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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 21. bis 24. April 2022

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2022:

21. April 2022 (14 Bilder)

Dodge Dart Convertible aus dem Jahr 1964. Das Kompaktmodell Dart wurde im Jahr 1963 vorgestellt und war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombi, zweitüriges Hardtop-Coupé und als Cabriolet lieferbar. Im ersten Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren wählen: 2789 cm³ mit 102 PS und 3682 cm³ mit 147 PS. Ab dem Modelljahr wurde das Motorenprogramm um einen V8-Motor mit einem Hubraum von 4473 cm³ und einer Leistung von 182 PS ergänzt. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Dodge Dart Convertible aus dem Jahr 1964. Das Kompaktmodell Dart wurde im Jahr 1963 vorgestellt und war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombi, zweitüriges Hardtop-Coupé und als Cabriolet lieferbar. Im ersten Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren wählen: 2789 cm³ mit 102 PS und 3682 cm³ mit 147 PS. Ab dem Modelljahr wurde das Motorenprogramm um einen V8-Motor mit einem Hubraum von 4473 cm³ und einer Leistung von 182 PS ergänzt. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

191 1x1 Px, 21.04.2022

Heckansicht eines Dodge Dart Convertible aus dem Jahr 1964. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Dodge Dart Convertible aus dem Jahr 1964. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

213 1x1 Px, 21.04.2022

Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton grigio chiaro lackiert. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton grigio chiaro lackiert. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850 Spider

198 1x1 Px, 21.04.2022

DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

Opel Kadett B Coupe der Modelljahre 1971 bis 1973. Der im damaligen Opel-Werk in Bochum produzierte Kadett B wurde 1965 vorgestellt. Bis zum Modelljahr 1970 wurde die Coupeversion als das sogenannte  Kiemencoupe  ausgeliefert. Ab 1971 erfolgte dann die Modernisierung der Coupe-Karosserie auf die gezeigte Form. Standardmotorisierung für dieses Coupe war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1196 cm³ und einer Leistung von 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel mit 140 km/h an. Im August 1971 kostete ein solches Kadett Coupe in der Grundausstattung DM 8625,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Opel Kadett B Coupe der Modelljahre 1971 bis 1973. Der im damaligen Opel-Werk in Bochum produzierte Kadett B wurde 1965 vorgestellt. Bis zum Modelljahr 1970 wurde die Coupeversion als das sogenannte "Kiemencoupe" ausgeliefert. Ab 1971 erfolgte dann die Modernisierung der Coupe-Karosserie auf die gezeigte Form. Standardmotorisierung für dieses Coupe war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1196 cm³ und einer Leistung von 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel mit 140 km/h an. Im August 1971 kostete ein solches Kadett Coupe in der Grundausstattung DM 8625,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

243 1x1 Px, 21.04.2022

Fiat X 1/9, produziert von 1972 bis 1988. Das Modell X 1/9 basierte auf dem Fiat 128, war aber mit einem Mittelmotor bestückt. Hier wurde ein X 1/9 der ersten, auch A Serie genannt, abgelichtet. Der quer hinter der Fahrgastzelle eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistete in den Jahren von 1972 bis 1974 75 PS. In den Jahren von 1974 bis 1978 noch 73 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Fiat X 1/9, produziert von 1972 bis 1988. Das Modell X 1/9 basierte auf dem Fiat 128, war aber mit einem Mittelmotor bestückt. Hier wurde ein X 1/9 der ersten, auch A Serie genannt, abgelichtet. Der quer hinter der Fahrgastzelle eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistete in den Jahren von 1972 bis 1974 75 PS. In den Jahren von 1974 bis 1978 noch 73 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

239 1x1 Px, 21.04.2022

Peugeot 305SR. Der 305´er von Peugeot stand ab Ende 1977 bei den Vertragshändlern. Das Modell mauserte sich schnell, besonders in seinem Heimatland, zum Verkaufsschlager. Das Auto war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Break und in einigen Ländern auch als Kastenwagen lieferbar. Hier sehen wir eine Limousine der Modelljahre 1982 bis 1988. Serienmäßig hatte der Wagen einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1472 cm³ und einer Leistung von 74 PS. Ab dem Modelljahr 1986 konnte auch ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 98 PS bestellt werden. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Peugeot 305SR. Der 305´er von Peugeot stand ab Ende 1977 bei den Vertragshändlern. Das Modell mauserte sich schnell, besonders in seinem Heimatland, zum Verkaufsschlager. Das Auto war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Break und in einigen Ländern auch als Kastenwagen lieferbar. Hier sehen wir eine Limousine der Modelljahre 1982 bis 1988. Serienmäßig hatte der Wagen einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1472 cm³ und einer Leistung von 74 PS. Ab dem Modelljahr 1986 konnte auch ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 98 PS bestellt werden. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 305 (1977 - 1988)

