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Mercedes-Benz W 126 / C 126 Fotos

85 Bilder
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W 126 / C 126
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Heckansicht eines Mercedes Benz SGS Shooting Break aus dem Jahr 2026 auf dem Chassis eines C126 aus dem Jahr 1988. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz SGS Shooting Break aus dem Jahr 2026 auf dem Chassis eines C126 aus dem Jahr 1988. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / Sonstige, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

15 1200x860 Px, 04.10.2026

Mercedes Benz SGS Shooting Break aus dem Jahr 2026. Der neue SGS Shooting Brake, basierend auf einem Mercedes Benz C126 aus dem 1988, wurde von der wiederbelebten Styling Garage (SGS) gebaut und feierte im September 2026 bei der Veranstaltung Schönen Sterne in Hattingen seine Weltpremiere. Die technischen Daten sind kongruent mit denen des serienmäßigen Mercedes Benz C126 560SEC. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung von 300 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mercedes Benz SGS Shooting Break aus dem Jahr 2026. Der neue SGS Shooting Brake, basierend auf einem Mercedes Benz C126 aus dem 1988, wurde von der wiederbelebten Styling Garage (SGS) gebaut und feierte im September 2026 bei der Veranstaltung "Schönen Sterne" in Hattingen seine Weltpremiere. Die technischen Daten sind kongruent mit denen des serienmäßigen Mercedes Benz C126 560SEC. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung von 300 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / Sonstige, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

19 1200x796 Px, 04.10.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz C126 560SEC. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz C126 560SEC. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

24 1200x742 Px, 26.08.2026

Mercedes Benz C126 560SEC. Zwischen 1985 und 1991 verließen 28.929 Coupes mit dieser Motorisierung die Fabrikhallen des Stuttgarter Herstellers. Der V8-Motor dieses Spitzenmodelles des SEC-Baureihe hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 279 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Mercedes Benz C126 560SEC. Zwischen 1985 und 1991 verließen 28.929 Coupes mit dieser Motorisierung die Fabrikhallen des Stuttgarter Herstellers. Der V8-Motor dieses Spitzenmodelles des SEC-Baureihe hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 279 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

29 1200x764 Px, 26.08.2026

Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse, wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor, je nach Baujahr und Auslieferungsland, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse, wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor, je nach Baujahr und Auslieferungsland, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

80 1200x822 Px, 11.04.2026

Im Bild eine Mercedes-Benz S-Klasse, welche Ende Januar 2026 in Hattingen abgestellt war.
Im Bild eine Mercedes-Benz S-Klasse, welche Ende Januar 2026 in Hattingen abgestellt war.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

86 1200x900 Px, 08.02.2026

Mercedes-Benz S-Klasse (W126), mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
Mercedes-Benz S-Klasse (W126), mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

115 1200x675 Px, 19.12.2025

=MB 280 SE, Bj. 1983, 2.8 l, 185 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 SE, Bj. 1983, 2.8 l, 185 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

134 1200x682 Px, 16.12.2025

=MB 280 SE, Bj. 1983, 2.8 l, 185 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 SE, Bj. 1983, 2.8 l, 185 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

109 1200x611 Px, 16.12.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W126 560SEL. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W126 560SEL. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

165 1200x900 Px, 23.08.2025

Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse, wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor, je nach Baujahr und Auslieferungsland, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse, wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor, je nach Baujahr und Auslieferungsland, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

147 1200x899 Px, 23.08.2025

Mercedes Benz W126 260SE. Die W126-Baureihe wurde im September 1979 vorgestellt. Im September 1985 wurde eine umfangreiche Modellpflege (MOPF) dieser Baureihe präsentiert. Ab dieser MOPF war auch der nun kleinste Motor für die Baureihe lieferbar. Ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2599 cm³ und einer Leistung von 16 PS, bzw. bei einem verbauten Katalysator 160 PS. Als einziges W126 Modell war der 260´er nicht in der längeren Version SEL lieferbar. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W126 260SE. Die W126-Baureihe wurde im September 1979 vorgestellt. Im September 1985 wurde eine umfangreiche Modellpflege (MOPF) dieser Baureihe präsentiert. Ab dieser MOPF war auch der nun kleinste Motor für die Baureihe lieferbar. Ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2599 cm³ und einer Leistung von 16 PS, bzw. bei einem verbauten Katalysator 160 PS. Als einziges W126 Modell war der 260´er nicht in der längeren Version SEL lieferbar. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

143 1200x897 Px, 24.06.2025

Mercedes-Benz W126 280SE von 1984 am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Mercedes-Benz W126 280SE von 1984 am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Zwieblinger

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

144 1200x900 Px, 26.05.2025

Mercedes-Benz W126 500SEC von 1982 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Mercedes-Benz W126 500SEC von 1982 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

155 1200x900 Px, 20.04.2025

Mercedes-Benz W126 300SE von 1990 am 28.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Mercedes-Benz W126 300SE von 1990 am 28.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

168 1200x900 Px, 03.04.2025

Mercedes Benz W126 500SE. Die Baureihe W126 war der Publikumsmagnet auf der Frankfurter IAA des Jahres 1979. Die Baureihe war über ein Jahrzehnt im Programm und endete erst im Oktober 1991. Anfänglich war der 500SE bzw. der etwas längere 500SEL das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Mercedes Benz W126 500SE. Die Baureihe W126 war der Publikumsmagnet auf der Frankfurter IAA des Jahres 1979. Die Baureihe war über ein Jahrzehnt im Programm und endete erst im Oktober 1991. Anfänglich war der 500SE bzw. der etwas längere 500SEL das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

