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Rolls Royce Phantom II (1929 - 1935) Fotos

18 Bilder
Ein Rolls-Royce Phantom III von 1936, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.
Ein Rolls-Royce Phantom III von 1936, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.
Christian Bremer

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein 1934 gebauter Rolls-Royce Phantom II. (Dezember 2014)
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein 1934 gebauter Rolls-Royce Phantom II. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein 1936 gebauter Rolls Royce Phantom II war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Ein 1936 gebauter Rolls Royce Phantom II war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Ein Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer aus dem Jahr 1933. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer aus dem Jahr 1933. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Rolls Royce Phantom II. 1929 - 1936. Der abgelichtete Rolls Royce wurde von Park Ward coachworks mit einer Sedanca de Ville Karosserie eingekleidet. Der Wagen stammt aus dem Jahr 1933. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 130 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Rolls Royce Phantom II. 1929 - 1936. Der abgelichtete Rolls Royce wurde von Park Ward coachworks mit einer Sedanca de Ville Karosserie eingekleidet. Der Wagen stammt aus dem Jahr 1933. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 130 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten  Blown Wind  Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten "Blown Wind" Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

Ein Rolls-Royce Phantom II am Hafen von Sliema. (Oktober 2017)
Ein Rolls-Royce Phantom II am Hafen von Sliema. (Oktober 2017)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

103 1200x900 Px, 04.03.2018

Ein Rolls-Royce Phantom II auf Malta. (Oktober 2017)
Ein Rolls-Royce Phantom II auf Malta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

105 1200x900 Px, 04.03.2018

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Alexis H.

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Alexis H.

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 30.08.2015
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 30.08.2015
Alexis H.

Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe von 1933. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe von 1933. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

241 1200x900 Px, 27.04.2015

Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe. 1929 - 1935. Die Phantom Continental-Modelle hatten einen um 15,2 cm verkürzten Radstand, auf dem bevorzugt sportliche Karosserie aufgebaut wurden. Von den Continental-Fahrgestellen wurden nur 278 Stück, zum Preis von 1750,00 britischen Pounds, ausgeliefert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe. 1929 - 1935. Die Phantom Continental-Modelle hatten einen um 15,2 cm verkürzten Radstand, auf dem bevorzugt sportliche Karosserie aufgebaut wurden. Von den Continental-Fahrgestellen wurden nur 278 Stück, zum Preis von 1750,00 britischen Pounds, ausgeliefert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

249 1200x900 Px, 27.04.2015

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer beim Autojumble in Luxemburg, 10.03.2012
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer beim Autojumble in Luxemburg, 10.03.2012
Alexis H.

Rolls Royce Phantom II Continental Touring Saloon mit Park Ward Karosserie von 1934.
In der Zeit von 1931 - 1936 wurden von diesem Modell 281 Einheiten, meistens als Chassis mit Antriebsaggregaten produziert. Erst dann erfolgt die  Einkleidung  bei einem renommierten Coachbuilder. Dieses Schmuckstück wurde bei Park Ward in Willesden/Nord-London karossiert.Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 130 PS aus 7.668 cm³ Hubraum. Diese Motorleistung kann den Wagen auf 150 km/h bechleunigen. Techno Classica am 25.03.2012.
Rolls Royce Phantom II Continental Touring Saloon mit Park Ward Karosserie von 1934. In der Zeit von 1931 - 1936 wurden von diesem Modell 281 Einheiten, meistens als Chassis mit Antriebsaggregaten produziert. Erst dann erfolgt die "Einkleidung" bei einem renommierten Coachbuilder. Dieses Schmuckstück wurde bei Park Ward in Willesden/Nord-London karossiert.Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 130 PS aus 7.668 cm³ Hubraum. Diese Motorleistung kann den Wagen auf 150 km/h bechleunigen. Techno Classica am 25.03.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

1130 1024x768 Px, 01.04.2012

Rolls Royce Phantom II, British Motor Museum Beaulieu (30.09.2009)
Rolls Royce Phantom II, British Motor Museum Beaulieu (30.09.2009)
Peter Reiser

Rolls-Royce Phantom II Sedan by Van den Plas - Baujahr 1931, Großbritannien - fotografiert im Meilenwerk Berlin am 09.11.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Phantom II Sedan by Van den Plas - Baujahr 1931, Großbritannien - fotografiert im Meilenwerk Berlin am 09.11.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Rolls-Royce Phantom II Sedan by Van den Plas - Baujahr 1931, Großbritannien - fotografiert im Meilenwerk Berlin am 09.11.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Rolls-Royce Phantom II Sedan by Van den Plas - Baujahr 1931, Großbritannien - fotografiert im Meilenwerk Berlin am 09.11.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel





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