217 1x1 Px, 21.04.2022



Heckansicht eines Peugeot 305SR. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Peugeot 305SR. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 305 (1977 - 1988)

230 1x1 Px, 21.04.2022

Opel Kadett D als dreitürige Limousine. Das Modell lief von 1979 bis 1984 in Bochum vom Band. Mit dem Kadett D hielt der Frontantrieb bei Opel Einzug. Es waren etliche Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, die mit einem Hubraum zwischen 1.0l und 1.8l aufwarten konnten. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Opel Kadett D als dreitürige Limousine. Das Modell lief von 1979 bis 1984 in Bochum vom Band. Mit dem Kadett D hielt der Frontantrieb bei Opel Einzug. Es waren etliche Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, die mit einem Hubraum zwischen 1.0l und 1.8l aufwarten konnten. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett D

212 1x1 Px, 21.04.2022

Heckansicht eines Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein  Facelift . Dieses  Facelift  war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird der Kapitän von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein "Facelift". Dieses "Facelift" war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird der Kapitän von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

177 1x1 Px, 21.04.2022

Weisser Smart abgestellt in Rothrist am 18.04.2022
Weisser Smart abgestellt in Rothrist am 18.04.2022
Hp. Teutschmann

PKW / Smart / for two

150 1x1 Px, 21.04.2022

BUHRER Traktor abgestellt vor einer Garagen einfahrt in Herzogenbuchsee am 18.04.2022
BUHRER Traktor abgestellt vor einer Garagen einfahrt in Herzogenbuchsee am 18.04.2022
Hp. Teutschmann

Traktoren Oldtimer / Bührer / Alle

280 1x1 Px, 21.04.2022

Saurer  D 290 B abgestellt bei einer Garage in Kölliken am 18.04.2022
Saurer D 290 B abgestellt bei einer Garage in Kölliken am 18.04.2022
Hp. Teutschmann

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

219 1x1 Px, 21.04.2022

VW T5 der Uni Rostock am 25.03.22 in Rostock-Warnemünde
VW T5 der Uni Rostock am 25.03.22 in Rostock-Warnemünde
Udo Fürstenberg

22. April 2022 (17 Bilder)

VW Scirocco 1 GTI. Ein VW Typ 53, uns besser bekannt als Scirocco, wie er in den Jahren von 1974 bis 1981 gebaut wurde. Der Scirocco war nichts anderes, als die Coupeversion des einige Wochen später vorgestellten Golf 1. Das Design, des bei Karmann in Osnabrück produzierten Scirocco 1, stammte von Giugiaro. Der gezeigte Wagen trägt schon die Front der Facelift-Modelle ab 1977. Serienmäßig hat der GTI einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und leistet 110 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
VW Scirocco 1 GTI. Ein VW Typ 53, uns besser bekannt als Scirocco, wie er in den Jahren von 1974 bis 1981 gebaut wurde. Der Scirocco war nichts anderes, als die Coupeversion des einige Wochen später vorgestellten Golf 1. Das Design, des bei Karmann in Osnabrück produzierten Scirocco 1, stammte von Giugiaro. Der gezeigte Wagen trägt schon die Front der Facelift-Modelle ab 1977. Serienmäßig hat der GTI einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und leistet 110 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

1186 1x1 Px, 22.04.2022

Heckansicht eines VW Scirocco 1 GTI. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines VW Scirocco 1 GTI. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

682 1x1 Px, 22.04.2022

Volvo P121, in dieser Grundform produziert von 1956 bis 1970. Der besser als  Amazon  bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet 68 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Volvo P121, in dieser Grundform produziert von 1956 bis 1970. Der besser als "Amazon" bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet 68 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

307 1x1 Px, 22.04.2022

Heckansicht eines Volvo P121. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Volvo P121. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

