde von 1958 - 1967 produziert. Man konnte den Wagen auch als Kitcar erwerben. Die hier abgelichtete Serie MKII wurde von 1960 - 1962 produziert. Serienmäßig war der 4-Zylinderreihenmotor des MG A verbaut. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / TVR / Sonstige

357 1200x900 Px, 16.05.2016

Heckansicht eines 1965´er Datsun Sports  Fairlady . Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Heckansicht eines 1965´er Datsun Sports "Fairlady". Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

314 1200x900 Px, 16.05.2016

Datsun Sports  Fairlady . 1959 - 1970. Während seiner zwölfjährigen Produktionszeit durchlief die  Fairlady  etliche Facelifts und Motorisierungsänderungen. Hier wurde ein 1965´er Modell abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 86 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Datsun Sports "Fairlady". 1959 - 1970. Während seiner zwölfjährigen Produktionszeit durchlief die "Fairlady" etliche Facelifts und Motorisierungsänderungen. Hier wurde ein 1965´er Modell abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 86 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

327 1200x900 Px, 16.05.2016

Heckansicht eines Opel GT 1900 des Modelljahres 1973. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Heckansicht eines Opel GT 1900 des Modelljahres 1973. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

556 1200x900 Px, 16.05.2016

Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein GT des letzten Modelljahres abgelichtet. Oper GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein GT des letzten Modelljahres abgelichtet. Oper GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

567 1200x900 Px, 16.05.2016

Heckansicht eines Opel Kadett C Rallye. 1977 - 1979. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Heckansicht eines Opel Kadett C Rallye. 1977 - 1979. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

833 1200x900 Px, 16.05.2016

Opel Kadett C Rallye. 1977 - 1979. Das Modell Rallye basierte auf dem bereits 1973 vorgestellten Kadett C Coupe. Es sollte zum Auslauf des Modelles noch einmal den Verkauf, insbesondere bei jüngeren Käufern, ankurbeln. Lieferbar war das Modell mit dem 1.6S Motor/75 PS und dem 2.0E Motor/110 PS. Opel GT-Europatreffen in Kirchhellen am 15.05.2016.
Opel Kadett C Rallye. 1977 - 1979. Das Modell Rallye basierte auf dem bereits 1973 vorgestellten Kadett C Coupe. Es sollte zum Auslauf des Modelles noch einmal den Verkauf, insbesondere bei jüngeren Käufern, ankurbeln. Lieferbar war das Modell mit dem 1.6S Motor/75 PS und dem 2.0E Motor/110 PS. Opel GT-Europatreffen in Kirchhellen am 15.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

882 1200x900 Px, 16.05.2016

Heckansicht eines Opel GT 1900. 1968 - 1973. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Heckansicht eines Opel GT 1900. 1968 - 1973. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

643 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein US-Exportmodell im Farbcode HH monzablau abgelichtet. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016.
Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein US-Exportmodell im Farbcode HH monzablau abgelichtet. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

941 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel Admiral B. 1969 - 1977. Der Admiral war das mittlere Modell der KAD Baureihe. Den Antrieb besorgt ein 6-Zylinderreihenmotor mit 2874 cm³ Hubraum. Es gab zwei Motorvarianten mit Vergasermotor, die je nach Vergaserbestückung 132 PS oder 1455 PS leisten. Die Motorversion mit Bosch-Einspritzpumpe leistet sogar 165 PS. Der abgelichtete Admiral war Zaungast beim Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Admiral B. 1969 - 1977. Der Admiral war das mittlere Modell der KAD Baureihe. Den Antrieb besorgt ein 6-Zylinderreihenmotor mit 2874 cm³ Hubraum. Es gab zwei Motorvarianten mit Vergasermotor, die je nach Vergaserbestückung 132 PS oder 1455 PS leisten. Die Motorversion mit Bosch-Einspritzpumpe leistet sogar 165 PS. Der abgelichtete Admiral war Zaungast beim Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

581 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein US-Modell des Opel GT 1900 im Farbton PP limonengrünmetallic abgelichtet. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel GT 1900. 1968 - 1973. Hier wurde ein US-Modell des Opel GT 1900 im Farbton PP limonengrünmetallic abgelichtet. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

