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PKW+Oldtimer / Mercedes-Benz

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=MB 300 SEL 3.5 steht im Mai 2025 in Regensburg
=MB 300 SEL 3.5 steht im Mai 2025 in Regensburg
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 papyrusweiß. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 papyrusweiß. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

92 1200x900 Px, 09.07.2025

Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 -papyrusweiß-. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 -papyrusweiß-. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

99 1200x754 Px, 09.07.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, sehr eleganten, Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. In den ersten beiden Modelljahren stand ein solche W111/2 mit einem Basispreis von DM 13.250,00 in den Preislisten der Händler. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, sehr eleganten, Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. In den ersten beiden Modelljahren stand ein solche W111/2 mit einem Basispreis von DM 13.250,00 in den Preislisten der Händler. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W108 II 250S Automatic aus dem Jahr 1967. Im August 1965 kam die völlig neu konzipierte Baureihe W108 auf den Markt. Der Wagen war als 250S (W108 II) oder 250SE (W108 III) lieferbar. Während der Produktionszeit von 1965 bis 1969 konnten die Untertürkheimer genau 74.677 Autos vom Typ W108 II absetzen. Bei seiner Vorstellung im August 1965 stand ein solches Auto mit einem Grundpreis von DM 15.300,00 in der Preisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 130 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Mercedes Benz W108 II 250S Automatic aus dem Jahr 1967. Im August 1965 kam die völlig neu konzipierte Baureihe W108 auf den Markt. Der Wagen war als 250S (W108 II) oder 250SE (W108 III) lieferbar. Während der Produktionszeit von 1965 bis 1969 konnten die Untertürkheimer genau 74.677 Autos vom Typ W108 II absetzen. Bei seiner Vorstellung im August 1965 stand ein solches Auto mit einem Grundpreis von DM 15.300,00 in der Preisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 130 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

=MB 190 D steht im Mai 2025 in Kelheim an der Donau
=MB 190 D steht im Mai 2025 in Kelheim an der Donau
Konrad Neumann

=MB 190 D steht im Mai in Kelheim an der Donau
=MB 190 D steht im Mai in Kelheim an der Donau
Konrad Neumann

Mercedes Benz W126 260SE. Die W126-Baureihe wurde im September 1979 vorgestellt. Im September 1985 wurde eine umfangreiche Modellpflege (MOPF) dieser Baureihe präsentiert. Ab dieser MOPF war auch der nun kleinste Motor für die Baureihe lieferbar. Ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2599 cm³ und einer Leistung von 16 PS, bzw. bei einem verbauten Katalysator 160 PS. Als einziges W126 Modell war der 260´er nicht in der längeren Version SEL lieferbar. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W126 260SE. Die W126-Baureihe wurde im September 1979 vorgestellt. Im September 1985 wurde eine umfangreiche Modellpflege (MOPF) dieser Baureihe präsentiert. Ab dieser MOPF war auch der nun kleinste Motor für die Baureihe lieferbar. Ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2599 cm³ und einer Leistung von 16 PS, bzw. bei einem verbauten Katalysator 160 PS. Als einziges W126 Modell war der 260´er nicht in der längeren Version SEL lieferbar. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

77 1200x897 Px, 24.06.2025

Mercedes Benz 450 SE der Baureihe W116. Die Baureihe W116 stand mit den Modellen 280 und 350 ab September 1972 bei den Händlern. Ab März 1973 ergänzte der gezeigte 450 SE die Motorenpalette dieser Baureihe. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen ohne Extras genau DM 34.000,00. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4520 cm³ lief wesentlich kraftvoller und ruhiger, als der V8-Motor des 350´ers. Bei einer Leistung von 225 PS bzw. 217 PS ab November 1975 war eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h machbar. Dann wurden aber auch 19 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Bosch D-Jetronic Einspritzanlage  verarbeitet . Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz 450 SE der Baureihe W116. Die Baureihe W116 stand mit den Modellen 280 und 350 ab September 1972 bei den Händlern. Ab März 1973 ergänzte der gezeigte 450 SE die Motorenpalette dieser Baureihe. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen ohne Extras genau DM 34.000,00. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4520 cm³ lief wesentlich kraftvoller und ruhiger, als der V8-Motor des 350´ers. Bei einer Leistung von 225 PS bzw. 217 PS ab November 1975 war eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h machbar. Dann wurden aber auch 19 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Bosch D-Jetronic Einspritzanlage "verarbeitet". Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

56 1200x900 Px, 24.06.2025

Mercedes-Benz W123 240D am 05.04.2025
Mercedes-Benz W123 240D am 05.04.2025
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