205 1x1 Px, 22.04.2022

Dodge WC52 Mannschaftstransporter. Die WC-Baureihe 51/52 (W eapon C arrier) der US-Marke Dodge, wurde von 1941 bis 1945 fast 380.000 mal gebaut. Es gab alleine für dieses allradangetriebene Modell 30 Karosserieversionen. Der gezeigte Mannschaftstransporter ist für bis zu zehn Personen, incl. Fahrer, ausgelegt. Angetrieben wird das sehr robuste Fahrzeug mit Allradantrieb und einer Nutzlast von 0.75to von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3772 cm³ und einer Leistung von 93 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Dodge WC52 Mannschaftstransporter. Die WC-Baureihe 51/52 (W eapon C arrier) der US-Marke Dodge, wurde von 1941 bis 1945 fast 380.000 mal gebaut. Es gab alleine für dieses allradangetriebene Modell 30 Karosserieversionen. Der gezeigte Mannschaftstransporter ist für bis zu zehn Personen, incl. Fahrer, ausgelegt. Angetrieben wird das sehr robuste Fahrzeug mit Allradantrieb und einer Nutzlast von 0.75to von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3772 cm³ und einer Leistung von 93 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

239 1x1 Px, 22.04.2022

Heckansicht eines Dodge WC52 Mannschaftstransporters. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Dodge WC52 Mannschaftstransporters. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

236 1x1 Px, 22.04.2022

Ford Granada MK1 2.3l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der  Granada  und das Schwestermodell  Consul  wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgermodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in Köln-Niehl und in Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada trägt eine Lackierung mit der Farbbezeichnung signalgrün. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor , der aus einem Hubraum von 2293 cm³ Hubraum 108 PS leistet. Ein solcher Granada kostete ab März 1975 mindestens DM 18.225,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Ford Granada MK1 2.3l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der "Granada" und das Schwestermodell "Consul" wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgermodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in Köln-Niehl und in Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada trägt eine Lackierung mit der Farbbezeichnung signalgrün. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor , der aus einem Hubraum von 2293 cm³ Hubraum 108 PS leistet. Ein solcher Granada kostete ab März 1975 mindestens DM 18.225,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

534 1x1 Px, 22.04.2022

Heckansicht eines Ford Granada MK1 2.3l im Farbton signalgrün. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Ford Granada MK1 2.3l im Farbton signalgrün. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

639 1x1 Px, 22.04.2022

Oldsmobile Cutlass Cruiser aus dem Modelljahr 1971. Ein solcher Cutlass Cruiser kostete im Jahr 1971 in den Bundesstaaten an der US-Westküste mindestens US$ 4358,00. Das Modell war mit einem Sechszylinderreihenmotor, den aber die wenigsten Kunden bestellten (angeblich nur 47 Stück), oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5736 cm³ und einer Leistung von 314 PS lieferbar. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Oldsmobile Cutlass Cruiser aus dem Modelljahr 1971. Ein solcher Cutlass Cruiser kostete im Jahr 1971 in den Bundesstaaten an der US-Westküste mindestens US$ 4358,00. Das Modell war mit einem Sechszylinderreihenmotor, den aber die wenigsten Kunden bestellten (angeblich nur 47 Stück), oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5736 cm³ und einer Leistung von 314 PS lieferbar. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Cutlass

217 1x1 Px, 22.04.2022

Heckansicht eines Oldsmobile Cutlass Cruiser aus dem Modelljahr 1971 im Farbton bamboo. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Oldsmobile Cutlass Cruiser aus dem Modelljahr 1971 im Farbton bamboo. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Cutlass

182 1x1 Px, 22.04.2022

Opel-Kadett-D Cup-Version, Bj. 01.1982, 75 PS by Opel-Döhler-Sport, Metz-Rallye 1982  Thomas Zollhoefer - Klaus Konrad
Opel-Kadett-D Cup-Version, Bj. 01.1982, 75 PS by Opel-Döhler-Sport, Metz-Rallye 1982 Thomas Zollhoefer - Klaus Konrad
Rallye-Racing Archiv Franken

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

7037 1x1 Px, 22.04.2022

Audi 80 Quattro Gr. A, Bj 01.1983, 5 Zyl. 2119 ccm 194 PS by Schmidt Motorsport, Herkomer Rallye 1983  Thomas Zollhoefer-Klaus Konrad
Audi 80 Quattro Gr. A, Bj 01.1983, 5 Zyl. 2119 ccm 194 PS by Schmidt Motorsport, Herkomer Rallye 1983 Thomas Zollhoefer-Klaus Konrad
Rallye-Racing Archiv Franken

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Audi

7358 1x1 Px, 22.04.2022

=VW Tiguan als Einsatzfahrzeug des Landkreises FULDA, 01-2022
=VW Tiguan als Einsatzfahrzeug des Landkreises FULDA, 01-2022
Konrad Neumann

=VW Tiguan als Einsatzfahrzeug des Landkreises FULDA, 01-2022
=VW Tiguan als Einsatzfahrzeug des Landkreises FULDA, 01-2022
Konrad Neumann

