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Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist der Elektrowagen Slaby-Beringer ausgestellt. (August 2018)
Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist der Elektrowagen Slaby-Beringer ausgestellt. (August 2018)
Christian Bremer

Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist ein DKW ausgestellt. (August 2018)
Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist ein DKW ausgestellt. (August 2018)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

314 1200x675 Px, 28.08.2018

Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine DKW F7 Front-Luxus-Viersitzer-Cabriolet ausgestellt.
Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine DKW F7 Front-Luxus-Viersitzer-Cabriolet ausgestellt.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

437 1200x600 Px, 28.08.2018

Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine DKW Schwebeklasse Cabriolet-Limousine ausgestellt. (August 2018)
Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine DKW Schwebeklasse Cabriolet-Limousine ausgestellt. (August 2018)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

339 1200x800 Px, 28.08.2018

Das Fahrgestell für einen Awtowela 650 Rennwagen Anfang August 2018 im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz.
Das Fahrgestell für einen Awtowela 650 Rennwagen Anfang August 2018 im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz.
Christian Bremer

=Trabant, fotografiert an der B 89 im Juni 2018
=Trabant, fotografiert an der B 89 im Juni 2018
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant

320 1200x808 Px, 30.08.2018

MUSTANG-SHELBY GT-H, sozusagen  nach dem ihrem Geschmack ; 180709
MUSTANG-SHELBY GT-H, sozusagen "nach dem ihrem Geschmack"; 180709
JohannJ

PKW / Ford / Mustang, PKW Oldtimer / Ford / Mustang

365 1200x900 Px, 31.08.2018

BMW-525, in rasanter Fahrt anlässlich der 13.Wadholz-Classic; 180715
BMW-525, in rasanter Fahrt anlässlich der 13.Wadholz-Classic; 180715
JohannJ

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12) 1972 - 1981

416 1200x900 Px, 31.08.2018

MG-Midget, anlässlich der Wadholz-Classic2018; 180715
MG-Midget, anlässlich der Wadholz-Classic2018; 180715
JohannJ

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

318 1200x900 Px, 31.08.2018

VW Golf 1 GTI des Modelljahres 1983. Die besonders sportlichen Golf GTI Modelle wurden von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1781 cm³ Hubraum 112 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit von Volkswagen mit 183 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometern angegeben. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
VW Golf 1 GTI des Modelljahres 1983. Die besonders sportlichen Golf GTI Modelle wurden von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1781 cm³ Hubraum 112 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit von Volkswagen mit 183 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometern angegeben. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

477 1200x900 Px, 02.09.2018

Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Als GT kam dieses Modell Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Im Jahr 1966 kam dann das sportliche Spitzenmodell GT Sprint Veloce zu den Alfa Romeo Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 109 PS. Die Höchstgeschwindikeit wurde vom Werk in Mailand mit 188 km/h angeboten. Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Als GT kam dieses Modell Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Im Jahr 1966 kam dann das sportliche Spitzenmodell GT Sprint Veloce zu den Alfa Romeo Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 109 PS. Die Höchstgeschwindikeit wurde vom Werk in Mailand mit 188 km/h angeboten. Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Michael H.

Heckansicht eines Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Essen-Rüttenscheid am 01.10.2018.
Heckansicht eines Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Essen-Rüttenscheid am 01.10.2018.
Michael H.

Alvis Speed 25 SB Limousine, gebaut in Englands Autometropole Coventry von 1936 bis 1940. Das Modell war als Saloon (Limousine, siehe Foto), als Cabriolet und offener Sporttourenwagen lieferbar. Als technische Besonderheiten dieses sind ein vollsynchronisiertes Getriebe, ein Bremskraftverstärker und Einzelradaufhängung zu nennen. Die Firma Alvis lieferte nur die Chassis aus, die dann bei den entsprechenden Coachworkern aufgebaut wurden. Die Limousinemodelle wurden bei Charlesworth, ebenfalls in Coventry aufgebaut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3571 cm³ und leistet 112 PS. Von den rund 100 gebauten Limousinen sollen noch ca. 30 Stück existent sein. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Alvis Speed 25 SB Limousine, gebaut in Englands Autometropole Coventry von 1936 bis 1940. Das Modell war als Saloon (Limousine, siehe Foto), als Cabriolet und offener Sporttourenwagen lieferbar. Als technische Besonderheiten dieses sind ein vollsynchronisiertes Getriebe, ein Bremskraftverstärker und Einzelradaufhängung zu nennen. Die Firma Alvis lieferte nur die Chassis aus, die dann bei den entsprechenden Coachworkern aufgebaut wurden. Die Limousinemodelle wurden bei Charlesworth, ebenfalls in Coventry aufgebaut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3571 cm³ und leistet 112 PS. Von den rund 100 gebauten Limousinen sollen noch ca. 30 Stück existent sein. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

265 1200x900 Px, 02.09.2018

Chrysler Newport Custom des Jahrganges 1968. Von diesem Coupemodell wurden im Jahr 1968 38.317 Einheiten gefertigt. Bei der Motorisierung konnte der Kunde zwischen einem 6.3 und einem 7.2 Liter V8-motor wählen. Der Farbton müsste sich Amber Sherwood metallic nennen. 10. Duke of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Chrysler Newport Custom des Jahrganges 1968. Von diesem Coupemodell wurden im Jahr 1968 38.317 Einheiten gefertigt. Bei der Motorisierung konnte der Kunde zwischen einem 6.3 und einem 7.2 Liter V8-motor wählen. Der Farbton müsste sich Amber Sherwood metallic nennen. 10. Duke of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