137 1200x896 Px, 29.03.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz C126 560 SEC mit einem Bodykit von König Specials aus München. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz C126 560 SEC mit einem Bodykit von König Specials aus München. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

257 1200x863 Px, 10.11.2024

Mercedes Benz C126 560 SEC mit einem Bodykit von König Specials. Im Oktober 1981 wurde das Coupé zum W126 vorgestellt. Schon kurz nach seiner Vorstellung machten sich einige Tuningbetriebe an die Veredelung dieses Modelles. Eine davon war die Tuningschmiede König Specials aus München. Durch ein sportliches und gleichzeitig aerodynamisches Bodykit, sowie eine tiefer gelegtes Fahrwerk mit goldenen BBS-Sportfelgen erhielt das Auto ein aggressives Äußeres. Der technisch unveränderte V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 299 PS. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Mercedes Benz C126 560 SEC mit einem Bodykit von König Specials. Im Oktober 1981 wurde das Coupé zum W126 vorgestellt. Schon kurz nach seiner Vorstellung machten sich einige Tuningbetriebe an die Veredelung dieses Modelles. Eine davon war die Tuningschmiede König Specials aus München. Durch ein sportliches und gleichzeitig aerodynamisches Bodykit, sowie eine tiefer gelegtes Fahrwerk mit goldenen BBS-Sportfelgen erhielt das Auto ein aggressives Äußeres. Der technisch unveränderte V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 299 PS. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

192 1200x900 Px, 10.11.2024

Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

182 1200x903 Px, 11.08.2024

=MB 280 SE, Bj. 1983, 2746 vvm, 185 PS, gesehen im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
=MB 280 SE, Bj. 1983, 2746 vvm, 185 PS, gesehen im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

181 1200x721 Px, 25.05.2024

=MB 420 SE, Bj. 1989, 4196 ccm, 225 PS, als gepanzerte Limousine für den Personenschutz, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
=MB 420 SE, Bj. 1989, 4196 ccm, 225 PS, als gepanzerte Limousine für den Personenschutz, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Oldtimer, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Polizei-Oldtimer-Museum Marburg

229 1200x750 Px, 11.05.2024

Mercedes-Benz 560 SEL (1985-91) der Baureihe 126, aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Mercedes-Benz 560 SEL (1985-91) der Baureihe 126, aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

179 1200x900 Px, 06.01.2024

Profilansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1984, umgebaut von SGS. In den 1980´er Jahren waren die außergewöhnlichen Kreationen der Hamburger Styling Garage Spezial-Karosserien GmbH berühmt bis berüchtigt. Zum Anschaffungspreis des 500SEC kamen damals die Umbaukosten zum Flügeltürer von mindestens DM 83.000,00 hinzu. Mit einigen weiteren Extras kostete ein solcher SGS-Gullwing schnell mal DM 200.000,00. Dabei war die Preisskala nach oben offen, da die SGS GmbH versuchte ihren Kunden jeden noch so ausgefallenen Wunsch zu erfüllen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 225 km/h angegeben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Profilansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1984, umgebaut von SGS. In den 1980´er Jahren waren die außergewöhnlichen Kreationen der Hamburger Styling Garage Spezial-Karosserien GmbH berühmt bis berüchtigt. Zum Anschaffungspreis des 500SEC kamen damals die Umbaukosten zum "Flügeltürer" von mindestens DM 83.000,00 hinzu. Mit einigen weiteren Extras kostete ein solcher SGS-Gullwing schnell mal DM 200.000,00. Dabei war die Preisskala nach oben offen, da die SGS GmbH versuchte ihren Kunden jeden noch so ausgefallenen Wunsch zu erfüllen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 225 km/h angegeben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

200 1200x900 Px, 19.12.2023

Fronansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1984, umgebaut von SGS. In den 1980´er Jahren waren die außergewöhnlichen Kreationen der Hamburger Styling Garage Spezial-Karosserien GmbH berühmt bis berüchtigt. Zum Anschaffungspreis des 500SEC kamen damals die Umbaukosten zum Flügeltürer von mindestens DM 83.000,00 hinzu. Mit einigen weiteren Extras kostete ein solcher SGS-Gullwing schnell mal DM 200.000,00. Dabei war die Preisskala nach oben offen, da die SGS GmbH versuchte ihren Kunden jeden noch so ausgefallenen Wunsch zu erfüllen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 225 km/h angegeben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Fronansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1984, umgebaut von SGS. In den 1980´er Jahren waren die außergewöhnlichen Kreationen der Hamburger Styling Garage Spezial-Karosserien GmbH berühmt bis berüchtigt. Zum Anschaffungspreis des 500SEC kamen damals die Umbaukosten zum "Flügeltürer" von mindestens DM 83.000,00 hinzu. Mit einigen weiteren Extras kostete ein solcher SGS-Gullwing schnell mal DM 200.000,00. Dabei war die Preisskala nach oben offen, da die SGS GmbH versuchte ihren Kunden jeden noch so ausgefallenen Wunsch zu erfüllen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 225 km/h angegeben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126 / C 126

181 1200x1009 Px, 19.12.2023

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