Maserati Biplace Sport 2000, Baujahr 1930, 8 Zylinder, 1980 ccm, 180 km/h, 155 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

(ID 96215)

Hispano-Suiza Biplace Sport Alphonse XIII Baujahr 1920, 4 Zylinder, 3620 ccm, 120 km/h, 64 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Alfa Romeo Coach 8C 2.9A, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 2904 ccm, 220 km/h, 220 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Maserati Biplace Sport 2000, Baujahr 1930, 8 Zylinder, 1980 ccm, 180 km/h, 155 PS

Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Mercedes Benz Cabriolet 540 K, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 5401 ccm, 170 km/h, 180 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Rolls Royce Biplace Silver Ghost Baujahr 1912, 6 Zylinder, 7428 ccm, 100 km/h Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Heckansicht eines Maserati 3700 GTI Sebring aus dem Jahr 1967. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

 13 1200x900 Px, 06.10.2019

Maserati 3700 GTI Sebring aus dem Jahr 1967. Als 3500 GTI kam das viersitzige Coupe bereits 1962 auf den Markt. Insbesondere in den USA war dieses Modell sehr erfolgreich. Im Jahr 1964 kam die zweite Serie dieses Modelles auf den Markt. Wie es aus der Typenbezeichnung abzulesen ist, wurde der Sechszylinderreihenmotor hier auf einen Hubraum von 3694 cm³ aufgebohrt. Dadurch erhöhte sich die Leistung, im Gegensatz zum Vorgängermodell 3500 GTI, um 10 PS auf 245 PS. Die Höchstgeschwindigkeit, dieses im Farbton rosso cordoba lackierten Maserati, wurde vom Werk mit 245 km/h angegeben. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

 24 1200x900 Px, 06.10.2019