=Skoda Rapid von LANOS CARE-Pflegedienste steht im Januar 2022 in Fulda
=Skoda Rapid von LANOS CARE-Pflegedienste steht im Januar 2022 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Skoda / Rapid

220 1x1 Px, 22.04.2022

=Skoda Rapid von LANOS CARE-Pflegedienste steht im Januar 2022 in Fulda
=Skoda Rapid von LANOS CARE-Pflegedienste steht im Januar 2022 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Skoda / Rapid

258 1x1 Px, 22.04.2022

=MB-Autotransporter der Firma HÖDLMAYR, hier mit rumänischer Zulassung, steht im Januar 2022 zur Rast an der A 7
=MB-Autotransporter der Firma HÖDLMAYR, hier mit rumänischer Zulassung, steht im Januar 2022 zur Rast an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Autotransporter

273 1x1 Px, 22.04.2022

23. April 2022 (25 Bilder)

Eine alte Feuerwehrkutsche in der Burg Altena. (Februar 2014)
Eine alte Feuerwehrkutsche in der Burg Altena. (Februar 2014)
Christian Bremer

Mercedes Benz W110 230, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1968. Die  kleine Heckflosse  erschien bereits im Jahr 1961 und war mit einem 1.897 cm³ Vierzylinderreihenbenzinmotor = Modell 190 oder einem 1.988 cm³ Vierzylinderreihendieselmotor = Modell 200D lieferbar. 1965 erhielt die W110 Baureihe ein Facelift. Ab diesem Zeitpunkt war der W110 auch als 230´er, mit einem Sechszylinderreihenmotor lieferbar. Dieser  Sechsender  hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet bei seinem Erscheinen 105 PS. Im Modelljahr 1966, aus dem auch dieser Wagen stammt, erhöhte sich die Leistung auf 120 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Mercedes Benz W110 230, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1968. Die "kleine Heckflosse" erschien bereits im Jahr 1961 und war mit einem 1.897 cm³ Vierzylinderreihenbenzinmotor = Modell 190 oder einem 1.988 cm³ Vierzylinderreihendieselmotor = Modell 200D lieferbar. 1965 erhielt die W110 Baureihe ein Facelift. Ab diesem Zeitpunkt war der W110 auch als 230´er, mit einem Sechszylinderreihenmotor lieferbar. Dieser "Sechsender" hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet bei seinem Erscheinen 105 PS. Im Modelljahr 1966, aus dem auch dieser Wagen stammt, erhöhte sich die Leistung auf 120 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

Mercury Cougar Replicafahrzeug der TransAm-Serie 1966/1967. Die TransAm Series wurde 1966 ins Leben gerufen. Von Anfang an war allen Herstellern klar, dass die Serie eine großartige Gelegenheit zur Verkaufsförderung sein würde. Einerseits durch die Entwicklung von Teilen unter Rennbedingungen, andererseits durch die Nutzung von Rennerfolgen für die Werbung. In den USA galt schon immer der Spruch: Win on Sunday, sell on Monday! 1967 interessierte sich Mercury für die Teilnahme an dieser neuen und aufregenden Serie, da man hoffte, Mercury zu einer Hochleistungsmarke entwickeln zu können. Das Modell sollte der Cougar sein, und das Rennteam, das ihn zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen entwickeln sollte, war die Bud Moore Engineering. Bud Moore hatte bereits NASCAR-Teams eingesetzt und war auf der Rennstrecke erfolgreich. Sein erster Schritt zur Vorbereitung auf die Saison 1967 darin, den Cougar zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen und mit Tests zu beginnen. Der Rennfahrer Rufus  Parnelli  Jones (*12.08.1933) wurde mit den Testfahrten betraut. Tatsächlich erreichte das Team mit dem Cougar direkt im ersten Anlauf die Vize-Meisterschaft. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Mercury Cougar Replicafahrzeug der TransAm-Serie 1966/1967. Die TransAm Series wurde 1966 ins Leben gerufen. Von Anfang an war allen Herstellern klar, dass die Serie eine großartige Gelegenheit zur Verkaufsförderung sein würde. Einerseits durch die Entwicklung von Teilen unter Rennbedingungen, andererseits durch die Nutzung von Rennerfolgen für die Werbung. In den USA galt schon immer der Spruch: Win on Sunday, sell on Monday! 1967 interessierte sich Mercury für die Teilnahme an dieser neuen und aufregenden Serie, da man hoffte, Mercury zu einer Hochleistungsmarke entwickeln zu können. Das Modell sollte der Cougar sein, und das Rennteam, das ihn zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen entwickeln sollte, war die Bud Moore Engineering. Bud Moore hatte bereits NASCAR-Teams eingesetzt und war auf der Rennstrecke erfolgreich. Sein erster Schritt zur Vorbereitung auf die Saison 1967 darin, den Cougar zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen und mit Tests zu beginnen. Der Rennfahrer Rufus "Parnelli" Jones (*12.08.1933) wurde mit den Testfahrten betraut. Tatsächlich erreichte das Team mit dem Cougar direkt im ersten Anlauf die Vize-Meisterschaft. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Cougar

