Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:
21. Oktober 2015 (38 Bilder)
Fendt GT, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt GT, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Eicher Kombi 280, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Güldner, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Güldner, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Hanomag, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Hanomag, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Hanomag, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Holder, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Zetor 5211, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Oshkosh HEMTT M983 A4 LET (Light Equipment Transporter / Sattelzugmaschine) mit einem M870 Trailer (Tiefladerauflieger) der einen CAT D7R-II Bulldozer der US-Armee drauf hat. Aufgenommen in Amberg, August 2015
Markus Straub
Zettelmeyer ZL 302 Serie C (Baujahr 1998, Gewicht 2.600 kg, Leistung 21 kW/28 PS) aufgenommen am 06.06.2010
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 401 Serie B am 04.11.2007 auf einer Baustelle in der Nähe von Trier
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 502 am 30.09.2012 in Perl
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 601 Serie B auf einer Baustelle bei Trier-Sirzenich, 20.05.2007
Alexis H.
BMW Isetta 250 steht in der Trierer Innenstadt als Blickfang für das Spielzeugmuseum, 21.10.2015
Alexis H.
BMW Isetta 250 steht in der Trierer Innenstadt als Blickfang für das Spielzeugmuseum, 21.10.2015
Alexis H.
Krone Big M400 von Schuco im Maßstab 1:87
Alexis H.
Schlüter Super Trac 2500 VL von Schuco im Maßstab 1:87
Alexis H.
Tatra 603, abgestellt am 18.10.2015 auf dem Parkplatz am Drei Länderpunkt bei Aachen
Jürgen Senz
Tatra 603, abgestellt am 18.10.2015 auf dem Parkplatz am Drei Länderpunkt bei Aachen
Jürgen Senz
MG B Roadster, abgestellt im Fahrerlager der 6h Classic am 19.9.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz
FORD Galaxie 500 XL, Bj.1963, 7000ccm, abgestellt im Fahrerlager der 6h Classic am 19.9.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz
FORD Galaxie 500 XL, Bj.1963, 7000ccm, abgestellt im Fahrerlager der 6h Classic am 19.9.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz
Sherman M4, US-amerikanischer Kampfpanzer des II.Weltkrieges, steht als Denkmal auf einem Bunker der Maginot-Linie in Hatten/Nordelsaß, Sept.2015
rainer ullrich
US-amerikanischer leichter Kampfpanzer M41 "Walker Bulldog", eingesetzt von 1952-65 in der US-Army, steht am Artilleriewerk der Magniot-Linie in Lembach/Nordelsaß, Sept.2015
rainer ullrich
Bugatti Typ 35 Grand Prix von 1926, steht im Bugatti-Museum in Molsheim/Elsaß, Sept.2015
rainer ullrich
Bugatti 57 Cabriolet von 1936, steht im Bugatti-Museum in Molsheim/Elsaß, Sept.2015
rainer ullrich
Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. "Der beste Opel Kapitän, den es je gab", jubelte die Fachpresse bei der Vorstellung dieses Modelles. Während seiner vierjährigen Produktionszeit wurden 145618 Einheiten dieses Typs produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 90 PS aus 2605 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Der L319 war der erste leichte Lieferwagen/Transporter der Daimler Benz AG nach dem Krieg. Er war wahlweise mit einem 4-Zylinderreihendieselmotor mit 1767 cm³ Hubraum und 43 PS oder einem 4-Zylinderreihenbenzinmotor mit 1897 cm³ Hubraum und 65 PS lieferbar. Dieser im Gulf-Racing-Look lackierte L319 wurde am 17.10.2015 auf dem Besucherparkplatz der Historicar abgelichtet.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Besucherparkplatz der Historicar am 17.05.2015.
Michael H.
Opel Senator B. 1987 - 1993. Der Senator B war im Grunde der letzte große Opel mit einem
6-Zylinderreihenmotor. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Senator B. 1987 - 1993. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Das von Giugiaro gezeichnete Coupe basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Simca 1000. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus
944 cm³ Hubraum 40 PS und verhilft der "Flunder" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Frontansicht eines Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Volvo 144. 1973 - 1974. Die 140´er Reihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Sie besteht aus den Modellen 142 = zweitürige Limousine, 144 = viertürige Limousine und 145 = fünftüriges Kombimodell. Hier wurde ein 144 der letzten Baureihe 173 - 1974 abgelichtet. Der 1985 cm³ große 4-Zylinderreihenmotor leistet 82 PS. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines Volvo 144. 1973 - 1974. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
22. Oktober 2015 (40 Bilder)
DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. Der 55´er war mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Renault 8 ausgerüstet, der aus 1.1l Hubraum 45 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über eine stufenlose Variomatic. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Der als Sportcoupe angebotene Marathon wurde in ca. 11000 Einheiten produziert. Um sein sportliches Flair zu unterstreichen erhielt de Motor eine höhere Verdichtung und somit 5 Mehr PS als die Limousine. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.
DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.
Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der
3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.
Lloyd LT 600. 1955 - 1961. Der LT 600 kann, genau wie der Fiat Multipla, als Urahn der heutigen Generation Touran/Zafira angesehen werden. Hier wurde zum ersten Mal ein Großraum PKW vorgestellt. Der 2-Zylindermotor leistet 19 PS aus 596 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.
Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Michael H.
Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.
Caterpillar 215D LC bei Arbeiten am Ortseingang von Sandweiler (Lux.), 22.07.2007
Alexis H.
Caterpillar 229 stand am 28.02.2009 in der Nähe von Trier-Föhren
Alexis H.
Caterpillar 321D LCR bei Potaschberg (Lux.) am 12.04.2009
Alexis H.
Caterpillar 323D L auf einer Baustelle in der Nähe von Kapellen (Lux.), 24.05.2009
Alexis H.
Caterpillar 324D LN am 13.01.2008 in Bitburg
Alexis H.
Caterpillar 325B L am 08.06.2014 in der Nähe von Contern (Lux.)
Alexis H.
Caterpillar 330B LN aufgenommen am 30.03.2008 bei Arbeiten auf dem Kirchberg (Lux.)
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 502 aufgenomman am 02.08.2008 in der Nähe von Vierherrenborn
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 601 Serie B am 15.07.2012 auf einem Parkplatz in Grevenmacher (Lux.)
Alexis H.
IHC 844 S, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
John Deere 1640, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 2506, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 2506, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 3005, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 3006, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 3006, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 5206, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 4005, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 4006, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Nr.34 ALFA ROMEO Giulietta TI Bj.1959, 1600ccm, Fahrer: GORDON Geoff (GB), beim Rennen der "Masters Pre-66 Touring Cars Championship", im Rahmenprogramm der 6h Spa Classic am 19.Sep.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz
Nr.36 ALFA ROMEO Giulia Sprint GTA Bj.1965, 1600ccm, Fahrer: STEINKE Thomas (DE), beim Rennen der "Masters Pre-66 Touring Cars Championship", im Rahmenprogramm der 6h Spa Classic am 19.Sep.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz
Nr.91 FORD Lotus Cortina Mk 1, Bj.1963, 1590ccm, Fahrer: BERG Arne (NO), beim Rennen der "Masters Pre-66 Touring Cars Championship", im Rahmenprogramm der 6h Spa Classic am 19.Sep.2015 in Spa Francorchamps.
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Cortina
Jürgen Senz
92 MORRIS Mini Cooper S, Bj.1965, 1293ccm, Fahrer: JONES Steve (GB), beim Rennen der "Masters Pre-66 Touring Cars Championship", im Rahmenprogramm der 6h Spa Classic am 19.Sep.2015 in Spa Francorchamps.
Jürgen Senz
Nr.38 CONNAUGHT C8, Bj.1957, 2500ccm, Fahrer: STEELE Michael (GB),Mitzieher beim Historic Grand Prix Cars Rennen, Class 7a - Pre 1961 front engine Grand Prix cars on 15” wheels ,am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic.
https://de.wikipedia.org/wiki/Connaught_Engineering
Jürgen Senz
Nr.43 COOPER T43, Bj.1957, 1960ccm, Fahrer: PILKINGTON Tania (GB),Mitzieher beim Historic Grand Prix Cars Rennen, Class 9 - Pre 1961 Grand Prix/Formula 2 cars of not more than 2 litres,am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic
Jürgen Senz
Nr.51 COOPER T51, Bj.1959, 2500ccm, Fahrer: BAILEY Timothy (GB),Mitzieher beim Historic Grand Prix Cars Rennen, Class 7b - Pre 1961 rear engine Grand Prix cars on 15” wheels,am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic
Jürgen Senz
Nr.177 COOPER Monaco T49, Bj.1959, 1960ccm Fahrer: MAHMOUD Tarek (LBN) , bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.550 AUSTIN-HEALEY 100/4 Bj.1954, 2660ccm, Fahrer: CORFIELD Martyn (GB), bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.77 COOPER Bobtail T39, Bj.1955, 1460ccm, Fahrer: VAN DER KROFT Adrian (NL) , bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
https://de.wikipedia.org/wiki/Cooper_T39
Jürgen Senz