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DAF Fotos

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DAF 40 GT von 1965. Mitte der 1960´er Jahre wollte die Marke aus Eindhoven auch sportlich orientierte Fahrer als Kunden gewinnen. Dieser Entschluss wurde so ernsthaft verfolgt, dass die Firmenleitung Kontakt mit dem italienischen Designer Giovanni Michelotti aufnahm. In der ersten Hälfte der 1960´er Jahre, hatte der italienische Designer schon das  Facelift  des DAF 44 gestaltet. Von Anfang an dürfte die Devise gelautet haben, dieser Sportwagen muss sich von den Konkurrenten durch seine Form abheben, um sich in dem kleinen, aber durchaus lukrativen Markt etablieren zu können. Der neue Auftrag dürfte für Giovanni Michelotti äußert reizvoll gewesen sein und er erfüllte seine Aufgabe mit Bravour. Leider blieb es bei einem Prototyp. Die Motorentechnik soll wohl von der DAF 44 Limousine gestammt haben, also luftgekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 30 PS. DAF-Museum Eindhoven im Januar 2018.
DAF 40 GT von 1965. Mitte der 1960´er Jahre wollte die Marke aus Eindhoven auch sportlich orientierte Fahrer als Kunden gewinnen. Dieser Entschluss wurde so ernsthaft verfolgt, dass die Firmenleitung Kontakt mit dem italienischen Designer Giovanni Michelotti aufnahm. In der ersten Hälfte der 1960´er Jahre, hatte der italienische Designer schon das "Facelift" des DAF 44 gestaltet. Von Anfang an dürfte die Devise gelautet haben, dieser Sportwagen muss sich von den Konkurrenten durch seine Form abheben, um sich in dem kleinen, aber durchaus lukrativen Markt etablieren zu können. Der neue Auftrag dürfte für Giovanni Michelotti äußert reizvoll gewesen sein und er erfüllte seine Aufgabe mit Bravour. Leider blieb es bei einem Prototyp. Die Motorentechnik soll wohl von der DAF 44 Limousine gestammt haben, also luftgekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 30 PS. DAF-Museum Eindhoven im Januar 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

55 873x581 Px, 08.02.2020

DAF  Rijdende Regenjas  zu deutsch, der fahrende Regenmantel.
Es handelt sich um einen Prototyp, den Huub van Doorne aus Eindhoven in den Jahren 1941/1942 konstruierte. Angetrieben wir das Minimal-Auto von einem Einzylindermotor mit 125 cm³. Angeblich soll die Höchstgeschwindigkeit 55 km/h betragen haben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF "Rijdende Regenjas" zu deutsch, der fahrende Regenmantel. Es handelt sich um einen Prototyp, den Huub van Doorne aus Eindhoven in den Jahren 1941/1942 konstruierte. Angetrieben wir das Minimal-Auto von einem Einzylindermotor mit 125 cm³. Angeblich soll die Höchstgeschwindigkeit 55 km/h betragen haben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

51 1080x718 Px, 23.11.2019

Heckansicht eines DAF 750. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2019.
Heckansicht eines DAF 750. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

49 1200x900 Px, 07.10.2019

DAF 750, gebaut in Eindhoven von 1961 bis 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30  Daffodil . Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von DAF mit 105 km/h angegeben. Man beachte das interessante belgische Kennzeichen. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2019.
DAF 750, gebaut in Eindhoven von 1961 bis 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30 "Daffodil". Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von DAF mit 105 km/h angegeben. Man beachte das interessante belgische Kennzeichen. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

46 1200x900 Px, 07.10.2019

DAF 55 bei einer Oldtimertour am 30.05.2019
DAF 55 bei einer Oldtimertour am 30.05.2019
Alexis H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

54 1200x900 Px, 01.06.2019

Daf 55 Sportcoupe Marathon auf einer Oldtimerveranstaltung im September 2004 in Rotenburg/Niedersachsen.
Daf 55 Sportcoupe Marathon auf einer Oldtimerveranstaltung im September 2004 in Rotenburg/Niedersachsen.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

58 1024x768 Px, 08.02.2019

DAF 31  Daffodil . 1961 - 1963. Von diesem Modell bauten die Eindhovener 25101 Fahrzeuge. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 26 PS. Motorworld Historicar am 05.05.2018.
DAF 31 "Daffodil". 1961 - 1963. Von diesem Modell bauten die Eindhovener 25101 Fahrzeuge. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 26 PS. Motorworld Historicar am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