195 1x1 Px, 23.04.2022

Heckansicht des Mercury Cougar Replicafahrzeuges der TransAm-Serie 1966/1967. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht des Mercury Cougar Replicafahrzeuges der TransAm-Serie 1966/1967. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Cougar

167 1x1 Px, 23.04.2022

Porsche 944. Der 944´er wurde auf der IAA im September 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der  schmalbrüstige  Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem  halbierten  V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen mit einem Kaufpreis von DM 38.900,00 in der Preisliste. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Porsche 944. Der 944´er wurde auf der IAA im September 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der "schmalbrüstige" Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem "halbierten" V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen mit einem Kaufpreis von DM 38.900,00 in der Preisliste. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

191 1x1 Px, 23.04.2022

Pontiac GTO Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968 und zwar einer von 77.704 gebauten GTO Hardtop Coupes dieses Modelljahres. Das Modell war auch Cabriolet (Convertible) lieferbar. Dieses verkaufte sich jedoch nicht so gut wie das Coupe. Für ein solches Muscle-Car im Farbton cameo ivory war mindestens ein Kaufpreis von US$ 3101,00 fällig. Der 6.6l V8-Motor war mit 265 PS, 350 PS oder 360 PS lieferbar. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Pontiac GTO Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968 und zwar einer von 77.704 gebauten GTO Hardtop Coupes dieses Modelljahres. Das Modell war auch Cabriolet (Convertible) lieferbar. Dieses verkaufte sich jedoch nicht so gut wie das Coupe. Für ein solches Muscle-Car im Farbton cameo ivory war mindestens ein Kaufpreis von US$ 3101,00 fällig. Der 6.6l V8-Motor war mit 265 PS, 350 PS oder 360 PS lieferbar. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / GTO

187 1x1 Px, 23.04.2022

Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1972. Im Oktober 1972 kam als neues Spitzenmodell der 911-Baureihe der Carrera RS 2.7 auf den Markt. Er war zu diesem Zeitpunkt auch gleich das schnellste Serienauto Deutschlands. Als besonderes Kennzeichen dieses Modells galt der markante Heckspoiler, für den sich bald der Spitzname  Entenbürzel  einbürgerte. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Carrera DM 35.500,00. Im Februar 1973 erhöhte sich der Kaufpreis um DM 1000,00. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 210 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 240 km/h an. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1972. Im Oktober 1972 kam als neues Spitzenmodell der 911-Baureihe der Carrera RS 2.7 auf den Markt. Er war zu diesem Zeitpunkt auch gleich das schnellste Serienauto Deutschlands. Als besonderes Kennzeichen dieses Modells galt der markante Heckspoiler, für den sich bald der Spitzname "Entenbürzel" einbürgerte. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Carrera DM 35.500,00. Im Februar 1973 erhöhte sich der Kaufpreis um DM 1000,00. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 210 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 240 km/h an. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

182 1x1 Px, 23.04.2022

Heckansicht eines Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1972. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1972. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

189 1x1 Px, 23.04.2022

GMC Sierra Classic 1500 aus dem Modelljahr 1984. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
GMC Sierra Classic 1500 aus dem Modelljahr 1984. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / GMC / sonstige

196 1x1 Px, 23.04.2022

Ford LTD Station Wagon aus dem Modelljahr 1978 in der Farbkombination bright dark blue/white. Ein solch geräumiger Kombiwagen war im Jahr 1978 ab einem Kaufpreis von US$ 5885,00 zu haben. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 302 cui (4949 cm³) und einer Leistung von 134 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Ford LTD Station Wagon aus dem Modelljahr 1978 in der Farbkombination bright dark blue/white. Ein solch geräumiger Kombiwagen war im Jahr 1978 ab einem Kaufpreis von US$ 5885,00 zu haben. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 302 cui (4949 cm³) und einer Leistung von 134 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

263 1x1 Px, 23.04.2022

Heckansicht eines Ford LTD Station Wagon aus dem Modelljahr 1978. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Ford LTD Station Wagon aus dem Modelljahr 1978. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