813 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel GT/J. 1971 - 1973. Der GT/J (J steht für Junior) basiert auf dem bereits 1968 vorgestellten GT 1900. Alle sonst verchromten Anbauteile waren bei diesem Modell in mattschwarz lackiert. Der im Farbton WW ziegelrot lackierte GT/J wird von einem 
4-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1897 cm³ Hubraum 90 PS leistet, angetrieben. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel GT/J. 1971 - 1973. Der GT/J (J steht für Junior) basiert auf dem bereits 1968 vorgestellten GT 1900. Alle sonst verchromten Anbauteile waren bei diesem Modell in mattschwarz lackiert. Der im Farbton WW ziegelrot lackierte GT/J wird von einem 4-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1897 cm³ Hubraum 90 PS leistet, angetrieben. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

613 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel Motoclub S von 1929. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Motoclub S von 1929. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle

508 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel Motoclub SS-Supersport. 1928 - 1930. Die nur im Farbton silber/rot lieferbare Motoclub SS-Supersport wird von einem stehend montierten 1-Zylinderviertaktmotor angetrieben. Dieser leistet aus 496 cm³ Hubraum 22 PS. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Motoclub SS-Supersport. 1928 - 1930. Die nur im Farbton silber/rot lieferbare Motoclub SS-Supersport wird von einem stehend montierten 1-Zylinderviertaktmotor angetrieben. Dieser leistet aus 496 cm³ Hubraum 22 PS. Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle

598 1200x900 Px, 15.05.2016

Opel Rekord B L-6 Limousine. 1965 - 1966. Hier wurde eine im Farbton DD royalblau lackierte L-6 Limousine abgelichtet. Der L-6 ist motortechnisch das Spitzenmodell der Rekord B-Baureihe. Die nur viertürig lieferbare Limousine ist mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus 2605 cm³ Hubraum 100 PS leistet. Opel GT Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Opel Rekord B L-6 Limousine. 1965 - 1966. Hier wurde eine im Farbton DD royalblau lackierte L-6 Limousine abgelichtet. Der L-6 ist motortechnisch das Spitzenmodell der Rekord B-Baureihe. Die nur viertürig lieferbare Limousine ist mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus 2605 cm³ Hubraum 100 PS leistet. Opel GT Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

712 1200x900 Px, 15.05.2016

Heckansicht eines Austin Healey Sprite MK IV. 1966 - 1971. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Heckansicht eines Austin Healey Sprite MK IV. 1966 - 1971. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

317 1200x900 Px, 08.05.2016

Austin Healey Sprite MK IV. 1966 - 1971. Der MK IV war die letzte Ausbaustufe des bereits 1958 Sprite. Als fast identisches Schwestermodell trat der MG Midget auf. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 65 PS aus 1275 cm³ Hubraum. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Austin Healey Sprite MK IV. 1966 - 1971. Der MK IV war die letzte Ausbaustufe des bereits 1958 Sprite. Als fast identisches Schwestermodell trat der MG Midget auf. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 65 PS aus 1275 cm³ Hubraum. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

351 1200x900 Px, 08.05.2016

Heckansicht eines Mercedes Benz W128 220 SE Cabriolet. 1958 - 1960. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Heckansicht eines Mercedes Benz W128 220 SE Cabriolet. 1958 - 1960. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

Mercedes Benz W128 220 SE Cabriolet. 1958 - 1960. Für ein solch luxuriöses Cabriolet mußte man im letzten Produktionsjahr DM 23400,00 in Grundausstattung bezahlen. Der 
6-Zylinderreihemotor mit einer Bosch Zweistempeleinspritzpumpe leistet 115 PS aus 2195 cm³ Hubraum. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Mercedes Benz W128 220 SE Cabriolet. 1958 - 1960. Für ein solch luxuriöses Cabriolet mußte man im letzten Produktionsjahr DM 23400,00 in Grundausstattung bezahlen. Der 6-Zylinderreihemotor mit einer Bosch Zweistempeleinspritzpumpe leistet 115 PS aus 2195 cm³ Hubraum. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

Heckansicht eines zweitürigen Opel Olympia Rekord P2. 1960 - 1962. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Heckansicht eines zweitürigen Opel Olympia Rekord P2. 1960 - 1962. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

595 1200x900 Px, 08.05.2016

Opel Olympia Rekord P2. 1960 - 1962. Hier wurde eine zweitürige Limousine in der Farbkombination ES = alabastergrau/Ozeangrün abgelichtet. Dieser Rekord ist ein 1700. Der  stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Opel Olympia Rekord P2. 1960 - 1962. Hier wurde eine zweitürige Limousine in der Farbkombination ES = alabastergrau/Ozeangrün abgelichtet. Dieser Rekord ist ein 1700. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

729 1200x900 Px, 08.05.2016

Heckansicht eines 1956´er Käfer. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Heckansicht eines 1956´er Käfer. 6. Ratingen Classic am 08.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

424 1200x900 Px, 08.05.2016

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