66 1200x900 Px, 24.06.2025

Mercedes Benz W113 250SL  California Pagode . Die Baureihe W113 wurde im Frühjahr 1963 als 230SL auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Im November 1966 wurde die Modellreihe um den 250SL erweitert. Der 250SL blieb aber nur bis zum Ende des Jahres 1967 im Programm von Mercedes Benz, da das Modell durch den 280SL abgelöst bzw. ersetzt wurde. Mit einer Stückzahl von knapp 5.200 Fahrzeugen war 250SL das am wenigsten verkaufte Modell der W113 Baureihe. Besonderheit dieses Autos aus dem Jahr 1966 ist die so genannte California-Ausstattung. Das Modell wurde nur mit einem Hardtop-Dach aber ohne Faltverdeck, aber dafür mit einem quer eingebauten, dritten Sitzplatz hinter den Vordersitzen ausgeliefert. Der Aufpreis würde diese Sonderausstattung, die nur rund 200 mal für die gesamt W113 Baureihe bestellt wurde, betrug damals DM 804,75. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W113 250SL "California Pagode". Die Baureihe W113 wurde im Frühjahr 1963 als 230SL auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Im November 1966 wurde die Modellreihe um den 250SL erweitert. Der 250SL blieb aber nur bis zum Ende des Jahres 1967 im Programm von Mercedes Benz, da das Modell durch den 280SL abgelöst bzw. ersetzt wurde. Mit einer Stückzahl von knapp 5.200 Fahrzeugen war 250SL das am wenigsten verkaufte Modell der W113 Baureihe. Besonderheit dieses Autos aus dem Jahr 1966 ist die so genannte California-Ausstattung. Das Modell wurde nur mit einem Hardtop-Dach aber ohne Faltverdeck, aber dafür mit einem quer eingebauten, dritten Sitzplatz hinter den Vordersitzen ausgeliefert. Der Aufpreis würde diese Sonderausstattung, die nur rund 200 mal für die gesamt W113 Baureihe bestellt wurde, betrug damals DM 804,75. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

100 1200x872 Px, 23.06.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Der W109/3 wurde im September 1969 als Nachfolgemodell des W108 300SEL mit dem 2.8 Liter Motor vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung im September 1972 verließen 9583 Autos dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Im August 1970 stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 31.025,00 in der Preisliste. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 210 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Der W109/3 wurde im September 1969 als Nachfolgemodell des W108 300SEL mit dem 2.8 Liter Motor vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung im September 1972 verließen 9583 Autos dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Im August 1970 stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 31.025,00 in der Preisliste. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 210 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W114 280CE. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Mercedes Benz W114 280CE. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Mercedes Benz W114 280CE, gebaut von April 1972 bis zur Einstellung der Strich/8 Baureihe im Jahr 1976. Hier konnte ich ein frühes 280CE Coupe ablichten. Für ein solch elegantes Coupe war im Mai 1972 mindestens ein Kaufpreis von DM 22.980,00 fällig. Der Sechszylinderreihenmotor mit einer Bosch-Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 185 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Dann flossen aber auch bis zu 17 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen. Aufgrund der gelben Nebelscheinwerfer, vermute ich, dass dieses Coupe seine Autojugend in Frankreich verbracht hat. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W114 280CE, gebaut von April 1972 bis zur Einstellung der Strich/8 Baureihe im Jahr 1976. Hier konnte ich ein frühes 280CE Coupe ablichten. Für ein solch elegantes Coupe war im Mai 1972 mindestens ein Kaufpreis von DM 22.980,00 fällig. Der Sechszylinderreihenmotor mit einer Bosch-Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 185 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Dann flossen aber auch bis zu 17 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen. Aufgrund der gelben Nebelscheinwerfer, vermute ich, dass dieses Coupe seine Autojugend in Frankreich verbracht hat. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
Konrad Neumann

=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
Konrad Neumann

Mercedes Benz W112/3 Coupe. Die Baureihe W112/3 unterscheidet sich von den W111/1 Modellen durch eine Luftfederung, wesentlich mehr Chromzierrat und natürlich den 3.0 Liter Leichtmetall-Motor. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 160 PS bzw. ab Januar 1964 170 PS. Während die Limousine dieser Baureihe ab April 1961 lieferbar war, begann die Auslieferung der Coupe- und Cabriolet-Modelle ab März 1963. Bei seinem Erscheinen, lag der Basispreis für dieses Coupe bei DM 31.350,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W112/3 Coupe. Die Baureihe W112/3 unterscheidet sich von den W111/1 Modellen durch eine Luftfederung, wesentlich mehr Chromzierrat und natürlich den 3.0 Liter Leichtmetall-Motor. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 160 PS bzw. ab Januar 1964 170 PS. Während die Limousine dieser Baureihe ab April 1961 lieferbar war, begann die Auslieferung der Coupe- und Cabriolet-Modelle ab März 1963. Bei seinem Erscheinen, lag der Basispreis für dieses Coupe bei DM 31.350,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

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