219 1x1 Px, 23.04.2022

=Humbaur-Anhänger des Bauunternehmens HAHN steht im Januar 2022 in Hünfeld
=Humbaur-Anhänger des Bauunternehmens HAHN steht im Januar 2022 in Hünfeld
Konrad Neumann

=MAN TGX-Sattelzug mit einem Auflieger von JERICH-International, 01-2022
=MAN TGX-Sattelzug mit einem Auflieger von JERICH-International, 01-2022
Konrad Neumann

=MAN TGX-Sattelzug mit einem Auflieger von JERICH-International, 01-2022
=MAN TGX-Sattelzug mit einem Auflieger von JERICH-International, 01-2022
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

293 1x1 Px, 23.04.2022

=DAF CF -Hängerzug von MARATHON-Logistics steht im Januar 2022 auf einem Rastplatz an der A 7
=DAF CF -Hängerzug von MARATHON-Logistics steht im Januar 2022 auf einem Rastplatz an der A 7
Konrad Neumann

Hänger / Anhänger / sonstige

337 1x1 Px, 23.04.2022

=DAF CF -Hängerzug von MARATHON-Logistics steht im Januar 2022 auf einem Rastplatz an der A 7
=DAF CF -Hängerzug von MARATHON-Logistics steht im Januar 2022 auf einem Rastplatz an der A 7
Konrad Neumann

LKW / DAF / Hängerzug

281 1x1 Px, 23.04.2022

Loremo Showcar 16.09.2008, H2-Antrieb. Automechanika Frankfuft Stand Lorema AG
Loremo Showcar 16.09.2008, H2-Antrieb. Automechanika Frankfuft Stand Lorema AG
Rallye-Racing Archiv Franken

Loremo Showcar 16.09.2008, H2-Antieb, Automechanika Frankfurt Stand Loremo AG
Loremo Showcar 16.09.2008, H2-Antieb, Automechanika Frankfurt Stand Loremo AG
Rallye-Racing Archiv Franken

Chevrolet 210 4-Door Station Wagon 1956 (ohne Kühlerfigur - Adler in Düsenjäger-Gestalt) gesehen in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz, am 20. April 2022
Chevrolet 210 4-Door Station Wagon 1956 (ohne Kühlerfigur - Adler in Düsenjäger-Gestalt) gesehen in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz, am 20. April 2022
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

233 1x1 Px, 23.04.2022

Ford S- Max, medizinischer Sondertransport des MHD, Berlin-Marzahn, April 2022.
Ford S- Max, medizinischer Sondertransport des MHD, Berlin-Marzahn, April 2022.
M. Betzin

Scania S 450 Sattelzug mit Litauer Kennzeichen, steht nahe einer Tankstelle. 04.2022
Scania S 450 Sattelzug mit Litauer Kennzeichen, steht nahe einer Tankstelle. 04.2022
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Scania / Sattelzüge

246 1x1 Px, 23.04.2022

Scania R 520 Schwerlastsattelzug fährt am 23.4.2022 an mir vorbei, Gruß an den freundlichen Fahrer.
Scania R 520 Schwerlastsattelzug fährt am 23.4.2022 an mir vorbei, Gruß an den freundlichen Fahrer.
De Rond Hans und Jeanny

John Deere Forsttraktor gut angekettet auf einem Schwerlastauflieger. 04.2022
John Deere Forsttraktor gut angekettet auf einem Schwerlastauflieger. 04.2022
De Rond Hans und Jeanny

Forstmaschinen / Forsttraktoren / Sonstige

272 1x1 Px, 23.04.2022

Mercedes Benz Kipper Sattelzug aus dem Deutschen Grenzgebiet, gesehen in Marnach. 04.2022
Mercedes Benz Kipper Sattelzug aus dem Deutschen Grenzgebiet, gesehen in Marnach. 04.2022
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Mercedes-Benz / Kippersattelzüge

283 1x1 Px, 23.04.2022

 Ein Hyundai Genesis Coupé fuhr mir am 23.04.2022 vor die Linse.
Ein Hyundai Genesis Coupé fuhr mir am 23.04.2022 vor die Linse.
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Hyundai / Genesis

279  2 1x1 Px, 23.04.2022

24. April 2022 (18 Bilder)

=DAF XF von HEISTERKAMP unterwegs mit einem Auflieger der Spedition EWALS, 01-2022
=DAF XF von HEISTERKAMP unterwegs mit einem Auflieger der Spedition EWALS, 01-2022
Konrad Neumann

=MB Sprinter von ToBi-Elektro steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im Januar 2021
=MB Sprinter von ToBi-Elektro steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im Januar 2021
Konrad Neumann