78 1200x900 Px, 07.05.2018

DAF 55 DeLuxe aus dem Modelljahr 1971. Produziert wurde das damalige Spitzenmodell aus dem Hause DAF von 1967 bis 1972. Es gab das Modell als Limousine, Coupe und Kombi. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor aus dem Hause Renault. Das aus dem Renault R8 entliehene Aggregat hat einen 4-Zylinderreihenmotr, der aus 108 cm³ Hubraum 45 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 55 DeLuxe aus dem Modelljahr 1971. Produziert wurde das damalige Spitzenmodell aus dem Hause DAF von 1967 bis 1972. Es gab das Modell als Limousine, Coupe und Kombi. Angetrieben wird der Wagen von einem 4-Zylinderreihenmotor aus dem Hause Renault. Das aus dem Renault R8 entliehene Aggregat hat einen 4-Zylinderreihenmotr, der aus 108 cm³ Hubraum 45 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

83 1200x675 Px, 09.01.2018

DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

87 1200x675 Px, 09.01.2018

DAF 31  Daffodil . 1963 - 1965. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 26 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 31 "Daffodil". 1963 - 1965. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 26 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

79 1200x675 Px, 08.01.2018

DAF 750. 1961 - 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30  Daffodil . Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und 26 PS. DAF-Museum-Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 750. 1961 - 1963. Der DAF 750 war die Sparversion des DAF 30 "Daffodil". Er war noch spartanischer ausgestattet, als der DAF 30. Äußerlich war er am Kühlergrill zu erkennen. Die Motorisierung erfolgt durch den luftgekühlten, 2-Zylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und 26 PS. DAF-Museum-Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

86 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF 33 Kastenwagen mit Werbebeschriftung von Shell wartet auf seine Reparatur. Produziert wurde der DAF 33 von 1967 bis 1974. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 746 cm³ Hubraum 28 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 33 Kastenwagen mit Werbebeschriftung von Shell wartet auf seine Reparatur. Produziert wurde der DAF 33 von 1967 bis 1974. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 746 cm³ Hubraum 28 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

77 1200x675 Px, 07.01.2018

Protoyp eines DAF Coupes aus dem Jahr 1965. Dieser Prototyp basiert auf dem Modell DAF 32 und wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Aufgrund des sehr hoch kalkulierten Preises für dieses Fahrzeug und den ausgereizten Produktionskapazitäten bei DAF kam es leider nicht zu einer Serienfertigung. Die technischen Daten entsprechen dem Serienmodell aus dem Jahr 1965. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Protoyp eines DAF Coupes aus dem Jahr 1965. Dieser Prototyp basiert auf dem Modell DAF 32 und wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Aufgrund des sehr hoch kalkulierten Preises für dieses Fahrzeug und den ausgereizten Produktionskapazitäten bei DAF kam es leider nicht zu einer Serienfertigung. Die technischen Daten entsprechen dem Serienmodell aus dem Jahr 1965. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

80 1200x675 Px, 07.01.2018

Heckansicht des DAF  Kini  Strandwagen, designed by Michelotti aus dem Jahr 1966. DAF Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Heckansicht des DAF "Kini" Strandwagen, designed by Michelotti aus dem Jahr 1966. DAF Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

79 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF  Kini  Strandwagen auf Basis eines DAF 32 aus dem Jahr 1966. Das Design stammt von Michelotti. Das Fahrzeug wurde jahrelang von der niederländischen Königsfamilie als Strandwagen an ihrem italienischen Urlaubsort Porte Ercole/Toskana genutzt. Dort erhielt der Wagen auch den Namen  Kini . Angetrieben wird der  Kini  vom serienmäßigen, luftgekühlten
2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ Hubraum. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF "Kini" Strandwagen auf Basis eines DAF 32 aus dem Jahr 1966. Das Design stammt von Michelotti. Das Fahrzeug wurde jahrelang von der niederländischen Königsfamilie als Strandwagen an ihrem italienischen Urlaubsort Porte Ercole/Toskana genutzt. Dort erhielt der Wagen auch den Namen "Kini". Angetrieben wird der "Kini" vom serienmäßigen, luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ Hubraum. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