231 1200x900 Px, 02.09.2018

Dodge Coronet Station Wagon des Modelljahres 1969. Der abgelichtete Station Wagon ist im Farbton DT2418 cream lackiert. Die Coronet Modelle des Jahrganges 1969 konnten mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 3.7l Hubraum und 145 PS, sowie vier V8-motoren mit 5.2l, 6.3l, 7.0l und 7.2l, die zwischen 230 PS und 425 PS leisten, bestellt werden. 10. Duke of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Dodge Coronet Station Wagon des Modelljahres 1969. Der abgelichtete Station Wagon ist im Farbton DT2418 cream lackiert. Die Coronet Modelle des Jahrganges 1969 konnten mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 3.7l Hubraum und 145 PS, sowie vier V8-motoren mit 5.2l, 6.3l, 7.0l und 7.2l, die zwischen 230 PS und 425 PS leisten, bestellt werden. 10. Duke of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

264 1200x900 Px, 02.09.2018

Audi 80L. 1972 - 1976. Hier wurde ein hervorragender B1 in der LS-Ausführung mit Automatikgetriebe abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1471 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des 80LS mit Automatikgetriebe gaben die Ingolstädter damals mit 175 km/h an. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Audi 80L. 1972 - 1976. Hier wurde ein hervorragender B1 in der LS-Ausführung mit Automatikgetriebe abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1471 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des 80LS mit Automatikgetriebe gaben die Ingolstädter damals mit 175 km/h an. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

393 1200x900 Px, 03.09.2018

Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, im Farbton pinecrest green lackierte Auto, mit einem V8-motor der aus 4342 cm³ Hubraum 162 PS leistet. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, im Farbton pinecrest green lackierte Auto, mit einem V8-motor der aus 4342 cm³ Hubraum 162 PS leistet. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

229 1200x900 Px, 03.09.2018

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

240 1200x900 Px, 03.09.2018

Citroen DS21. 1965 - 1971. Die abgelichtete DS21 mit dem Faltschiebedach entstammt dem Modelljahr 1967. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab man am Quai de Javel 175 km/h an. 10. Dukes of Downtow am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Citroen DS21. 1965 - 1971. Die abgelichtete DS21 mit dem Faltschiebedach entstammt dem Modelljahr 1967. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab man am Quai de Javel 175 km/h an. 10. Dukes of Downtow am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

273 1200x900 Px, 03.09.2018

Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D. 1965 - 1968. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D. 1965 - 1968. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1973. Der Wagen ist im Farbton fire coral bronce lackiert. Unter der Haube verrichtet ein V8-motor seinen Dienst, der in folgenden Leistungsvarianten geordert werden konnte: 6555 cm³ Hubraum mit 300 PS und 7456 cm³ Hubraum mit 280 PS oder 325 PS. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1973. Der Wagen ist im Farbton fire coral bronce lackiert. Unter der Haube verrichtet ein V8-motor seinen Dienst, der in folgenden Leistungsvarianten geordert werden konnte: 6555 cm³ Hubraum mit 300 PS und 7456 cm³ Hubraum mit 280 PS oder 325 PS. 10. Dukes of Downtown in Essen-Rüttenscheid am 01.09.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

247 1200x900 Px, 03.09.2018

Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1973. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen.
Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1973. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

268 1200x900 Px, 03.09.2018

Opel Rekord C Sprint Coupe. 1967 - 1971. Der Rekord C erschien 1966 in den Karosserieversionen zwei- und viertürige Limousine, drei- und fünftüriger CarAvan und als Coupe. Analog zum sich sehr gut verkaufenden Rallye Kadett boten die Rüsselsheimer ab Ende des Jahres 1967 den Rekord C Sprint an. Das Modell war besonders sportlich aufgemacht und war als Limousine und Coupe lieferbar. Über 90% der verkauften Sprint-Modelle waren allerdings Coupes. Ein solches Sprint Coupe war ab DM 9775,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 106 PS. Die Mehrleistung von 16 PS gegenüber dem  normalen  1900´er Rekord wurde durch zwei 40´er Weber Vergaser erzielt. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Opel Rekord C Sprint Coupe. 1967 - 1971. Der Rekord C erschien 1966 in den Karosserieversionen zwei- und viertürige Limousine, drei- und fünftüriger CarAvan und als Coupe. Analog zum sich sehr gut verkaufenden Rallye Kadett boten die Rüsselsheimer ab Ende des Jahres 1967 den Rekord C Sprint an. Das Modell war besonders sportlich aufgemacht und war als Limousine und Coupe lieferbar. Über 90% der verkauften Sprint-Modelle waren allerdings Coupes. Ein solches Sprint Coupe war ab DM 9775,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 106 PS. Die Mehrleistung von 16 PS gegenüber dem "normalen" 1900´er Rekord wurde durch zwei 40´er Weber Vergaser erzielt. 10. Dukes of Downtown am 01.09.2018 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

1174 1200x900 Px, 03.09.2018

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