=MB Sprinter von ToBi-Elektro steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im Januar 2021
=MB Sprinter von ToBi-Elektro steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im Januar 2021
Konrad Neumann

=Iveco-Sattelzug der Spedition OMEGA aus dem polnischen Pilzno rastet an der A 7 im Januar 2022
=Iveco-Sattelzug der Spedition OMEGA aus dem polnischen Pilzno rastet an der A 7 im Januar 2022
Konrad Neumann

=Iveco-Sattelzug der Spedition OMEGA aus dem polnischen Pilzno rastet an der A 7 im Januar 2022
=Iveco-Sattelzug der Spedition OMEGA aus dem polnischen Pilzno rastet an der A 7 im Januar 2022
Konrad Neumann

LKW / Iveco / Sattelzüge

402 1x1 Px, 24.04.2022

Volvo FH mit Siloauflieger in Sassnitz am 24.04.2022
Volvo FH mit Siloauflieger in Sassnitz am 24.04.2022
Felix B.

LKW / Volvo / Sattelzüge

258 1x1 Px, 24.04.2022

Liebherr Autokran im Gewerbegebiet Sassnitz am 24.04.2022
Liebherr Autokran im Gewerbegebiet Sassnitz am 24.04.2022
Felix B.

Baumaschinen / Krane: Autokräne / Liebherr

309 1x1 Px, 24.04.2022

Heckansicht eines Opel Ascona C CC 1.8 SR/E. Der Ascona C wurde im September 1981 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Er war als klassische Stufenhecklimousine und als CC-Modell (Schräghecklimousine mit großer Heckklappe) lieferbar. Im Jahr 1982 wurde die Modellreihe um die besonders sportlichen SR/E Modelle erweitert. Zum Serienumfang gehörten vordere Sportsitze, zusätzliche Anzeigen im Armaturenbrett und Alufelgen. Im März 1982 musste man für ein solches Auto mindestens DM 22155,00 anlegen. Für Vortrieb sorgt ein quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1796 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines Opel Ascona C CC 1.8 SR/E. Der Ascona C wurde im September 1981 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Er war als klassische Stufenhecklimousine und als CC-Modell (Schräghecklimousine mit großer Heckklappe) lieferbar. Im Jahr 1982 wurde die Modellreihe um die besonders sportlichen SR/E Modelle erweitert. Zum Serienumfang gehörten vordere Sportsitze, zusätzliche Anzeigen im Armaturenbrett und Alufelgen. Im März 1982 musste man für ein solches Auto mindestens DM 22155,00 anlegen. Für Vortrieb sorgt ein quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1796 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

838 1x1 Px, 24.04.2022

VW Passat B2 Variant der Modelljahre 1985 bis 1987. Der Passat B2 stand ab Oktober 1980 beim VW-Händler. Kurz darauf, im Februar 1981, konnte man den Passat auch als Variant bekommen. Hier konnte ich einen Passat B2 Variant ablichten, wie er von Januar 1985 bis zum Produktionsende im Dezember 1987 ausgeliefert wurde. Dieses ist am Kühlergrill mit den nur drei Lamellen, an den Halogen-Breitbandscheinwerfern und den Stossstangen zu erkennen. Ich meine mich zu erinnern, dass es ein Passat Variant GT ist. Dann hätte er den Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2226 cm³ und einer Leistung von 115 PS (mit Katalysator) oder 136 PS (ohne Katalysator). Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
VW Passat B2 Variant der Modelljahre 1985 bis 1987. Der Passat B2 stand ab Oktober 1980 beim VW-Händler. Kurz darauf, im Februar 1981, konnte man den Passat auch als Variant bekommen. Hier konnte ich einen Passat B2 Variant ablichten, wie er von Januar 1985 bis zum Produktionsende im Dezember 1987 ausgeliefert wurde. Dieses ist am Kühlergrill mit den nur drei Lamellen, an den Halogen-Breitbandscheinwerfern und den Stossstangen zu erkennen. Ich meine mich zu erinnern, dass es ein Passat Variant GT ist. Dann hätte er den Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2226 cm³ und einer Leistung von 115 PS (mit Katalysator) oder 136 PS (ohne Katalysator). Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat B1 - B3

