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Brasier CM2 Tourer, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1910 6 Zylinder, 50 PS aus 5340 ccm.

(ID 78283)


Brasier CM2 Tourer, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 
Baujahr 1910
6 Zylinder, 50 PS aus 5340 ccm. 
80 km/h schnell und 1400 kg schwer. 

Das Fahrzeug versank 1916 nach einem Verkehrsunfall im Zuger See, und wurde erst 1967 wieder entdeckt. 1969 wurde es geborgen und von 1972 bis 1978 wieder aufgebaut.

Brasier CM2 Tourer, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1910
6 Zylinder, 50 PS aus 5340 ccm.
80 km/h schnell und 1400 kg schwer.

Das Fahrzeug versank 1916 nach einem Verkehrsunfall im Zuger See, und wurde erst 1967 wieder entdeckt. 1969 wurde es geborgen und von 1972 bis 1978 wieder aufgebaut.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 16.02.2013, 930 Aufrufe, 0 Kommentare

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Intermeccanica Indra, BJ 1972, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
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De Rond Hans und Jeanny

Invicta S-Type,  BJ 1932, war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic Rallye dabei. 11.09.2026
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De Rond Hans und Jeanny

Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

23 1200x823 Px, 31.08.2026

Wie sagt man so schön. Eine  rolling restauration  eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Wie sagt man so schön. Eine "rolling restauration" eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

18 1200x876 Px, 30.08.2026