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Bilder von Michael H.

15517 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 1961 vorgestellt. Der abgelichtete Wagen muß nach September 1965 produziert worden sein, da es sich um den da vorgestellten Prinz 4L handelt. Der im Heck verbaute 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 1961 vorgestellt. Der abgelichtete Wagen muß nach September 1965 produziert worden sein, da es sich um den da vorgestellten Prinz 4L handelt. Der im Heck verbaute 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

754 1200x900 Px, 28.05.2017

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200. 1965 - 1968. Tecklenburg am 06.05.2017.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200. 1965 - 1968. Tecklenburg am 06.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

376 1200x675 Px, 28.05.2017

Mercedes Benz W110 200. 1965 - 1968. Der W110 wurde bereits 1961 mit einem 1.9l Motor vorgestellt. Im Juli 1965 wurde das abgelichtete Modell eingeführt. Der 4-Zylinderreihenmotor wurde auf 1988 cm³ aufgebohrt und leistet jetzt 95 PS. Tecklenburg am 06.05.2017.
Mercedes Benz W110 200. 1965 - 1968. Der W110 wurde bereits 1961 mit einem 1.9l Motor vorgestellt. Im Juli 1965 wurde das abgelichtete Modell eingeführt. Der 4-Zylinderreihenmotor wurde auf 1988 cm³ aufgebohrt und leistet jetzt 95 PS. Tecklenburg am 06.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

446 1200x675 Px, 28.05.2017

Heckansicht einer Borgward Isabella Limousine des Modelljahres 1960. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht einer Borgward Isabella Limousine des Modelljahres 1960. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

298 1200x900 Px, 28.05.2017

Borgward Isabella Limousine. 1954 - 1962. Die Isabella war das erfolgreichste Automobil der Firma Borgward. Er war technisch hervorragend konzipiert und seine äußere Form wurde mit großem Beifall begrüßt. Hier wurde eine Isabella abgelichtet, wie sie ab 1958 gefertigt wurde. Dieses ist am kleinen Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel Riesenbeck am 01.05.2017.
Borgward Isabella Limousine. 1954 - 1962. Die Isabella war das erfolgreichste Automobil der Firma Borgward. Er war technisch hervorragend konzipiert und seine äußere Form wurde mit großem Beifall begrüßt. Hier wurde eine Isabella abgelichtet, wie sie ab 1958 gefertigt wurde. Dieses ist am kleinen Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

301 1200x900 Px, 28.05.2017

Heckansicht eines Austin Seven von 1928 mit einer Aluminiumkarosserie von RTC. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines Austin Seven von 1928 mit einer Aluminiumkarosserie von RTC. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

328 1200x900 Px, 28.05.2017

Austin Seven. 1922 - 1939. Der Seven trug erheblichen Anteil zur Volksmotorisierung Großbritaniens zwischen den beiden Weltkriegen bei. Er war in etlichen Karosserievarianten lieferbar. Der abgelichtete Seven aus dem Jahr 1928 ist mit einer Aluminiumkarosserie (Einzelanfertigung) des britischen Karosseriebauers RTC ausgestattet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 10,5 PS. Der Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Austin Seven. 1922 - 1939. Der Seven trug erheblichen Anteil zur Volksmotorisierung Großbritaniens zwischen den beiden Weltkriegen bei. Er war in etlichen Karosserievarianten lieferbar. Der abgelichtete Seven aus dem Jahr 1928 ist mit einer Aluminiumkarosserie (Einzelanfertigung) des britischen Karosseriebauers RTC ausgestattet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 10,5 PS. Der Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

277 1200x900 Px, 28.05.2017

GMC 2.5to 6x6 Truck. 1941 - 1945. Von diesem Allround Truck wurden 562750 Einheiten während des 2. Weltkrieges für die US-Army und deren verbündete Armeen produziert. Hauptsächlich wurden die Trucks bei den beiden GM-Divisions Chevrolet und Pontiac produziert. Der 4.4l Motor leistet 93 PS. Das verhilft dem Truck zu einer Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h auf der Straße. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
GMC 2.5to 6x6 Truck. 1941 - 1945. Von diesem Allround Truck wurden 562750 Einheiten während des 2. Weltkrieges für die US-Army und deren verbündete Armeen produziert. Hauptsächlich wurden die Trucks bei den beiden GM-Divisions Chevrolet und Pontiac produziert. Der 4.4l Motor leistet 93 PS. Das verhilft dem Truck zu einer Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h auf der Straße. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

Militärfahrzeuge / USA / LKW

351 1200x900 Px, 27.05.2017

Profilansicht eines GMC 2.5to 6x6 Cargo Truck. 1941 - 1945. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Profilansicht eines GMC 2.5to 6x6 Cargo Truck. 1941 - 1945. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

Militärfahrzeuge / USA / LKW

347 1200x900 Px, 27.05.2017

VW K70 L. 1970 - 1974. Eigentlich eine Entwicklung von NSU, die im Zuge der Übernahme durch die Auto Union jetzt zum VW-Konzern gehörte. Eigens für die Produktion des K70 wurde das Werk Salzgitter gebaut. Der K70L war mit folgenden Motorisierungen lieferbar: 1594 cm³ und 75 PS oder 1594 cm³ mit 90 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
VW K70 L. 1970 - 1974. Eigentlich eine Entwicklung von NSU, die im Zuge der Übernahme durch die Auto Union jetzt zum VW-Konzern gehörte. Eigens für die Produktion des K70 wurde das Werk Salzgitter gebaut. Der K70L war mit folgenden Motorisierungen lieferbar: 1594 cm³ und 75 PS oder 1594 cm³ mit 90 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / K70