821 1x1 Px, 24.04.2022

Dodge Charger RT aus dem Modelljahr 1970 im Farbton plum crazy. Ein solcher Charger R/T stand im Modelljahr 1970 mit einem Basispreis von US$ 3001,00 in den Preislisten der Chrysler-Division Dodge. Von den knapp 50.000 Charger-Coupes, die Dodge in diesem Modelljahr absetzte, waren 10.337 Fahrzeuge mit dem sportlichen R/-Paket ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Topmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und einer Leistung von ca. 375 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Dodge Charger RT aus dem Modelljahr 1970 im Farbton plum crazy. Ein solcher Charger R/T stand im Modelljahr 1970 mit einem Basispreis von US$ 3001,00 in den Preislisten der Chrysler-Division Dodge. Von den knapp 50.000 Charger-Coupes, die Dodge in diesem Modelljahr absetzte, waren 10.337 Fahrzeuge mit dem sportlichen R/-Paket ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Topmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und einer Leistung von ca. 375 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

250 1x1 Px, 24.04.2022

Dodge Dart fourdoor aus dem Modelljahr 1962. Dodge Dart fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1962. Der Baureihe  Dart  war die mittlere Ausstattungsvariante dieses extravagant gezeichneten Wagens. Darunter rangierte das Modell  Polara  und darüber der  Custom . Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Dodge Dart fourdoor aus dem Modelljahr 1962. Dodge Dart fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1962. Der Baureihe "Dart" war die mittlere Ausstattungsvariante dieses extravagant gezeichneten Wagens. Darunter rangierte das Modell "Polara" und darüber der "Custom". Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

214 1x1 Px, 24.04.2022

Ford Fiesta MK3 1.4i CLX aus dem Jahr 1989 im Farbton spanischrot und somit ein Fiesta der dritten Generation, wie er ab Februar 1989 bei den Händlern stand. Die CLX-Version, mit der der gezeigte Fiesta ausgestattet ist, war schon recht reichhaltig. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Fiesta hat einen Hubraum von 1392 cm³ und leistet 73 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford mit 164 km/h an. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Ford Fiesta MK3 1.4i CLX aus dem Jahr 1989 im Farbton spanischrot und somit ein Fiesta der dritten Generation, wie er ab Februar 1989 bei den Händlern stand. Die CLX-Version, mit der der gezeigte Fiesta ausgestattet ist, war schon recht reichhaltig. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Fiesta hat einen Hubraum von 1392 cm³ und leistet 73 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford mit 164 km/h an. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

VW Typ 1  Käfer  im Farbton alpinweiß aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton alpinweiß aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

176 1x1 Px, 24.04.2022

Wolseley 1500 aus dem Jahr 1957. Dieses Modell war fast baugleich mit dem Riley 1.5. Also das typisch britische  badge-engineering . Beide Modelle wurden von 1957 bis 1965 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit setzte die Marke aus Birmingham rund 103.400 Autos dieses Typs ab. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 50 PS leistet. Aufgenommen in einem Vorort von London am 18.03.2022.
Wolseley 1500 aus dem Jahr 1957. Dieses Modell war fast baugleich mit dem Riley 1.5. Also das typisch britische "badge-engineering". Beide Modelle wurden von 1957 bis 1965 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit setzte die Marke aus Birmingham rund 103.400 Autos dieses Typs ab. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 50 PS leistet. Aufgenommen in einem Vorort von London am 18.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wolseley / Sonstige

196 1x1 Px, 24.04.2022

FORD 3000 Super-Dexta, am 10.08.2021 in Duffesheide / Alsdorf
FORD 3000 Super-Dexta, am 10.08.2021 in Duffesheide / Alsdorf
Jürgen Senz

Traktoren / Ford / Alle, Traktoren & Landmaschinen

331 1x1 Px, 24.04.2022

Eicher Tracktor abgestellt auf einer Weide in Gillrath/ Geilenkirchen 21.4.2022
Eicher Tracktor abgestellt auf einer Weide in Gillrath/ Geilenkirchen 21.4.2022
Jürgen Senz

Traktoren Oldtimer / Eicher / Sonstige, Traktoren & Landmaschinen

273 1x1 Px, 24.04.2022


Eicher Tracktor abgestellt auf einer Weide in Gillrath/ Geilenkirchen 21.4.2022
Eicher Tracktor abgestellt auf einer Weide in Gillrath/ Geilenkirchen 21.4.2022
Jürgen Senz

Traktoren Oldtimer / Eicher / Sonstige, Traktoren & Landmaschinen

239 1x1 Px, 24.04.2022

Fendt 936 Vario, bei der Arbeit auf dem Rimburgeracker
Fendt 936 Vario, bei der Arbeit auf dem Rimburgeracker
Jürgen Senz

Traktoren / Fendt / 800 - 900, Traktoren & Landmaschinen

305 1x1 Px, 24.04.2022