82 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 31  Daffodil  des Modelljahres 1964. Dieses Fahrzeug diente der niederländischen Olympiamannschaft bei der Winterolympiade 1964 in Tokio als Transportmittel. Angetrieben wird der 31´er von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h beschleunigen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 31 "Daffodil" des Modelljahres 1964. Dieses Fahrzeug diente der niederländischen Olympiamannschaft bei der Winterolympiade 1964 in Tokio als Transportmittel. Angetrieben wird der 31´er von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser leistet 26 PS aus 746 cm³ und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h beschleunigen. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

71 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 600. 1959 - 1963. Der 600 war das erste PKW-Modell der Firma aus Eindhoven/Niederlande und wurde 1958 vorgestellt. Ab 1959 standen die Fahrzeuge bei den Händlern. Der abgelichtete Wagen hat die Chassisnummer 2 und ist somit der zweite Wagen aus dieser Serie. Angetrieben wird der Wagen mit dem legendären Keilriemenautomaticgetriebe von einem luftgekühlten 
2-Zylinderboxermotor. Dieser hat einen Hubraum von 590 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF 600. 1959 - 1963. Der 600 war das erste PKW-Modell der Firma aus Eindhoven/Niederlande und wurde 1958 vorgestellt. Ab 1959 standen die Fahrzeuge bei den Händlern. Der abgelichtete Wagen hat die Chassisnummer 2 und ist somit der zweite Wagen aus dieser Serie. Angetrieben wird der Wagen mit dem legendären Keilriemenautomaticgetriebe von einem luftgekühlten 2-Zylinderboxermotor. Dieser hat einen Hubraum von 590 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

83 1200x675 Px, 06.01.2018

DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Als Marathon bezeichnete man die die  Sportcoupe  Version des bereits ein Jahr vorher vorgestellten DAF 55. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet nur im Coupe 55 PS. Oldtimertreffen bei Opel van Eupen in Essen am 24.09.2016.
DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Als Marathon bezeichnete man die die "Sportcoupe" Version des bereits ein Jahr vorher vorgestellten DAF 55. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet nur im Coupe 55 PS. Oldtimertreffen bei Opel van Eupen in Essen am 24.09.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

147 1200x900 Px, 25.09.2016

DAF YA-66 Geländewagen, ehemals NL-Armee, in Liblar  26.03.2016
DAF YA-66 Geländewagen, ehemals NL-Armee, in Liblar 26.03.2016
Rolf Reinhardt

DAF YA 66 Kübelwagen in Liblar - 26.03.2016
DAF YA 66 Kübelwagen in Liblar - 26.03.2016
Rolf Reinhardt

DAF 33 beim Autojumble 2016 in Luxembourg
DAF 33 beim Autojumble 2016 in Luxembourg
Alexis H.

DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Der als Sportcoupe angebotene Marathon wurde in ca. 11000 Einheiten produziert. Um sein sportliches Flair zu unterstreichen erhielt de Motor eine höhere Verdichtung und somit 5 Mehr PS als die Limousine. Historicar am 17.10.2015.
DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Der als Sportcoupe angebotene Marathon wurde in ca. 11000 Einheiten produziert. Um sein sportliches Flair zu unterstreichen erhielt de Motor eine höhere Verdichtung und somit 5 Mehr PS als die Limousine. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

209 1200x900 Px, 22.10.2015

DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. Der 55´er war mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Renault 8 ausgerüstet, der aus 1.1l Hubraum 45 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über eine stufenlose Variomatic. Historicar am 17.10.2015.
DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. Der 55´er war mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Renault 8 ausgerüstet, der aus 1.1l Hubraum 45 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über eine stufenlose Variomatic. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

182 1200x900 Px, 22.10.2015

Daf 46. 1974 - 1976. Der Daf 46 ist im Grunde ein modifizierter Daf 44, der bereits 1966 vorgestellt wurde. Nachdem Volvo die Daf-Werke übernommen hatte, wurde der Daf 44 modifiziert und als Daf 46 bis zur Produktionseinstellung weiter gebaut. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 34 PS aus 844 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Daf 46. 1974 - 1976. Der Daf 46 ist im Grunde ein modifizierter Daf 44, der bereits 1966 vorgestellt wurde. Nachdem Volvo die Daf-Werke übernommen hatte, wurde der Daf 44 modifiziert und als Daf 46 bis zur Produktionseinstellung weiter gebaut. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 34 PS aus 844 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

210 1200x900 Px, 19.10.2015

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