434 1200x900 Px, 27.05.2017

Heckansicht eines VW Scirocco 1 in der Ausstattungsversion TS. 1974 - 1980. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines VW Scirocco 1 in der Ausstattungsversion TS. 1974 - 1980. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

635 1200x900 Px, 27.05.2017

VW Scirocco 1. 1974 - 1980. Beim Scirocco 1 handelt es sich eigentlich um einen Golf 1 in Coupeform. Für das Design zeichnet sich Giugiaro verantwortlich. Der marsrote Scirocco TS auf dem Foto hat einen 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1471 cm³ Hubraum 85 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
VW Scirocco 1. 1974 - 1980. Beim Scirocco 1 handelt es sich eigentlich um einen Golf 1 in Coupeform. Für das Design zeichnet sich Giugiaro verantwortlich. Der marsrote Scirocco TS auf dem Foto hat einen 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1471 cm³ Hubraum 85 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

511 1200x900 Px, 27.05.2017

Volvo 144 S de Luxe aus dem Modelljahr 1972. Die Baureihe 140 wurde mit etlichen Veränderungen an Karosserie und Technik von 1966 - 1974 produziert. Der abgelichtete Volvo wurde 1972 an einen Arzt in der DDR ausgeliefert und von diesem bis zum Ende der DDR genutzt. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 95 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Volvo 144 S de Luxe aus dem Modelljahr 1972. Die Baureihe 140 wurde mit etlichen Veränderungen an Karosserie und Technik von 1966 - 1974 produziert. Der abgelichtete Volvo wurde 1972 an einen Arzt in der DDR ausgeliefert und von diesem bis zum Ende der DDR genutzt. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 95 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

421 1200x900 Px, 27.05.2017

Heckansicht eines Triumph Spitfire MK IV. 1970 - 1974. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines Triumph Spitfire MK IV. 1970 - 1974. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

252 1200x900 Px, 27.05.2017

Triumph Spitfire MK IV. 1970 - 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1296 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Triumph Spitfire MK IV. 1970 - 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1296 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

260 1200x900 Px, 27.05.2017

Profilansicht eines Mercedes Benz W136 VI. 1950 - 1953. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Profilansicht eines Mercedes Benz W136 VI. 1950 - 1953. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

362 1200x900 Px, 27.05.2017

Mercedes Benz W136 VI 170Va. 1950 - 1953. Bereits 1946 hat Daimler-Benz wieder die Produktion des Vorkriegsmodelles 170V wieder aufgenommen. Im Mai 1950 kam der modifizierte W136 VI auf als Diesel- oder Benzinmodell auf den Markt. Der im Farbton marone lackierte Wagen hat einen 4-Zylinderreihenmotor der aus 1767 cm³ Hubraum 45 PS leistet. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Mercedes Benz W136 VI 170Va. 1950 - 1953. Bereits 1946 hat Daimler-Benz wieder die Produktion des Vorkriegsmodelles 170V wieder aufgenommen. Im Mai 1950 kam der modifizierte W136 VI auf als Diesel- oder Benzinmodell auf den Markt. Der im Farbton marone lackierte Wagen hat einen 4-Zylinderreihenmotor der aus 1767 cm³ Hubraum 45 PS leistet. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

368 1200x900 Px, 27.05.2017

Heckansicht eines Renault R4 des Baujahres 1974. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines Renault R4 des Baujahres 1974. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

341 1200x900 Px, 26.05.2017

Renault R4. 1961 - 1992. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1967 - 1974 abgelichtetet. Dieses ist am Aluminiumkühlergrill, auch Brille genannt, erkaennbar. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Renault R4. 1961 - 1992. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1967 - 1974 abgelichtetet. Dieses ist am Aluminiumkühlergrill, auch Brille genannt, erkaennbar. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

316 1200x900 Px, 26.05.2017

Heckansicht eines Opel Blitz 1.75to Kipper. 1952 - 1960. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines Opel Blitz 1.75to Kipper. 1952 - 1960. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Opel / Blitz

350 1200x900 Px, 26.05.2017

Opel Blitz 1.75to Kipper. 1952 - 1960. Mit diesem Modell war Opel lange Zeit Marktführer bei den leichten LKW. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Opel Blitz 1.75to Kipper. 1952 - 1960. Mit diesem Modell war Opel lange Zeit Marktführer bei den leichten LKW. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Opel / Blitz

490 1200x900 Px, 26.05.2017

Heckansicht eines NSU Ro 80. 1967 - 1977. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines NSU Ro 80. 1967 - 1977. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

341 1200x900 Px, 26.05.2017

NSU Ro 80. 1967 - 1977. Der cardizoorange Ro 80 entstammt dem Baujahr 1973. Der Zweischeibenwankelmotor leistet 115 PS und hat pro Kammer einen Hubraum von 497 cm³. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
NSU Ro 80. 1967 - 1977. Der cardizoorange Ro 80 entstammt dem Baujahr 1973. Der Zweischeibenwankelmotor leistet 115 PS und hat pro Kammer einen Hubraum von 497 cm³. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

309 1200x900 Px, 26.05.2017

Heckansicht eines Ferrari 308 GTS. 1977 - 1980. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Heckansicht eines Ferrari 308 GTS. 1977 - 1980. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

296 1200x900 Px, 26.05.2017

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